HER POZ
Fiyat
Giriş

Filyos Limanı İnşaatı

Karar No: 2015/MK-236 İKN: 2014/14747
Karar Tarihi
03.06.2015
Toplantı No
2015/36
Gündem No
60
Başvuru Sahibi
Mahkeme Kararı
İdare
Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü

Karar İçeriği

KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
: 2015/36  
: 60  
Toplantı Tarihi  
Karar No  
Toplantıya Katılan Üye Sayısı  
: 03.06.2015  
: 2015/MK-236  
: 8  
Gündem Konusu  
: Kamu İhale Kurulunun 05.01.2015 tarihli ve  
2015/UY.II-4 sayılı kararı hakkında Ankara 5. İdare Mahkemesi tarafından verilen 29.04.2015  
tarihli ve E:2015/843 sayılı yürütmenin durdurulması kararına ilişkin işlem tesis edilmesi  
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü  
tarafından 19.03.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan 2014/14747 ihale kayıt numaralı  
“Filyos Limanı İnşaatı” ihalesine ilişkin olarak Bülbüloğlu İnş. Taah.ve Tic. Ltd. Şti. -  
Türkerler İnş. Tur. Mad. Enerji Ürt. Tic. ve San. A.Ş.- Pakyol İnş. Taah. Tic. A.Ş.- Ayk Yol  
Yapı İnş. San. Tic. A.Ş. İş Ortaklığının 07.07.2014 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun,  
idarenin tarihli yazısı ile reddi sonrasında, başvuru sahibi tarafından 23.07.2014 tarih ve  
23787 sayı ile Kurum kayıtlarına alınan 22.07.2014 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet  
başvurusunda bulunulması üzerine alınan 05.01.2015 tarihli ve 2015/UY.II-4 sayılı Kurul  
kararı ile “4734 sayılı Kanun’un 54’üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (b) bendi gereğince,  
düzeltici işlem belirlenmesine” karar verilmiştir.  
Davacı Seza İnş. San.ve Tic. Ltd. Şti. vekili tarafından anılan Kurul kararının iptali ve  
yürütmenin durdurulması istemiyle Ankara 5.İdare Mahkemesi E:2015/843 sayılı esasında  
açılan davaya ilişkin olarak anılan Mahkemenin 29.04.2015 tarihli kararında “….Bu  
doğrultuda, isteklilerce yapılacak aşırı düşük teklif açıklamalarının, Kanun maddesinde  
belirtildiği üzere, imalat sürecinin, verilen hizmetin ve yapım yönteminin ekonomik olması,  
seçilen teknik çözümler ve teklif sahibinin mal ve hizmetlerin temini veya yapım işinin yerine  
getirilmesinde kullanacağı avantajlı koşullar, teklif edilen mal, hizmet veya yapım işinin  
özgünlüğü hususlarında belgelendirilmek suretiyle yapılması gerektiği açık olup, yapılacak  
açıklamaların ve açıklamalara dayanak olarak sunulan belgelerin, ilgili işin veya iş  
kaleminin açıklamayı sunan istekli tarafından aynen açıklamada belirtildiği üzere yerine  
getirilebileceğini tereddüte mahal vermeyecek şekilde ispatlar mahiyette olması  
gerekmektedir.  
Dava dosyası ekinde yer alan işlem dosyasının incelenmesinden; idarece yaklaşık  
maliyet hesaplamasında “104/A Taş Nakli” iş kalemi için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı  
nakliye formülünün kullanıldığı, nakliye mesafesinin “26 km” olarak kabul edildiği ve bir ton  
taşın nakliye maliyetinin kar dahil 6,45-TL olarak belirlendiği, idarece ihale dokümanı ile  
birlikte isteklilere verilen sıralı analiz girdileri tablosunda da “104/A Taş Nakli” iş kalemi  
için yapılacak hesaplama ve açıklamanın nakliye formülüne göre yapılacağının belirtildiği  
görülmektedir.  
İhale üzerinde kalan Nas İnşaat Sanayi Ticaret A.Ş. - YSE Yapı Sanayi ve Ticaret  
A.Ş.- Detaş Konut İmar İnş. Taah. Mad. San. Tic. A.Ş. İş Ortaklığı tarafından aşırı düşük  
açıklamasında, nakli yapılacak toplam taş miktarının (12.282.431,65 ton) % 52’si olan  
6.355.428,05 ton’un karadan; % 48’i olan 5.927.003,60 ton’un ise denizden nakledileceğinin  
belirtildiği, karadan yapılacak taş nakliyesinde mesafenin 11 km ve birim fiyatın da 3,24  
TL/ton olarak, deniz yolu kullanılarak yapılacak taş nakliyesinde mesafenin 1,32 km+2,6  
deniz mili ve birim fiyatın da (yapılacağı belirtilen rıhtımın maliyeti olarak ifade edilen  
