Ana Sayfa / Kararlar / İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Avrupa Yakası Yol Bakım ve Onarım Müdürlüğü / 2016/244351-İstanbul Geneli Yol Yapım İşi
Bilgi
İKN
2016/244351
Başvuru Sahibi
Nas İnş. San. Tic. A.Ş.
İdare
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Avrupa Yakası Yol Bakım ve Onarım Müdürlüğü
İşin Adı
İstanbul Geneli Yol Yapım İşi
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER:  
Başkan: Hamdi GÜLEÇ  
Üyeler: II. Başkan Şinasi CANDAN, Osman DURU, Köksal SARINCA, Dr. Ahmet İhsan  
ŞATIR, Mehmet ATASEVER, Oğuzhan YILDIZ  
BAŞVURU SAHİBİ:  
Nas İnş. San. Tic. A.Ş.,  
Havalimanı Kavşağı Egs Business Park Blokları B3 Blok K: 14 No: 432 Yeşilköy  
Bakırköy/İSTANBUL  
İHALEYİ YAPAN İDARE:  
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Avrupa Yakası Yol Bakım ve Onarım Müdürlüğü,  
Topçular Mahallesi Beylerbeyi Caddesi (Topkapı  
Eyüp/İSTANBUL  
-Edirnekapı Cad.) No: 4 34087  
BAŞVURUYA KONU İHALE:  
2016/244351 İhale Kayıt Numaralı “İstanbul Geneli Yol Yapım İşi” İhalesi  
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:  
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanlığı Avrupa Yakası Yol Bakım ve Onarım  
Müdürlüğü tarafından 04.08.2016 tarihinde açık ihale usulü ile gerçekleştirilen “İstanbul  
Geneli Yol Yapım İşi” ihalesine ilişkin olarak Nas İnş. San. Tic. A.Ş.nin 11.07.2016 tarihinde  
yaptığı şikâyet başvurusu hakkında idare tarafından süresi içinde karar alınmaması üzerine,  
başvuru sahibince 27.07.2016 tarih ve 42725 sayı ile Kurum kayıtlarına alınan 27.07.2016  
tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.  
Başvuruya ilişkin olarak 2016/1751 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan  
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.  
KARAR:  
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.  
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,  
1) İdari Şartname’de İstanbul ili Avrupa yakasında 1000 ton/saat, Anadolu yakasında  
600 ton/saat olmak üzere toplam 1600 ton/saat kapasiteli asfalt plenti istenildiği, ancak birim  
fiyat teklif cetvelindeki imalatlar toplandığında 6.740.000,00 ton asfalt ihtiyacı olduğunun  
görüldüğü, tesisin günde  
8
saat çalışacağı varsayımı ile idarece istenilen asgari kapasite  
üzerinden işin süresi boyunca (1095 gün) toplam 14.016.000,00 ton üretim gerçekleşeceği ve  
bu itibarla idarece asfalt plenti kapasitesinin ihtiyacın 2 katından fazla oranda belirlenmesinin  
rekabeti kısıtladığı,  
Ayrıca asfalt plentinin isteklinin kendi malı veya kiralık olarak ihale öncesinde temin  
edilecek olması hususunun da rekabeti kısıtladığı,  
Asfalt plentinin İstanbul ili sınırları içerisinde kurulu olması düzenlemesi çerçevesinde  
mevcut kurulu işler vaziyetteki plentler göz önünde bulundurulduğunda ihaleye en fazla  
isteklinin katılabileceği,  
3
Anadolu yakasının agrega ihtiyacının büyük bir kısmının Kocaeli ili Gebze ilçesinden  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
sağlandığı ve yine asfalt ihtiyacının da söz konusu ilçede kurulu asfalt plentlerinden  
karşılandığı, mevcut düzenlemeler ile anılan ilçede kurulu asfalt plentlerinin ihale  
katılımcıları tarafından kullanılmasının ve bu itibarla ihalede rekabetin sağlanmasının  
engellendiği,  
2) İşin projesinin bulunmadığı, imalatların yapılacağı yerlerin ve asgari teknik  
bilgilerin ihale dokümanında yer alması gerektiği, ancak birim fiyat teklif cetvelindeki  
miktarların herhangi bir projeye dayanmaksızın tahminlere dayalı seyyanen yazılmış  
miktarlar olduğu, ihale dokümanında nerede hangisinin uygulanacağının belli olmayan çeşitli  
imalat detaylarının bulunduğu, imalatın nerede yapılacağına ilişkin herhangi bir veri  
bulunmadığı, proje değeri taşımayan ve uzaydan çekilmiş resim dosyalarının bulunduğu,  
KGM/17.081/K-1/A-A, KGM/2202/A, KGM/2204/A ve Y.15.006/2B-A poz numaralı  
imalatların, fore kazık imalatlarının nerede yapılacağının anlaşılamadığı ve zemin yapısı  
bilgilerinin bulunmadığı, Nervürlü demir imalatına ilişkin proje bulunmadığı, hangi boyda ve  
ne kadar kesim yapılacağının, imalat zayiatlarının ve nakliye maliyetlerinin belli olmadığı,  
söz konusu şartlarda teklif fiyatının sağlıklı olarak belirlenmesinin mümkün olmadığı,  
Diğer taraftan işin süresi 1095 gün olarak belirlendiğinden, projesi olmadığından ve  
miktarların metraj hesabı yapılmaksızın tahminlere dayalı olarak belirlendiğinden işin  
yaklaşık maliyetinin çok yüksek hesaplandığı ve buna bağlı olarak da sağlanması gereken iş  
deneyim belge tutarının çok yükseldiği ve rekabetin kısıtlandığı, işin süresinin kısa tutulması  
halinde buna bağlı olarak imalat miktarlarının ve yaklaşık maliyetin de düşeceği ve rekabet  
ortamının sağlanacağı,  
3) İhalede benzer grubu olarak A/V grubu karayolları işlerinin belirlendiği, ancak  
ihale konusu kapsamında hem A/I grubu köprü ve viyadük işlerinin, hem de A/V grubu  
karayolları işlerinin yapılacağı, bu durumda gruplarının tamamının benzer olarak  
belirlenmesi veya işin konsorsiyumlara açık olarak ihale edilmesi gerektiği iddialarına yer  
verilmiştir.  
A) Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar  
tespit edilmiştir.  
1) Başvuru sahibinin 1’inci iddiasına ilişkin olarak:  
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “Temel İlkeler” başlıklı 5’inci maddesinde  
“İdareler, bu Kanuna göre yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi,  
güvenirliği, gizliliği, kamuoyu denetimini, ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında  
karşılanmasını ve kaynakların verimli kullanılmasını sağlamakla sorumludur.” hükmü,  
Yapım İşleri İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “Makine, teçhizat ve diğer ekipmana  
ilişkin belgeler” başlıklı 41’inci maddesinde “(1) İşin yapılabilmesi için gerekli görülen tesis,  
makine, teçhizat ve diğer ekipmanın sayısına ve niteliğine dokümanda yer verilir. Tesis,  
makine, teçhizat ve diğer ekipman için kendi malı olma şartının aranmaması esastır.  
(2) Ön yeterlik şartnamesi veya idari şartnamede, aday veya isteklinin kendi malı  
olması istenen ve teknik kriterlerine yönelik düzenleme yapılan, tesis, makine, teçhizat ve  
diğer ekipmana ait belgelerin de başvuru veya teklif kapsamında sunulması zorunludur.  
(3) Adayın veya isteklinin kendi malı olan tesis, makine, teçhizat ve diğer ekipman;  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
ruhsat, demirbaş veya amortisman defterinde kayıtlı olduğuna dair noter tespit tutanağı ya da  
yeminli mali müşavir, serbest muhasebeci mali müşavir veya serbest muhasebeci raporu ile  
tevsik edilir.  
(4) Geçici ithalle getirilmiş veya finansal kiralama yoluyla edinilmiş tesis, makine,  
teçhizat ve ekipmanın, kira sözleşmesinin sunulması ve ihalenin ilk ilan veya davet tarihine  
kadar olan kiralarının ödendiğinin belgelenmesi şartı ile adayın veya isteklinin kendi malı  
sayılır.  
(5) İş ortaklığında, tesis, makine, teçhizat ve ekipman ortakların biri veya birkaçı  
tarafından sağlanır. Konsorsiyumda, tesis, makine, teçhizat ve ekipman ilişkin belgeler her bir  
ortağın kendi kısmı göz önünde bulundurularak ortaklardan ayrı ayrı istenir ve  
değerlendirilir.” hükmü,  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Tesis, makine, teçhizat ve diğer ekipmana ilişkin  
belgeler” başlıklı 9’uncu maddesinde “9.1. İhale Uygulama Yönetmeliklerinin tesis, makine,  
teçhizat ve diğer ekipmana ilişkin belgeleri düzenleyen maddelerinde kendi malı olma şartının  
aranmamasının esas olduğu hükme bağlanmıştır. İdareler tarafından bazı tesis, makine,  
teçhizat ve diğer ekipman için aday veya isteklinin kendi malı olma şartının aranması  
durumunda; kendi malı olması istenen tesis, makine, teçhizat ve diğer ekipmanın teknik kriter  
ve özelliklerine ön yeterlik şartnamesi veya idari şartnamede yer verilecek, aday veya  
istekliler de kendi malı olan tesis, makine, teçhizat ve diğer ekipmanı; ruhsat, demirbaş veya  
amortisman defterinde kayıtlı olduğuna dair noter tespit tutanağı ya da yeminli mali müşavir  
(YMM) raporu veya serbest muhasebeci mali müşavir (SMMM) raporu ile tevsik edeceklerdir.  
Makine, teçhizat ve diğer ekipman için kendi malı olma koşulunun aranmaması durumunda  
ise aday veya isteklilerden başvuru veya teklifleri kapsamında (taahhütname, yapı araçları  
taahhütnamesi, kira sözleşmesi, vb.) herhangi bir belge sunmaları istenmeyecektir.  
9.2. Yapım işi ihalelerinde, ihale konusu işin yürütülmesi için işyerinde bulundurulması  
öngörülen; tesis, makine, teçhizat ve ekipmana ilişkin bilgilere sözleşme tasarısında yer  
verilecektir.” açıklaması yer almaktadır.  
İdari Şartname’nin 2’nci maddesinde ihale konusu işin adının “İstanbul Geneli Yol  
Yapım İşi” olarak belirtildiği, miktarı ve türüne ise Şartname ekinde,  
Sıra No İş Kalemi NoAçıklama  
Birimi  
adet  
Miktarı  
1
Birim Fiyat Teklif Cetveline Teknik  
Şartname ekinde ulaşılabilir  
1
1
şeklinde yer verilmiş olup Teknik Şartname ekinde birim fiyat teklif cetveli aşağıdaki  
şekilde düzenlenmiştir.  
