Ana Sayfa
/
Kararlar
/
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanlığı Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı
/
2017/570284-Araç Kiralama Hizmet Alımı
Bilgi
İKN
2017/570284
Başvuru Sahibi
Yılda Özel Eğitim Taşımacılık ve Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi VEKİLİ: Av. Erdoğan SAPANOĞLU
İdare
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanlığı Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı
İşin Adı
Araç Kiralama Hizmet Alımı
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
BAŞVURU SAHİBİ:
Yılda Özel Eğitim Taşımacılık ve Temizlik Hizmetleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi,
VEKİLİ:
Av. Erdoğan SAPANOĞLU,
İHALEYİ YAPAN İDARE:
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanlığı Destek Hizmetleri Dairesi Başkanlığı,
BAŞVURUYA KONU İHALE:
2017/570284 İhale Kayıt Numaralı “Araç Kiralama Hizmet Alımı” İhalesi
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:
Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanlığı Destek Hizmetleri Dairesi
Başkanlığı tarafından 12.12.2017 tarihinde açık ihale usulü ile gerçekleştirilen “Araç
Kiralama Hizmet Alımı” ihalesine ilişkin olarak Yılda Özel Eğitim Taşımacılık ve Temizlik
Hizmetleri Sanayi ve Ticaret Limited Şirketi’nin 14.12.2017 tarihinde yaptığı şikâyet
başvurusunun, idarenin 15.12.2017 tarihli yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince
20.12.2017 tarih ve 69929 sayı ile Kurum kayıtlarına alınan 20.12.2017 tarihli dilekçe ile
itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.
Başvuruya ilişkin olarak 2017/3276 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.
KARAR:
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,
1) Ekonomik açıdan en avantajlı teklif sahibi olarak belirlenen Bölük Eminiler Pam.
Teks. İnş. Akar. Taş. Oto. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti. - Marfi Otomotiv İnş. Taah. ve Müh. Hiz.
San. ve Tic. Ltd. Şti. İş Ortaklığı tarafından sunulan pilot ortak Bölük Eminiler Pam. Teks.
İnş. Akar. Taş. Oto. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti.ye ait iş deneyim belgesinin İdari Şartname’de
belirlenen benzer iş kapsamında değerlendirilebilecek kısımlarının yeterlik kriterini
sağlamadığı, söz konusu iş deneyim belgesinin binek ve 4x4 araçlarla ifa edilen bir hizmet
alımı olduğu, binek araç kiralama yönünden bir ayrıştırma yapılmadığı, idarece benzer iş
tanımı dikkate alınmaksızın iş deneyim belgesinin kabul edildiği, söz konusu işe ilişkin
ayrıştırma yapılarak belge değerinin güncellenmesi gerektiği,
2) Bölük Eminiler Pam. Teks. İnş. Akar. Taş. Oto. Tur. Tic. ve San. Ltd. Şti. - Marfi
Otomotiv İnş. Taah. ve Müh. Hiz. San. ve Tic. Ltd. Şti. İş Ortaklığı tarafından sunulan özel
ortak Marfi Otomotiv İnş. Taah. ve Müh. Hiz. San. ve Tic. Ltd. Şti.ye ait iş deneyim
belgesinin Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin 47’nci maddesi kapsamında bir
inceleme ve değerlendirmeye tabi tutulması gerektiği, söz konusu belgenin gerçek bir hizmete
ilişkin olup olmadığı, sunulan faturaların yeterliği sağlama amaçlı olup olmadığı, 4734 sayılı
Kamu İhale Kanunu’nun temel ilkelerinin ihlal edilip edilmediği yönlerinden idarece
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
değerlendirme yapılmadığı, özel ortak tarafından sunulan söz konusu belgenin mevzuata
uygun şekilde incelenmesi ve işlem tesis edilmesi gerektiği iddialarına yer verilmiştir.
Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar tespit
edilmiştir.
1) Başvuru sahibinin 1’inci iddiasına ilişkin olarak:
İdari Şartname’nin “İhale konusu işe ilişkin bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde “2.1.
İhale konusu hizmetin;
a) Adı: Araç Kiralama Hizmet Alımı
b) Miktarı ve türü: 93 Adet Araç ile 21 Ay Süreli Araç Kiralama Hizmet Alımı İşi”
düzenlemesi yer almaktadır.
