
Ü.4.36- BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Toplu Bitüm Tayini (Standart No: TS 125)
Poz Numarası: Ü.4.36
Ü.4.36 Detaylı Poz Bilgileri
- Poz Numarası Ü.4.36
- Birim Adet
- Fasikül Üstyapı Geliştirme Şubesi Müdürlüğü
- Kitap Karayolları Genel Müdürlüğü
- Türü İhale Birim Fiyatı
- Analiz Dosyası Analizi İndir
Ü.4.36 Pozu Birim Fiyatları
Ü.4.36 Pozu Birim Fiyat Tarifi, Ölçüsü, Dahil Olan ve Dahil Olmayan Masraflar
Bu birim fiyat için kitaplarda herhangi bir tarif bulunmuyor.
Benzer Pozlar
Poz Numarası | Tanım | Kitap | Birim | Fiyat |
---|---|---|---|---|
Ü.4.31 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Püskürtme İle Uygulama Yatkınlığı (Standart No: TS 132) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.32 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Çıplak Alev (Standart No: TS 132) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.33 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Esneklik (Standart No: TS 132) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.34 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Suya Karşı Dayanım (Standart No: TS 132) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.35 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Sulfolanma İndisi (Standart No: TS 1078) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.36 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Toplu Bitüm Tayini (Standart No: TS 125) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.37 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Asfalt Çimentolarında Saybolt-Furol Viskozitenin, Kinematik Viskoziteye Dönüşüm Hesabı (Üç sıcaklık İçin) (Standart No: ASTM D 2161) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.38 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Kinematik Viskozite (Standart No: TS EN 12595) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.39 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Absolute (Mutlak) Viskozite (Standart No: ASTM D 2171/ D 2171 M) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.40 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Brookfield Viskozite (Standart No: ASTM D 4402) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet | |
Ü.4.41 | BİTÜMLÜ BAĞLAYICILARA UYGULANAN DENEYLER → Kırılma Noktası (Fraass Yöntemi) (Standart No: TS EN 12593) | Karayolları Genel Müdürlüğü | Adet |