Sıra  
No  
Ölçü  
Birimi  
İş Kalemi No  
İş Kaleminin Adı ve Kısa Açıklaması  
Miktarı  
Her Cins ve Klastaki Zeminde Ocak Ariyet Kazısı Yapılması  
Kullanılması ve Nakli  
1
KGM/2202/A  
M3  
300.000,000  
Dolgu Altlarındaki Her Cins Zayıf (Bitkisel Toprak v.s.) ve  
Toprak Oynak (Batak ve Balçık) Zeminlerin Kazılması ve  
Nakli  
2
3
KGM/2204/A  
KGM/2209/A  
M3  
M3  
120.000,000  
400.000,000  
Dolguya Gelen Her Cins ve Klastaki Malzemenin Sulanması ve  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
Sıkıştırılması  
4
KGM/2500/A  
Her Cins Klastaki Zeminde Reglaj Yapılması  
Km  
M3  
350,000  
Dolgu Altına Ocak Taşından Makine ile Îstifsiz Taş Dolgu  
Yapılması (Nakli Dâhil)  
5
6
7
KGM/17.08l/K- 1/A-A  
Y. 15.006/2B-A  
125.000,000  
Makine ile Her Derinlik ve Her Genişlikte Her Klasta Zeminin  
Kazılması ve Molozun Nakli  
M3  
M3  
480.000,000  
95.000,000  
Hendeklerin Betonla Kaplanması (Orta Refüj ve Yarma Hendeği  
(C 25/30 Hazır Beton Harcı ile)  
KGM/16.122/K-HÖ  
Her Derinlikte, Her Cins ve Klastaki Zeminde Kuruda veya  
Suda Drenaj, Kanalizasyon Hendeği, Duvar Temeli, Menfez ve  
Her Türlü Sanat Yapısı Kazısı (Köprü Temel Kazıları Hariç)  
Yapılması, Nakli ve Kullanılması  
8
KGM/14.200/A  
M3  
M3  
210.000,000  
Sanat Yapıları ve Köprü Temel Tabanına, Beton Yol ve tretuvar  
Altlarına, Kırmataş Tabakası Serilmesi ve Drenaj Hendekleri iler  
Her Türlü Büz Yanlarında Kırmataş Dolgu Yapılması  
9
KGM/264I/A-A  
Y. 16.050/03 A  
Y. 16.050/05A  
Y. 16.050/06A  
110.000,000  
75.000,000  
95.000,000  
120.000,000  
Beton Santralinde Üretilen veya Satın Alınan ve Beton  
Pompasıyla Basılan, C 16/20 Basınç Dayanım Sınıfında Beton  
Dökülmesi (Beton Nakli Dahil)  
10  
11  
12  
M3  
Beton Santralinde Üretilen veya Satın Alınan ve Beton  
Pompasıyla Basılan, C 25/30 Basınç Dayanım Sınıfında Beton  
Dökülmesi (Beton Nakli Dahil)  
M3  
Beton Santralinde Ürettlen veya Satın Alınan ve Beton  
Pompasıyla Basılan, C 30/37 Basınç Dayanım Sınıfında Beton  
Dökülmesi (Beton Nakli Dahil)  
M3  
13  
14  
Y.21.001/01  
Y.21.001/03  
Ahşaptan Seri Kalıp Yapılması  
M2  
M2  
64.000,000  
98.000,000  
Plywood ile Düz Yüzeyli Betonarme Kalıbı Yapılması  
0 100 Cm Çapında, C 25/30 Basınç Dayanımında yerinde  
15  
16  
17  
18  
Y. 16.061/08A  
Y. 16.061/09A  
Y.16.06I/10A  
Dökme Betonarme Fore Kazık Yapılması (0,00-18,00  
18,00 Dahil)  
M
Arası,  
M
M
M
M
15.000,000  
17.000,000  
21.000,000  
24.000,000  
M
0 100 Cm Çapında, C 25/30 Basınç Dayanımında yerinde  
Dökme Betonarme Fore Kazık Yapılması (18,01-36,00  
Arası, 36 00 Dahil)  
M
M
0 120 Cm Çapında, C 25/30 Basınç Dayanımında yerinde  
Dökme Betonarme Fore Kazık Yapılması (0,00-18,00 Arası,  
18,00 Dahil)  
M
M
0 120 Cm Çapında, C 25/30 Basınç Dayanımında yerinde  
Dökme Betonarme Fore Kazık Yapılması (18,0im ile 36,00m  
Arası, 36.00m Dahil )  
Y.16.061/11  
A
19  
20  
16.200/İB2-A/2  
3790/A  
500 Kg.ve Daha Ağır Prefabrik İmalât Yapılması  
M3  
2.500,000  
İnşaat Bünyesine Giren Yuvarlak Demir ve Nervürlü Çelik Zati  
Bedeli, Yüklenmesi, Taşınması, Boşaltılması, İstifi ve İşçiliği  
Ton  
14.000,000  
Nervürlü Çelik Hasırın yerine Konulması 1,500-10,000 Kg/M2  
(10,000 Kg/M2 Dahil)(Nakliye Dahil)  
21  
22  
23  
Y.23.011/A  
Ton  
M2  
Ad  
2.000,000  
35.000,000  
20.000,000  
16.200/İB1-ALT  
16.200/İB3-ALT  
Precast Cephe Paneli İmali, Nakli ve Montajı (14 Cm)  
Precast Harpuşta (Cephe Paneli Üzeri) İmali, Nakli ve Montajı  
(Kalınlık: 10 Cm) (80x120 Cm)  
Çelik Borudan Kalıp İskelesi Yapılması (0,00-4.00m Arası)  
(Nakli Dahil)  
24  
25  
Y.21.050/C01/A  
Y.21.050/C02/A  
M3  
19.000,000  
14.000,000  
Çelik Borudan Kalıp İskelesi Yapılması (4,01-6,00m Arası)  
(Nakli Dahil)  
M3  
Köprülerin Öngerilmeli (Önçekim- Artçekim) Boyuna ve Enine  
Kirişlerinde Her Dozda Demirli Beton (C 40/50 Hazır Beton  
Harcı) ve Kirişin yerine Konması  
26  
KGM/16.I37/K-HA  
M3  
25.000.000  
27  
28  
KGM/3792/2A  
KGM/19.022/K  
Öngerme Halatı Zati Bedeli (Kılıf Borusu Dahil)  
Ton  
M2  
3.500,000  
Köprülerde Polimer Bitümlü Membran ile Su Yalıtımı  
Yapılması  
35.000,000  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
Köprülerde Döşeme, Kiriş, Başlık Kirişi ve Kemer Taşıyıcı  
İskeleleri (Kompozit Köprüler Hariç)  
29  
30  
KGM/21.053  
KGM/3805  
M3  
Dm3  
22.500,000  
Neopren (Lastik) Mesnet Tertibatı (İçi Çelik Fretlî)  
Katran Badana Yapılması  
12.500,000  
15.000,000  
31  
32  
33  
34  
KGM/25.052 A  
KGM/3605/A1  
KGM/İ 8.190-A  
5006/1A  
M2  
M
0 200 Mm.Pvc Drenaj Borusu Döşenmesi (Boru ve Baş  
Bağlama Bedeli Dahil)  
6.000,000  
150.000,000  
150.000,000  
Kırmataş,Şose ve Asfalt Sökülmesi ve Nakli  
M3  
M3  
Stablize Hazırlanması, Makine Île Serilmesi ve Sıkıştırılması  
(Nakliye Dahil)  
Bir Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1)  
(Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)  
35  
36  
37  
38  
39  
40  
YBO:AS.OÖ8  
YBO:AS.ÛOS-2  
YBO:AS.009  
YBO:AS.023  
YBO:AS.003  
YBO:AS.004  
Da  
Da  
Da  
2.000,000  
3.000,000  
Bir Tabaka Astarsız Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-2)  
(Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)  
İki Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1 +  
Tıp-3) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)  
3.500,000  
Asfalt Kazıma Makinesi ile Her Cins Bitümlü Karışım  
Kaplamaların Kazılması ve Nakli  
M
3
920.000,000  
50.000,000  
150.000,000  
Asfalt Betonu Binder Asfaltı Hazırlanması (Kırılmış ve Elenmiş  
Ocak Taşı ile) (Plentalt1)  
Ton  
Ton  
Asfalt Betonu Aşınma Asfaltı Hazırlanması (Kırılmış ve  
Elenmiş Ocak Taşı ile) (Plentaltı)  
Plent-Miks Temel ve Plent-Miks Alt temel Karışımlarının  
Hazırlanması, Finişerle Serilmesi ve Sıkıştırılması (Kırılmtş ve  
Elenmiş Ocak Taşı ile) (Nakli Hariç)  
41  
42  
43  
44  
45  
46  
47  
YBO:AS.ÖZEL.05  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
300.000,000  
200.000,000  
250.000,000  
2.320.000,000  
2.710.000,000  
150.000,000  
30.000,000  
Plent-Mix Alt Temel ve Plent-Mix Temel Karışımlarının  
Yapılması (Kırılmış Elenmiş Ocak Taşı ile), El ile Serilmesi ve  
Silindirlerle Sıkıştırılması (Nakliye Hariç)  
YBO:AS.ÖZEL.l  
1
Asfalt Betonu Bitümlü Temel Hazırlanması, Finişerle Serilmesi  
ve Silindirle Sıkıştırılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)  
(NAKLİ HARİÇ)  
YBO: AS.ÖZEL.O  
l
Asfalt Betonu Binder Tabakası Hazırlanması, Finişerle Serilmesi  
ve silindirle Sıkıştırılması (Kırılmış ve Etenmiş Ocak Taşı ile)  
(NAKLİ HARİÇ)  
YBO:AS.ÖZEL.02  
YBO:AS.ÖZEL.03  
YBO:AS.ÖZEL,06  
YBO:AS.ÖZEL.006  
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Hazırlanması, Finişerle  
Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak  
Taşı ile) (NAKLİ HARİÇ)  
Özel Plentte Modifiye Edilmiş (Pmd) Bitüm ile Aşınma Asfalt  
Betonunun Hazırlanması, Finişerle Serilmesi ve Silindirlerle  
Sıkıştırılması (Nakli Hariç)  
Muhtelif Çelik Köprülerde Üst Yapı yenileme İçin Mastik  
Asfaltın Üretimi, Özel Ekipmanla Nakli ve Serme Sıkıştırma  
Yapılması  
Ağız Açıklığı 0-50 Mm ye Kadar (50 Mm Dahil) Çatlakların  
Polimer Modifiye Bitüm Esaslı Malzeme ile On Arımı  
48  
49  
50  
51  
YBO:AS.091  
YBO:AS.ÖZEL.Ö4  
YBO:ASF.003/I  
Mt  
200.000,000  
50.000,000  
100.000,000  
150.000,000  