1.281.723,45 TL dahil) 2,67 TL olarak bulunduğu, daha sonra bu tutarların ağırlıklı  
ortalamasının 2,93 TL olarak hesaplandığı, üzerine kar da eklenerek 3,14 TL’lik birim fiyata  
ulaşıldığı anlaşılmaktadır.  
Anılan istekli tarafından taş nakli iş kalemine yönelik açıklamada, taşın karadan nakli  
bedeli ile denizden nakli bedelinin değiştiği mantığı ile paçal bir taş nakli bedeli hesabı  
yapılmış olup, denizden taş nakli sonucunda maliyete etki eden faktörlerin arttığından bahisle  
rıhtım inşaatı bedeli, taş ocağından rıhtıma kadar olan nakliye mesafesi ve denizden taşın  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
:03.06.2015  
Toplantı Tarihi  
Karar No  
:2015/MK-236  
nakli olarak ilave üç ayrı değerlendirmenin de gerekli olduğu vurgulanmış ve deniz  
taşımasında kullanılacak rıhtım maliyeti 1 ton taş nakli için 0,22 TL olarak; ocaktan rıhtıma  
kadar taş malzemenin nakliye analizinde belirtilen 1,32 km’lik kara nakli mesafesinden ton  
başına 1,13 TL olarak ve rıhtım sonrası denizden 2.6 mil mesafe üzerinden de taş nakli için  
1,32 TL olarak birim fiyat hesaplandığı tespit edilmiştir.  
İhale üzerinde kalan iş ortaklığının “104/A Taş Nakli” iş kalemi için sunduğu aşırı  
düşük teklif açıklaması incelendiğinde; taş nakliyatının bir kısmının deniz yoluyla yapılması  
için gerekli olan rıhtımın projesine rapor eki belgelerde yer verilmediği, rıhtım inşaatına  
ilişkin keşif özeti sunulduğu, keşif özetinde belirtilen metraj çalışmasının mevzuat uyarınca  
bir proje üzerinden belirlenmesi gerektiğinden, sunulan metrajların doğruluğunun bu  
aşamada bilinemeyeceği, ayrıca açıklamada mülkiyet veya kiralama bedeli ile alınması  
gerekli izin, ruhsat vb. belgelerin harç ve diğer giderlerinin dikkate alınması gerektiği,  
dolayısıyla rıhtım yapılacak bölgenin belli olmasına rağmen, bu hususlara ilişkin olarak  
açıklamada bilgi ve belge sunulmamasının hukuken geçerli bir sebebinin gösterilmediği,  
rıhtım inşaatı için mevzuat uyarınca Çevresel Etki Değerlendirme (ÇED) Raporuna  
gereksinim duyulup duyulmadığının açıklamada belirtilmediği, hazırlanan etüt ve raporlarda,  
taş ocakları ile taş yükleme rıhtımı arasındaki mesafelerin ve taşınacak taş miktarının detaylı  
olarak gösterildiği ve 104/A poz numaralı taş nakliyatına ilişkin, 01 no’lu (Ahmetler)  
taşocağından karayoluyla işin yapılacağı yere taş nakledilmesi ve 02 no’lu (Büyükkızılkum)  
taşocağından kendileri tarafından inşa edilecek rıhtıma karayoluyla ve rıhtımdan işin  
yapılacağı yere deniz yoluyla taş nakledilmesi olmak üzere iki yöntem belirlendiği, analizin  
nakliye formüllerindeki katsayılar dikkate alınarak hazırlandığı, diğer yandan analiz ekinde  
hazırlanan projelerde deniz yoluyla taş nakliyatı yapılması için rıhtım inşa edilmesinin  
öngörüldüğü, rıhtım maliyetinin toplam 1.281.723,45 TL olarak hesaplandığı ve deniz yoluyla  
nakliyatı yapılacak toplam taş miktarının ise 5.927.003,60 ton olarak öngörülmesine rağmen,  
rıhtım inşaatı için gerekli olan 33.803,52 tonluk taş dolgu malzemesi rezerv tayininin  
herhangi bir temel sondaj verisi olmadan yüzeysel olarak somut verilere dayandırılmadan  
hazırlandığı ve taş malzemesinin teknik özelliklerini yansıtan rapora esas teşkil eden taş  
numunesinin de bu açıdan yüzey kotlarını temsil ettiği, sondaj numunesi olmadığından  
kullanılacak taşa ilişkin hazırlanan teknik özellikler raporu ile rezerv tayin raporunun  
gerçeği yansıtıp yansıtmadığının belli olmadığı, bu konularda idarece ayrıca bir  
değerlendirme yapılması gerektiği, rıhtım inşaatına ilişkin sunulan keşif özetinde yer alan iş  
kalemleri ve metrajların uygun olup olmadığının değerlendirilemediği, kaldı ki bu keşif  
özetinde 22 numaralı iş kaleminde rıhtım taş ocağı arası mesafe 1 km olarak belirtilmesine  