Aşınma Asfalt Betonunun Temini, El ile Serilmesi ve  
Silindirlerle Sıkıştırılması (Nakliye Hariç)  
Ton  
Ton  
Ton  
Bozuk Alanlarda Binder Asfaltı Kullanılarak El ile Yama  
Yapılması (Yama yerinin Hazırlanması Dahil) (Nakliye Hariç)  
Bozuk Alanlarda Aşınma Asfaltı Kullanılarak El ile Yama  
Yapılması (Yama yerinin Hazırlanması Dahil) (Nakliye Hariç)  
Y BO: AS.ÖZEL.07  
52  
53  
YBO:AS.031-1  
YBO:AS.031-2  
Tek Katlı Bitümlü Harç Kaplama Yapılması  
Çift Katlı Bitümlü Harç Kaplama Yapılması  
M2  
M2  
80.000,000  
175.000,000  
Asgari 180 Hp Gücünde; 7,5 M3 ve 14 Ton Kapasiteli Asfalt  
Robotu ile At Sıkıştır Yöntemiyle Asfalt Yapılması (Nakliye  
Dahil)  
54  
55  
YBO:AS.ÖZEL.10  
YBO:AS.ÖZEL.08  
Ton  
Ton  
200.000,000  
400.000,000  
Asgari 180 Hp Gücünde; 7,5 M3 ve 14 Ton Asfalt Robotla  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
Taşınan Aşınma Tabakası Asfalt Betonu ile Yama Yapılması  
(Yama yerinin Hazırlanması Dâhil) (Nakliye Dahil)  
Yama Alanlarına Aşınma Asfaltının Seçilen Tip Finişer ile  
Serilmesi Silindirlerle Sıkıştırılması (Yama yerinin  
Hazırlanması Dahil) (Nakli Hariç)  
56  
57  
58  
YBOrASF.Ol  
1
Ton  
180.000,000  
400,000  
Vana ve Piriz Tipi Buşakle Vana Kapağının Asfalt Kotuna  
Getirilmesi (Kapak İdareden)  
YBO.BIK.004  
YBO:BIK.006  
Ad  
İbb Yağmursuyu. İski ve Ptt Baca Kapaklarının (10x6 Cm)  
Prekast Bilezikle Yükseltilmesi (Kilitli Menteşeli Kapak İdare  
Malı)  
Ad  
Ad  
25.000,000  
İbb Yağmursuyu İski ve Ptt Baca Kapaklarının Kotunun  
Düşürülmesi (Daha Önce Bacası Yükseltilmiş Yolların Asfalt  
yenilenmesinde Uygulanacaktır.) (Kilitli Menteşeli Kapak İdare  
Malı)  
59  
YBO:BIK.006/l  
15.000,000  
60*60; H=10 Cm Izgaranın Kotunun Düşürülmesi (Daha Önce  
Izgarası Yükseltilmiş Yolların Asfalt yenilenmesinde  
Uygulanacaktır.) (Izgara İdare Malı)  
60  
61  
YBC):BIK.008/I  
YBO:BIK020/1  
Ad  
10.000,000  
3.000,000  
60*100; H-10 Cm Izgaranın Kotunun Düşürülmesi (Daha Önce  
Izgarası Yükseltilmiş Yolların Asfalt yenilenmesinde  
Uygulanacaktır.) (İzgara İdare Malı)  
Ad  
İÇ ÖLÇÜLERİ 50x70 Cm; Dış Ölçüleri 72x100 Cm Prekast  
Altlık ile Izgara Rögarı Yapılması (Izgara Yüklenici Malı)  
62  
63  
64  
YBOIRY 001  
YBO:IRY/005  
YBO:IRY/OOö  
Ad  
Mt  
Mt  
6.500,000  
40.000,000  
15.000,000  
İzgaradan Izgaraya ya da Bacaya 0 300 Mm Beton Boru  
Döşenmesi ve Bağlantısının Yapılması  
Izgaradan Izgaraya ya da Bacaya 0 400 Mm Beton Boru  
Döşenmesi ve Bağlantısının Yapılması  
Mevcuttaki 60*60; H=10 Cm  
65  
YBO:1RY/O31  
İzg Aranın Prekast B.A. Eleman ile  
Yükseltilmesi (Izgara İdare Malı)  
Ad  
17.000,000  
Mevcuttaki 2*(60*60); H=10 Cm Izgaranın Prekast B.A.  
Eleman ile Yükseltilmesi (Izgara İdare Malı)  
66  
67  
YBO:IRY/Ö32  
YBO:IRY/033  
Ad  
Ad  
6.000,000  
8.500,000  
Mevcuttaki 60*100; H=10 Cm Izgaranın Prekast B.A. Eleman  
ile Yükseltilmesi (İzgara İdare Mali)  
Mevcuttaki N*(60*60) veya N*(60*100) Izgara Bulunan  
Tülani Izgaranın Prekast Elemanlar ile Yükseltilmesi (Izgara  
İdare Mali)  
68  
YBO:1RY/037  
Mt  
5.500,000  
0 300 Mm Çaplı Muflü Beton Boru Île Baca Bağlantısı  
69  
70  
71  
72  
73  
YBO:YSH.034  
YBO:YSH.035  
YBO:YSH.036  
YBO:YSH.037  
YBO:YSH.039  
Mt  
Mt  
4.500.000  
10.000,000  
10.000,000  
2.500,000  
3.000,000  
veyağmur Suyu Hattının Yapılması (1.00  
M
Boyunda)  
0 400 Mm Çaplı Muflu Beton Boru ile Yağmur Suyu Hattının  
Yapılması (1.00 Boyunda)  
M
0 500 Mm Çaplı Muflu Beton Boru ile Baca Bağlantısı ve  
Yağmur Suyu Hattının Yapılması .M Boru Dahil)  
Mt  
0 600 Mm Çaplı Muflu Beton Boru ile Baca Bağlantısı ve  
Mt  
Mt  
Yağmur Suyu Hattının Yapılması (1.00  
M
Boyunda)  
0 800 Mm Çaplı Muflu Beton Boru ile Baca Bağlantısı ve  
Yağmur Suyu Hattının Yapılması (1.00 Boyunda)  
M
Bs(35) Betondan B.A. Prekast, Buhar Kürlü, Geçmeli, Entegre  
Contalı, Taban Gövde ve Konik ile 0 300,0 400,0 500,0 600 ve  
0 800 Mm Yağmursuyu Hattına Baca Yapılması  
74  
75  
YBO:YSH.l 13  
YBOrAKS.OOl  
Ad  
1.500,000  
7.000,000  
Yol Bakim ve Onarımlarında Geçici Trafik İşaretlemesi İçin  
Malzeme Temini, İşaretleme Yapılması ve Emniyet  
Tedbirlerinin Alınması  
Gün  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 0-5 Km ye  
Nakli Lort=2,5 Km  
76  
77  
78  
NAK.01  
NAK.02  
NAK.03  
Ton  
Ton  
Ton  
193.200,000  
257.600,000  
772.800,000  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 5-10 Km  
ye Nakli Lort=7,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 10-15 Km  
ye Nakli Lort=12,5 Km  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 15-20 Km  
ye Nakli Lort=17,5 Km  
79  
80  
81  
82  
83  
84  
85  
86  
87  
88  
89  
90  
91  
92  
93  
94  
95  
96  
97  
NAK04  
NAK.05  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
837.200,000  
901.600,000  
708.400,000  
579.600,000  
322.000,000  
257.600,000  
193.200,000  
193.200,000  
193.200,000  
128.800,000  
128.800,000  
128.800,000  
128.800,000  
128.800.000  
128.800,000  
64.400,000  
64.400,000  
64.400,000  
64.400,000  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 20-25 Km  
ye Nakli Lort-22,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 25-30 Km  
ye Nakli Lort=27,5 Km  
NAK.06  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 30-35 Km  
ye Nakli Lort=32,5 Km  
NAK.07  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 35-40 Km  
ye Nakli Lort=37,5 Km  
NAK.08  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 40-45 Km  
ye Nakli Lort-42,5 Km  
NAK.09  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 45-50 Km  
ye Nakli Lort=47,5 Km  
NAK.010  
NAK.011  
NAK.012  
NAK.013  
NAK.014  
NAK.015  
NAK.016  
NAK.017  
NAK.018  
NAK.019  
NAK.020  
NAK.021  
NAK.022  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 50-55 Km  
ye Nakli Lort=52,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 55-60 Km  
ye Nakli Lort=57,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 60-65 Km  
ye Nakli Lort=62,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 65-70 Km  
ye Nakli Lort=67,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 70-75 Km  
ye Nakli Lort=72,5 Km  
Ton  
Ton  
Ton  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 75-80 Km  
ye Nakli Lort=77,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 80-85 Km  
ye Nakli Lort=82,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 85-90 Km  
ye Nakli Lort-87,5 Km  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Ton  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlardın 90-95 Km  
ye Nakli Lort=92,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 95-100 Km  
ye Nakli Lort=97,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım ve Plentmiks Karışımlarının 100-105  
Km ye Nakli Lort= 102,5 Km  
Bitümlü Sıcak Karışım Ve Plentmiks Karışımlarının 105-110  
Km ye Nakli Lort=L 07.5 Km  
İdari Şartname’nin 19’uncu maddesinde teklif ve sözleşme türünün birim fiyat teklif  
ve sözleşme olacağının belirtildiği görülmüştür.  
İdari Şartname’nin “İhaleye katılabilmek için gereken belgeler ve yeterlik kriterleri”  
başlıklı 7’nci maddesinde “7.5.4.  
Yüklenici, işe başlama tarihinden itibaren aşağıda cinsi, çeşidi, adedi ve kapasitesi  
belirtilen makine, teçhizat ve ekipmanı programına uygun olarak yerinde bulundurmak  
zorundadır.  
Ana Ekipman Listesi  
Ekipmanlar - Ekipman Özellikleri - Adet  
KAMYON - Asgari 120 HP gücünde damperli -120 adet  
YÜKLEYİCİ - Asgari 92 HP gücünde - 9 adet  
YÜKLEYİCİ - Asgari 50 HP gücünde - 9 adet  
FİNİŞER (OFSETLİ – DUYARGALI) - 20 adet  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
KÜÇÜK FİNİŞER (OFSETLİ – DUYARGALI) Asgari 30-50 Hp Gücünde- 9 adet  
DİSTRİBÜTÖR - UNİFORM PÜSKÜRTME KAPASİTELİ - 6 adet  
ASFALT KESME MAKİNESİ - ASGARİ 9 HP GÜCÜNDE - 36 adet  
FREZE(OFSETLİ) - ASFALT KAZIMA MAKİNESİ – 10 adet  
SİLİNDİR - 8 TON – 20 adet  
SİLİNDİR - 10 TON - 20 adet  
SİLİNDİR - (2-2,5) TON - 27 adet  
SİLİNDİR - (600kğ-1200kğ) -45 adet  
YOL SÜPÜRGE MAKİNESİ - DEPOLAMA ÖZELLİKLİ - 10 adet  
ÇEKİCİ - MEGAFONLU - 4 adet  
JENERATÖR (GECE ÇALIŞMALARI İÇİN) - 10 KVA - 20 adet  
ASFALT TAMİR BAKIM ARACI - ROBOT - 45 adet  
METAL DEDEKTÖRÜ - ULTRASONİK - 9 adet  
250 CFM KOMPRESÖR - HAVALI - 10 adet  
KOMPAKTÖR –TİTREŞİM-darbeli - 18 adet  
VİNÇ APARATLI KAMYON - 25 TONLUK,130HP,3-25M BUM UZUNLUĞU - 10  
adet  
ASFALT PLENTİ (İSTANBUL İLİ AVRUPA YAKASI)  
ton/saat  
ASFALT PLENTİ (İSTANBUL İLİ ANADOLU YAKASI)  
ton/saat  
Toplam kapasiteleri 1000  
Toplam kapasiteleri 600  
-
İstanbul İli Avrupa yakasındaki Toplam Kapasiteleri 1000 Ton/Saat olan Asfalt  
Plentleri, sabit kurulu Yüklenici’ nin kendi malı veya kiralık olacaktır.  
İstanbul İli Anadolu yakasındaki Toplam Kapasiteleri 600 Ton/Saat olan Asfalt  
Plentleri, sabit kurulu Yüklenici’ nin kendi malı veya kiralık olacaktır  
İstekliler kendi malı istenen asfalt plentlerinin kurulum yeri ve kapasitelerini Türkiye  
Odalar ve Borsalar Birliği Kapasite Raporu ile belgelendireceklerdir.  
Yüklenicinin İstanbul İli sınırları içerisinde bu için kiraladığı plent/plentlerin  
kiralama sözleşmelerinin teklifleriyle beraber sunacaklardır. Kiralanan plentlerin toplam  
kapasitesi yukarıda belirtilen Avrupa ve Anadolu yakası şartlarını sağlayacaktır. Ayrıca  
kiralanan plentler için Noter onaylı kira sözleşmesi, imza sirküleri, kiralanan plentin faturası  
ve kiralanan plentin İstanbul İl sınırlarında sabit kurulu olduğunu gösteren kapasite raporu  
teklif ekinde sunulacaktır.  
Adayın veya isteklinin kendi malı olan tesis, makine, teçhizat ve diğer ekipman;  
ruhsat, demirbaş veya amortisman defterinde kayıtlı olduğuna dair noter tespit tutanağı ya da  
yeminli mali müşavir raporu veya serbest muhasebeci mali müşavir ve mali müşavir raporu  
ile tevsik edilir.  
Geçici ithalle getirilmiş veya finansal kiralama yoluyla edinilmiş tesis, makine,  
teçhizat ve ekipmanın, kira sözleşmesinin sunulması ve ihalenin ilk ilan veya davet tarihine  
kadar olan kiralarının ödendiğinin belgelenmesi şartı ile isteklinin kendi malı sayılır.  
İş ortaklığında, tesis, makine, teçhizat ve ekipman ortakların biri veya birkaçı  
tarafından sağlanır.” düzenlemesine,  
İhaleye ait Sözleşme Tasarısı’nın “İşe başlama ve bitirme tarihi” başlıklı 9’uncu  
maddesinde “9.1. Sözleşmenin imzalandığı tarihten itibaren 5 (Beş ) gün içinde Yapım İşleri  
Genel Şartnamesi hükümlerine göre yer teslimi yapılarak işe başlanır.  
9.2. Yüklenici taahhüdün tümünü, işyeri teslim tarihinden itibaren 1095 (Bin doksan  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
beş) gün içinde tamamlayarak geçici kabule hazır hale getirmek zorundadır. Sürenin  
hesaplanmasında; havanın fen noktasından çalışmaya uygun olmayan dönemi ile resmi tatil  
günleri dikkate alındığından, bu nedenlerle ayrıca süre uzatımı verilmez.  
9.3. Bu madde boş bırakılmıştır.  
9.4. Bu işyerinde havanın fen noktasından çalışmaya uygun olmadığı günler tarihleri  
-
arasındaki 0 (yok) gündür. Ancak, işin bitiminde bu devre dikkate alınmaz ve İdare  
Yükleniciden teknik şartları yerine getirerek işi tamamlaması için bu dönemde çalışmasını  
isteyebilir. Zorunlu nedenlerle ertesi yıla sari hale gelen işlerde, çalışmaya uygun olmayan  
devre, ödenek durumuna ve imalatın cinsine göre dikkate alınır.” düzenlemesine yer  
verilmiştir.  
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “Temel İlkeler” başlıklı 5’inci maddesinde  
idarelerin, bu Kanun’a göre yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi,  
güvenirliği, gizliliği, kamuoyu denetimini, ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında  
karşılanmasını ve kaynakların verimli kullanılmasını sağlamakla sorumlu olduğu hükmüne  
yer verilmiştir.  
Yapım İşleri İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin 41’inci maddesine göre makine ve  
ekipmanın kendi malı olma şartının aranmaması esas olmakla birlikte ihale konusu işin  
niteliği ve kapsamına göre, idarenin ihtiyacının zamanında karşılanması, isteklilerin ihale  
konusu yapım işi alanında etkin olarak faaliyette bulunduklarını göstermesi gibi kriterler göz  
önünde bulundurularak makine ve ekipmanın bir bölümünün kendi malı olma şartının idarece  
aranmasının mümkün olabileceği, bu durumda; makine, teçhizat ve diğer ekipmanın teknik  
kriterlerine yönelik olarak dokümanda düzenleme yapılmış ise, bu niteliğe yönelik belgelerin  
de başvuru veya teklif kapsamında sunulmasının zorunlu olduğu hüküm altına alınmıştır.  
Yukarıda yer verilen düzenlemelerden bir tanesi İstanbul ili Avrupa yakasında, bir  
tanesi İstanbul ili Anadolu yakasında olmak üzere iki adet asfalt plentinin isteklinin kendi  
malı veya kiralık ve sabit kurulu olması gerektiği, ihale konusu işin süresinin 1095 gün  
olduğu anlaşılmıştır.  
Her ne kadar idare tarafından şikâyete cevap verilmemişse de ihale işlem dosyasında  
yer alan ve idarece hazırlanan şikâyet görüş yazısında “1.Şikâyete konu asfalt plentlerinin  
kapasitelerinin fazla istendiği iddiası;  
İstanbul geneli ana ulaşım yol ve meydanlardaki asfalt ihtiyacımız mevsim şartlarına  
bağlı olarak değişkenlik arz etmekte olup:  
Aralık ayında Asfalt plentlerinin ort. çalışma saati: 2 saat/Gün  
Ocak ve Şubat aylarında Asfalt plentlerinin ort. çalışma saati: 1,5 saat/Gün  
Mart ayında Asfalt plentlerinin ort. çalışma saati: 2 saat/Gün  
Nisan, Mayıs, Ekim ve Kasım aylarında Asfalt plentlerinin ort. çalışma saati: 6  
saat/Gün  
Haziran, Temmuz, Ağustos ve Eylül aylarında Asfalt plentlerinin ort. çalışma saati: 10  
saat/Gün  
Ayrıca Plent arızası, Belediyemiz tarafından 39 Adet İlçe Belediyesine verilen Hibe  
asfalt, İlçe Belediyelerinin kendi talepleri ile özel sektörün asfalt ihtiyacı nedeniyle plentlerde  
oluşan yoğunluk vb. verim kaybının %30 olduğu;  
tespitiyle ihale dokümanında belirlenen plent kapasitesi ile “Birim Fiyat Teklif  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
Cetveli”nde yer alan asfalt miktarları arasında herhangi bir çelişki bulunmamaktadır.  
1.600 ton/saat kapasiteli asfalt plentinin isteklinin kendi malı veya kiralık olarak ihale  
öncesi temin edilmiş olması istenmesi ile ilgili;  
İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak İl sınırlarımız içerisinde tespit ettiğimiz Avrupa  
Yakasında 25 Ad. 6.145 Ton/Saat kapasiteli, Anadolu Yakasında 13 Ad. 3.170 Ton/Saat  
kapasiteli asfalt plenti bulunmaktadır. Bu duruma göre Avrupa yakası için istenilen 1.000  
Ton/saat kapasite %16 ya, Anadolu yakası için istenen 600 Ton/Saat lik kapasite ise %19 a  
denk gelmektedir.  
İhale konusu işin niteliği itibariyle asfalt yapım işi olması nedeniyle, yeterlilik kriteri  
olarak asfalt plentlerinin kendi malı, sabit kurulu ve İstanbul Avrupa Yakası ve Anadolu  
Yakasında olması şartı yanında yüklenicilerin bu makineyi kiralayabileceği, dolayısıyla ihale  
ilanı ve İdari Şartnamemde asfalt plentine ilişkin yapılan düzenlemelerle, söz konusu asfalt  
plentlerinin isteklilerin kendi malı olması gerektiğine ilişkin bir zorunluluk getirilmemiş olup,  
istenen makinenin kiralama yoluyla da temin edilebileceği şekliyle yapılan düzenleme (Ayrıca  
kiralanacak plentler birden fazla kişiye kiralanabilecektir), rekabeti daraltıcı nitelikte değil  
aksine rekabeti arttırıcı niteliktedir.  
Asfalt plentlerinin İstanbul İl sınırları içerisinde olmasının önemi ise, asfaltın özel  
teknik şartname ve Karayolları Teknik Şartnamesinde ayrıntılarıyla açıklanan teknik  
özelliklerini yitirmesi sonucunda, uygulamasının yapılamaması durumunun önüne geçmektir.  