rağmen, bu mesafenin “İtinerer” belgesinde taşocağı-rıhtım arası mesafe olarak belirtilen  
1,32 km’den daha düşük olmaması gerektiği, eğer daha düşük mesafede ocaktan temin  
öngörülmüş ise, bu ocağa ilişkin belgelerin de sunulması gerektiği, rıhtım maliyeti olarak  
öngörülen 1.281,723,45 TL’ye ilişkin açıklamanın tutarlı ve sağlıklı olmadığı, “104/A Taş  
Nakli” iş kalemi için gerekli taşın temin edileceği taş ocaklarının koordinatlarının da  
belirtildiği, ruhsat verilmesine ilişkin Maden İşleri Genel Müdürlüğü’ne verilen müracaat  
dilekçesinde belirtilen koordinatlar ile sınırlanan taş ocağı alanlarının, isteklinin Google  
Earth üzerinden hesapladığı rıhtım limanı koordinatlarının sınırlandığı alanların X ve Y  
koordinat değerleri ile örtüşmediği görülmektedir.  
Bu durumda; aşırı düşük teklif açıklaması uygun bulunarak ihale üzerinde bırakılan iş  
ortaklığının “104/A Taş Nakli” iş kalemi için yaptığı aşırı düşük teklif açıklamasının, imalat  
sürecinin, verilen hizmetin ve yapım yönteminin ekonomik olmasının, teklif edilen yapım  
işinin özgünlüğünün, seçilen teknik çözümlerin ve yapım işinin yerine getirilmesinde  
kullanılacak avantajlı koşulların mevzuatın aradığı şekilde kesin ve tartışmasız bir biçimde ve  
belgelere dayandırılmak suretiyle yapılmadığı sonucuna varıldığından, 05.01.2015 tarih ve  
2015/UY.II-4 sayılı Kamu İhale Kurumu kararının, ihale üzerinde bırakılan Nas İnşaat  
2
KAMU İHALE KURULU KARARI  
:03.06.2015  
Toplantı Tarihi  
Karar No  
:2015/MK-236  
Sanayi Ticaret A.Ş. - YSE Yapı Sanayi ve Ticaret A.Ş.- Detaş Konut İmar İnş. Taah. Mad.  
San. Tic. A.Ş. İş Ortaklığınca sunulan aşırı düşük teklif açıklamalarına ilişkin iddiaların  
yerinde bulunmamasına ilişkin dava konusu kısmında hukuka uygunluk görülmemiştir.  
Öte yandan; ihaleye ilişkin olan dava konusu işlemin uygulanması halinde telafisi güç  
sonuçlar doğabileceği açıktır…” gerekçesiyle yürütmenin durdurulmasına karar verilmiştir.  
Anayasa’nın 138’üncü maddesinin dördüncü fıkrasında, yasama ve yürütme organları  
ile idarenin mahkeme kararlarına uymak zorunda olduğu, bu organlar ve idarenin mahkeme  
kararlarını hiçbir suretle değiştiremeyeceği ve bunların yerine getirilmesini geciktiremeyeceği  
hükme bağlanmıştır.  
Öte yandan, 2577 sayılı İdari Yargılama Usulü Kanunu’nun 28’inci maddesinin birinci  
fıkrasında, mahkemelerin esasa ve yürütmenin durdurulmasına ilişkin kararlarının icaplarına  
göre idarenin gecikmeksizin işlem tesis etmeye veya eylemde bulunmaya mecbur olduğu, bu  
sürenin hiçbir şekilde kararın idareye tebliğinden başlayarak otuz günü geçemeyeceği hüküm  
altına alınmıştır.  
Anılan kararın icaplarına göre Kamu İhale Kurulunca işlem tesis edilmesi  
gerekmektedir.  
Açıklanan nedenlerle;  
1) Kamu İhale Kurulunun 05.01.2015 tarihli ve 2015/UY.II-4 sayılı kararının ilgili  
kısmının iptaline,  
2) Anılan Mahkeme kararında belirtilen gerekçeler doğrultusunda, Nas İnşaat Sanayi  
Ticaret A.Ş. - YSE Yapı Sanayi ve Ticaret A.Ş.- Detaş Konut İmar İnş. Taah. Mad. San. Tic.  
A.Ş. İş Ortaklığının teklifinin değerlendirme dışı bırakılması yönünde 4734 sayılı Kanun’un  
54’üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (b) bendi gereğince düzeltici işlem belirlenmesine,  
Oybirliği ile karar verildi.  
Mahmut GÜRSES  
Başkan  
Kazım ÖZKAN  
II. Başkan  
Ali Kemal AKKOÇ  
Kurul Üyesi  
Ahmet ÖZBAKIR  
Kurul Üyesi  
Mehmet Zeki ADLI  
Hasan KOCAGÖZ  
Kurul Üyesi  
Hamdi GÜLEÇ  
Kurul Üyesi  
Kurul Üyesi  
Mehmet AKSOY  
Kurul Üyesi  
3

📋Bu mahkeme kararı aşağıdaki kararlar için alınmıştır.

Bu mahkeme karar aşağıdaki Kurul Kararlarını etkilemektedir.

Pro Özellikler

Arama, arşiv, not alma ve PDF indirme için Pro üyelik gerekli.

Giriş Yap

Arşiv & Notlar

Kararları arşivlemek ve not almak için Pro üyelik gereklidir.

İşlemler