Şöyle ki, İstanbul’un nüfus olarak 15.000.000 gibi bir yoğunluğa sahip olması, sorumlu  
olduğumuz yaklaşık 4000 km lik yol ağında yoğun trafik ve buna bağlı zaman ve kaynak  
kaybını da beraberinde getirmektedir. İhale konusu işin kapsamı incelendiğinde yoğunlukla  
asfalt üretim, nakliye, serme ve sıkıştırma olduğu görülecektir. İstanbul’un bu yoğun trafiği  
altında asfalt kaplama çalışmaları gece 24.00-06.00 saatleri, bakım ve onaranlar ise gündüz  
10.00- 16.00 saatleri arasında ancak yapılabilmektedir.  
Ayrıca, asfalt plentlerinde üretilen asfaltın serme ve sıkıştırma işleminin Karayolları  
Genel Müdürlüğü Teknik Şartnamesinde belirtilen sıcaklıklarda yapılması gerektiğinden,  
asfalt üretim tesislerinin serme ve sıkıştırma yerine olabildiğince yakın olması, yapılan işin  
hem kalitesi hem de ekonomik olmasını zorunlu kılmaktadır. Asfalt malzemesinin üretim  
sıcaklığı 160-170 olup 130-140 de ise serme işleminin tamamlanması gerekmektedir.  
110 altındaki asfaltın serme ve sıkıştırma işlemi Karayolları Teknik Şartnamesine göre  
mümkün bulunmamakta olup atık malzeme olarak atılması gerekmektedir. Bu da hem idareye  
hem yükleniciye hem de ülke ekonomisine olumsuz etki etmektedir.  
Bununla birlikte Belediyemiz Beyaz Masaya yapılan başvurular, Kamu Kurum ve  
Kuruluşları ile Emniyet Birimlerinden gelen can ve mal emniyetini tehlikeye düşürebilecek  
çökme vb. Asfalt bozuklukları ile onarımlara ivedilikle müdahale edilmesi zorunludur.  
Plentlerin İl sınırları dışında olması da bu tür acil müdahalelerin yapılmasını zorlaştıracaktır,  
Bu da can ve mal emniyetine yol açacağı gibi zamanında müdahale edilemeyen onarımların  
daha da büyüyerek gereksiz maliyetlerin ve kamu zararının oluşmasına yol açacaktır.  
Belediyemizin kullanacağı ve Birim Fivat Tekif cetvelindede belirtilen idarenin kendi  
araçları ile temin edeceği 200.000 tonluk Plent altı asfaltın da, İstanbul'a komşu olan Kocaeli  
ili Gebze İlçesinden temin edilmesi, sınırlı sayıda sahip olduğumuz kamyon ve gücüyle  
yapılması idaremize ilave maliyetler getirmektedir. Çünkü asfalt üretim tesislerinin İstanbul ili  
dışında olması, asfalt serilecek yerlerin nakliye mesafesinin 100 km üzerine çıkmasına,  
böylelikle idaremize gerek ek maliyetler (akaryakıt, gücü) gerekse mesafenin uzak olması ile  
trafik yoğunluğundan kaynaklı zaman kaybı sonucu asfaltın soğuması sebebiyle  
kullanılmamasına neden olmaktadır. Ayrıca Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Yükleniciye  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
mesafeye bağlı olarak Asfalt nakli ayrı ödeneceğinden mesafenin uzak olmasından kaynaklı  
maliyet fazla olacak böylelikle kamu zararı ortaya çıkacaktır.  
Şikâyet başvurusundaki asfalt plentlerinin ihale öncesinde sabit kurulu olmasının  
istenmesi ile ilgili olarak da; Asfalt Plentlerinin, İstanbul'da asfalt yapılacak yerlere mümkün  
olduğunca yakın mesafelerde kurulması ve işletmeye alınması için gerekli yasal izinler uzun  
bir süreci gerektirmektedir. Bu durumda Asfalt Plentlerinin İstanbul gibi bir mega kentte  
kurulacağı uygun bir yerin bulunamaması, ihtimal dahilindedir. İstanbul'un ana ulaşım yol ve  
meydanları için çok önemli olan bu ihalede, hem tesislerin kurulması ve gerekli yasal izinlerin  
alınması için geçecek sürecin, hem de gerekli yasal izinler için yapılan başvuruların ilgili  
makamlarca uygun bulunmaması ihtimalinin göze alınması mümkün değildir.” ifadelerine yer  
verilmiştir.  
Yukarıda aktarılan mevzuat hükümleri, idarece yapılan düzenlemeler ve idarece  
düzenlenen şikâyet görüş yazısı çerçevesinde yapılan değerlendirmede ihale konusu işin  
İstanbul ilinin genelini kapsadığı (4000 km’lik bir yol ağı) ve bu mahiyette gerçekleştirilecek  
bir işte kaynakların verimli kullanılması ve ihtiyacın zamanında karşılanması açısından  
nakliyenin büyük önem arz ettiği, makine ve ekipmanın kendi malı olma şartının aranmaması  
esas olmakla birlikte ihale konusu işin niteliği ve kapsamına göre, idarenin ihtiyacının  
zamanında karşılanması, isteklilerin ihale konusu yapım işi alanında etkin olarak faaliyette  
bulunduklarını göstermesi gibi kriterler göz önünde bulundurularak makine ve ekipmanın bir  
bölümünün kendi malı olma şartının idarece aranmasının mümkün olabileceği göz önünde  
bulundurulduğunda idarece asfalt plentlerinin İstanbul ili Avrupa yakası ile Anadolu  
yakasında sabit kurulu ve kendi malı olarak istenmesinde mevzuata aykırılık bulunmadığı,  
idarece verilen ve yukarıda aktarılan şikâyet görüş yazısından Avrupa yakasında 25 adet  
6.145 ton/saat kapasiteli, Anadolu yakasında 13 adet 3.170 ton/saat kapasiteli asfalt plenti  
bulunduğunun görüldüğü ve bu itibarla anılan düzenlemenin rekabeti kısıtlamadığı  
anlaşılmıştır.  
Kaldı ki idarece ihale dokümanında toplam 459 adet makine, teçhizat ve ekipman  
istenmesine karşın bunlardan yalnızca  
2
adet asfalt plentinin isteklinin kendi malı olmasının  
öngörüldüğü ve söz konusu asfalt plentlerinin kiralama yoluyla temin edilmesine veya  
finansal kiralama yoluyla edinilmiş olmasına da olanak sağlandığı, incelemeye konu işin  
mahiyeti göz önünde bulundurulduğunda idarece istenilen makine, teçhizat ve ekipmanın sayı  
ve kapasitesinin mevzuata aykırılık teşkil etmediği, diğer taraftan asfalt plentinin sabit kurulu  
olmasına ilişkin olarak idarece düzenlenen şikayet görüş yazısında hem tesislerin kurulması  
ve gerekli yasal izinlerin alınması için geçecek sürecin, hem de gerekli yasal izinler için  
yapılan başvuruların ilgili makamlarca uygun bulunmaması ihtimalinin göze alınmasının  
mümkün olmadığının belirtildiği, ayrıca ihale konusu işte bir kısım asfaltın idarenin kendi  
araçları ile taşınacağı ve asfalt plentinin uzaklığının idarenin fazladan maliyete katlanmasına  
neden olacağı, dolayısıyla söz konusu düzenlemenin bu haliyle rekabet ilkesini zedeleyici  
nitelik arz etmediği, istenilen kriterlerin ihalelerde ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında  
karşılanması ve kaynakların verimli kullanılması ilkeleri doğrultusunda ortaya çıkan  
idarelerin sorumluluğundan kaynaklandığı sonucuna varılmıştır.  
Öte yandan başvuru sahibi tarafından birim fiyat teklif cetvelindeki imalatlar  
toplandığında 6.740.000,00 ton asfalt ihtiyacı olduğunun görüldüğü, tesisin günde  
8
saat  
çalışacağı varsayımı ile idarece istenilen asgari kapasite üzerinden işin süresi boyunca (1095  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
gün) toplam 14.016.000,00 ton üretim gerçekleşeceği ve bu itibarla idarece asfalt plenti  
kapasitesinin ihtiyacın 2 katından fazla oranda belirlenmesinin rekabeti kısıtladığı iddia  
edilmekteyse de idarece verilen ve yukarıda aktarılan şikâyet görüş yazısından da görüleceği  
üzere idarenin asfalt ihtiyacının mevsim şartlarına bağlı olarak değişkenlik arz ettiği, işin  
süresi olan 1095 gün boyunca asfalt plentlerinin tam kapasitede çalışmasının söz konusu  
olmadığı, diğer taraftan idarenin ihtiyacının yoğun olduğu dönemlerde asfalt plentlerinin tam  
kapasite çalışabileceği, idarece kapasite miktarının düşürülmesi halinde ihtiyacın yoğun  
olduğu dönemlerde asfalt plentleri tam kapasite çalışsa dahi ihtiyacın karşılanamaması  
sorununun ortaya çıkabileceği dikkate alındığında idarece yapılan söz konusu düzenlemenin  
ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında karşılanması ilkesinin gereği olduğu sonucuna  
varılmıştır.  
Ayrıca başvuru sahibi tarafından mevcut düzenlemeler çerçevesinde ihaleye en fazla  
3
isteklinin katılabileceği belirtilmişse de ihalede doküman alan sayısı, teklif sunan istekli  
sayısı, geçerli teklif sunan istekli sayısı ve oluşan fiyatlara bakıldığında ihalede rekabetin  
sağlandığı sonucuna varılmış olup başvuru sahibinin konuya ilişkin iddiaları yerinde  
bulunmamıştır.  
2) Başvuru sahibinin 2’nci iddiasına ilişkin olarak  
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “İhale ve ön yeterlik dokümanının içeriği ve idari  
şartnamede yer alması zorunlu hususlar” başlıklı 27’nci maddesinde “İhale dokümanında;  
isteklilere talimatları da içeren idari şartnameler ile yaptırılacak işin projesini de kapsayan  
teknik şartnameler, sözleşme tasarısı ve gerekli diğer belge ve bilgiler bulunur. Ön yeterlik  
dokümanında ise adaylarda aranılan şartlara, ön yeterlik kriterlerine ve gerekli diğer belge  
ve bilgilere yer verilir…” hükmü,  
Aynı Kanun’un “İdarelerce uyulması gereken diğer kurallar” başlıklı 62’nci  
maddesinde “Bu Kanun kapsamındaki idarelerce mal veya hizmet alımları ile yapım işleri  
için ihaleye çıkılmadan önce aşağıda belirtilen hususlara uyulması zorunludur:  
c) Yapım işlerinde arsa temin edilmeden, mülkiyet, kamulaştırma ve gerekli hallerde  
imar işlemleri tamamlanmadan ve uygulama projeleri yapılmadan ihaleye çıkılamaz. İhale  
konusu yapım işinin özgün nitelikte ve karmaşık olması nedeniyle teknik ve malî özelliklerinin  
gerekli olan netlikte belirlenemediği durumlarda ön veya kesin proje üzerinden ihaleye  
çıkılabilir. Uygulama projesi bulunan yapım işlerinde anahtar teslimi götürü bedel teklif  
alınmak suretiyle ihale yapılması zorunludur. Ancak, doğal afetler nedeniyle uygulama projesi  
yapılması için yeterli süre bulunmayan yapım işlerinde ön veya kesin proje üzerinden, her  
türlü onarım işleri ile işin yapımı sırasında belli aşamalarda arazi ve zemin etütleri gerekmesi  
veya uygulamada imar ve güzergâh değişikliklerinin muhtemel olması nedenleriyle ihaleden  
önce uygulama projesi yapılamayan, bina işleri hariç, yapım işlerinde ise kesin proje  
üzerinden ihaleye çıkılabilir. Bu işlerin uygulama projesi yapılabilen kısımlar için anahtar  
teslimi götürü bedel, uygulama projesi yapılamayan kısımlarda ise her bir kalem için birim  
fiyat teklif almak suretiyle ihale yapılabilir. Arsa temini, mülkiyet ve kamulaştırma  
işlemlerinin tamamlanması şartı, baraj ve büyük sulama, içmesuyu isale hattı, enerji nakil  
hattı, trafo, trafo merkezleri, şalt tesisleri, kaptajlar, su depoları, karayolu, liman ve  
havaalanı, demiryolu, petrol ve doğalgaz boru hattı projelerinde aranmaz…” hükmü,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
Yapım İşleri İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “Yaklaşık maliyetin hesaplanmasına  
esas miktarların tespiti” başlıklı 9’uncu maddesinde “(1) Yaklaşık maliyet hesabına esas  
miktarların tespiti için öncelikle aşağıda yer alan çalışmaların yapılması gereklidir:  
a) Arazi ve zemin etüdünün yapılması; uygulama projesi üzerinden anahtar teslimi  
götürü bedel teklif almak suretiyle ihale edilecek işlerde arazi ve zemin etüt çalışmalarının;  
ön ve/veya kesin proje üzerinden birim fiyat teklif almak suretiyle ihale edilecek işlerde ise,  
mümkün olan arazi ve zemin etüt çalışmalarının yapılmış olması zorunludur.  
b) Proje zorunluluğu; bina işlerinde uygulama projesi, diğer işlerin uygulama projesi  
yapılabilen kısımları için uygulama projesi, yapılamayan kısımları için kesin proje; doğal  
afetler nedeniyle uygulama projesi yapılması için yeterli süre bulunmayan işler ile ihale  
konusu işin özgün nitelikte ve karmaşık olması nedeniyle teknik ve malî özelliklerinin gerekli  
olan netlikte belirlenemediği durumlarda ise ön ve/veya kesin projenin hazırlanması ve  
yaklaşık maliyetin söz konusu projelere dayanılarak hesaplanması gerekir.  
c) Mahal listesi hazırlanması; ön, kesin veya uygulama projelerine dayalı olarak, işin  
bünyesindeki imalat kalemlerinin adını ve yapılacağı yerleri gösteren ve yaklaşık maliyetin  
hazırlanmasına esas teşkil eden mahal listeleri hazırlanır.  
ç) Metraj listelerinin hazırlanması; ihale konusu işe ait proje ve mahal listelerindeki  
ölçü ve tariflere göre işin bünyesine giren imalatların hangi kısımda ve ne miktarda  
yapılacağının belirlenmesi amacıyla; anahtar teslimi götürü bedel teklif almak suretiyle ihale  
edilecek işlerde kalemi ve/veya grubu, birim fiyat teklif almak suretiyle ihale edilecek  
işlerde ise iş kalemi şeklinde metraj listeleri düzenlenir.  
d) Birim fiyat ve imalat tariflerinin hazırlanması; Ön ve/veya kesin projeye dayalı  
olarak birim fiyat teklif almak suretiyle ihale edilecek işlerde, idareler, kaleminin adını,  
yapım şartlarını, ölçü yeri ve şeklini, birimini, birim fiyata dahil ve hariç unsurları ihtilafa  
meydan vermeyecek biçimde teknik olarak açıklayan birim fiyat tarifleri hazırlar.  
e) Anahtar teslimi götürü bedel işlerde; uygulama projeleri ve mahal listelerine dayalı  
olarak imalat kalemleri veya gruplarının teknik tarif ve özellikleri belirlenir.” hükmü,  
Aynı Yönetmelik’in “İş deneyimini gösteren belgeler” başlıklı 39’uncu maddesinde  
“…(5) İş deneyim belge tutarlarının;  
a) Kanunun 19 uncu maddesi ile 21 inci maddesinin (b) ve (c) bentlerine göre yapılan  
ve yaklaşık maliyeti eşik değerin;  
1) İki katına kadar olan ihalelerde, teklif edilen bedelin  
100’ünden fazla,  
2) İki katı ile bu değerin üzerinde olan ihalelerde, teklif edilen bedelin  
ve % 80’inden fazla,  
%
50’sinden az ve  
%
%
50’sinden az  
olmamak üzere idarece belirlenecek orandan az olmaması yeterlik kriteri olarak  
aranır…” hükmü yer almaktadır.  
İdari Şartname’nin “İhaleye katılabilmek için gereken belgeler ve yeterlik kriterleri”  
başlıklı 7’nci maddesinde “7.5.1. İsteklinin, yurt içinde veya yurt dışında kamu veya özel  
sektöre bedel içeren bir sözleşme kapsamında taahhüt edilen ihale konusu veya benzer  
işlere ilişkin olarak;  
a) İlk ilan tarihinden geriye doğru son onbeş yıl içinde geçici kabulü yapılan,  
b) İlk ilan tarihinden geriye doğru son onbeş yıl içinde geçici kabulü yapılan işlerde,  
ilk sözleşme bedelinin en az % 80'i oranında denetlenen ya da yönetilen,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
c) Devam eden işlerde; ilk sözleşme bedelinin tamamlanması şartıyla, ilk ilan  
tarihinden geriye doğru son onbeş yıl içinde gerçekleşme oranı toplam sözleşme bedelinin en  
az % 80'ine ulaşan ve kusursuz olarak gerçekleştirilen,  
ç) Devam eden işlerde; ilk sözleşme bedelinin tamamlanması şartıyla, ilk ilan  
tarihinden geriye doğru son onbeş yıl içinde gerçekleşme oranı toplam sözleşme bedelinin en  
az % 80'ine ulaşan ve kusursuz olarak gerçekleştirilen işlerde; ilk sözleşme bedelinin en az  
80'i oranında denetlenen ya da yönetilen,  
%
d) Devredilen işlerde, devir öncesindeki veya sonrasındaki dönemde ilk sözleşme  
bedelinin en az % 80'inin gerçekleştirilmesi şartıyla, ilk ilan tarihinden geriye doğru son  
onbeş yıl içinde geçici kabulü yapılan,  
işlere ilişkin deneyimini gösteren belgeleri sunması zorunludur. İstekli tarafından teklif  
edilen bedelin % 50'inden az olmamak üzere, ihale konusu veya benzer işlere ait tek  
sözleşmeye ilişkin deneyimini gösteren belgelerin sunulması gerekir.  
İş ortaklığında, pilot ortağın istenen asgari deneyim tutarının en az % 80'ini, diğer  
ortakların her birinin ise, istenen asgari deneyim tutarının en az % 20'sini sağlaması  
zorunludur. Ancak ihaleye katılan ortaklığının ortakları tarafından ortaklık oranları ve  
yapısı aynı olmak kaydıyla daha önce kurulmuş olan ortaklığının gerçekleştirdiği bir işten  
elde ettiği deneyim belgesi sunulması halinde pilot ortak ve diğer ortakların her birinin  
birinci cümledeki oranlara göre asgari deneyim tutarını sağlaması koşulu aranmaz.  
Konsorsiyumda ise, her bir ortağın kendi kısmı için istenen asgari deneyim tutarını  
sağlaması zorunludur.” düzenlemesine yer verilmiştir.  
Her ne kadar idare tarafından şikâyete cevap verilmemişse de ihale işlem dosyasında  
yer alan ve idarece hazırlanan şikâyet görüş yazısında “Daire Başkanlığımızın “İstanbul  
Geneli Yol Yapım" işi kapsamında çalışacağı ana arter ve caddelerde; Sanat yapıları (köprü,  
menfez, istinat yapıları) ile ana ulaşım yol ve meydanlarda çeşitli etkenlerle yağmursuyu  
kanal, baca, ızgara deplase, çökme, ağır tonajlı araçların yol üst yapısında oluşturduğu  
hasarlar, alt yapı kuruluşlarının (İGDAŞ, İSKİ, TÜRK TELEKOM. TEDAŞ, BEDAŞ vb.)  
çalışmaları nedenleri ile bozulan asfalt ve yaya kaldırımlarının onarımlarının önceden  
öngörülmesi mümkün olamadığından uygulama projeleri hazırlanamamakta ve ihtiyaç listesi  
de buna göre tanzim edilerek anahtar teslimi götürü bedele göre dosyanın tanzimi  
yapılamamaktadır. Ayrıca İstanbul geneli ana ulaşım yol güzergâhlarında, toplam imalat  
miktarları, caddeler bazında listelerin ihtiyaca göre süreç içerisinde yeniden tanzimi  
nedeniyle değişebilmektedir. Bu nedenle, mevcut şartlarda kesin proje tanzim edilebilmekte  
olup bu şartlarda ihaleye çıkılması “Teklif Birim Fiyat Sözleşme Usulü” ihaleyi  
öngörmektedir.  
Yukarıda belirtilen sebeplerden dolayı, söz konusu ihale kapsamında yapılacak  
çalışmalar için “uygulama projesi” hazırlanması mümkün olmadığından bahse konu işin  
"teklif birim fiyat" yöntemi ile ihale edilmesi uygundur.” şeklindeki “Teklif Türünün  
Belirlenmesine İlişkin Form” tanzim edilerek onaylanmış olup, doküman eki CD de yer alan  
kesin proje niteliğindeki tip kesitler ve birim fiyat tariflerine göre teklif vermeye engel bir  
düzenleme bulunmamaktadır. Bununla birlikte 3 yıllık süre ile çıkılan ihalede  
sorumluluğumuzda bulunan ve ihale dokümanı eki CD de belirtilen özellikle Çatalca ve Silivri  
ilçelerindeki köy ana ulaşım yollarında kış aylarında yaşanan sel ve heyelan nedeniyle  
vatandaşlarımızın can ve mal emniyetinin en kısa sürede sağlanması ve böylelikle  
Belediyemizin hizmet kusurundan kaynaklı davalarla karşı karşıya kalmasını önlemek  
amacıyla fore kazık, menfez vb. sanat yapıları imalatları miktarsal bazda ihale dokümanı  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
içerisinde yer almıştır. Bunların miktarlarının ihale öncesi sorgulanması teklif vermeye engel  
de değildir. Ayrıca İstanbul geneli ana ulaşım yolları için çıkılan bir ihalede iddia edildiği  
gibi her ilçenin her yolu için (ne kadar imalat olacağı, döküm miktarı vb. imalatların ne  
kadar olacağı) ayrı bir birim fiyat oluşturulması mümkün olmamakla birlikte, teklif vermeye  
engel değildir.  
3.İşin süresinin uzun tutulması:  
İhale konusu doküman eki Birim Fiyat Teklif Cetvelinde belirtilen ve yapılması zorunlu  
imalatlara ait miktarların ve işin süresinin düşürülmesi, İstanbul genelinde yapılması elzem  
olan ve teknik olarak kesintiye uğramaması gereken;  
Sırasıyla  
a) Yol Altyapısı (kanal, baca ızgara, menfez vb.),  
b) Yol Üst Yapı (Bitümlü Temel, Binder, Aşınma Asfaltı vb.),  
imalatlardan birisinin süre kısıtlılığı nedeniyle eksik kalması İstanbul gibi bir  
metropolde her an can ve mal kaybına yol açacak kazaların meydana gelmesine yol açacaktır.  
Bu nedenle İdaremizce özellikle hizmetin aksamadan sürdürülmesi ve kamu  
kaynaklarının verimli kullanılması açısından ihalelere ait ilan, itiraz, Mahkemeler vb.  
hususlar dikkate alınarak ihale dokümanı tüm isteklilere açık olmak üzere 4734 Sayılı K.I.K,  
19. maddesine göre açık ihale usulü ile tanzim edilmiştir. Ayrıca İş deneyim oranı rekabeti  
engellemeyecek şekilde en alt düzeyde %50 olarak alınmıştır.  
4. İmalatların kati projelerinin bulunmaması:  
2. maddede belirtildiği üzere “Yukarıda belirtilen sebeplerden dolayı, söz konusu ihale  
kapsamında yapılacak çalışmalar için “uygulama projesi” hazırlanması mümkün  
olmadığından bahse konu işin “teklif birim fiyat” yöntemi ile ihale edilmesi uygundur.”  
şeklindeki Teklif Türünün Belirlenmesine İlişkin Form tanzim edilerek onaylanmış olup,  
doküman eki CD de yer alan kesin proje niteliğindeki tip kesitler ve birim fiyat tarif ve teknik  
şartnamelerde her imalatın nasıl yapılacağı ayrıntılı şekilde tarif edildiğinden teklif vermeye  
engel bir husus bulunmamaktadır.” ifadelerine yer verilmiştir.  
İdarece düzenlenen “Teklif Türünün Belirlenmesine İlişkin Form”da ihale konusu işe  
ait proje türünün “kesin proje” olarak işaretlendiği, gerekçesinde “İstanbul Geneli Yol Yapım  
işinin K.I.K’ in 19. maddesine göre Açık İhale usulü ile ihaleye çıkılması gerekmektedir.  
Yapım işleri İhaleleri Uygulama Yönetmeliğinin 8. Madde’sinin f bendinde; “Yaklaşık maliyet  
hesabına esas miktarların tespiti” başlığı altında “Anahtar teslimi götürü bedel işlerde ise,  
uygulama projeleri ve mahal listelerine dayalı olarak imalat kalemleri veya gruplarının  
teknik tarif ve özellikleri belirlenir.” İfadesi yer almaktadır. 4734 sayılı Kamu İhale  
Kanunu’nun 4.Madde’sinde “Uygulama projesi: Belli bir yapının onaylanmış kesin projesine  
göre yapının her türlü ayrıntısının belirtildiği proje, olarak belirtilmektedir. Kanun ve  
Yönetmeliğin ilgili maddelerinden de anlaşılacağı gibi “Anahtar Teslim Götürü Bedel” ile  
ihale edilecek işler için yapılacak yapının her türlü ayrıntısını içeren Uygulama Projesi”  
bulunmalıdır. Oysa Avrupa Yakası Yol Bakım ve Onarım Müdürlüğü’nün İstanbul Geneli Yol  
Yapım” işi kapsamında çalışacağı ana arter ve caddelerde; Sanat yapıları (köprü, menfez,  
istinat yapıları) ile ana ulaşım yol ve meydanlarda çeşitli etkenlerle yağmursuyu kanal, baca  
-
ızgara deplase, çökme, ağır tonajlı araçların yol üst yapısında oluşturduğu hasarlar, alt yapı  
kuruluşlarının (İGDAŞ, İSKİ, TÜRK TELEKOM, TEDAŞ, BEDAŞ vb.) çalışmaları nedenleri  
ile bozulan asfalt ve yaya kaldırımlarının onarımlarının önceden öngörülmesi mümkün  
olamadığından uygulama projeleri hazırlanamamakta ve ihtiyaç listesi de buna göre tanzim  
edilerek anahtar teslimi götürü bedele göre dosyanın tanzimi yapılamamaktadır. Ayrıca  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
İstanbul geneli ana ulaşım yol güzergahlarında, toplam imalat miktarları, caddeler bazında  
listelerin ihtiyaca göre süreç içerisinde yeniden tanzimi nedeniyle değişebilmektedir.  
Bu nedenle, mevcut şartlarda kesin proje tanzim edilebilmekte olup bu şartlarda  
ihaleye çıkılması “Teklif Birim Fiyat Sözleşme Usulü” ihaleyi öngörmektedir.  
Yukarıda belirtilen sebeplerden dolayı, söz konusu ihale kapsamında yapılacak  
çalışmalar için “uygulama projesi” hazırlanması mümkün olmadığından bahse konu işin  
teklif birim fiyat” yöntemi ile ihale edilmesi uygundur.” ifadelerine yer verildiği görülmüştür.  
Yapılan incelemede ihale konusu işin, yeni bir yol yapımı işi olmadığı, asıl olarak  
İstanbul genelindeki mevcut cadde, sokak, köprü menfez, istinat vb. yapılarının bakım ve  
onarımı işi olduğu, idare tarafından ihaleye anahtar teslimi götürü bedel teklif üzerinden değil  
birim fiyat teklif üzerinden çıkıldığı, toplam imalat miktarının belirlendiği ve birim fiyat  
teklif cetvelinin de buna göre hazırlandığı, idarenin şikâyet görüş yazısından, “Teklif Türünün  
Belirlenmesine İlişkin Form”da yer verdiği gerekçeden ve yapılacak işten de anlaşıldığı üzere  
idare tarafından nerede, ne zaman ve ne ölçüde bakım, onarım yapılacağının önceden  
öngörülmesinin mümkün olmadığı, zira incelemeye konu işin yeni bir yol yapım işi olmadığı,  
istekliler tarafından işin yapılacağı yerin görülebileceğinin de açık olduğu ve idare tarafından  
ihale dokümanı kapsamında verilen CD içerisinde mevcut cadde ve sokaklara yer verildiği,  
kaldı ki ihale konusu kapsamında yapılacak imalatın nerede yapılacağından ziyade miktarı  
esas alınarak teklif fiyatının oluşturulması gerektiği ve ihale dokümanında miktarlara ve  
ayrıca birim fiyat tariflerine yer verildiği anlaşıldığından isteklilerin mevcut dokümana göre  
teklif fiyatlarını oluşturmalarına engel bir husus bulunmadığı sonucuna varılmış olup başvuru  
sahibinin konuya ilişkin iddiası yerinde görülmemiştir.  
Öte yandan başvuru sahibi tarafından işin süresinin uzun tutulduğu ve buna bağlı  
olarak yaklaşık maliyetin arttığı ve sağlanması gereken deneyim belge tutarının çok  
yükseldiği iddia edilmekteyse de idarelerin mevzuatta belirlenen sınırlar çerçevesinde işin  
süresini belirlemekte takdir yetkisine sahip olduğu ve yaklaşık maliyetin daha düşük  
hesaplanması için işin süresinin kısa tutulması gibi bir usulün söz konusu olmadığı, bu  
çerçevede idarece yapılan işlemlerde mevzuata aykırılık bulunmadığı, kaldı ki yukarıda  
aktarılan mevzuat hükümleri çerçevesinde açık ihale usulü ile ihaleye çıkılan işlerde yeterlik  
kriteri olarak aranacak oranın belirlenmesinin istekliler tarafından teklif edilen bedelin  
%
50’sinden az ve % 80’inden fazla olmamak üzere idarenin takdir yetkisinde olduğu ve  
incelemeye konu ihalede söz konusu oranın alt limit olan %50 oranında belirlendiği görülmüş  
olup bu itibarla başvuru sahibinin konuya ilişkin iddiası yerinde bulunmamıştır.  
3) Başvuru sahibinin 3’üncü iddiasına ilişkin olarak:  
İhale İlanı’nın “İhaleye katılabilme şartları ve istenilen belgeler ile yeterlik  
değerlendirmesinde uygulanacak kriterler” başlıklı 4’üncü maddesinde “…4.4.1. Bu ihalede  
benzer iş olarak kabul edilecek işler:  
Yapım İşlerinde İş Deneyiminde Değerlendirilecek Benzer İşlere Dair Tebliğde yer  
alan A/V. GRUP: KARAYOLU İŞLERİ (Altyapı+Üstyapı), benzer iş olarak kabul  
edilecektir…”düzenlemesi,  
İdari Şartname’nin “İhaleye katılabilmek için gereken belgeler ve yeterlik kriterleri”  
başlıklı 7’nci maddesinde “…. 7.6. Bu ihalede benzer iş olarak kabul edilecek işler:  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
Yapım İşlerinde İş Deneyiminde Değerlendirilecek Benzer İşlere Dair Tebliğde yer  
alan A/V. Grup: Karayolu İşleri (Altyapı+Üstyapı), benzer iş olarak kabul  
edilecektir….”düzenlemesi yer almaktadır.  
Yapım İşleri İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “Tanımlar” başlıklı 3’üncü  
maddesinin (b) bendinde benzer işin, ihale konusu veya işin bölümleriyle nitelik ve  
büyüklük bakımından benzerlik gösteren, aynı veya benzer inşaat tekniği gerektiren, tesis,  
makine, teçhizat ve diğer ekipman ile mali güç, ihtisas ve organizasyon gerekleri itibarıyla  
benzer özellikteki işleri ifade edeceği hüküm altına alınmıştır.  
Yapım İşlerinde Benzer İş Grupları Tebliği’nin 2’nci maddesinde 2.2. İhale konusu  
işin içinde bulunduğu gruba atıf yapılabileceği gibi işin niteliğine göre birden fazla gruba da  
atıf yapılabilecektir. Örneğin; “Yapım İşlerinde Benzer İş Grupları Listesinde yer alan AII  
Grubu işler benzer iş olarak kabul edilecektir.” şeklinde bir belirleme yapılabileceği gibi,  
“Yapım İşlerinde Benzer İş Grupları Listesinde yer alan AIX veya AX Grubu işler benzer iş  
olarak kabul edilecektir. ”şeklinde belirleme de yapılabilecektir. Bu durumda, aday veya  
isteklilerin belirtilen gruplardan herhangi birine ait deneyimlerini gösteren belgelerini  
sunmaları yeterli kabul edilecektir.  
2.3. Yapım işinin niteliği gereği farklı uzmanlıklar gerektirmesi nedeniyle birden fazla  
grubu içerir iş deneyimi aranmasının zorunlu olması durumunda ihalenin konsorsiyumlara  
açık olarak yapılması gerekmektedir. Örneğin; idare tarafından ihale konusu işin  
yüklenicisinin AII ve AVI grubu işlere ilişkin deneyiminin olmasının istenmesi durumunda  
ihale konusu işin AII grubu deneyimi gerektiren kısmı ile AVI grubu deneyimi gerektiren  
kısımlarının belirlenerek ihalenin konsorsiyumlara açık olarak yapılması gerekmektedir.”  
açıklamalarının,  
Bahse konu Tebliğ’in birinci ekinde yer alan “Yapım İşlerinde Benzer İş Grupları  
Listesi” tablosunun “A) Alt Yapı İşleri” kısmında,  
(A) ALT YAPI İŞLERİ  
II. GRUP: TÜNEL İŞLERİ  
I. GRUP: KÖPRÜ VE VİYADÜK İŞLERİ  
1.  
2.  
3.  
4.  
5.  
6.  
Karayolu ve demiryolu tünelleri  
Su iletim, derivasyon ve kuvvet tünelleri  
Atıksu tünelleri  
1.  
2.  
3.  
4.  
Köprüler  
Viyadükler  
Alt ve üst geçitler  
Akedükler  
Deniz ve nehir altı tünelleri  
Metro tünelleri  
Galeri ve şaftlar  
IV. GRUP: İÇME-KULLANMA SUYU VE  
KANALİZASYON İŞLERİ  
III. GRUP: BORU VE İLETİM HATTI İŞLERİ  
1.  
2.  
3.  
4.  
Kanalizasyon şebekeleri  
Yağmursuyu şebekeleri  
İçme ve kullanma suyu şebekeleri  
Mikrotünel işleri  
1.  
2.  
Petrol ve gaz boru hatları ve şebekeleri  
Su isale hatları  
V. GRUP: KARAYOLU İŞLERİ (Altyapı+Üstyapı)  
1. Otoyollar  
VI. GRUP: DEMİRYOLU İŞLERİ  
(Altyapı+Üstyapı)  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
2.  
3.  
Devlet, il ve köy yolları  
Cadde ve sokak yapım işleri  
1.  
2.  
3.  
4.  
Demiryolları  
Metro inşaatları  
Raylı sistemler  
Füniküler raylı taşıma tesisleri  
VIII. GRUP: BARAJLAR  
VII. GRUP: HAVAALANI İŞLERİ  
1.  
2.  
3.  
4.  
Dolgu barajlar  
Beton barajlar  
Kemer barajlar  
Göletler  
1.  
2.  
Havaalanı pistleri  
Havaalanı apron ve taksirut inşaatı  
X. GRUP: DENİZ YAPILARI  
IX. GRUP: SU YAPILARI  
1.  
2.  
3.  
4.  
5.  
6.  
7.  
Liman, iskele, rıhtım inşaatları  
1.  
2.  
3.  
4.  
5.  
6.  
7.  
8.  
9.  
AVIII. Grup işler  
Marina inşaatı  
Sulama ve drenaj tesisleri  
Regülatörler, bentler, rezervuarlar  
Akarsu düzenleme işleri  
Nehir ıslahı işleri  
Deniz üstü platform inşaatları  
Dalgakıranlar  
Balıkçı barınakları, çekek yerleri  
Tersane havuzu inşaatları  
Kıyı koruma, tahkimat, deniz dolguları ve  
Taşkın koruma tesisleri  
Sel kapanları  
mahmuz işleri  
(Mülga: 27/04/2016–29696 R.G. / 2. md.)  
(Mülga: 27/04/2016–29696 R.G. / 2. md.)  
8.  
Deniz altı boru hatları  
9.  
Deniz içi tüp geçitleri  
Deniz deşarjı yapıları  
10.  
XI. GRUP: ARITMA TESİSLERİ  
1.  
2.  
3.  
4.  
Kanalizasyon arıtma tesisleri  
Atıksu arıtma tesisleri  
Su Arıtma tesisleri  
XII. GRUP: NÜKLEER ENERJİ SANTRALLERİ  
İçmesuyu arıtma tesisleri  
XIV. GRUP: TERMİK SANTRALLERİ  
1.  
2.  
3.  
4.  
Katı yakıt santralleri  
Sıvı yakıt santralleri  
Doğalgaz santralleri  
Jeotermal santralleri  
XIII. GRUP: HİDROELEKTRİK ENERJİ  
SANTRALLERİ  
XVI. GRUP: ENDÜSTRİYEL TESİS  
İNŞAATLARI  
1.  
Her türlü entegre ve komple endüstriyel  
tesis ve fabrikalar  
2.  
3.  
4.  
5.  
6.  
7.  
Petrol ve gaz üretim tesis ve platformları  
XV. GRUP: RÜZGAR ENERJİ SANTRALLERİ  
Petrol rafineri ve terminalleri  
Gaz terminalleri  
Atık bertaraf etme tesisleri  
Atık işleme tesisleri  
Bacagazı arıtma tesisleri  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
XVIII. GRUP: SAHA İŞLERİ  
XVII. GRUP: MADENCİLİK VE MADEN ÜRETİMİ  
İLE İLGİLİ İNŞAAT İŞLERİ  
1.  
2.  
3.  
4.  
5.  
AV grubu işler  
AVI grubu işler  
1.  
2.  
3.  
4.  
AII grubu işler  
AVII grubu işler  
AVIII grubu işler  
AVIII grubu işler  
Maden çıkarma ile ilgili inşaat işleri  
Dekapaj işleri  
Spor ve rekreasyon alanları için saha  
tanzim işleri  
5.  
işleri  
Malzeme ocağından malzeme çıkartılması  
6.  
7.  
Peyzaj sahaları tanzim işleri  
Yüzey ve platform işleri  
XX. GRUP: TARIMSAL ALTYAPI İŞLERİ (Ek:  
27/04/2016–29696 R.G. / 2. md.)  
XIX. GRUP: KABLOLU TAŞIMA SİSTEMLERİ  
YAPIM İŞLERİ  
1. AIX Grubu İşler  
1.  
2.  
Telefrik İşleri  
Telesiyej İşleri  
2. Arazi toplulaştırmasına ilişkin yapım işleri  
3. Tarla içi geliştirme hizmetlerine ilişkin  
yapım işleri  
açıklamalarının yer aldığı görülmüştür.  
İhale konusu bir bütün olarak değerlendirildiğinde Yapım İşlerinde Benzer İş  
Grupları Tebliği’nde yer alan “(A)V. Grup: KARAYOLU İŞLERİ (Altyapı+Üstyapı)”  
gurubuna dâhil olan işleri kapsadığı, ihale konusu olan yol yapım işlerinin  
gerçekleştirilebilmesi için A/V grubuna girmeyen kalemlerinin de gerçekleştirilmek  
zorunda olduğu, Yapım İşlerinde Benzer İş Grupları Tebliği’ndeki herhangi bir grubunda  
bulunan bir yapım işinin kalemi bazında irdelenmesi durumunda, söz konusu yapım işinde  
diğer gruplara dâhil edilebilecek kalemlerinin her zaman yer alabileceği, ancak bu tip bir  
yaklaşımın benzer düzenlemeleri vasıtasıyla ulaşılmak istenen, ihale konusu işte tecrübesi  
bulunan isteklilerin ihalelere katılması amacından uzaklaşılması sonucunu ortaya çıkaracağı,  
Yapım İşleri İhaleleri Uygulama Yönetmeliği'nde benzer işin tanımının genel bir ifadeyle  
ihale konusu veya işin bölümleriyle çeşitli yönlerden benzerlik taşıyan işler olarak yapıldığı  
anlaşılmaktadır.  
Yukarıda yer alan değerlendirmeler ışığında mevzuatta da açıkça belirtildiği üzere  
idare tarafından ihale konusu işin içinde bulunduğu gruba atıf yapılabileceği gibi işin  
niteliğine göre birden fazla gruba da atıf yapılabilecektir. Mevcut durumda benzer olarak  
ihale konusu işin bulunduğu grup olan A/V grubu işlerin, benzer olarak belirlenmesinin  
mevzuata uygun olduğu ve rekabeti kısıtlamadığı anlaşılmaktadır. İhalenin konsorsiyumlara  
açık olarak yapılması için ise işin niteliği gereği farklı uzmanlıklar gerektirmesi ve bu nedenle  
birden fazla grubu içerir deneyimi aranmasının zorunlu olması gerekmektedir. Mevcut  
ihalede ise böyle bir zorunluluğun bulunmadığı anlaşılmaktadır. Netice olarak başvuru  
sahibinin ilgili iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.  
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ  
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen 30 gün içerisinde Ankara İdare  
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,  
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (c) bendi gereğince itirazen  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2016/048  
: 39  
: 24.08.2016  
:
2016/UY.I-2153  
şikâyet başvurusunun reddine,  
Oybirliği ile karar verildi.  
Hamdi GÜLEÇ  
Başkan  
Şinasi CANDAN  
II. Başkan  
Osman DURU  
Kurul Üyesi  
Köksal SARINCA  
Kurul Üyesi  
Dr. Ahmet İhsan ŞATIR  
Kurul Üyesi  
Mehmet ATASEVER  
Kurul Üyesi  
Oğuzhan YILDIZ  
Kurul Üyesi