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “İhaleye katılımda yeterlik kuralları” başlıklı
10’uncu maddesinde “İhaleye katılacak isteklilerden, ekonomik ve malî yeterlik ile mesleki ve
teknik yeterliklerinin belirlenmesine ilişkin olarak aşağıda belirtilen bilgi ve belgeler
istenebilir:
…
b) Mesleki ve teknik yeterliğin belirlenmesi için;
…
2) İstekli tarafından kamu veya özel sektöre bedel içeren bir sözleşme kapsamında
taahhüt edilen ihale konusu iş veya benzer işlere ilişkin olarak;
…
d) Son beş yıl içinde kabul işlemleri tamamlanan mal ve hizmet alımlarına ilişkin
deneyimi gösteren belgeler,” hükmü,
Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “Tanımlar” başlıklı 3’üncü
maddesinde “(1) Bu Yönetmeliğin uygulanmasında 4734 sayılı Kanunun 4 üncü
maddesindeki tanımlar yanında;
a) Benzer iş: İhale konusu iş veya işin bölümleriyle nitelik ve büyüklük bakımından
benzerlik gösteren, aynı veya benzer usullerle gerçekleştirilen, teçhizat, ekipman, mali güç ve
uzmanlık ile personel ve organizasyon gerekleri bakımından benzer özellik taşıyan işleri,
…
ç) İş deneyim belgesi: Adayın veya isteklinin ihale konusu hizmet veya benzer
hizmetlerdeki mesleki deneyimini gösteren, hizmet alımlarında iş bitirme belgesi, yapımla
ilgili hizmet işlerinde ise iş bitirme belgesi, iş durum belgesi, iş denetleme belgesi ve iş
yönetme belgesini,
d) İş deneyimini gösteren belgeler: İş deneyim belgeleri ve teknolojik ürün deneyim
belgesi ile gerçek kişilere veya iş deneyim belgesi düzenlemeye yetkili olmayan her türlü
kurum ve kuruluşa gerçekleştirilen işlere ilişkin olarak Yönetmeliğin 47 nci maddesinde
belirtilen belgeleri,
ifade eder.” hükmü,
Aynı Yönetmelik’in “İş deneyimini gösteren belgeler” başlıklı 39’uncu maddesinde
“(1) İş deneyimini gösteren belgelerin istenildiği ihalelerde; teknolojik ürün deneyim
belgesinin ve yurt içinde veya yurt dışında kamu veya özel sektörde bedel içeren tek bir
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
sözleşme kapsamında taahhüt edilen ihale konusu iş veya benzer işlere ilişkin olarak;
a) İlk ilan veya davet tarihinden geriye doğru son beş yıl içinde kabul işlemleri
tamamlanan hizmet alımlarıyla ilgili iş deneyimini gösteren belgelerin,
…
istenilmesi zorunludur.
…
(3) İş deneyiminin belirlenmesi amacıyla;
a) Açık ihale usulüyle yapılan ihaleler ile Kanunun 21 inci maddesinin (b), (c) ve (f)
bentlerine göre yapılan ihalelerde, teklif edilen bedelin % 25’i ile % 50’si aralığında idarece
belirlenecek bir orandan az olmamak üzere,
…
ihale konusu iş veya benzer işlere ait tek sözleşmeye ilişkin iş deneyimini gösteren
belgeler ile teknolojik ürün deneyim belgesinin sunulması istenir.
…
(5) İş ortaklığında pilot ortağın, istenen iş deneyim tutarının en az % 70’ini, diğer
ortakların her birinin, istenen iş deneyim tutarının en az % 10’unu sağlaması ve diğer ortak
veya ortakların iş deneyim tutarı toplamının ise istenen iş deneyim tutarının % 30’undan az
olmaması gerekir. …” hükmü,
Anılan Yönetmelik’in “Değerlendirmeye ilişkin esaslar” başlıklı 48’inci maddesinde
“(1) İhale konusu iş veya benzer işlerle ilgili tek sözleşmeye dayalı olarak iş deneyimini
gösteren belgeler değerlendirmeye alınır. Birden çok iş deneyimini gösteren belge hiçbir
şekilde toplanamaz.
(2) İş deneyimini gösteren belgelerde yer alan ancak, ihale konusu iş veya benzer iş
kapsamında bulunmayan işlerin tutarları iş deneyiminde değerlendirmeye alınmaz.” hükmü,
“
Anılan Yönetmelik’in İş deneyim tutarının güncellenmesi” başlıklı 49’uncu
maddesinde “(1) İş deneyimini gösteren belgelerdeki iş deneyim tutarı; sözleşmenin yapıldığı
aydan bir önceki aya ait endeksin, ilk ilan veya davet tarihinin içinde bulunduğu aydan bir
önceki aya ait endekse oranlanması suretiyle bulunan katsayı üzerinden güncellenir.” hükmü
yer almaktadır.
İdari Şartname’nin “İhaleye katılabilmek için gereken belgeler ve yeterlik kriterleri”
başlıklı 7’nci maddesinde “7.6. Benzer iş olarak kabul edilecek işler aşağıda belirtilmiştir:
Binek Araç Kiralama Hizmet Alımı işi benzer iş olarak kabul edilecektir.” düzenlemesi,
Teknik Şartname’nin “Konu, Kapsam, Amaç” başlıklı 1’inci maddesinde
“Kahramanmaraş Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Daire Başkanlıklarında hizmetlerin daha
verimli şekilde yürütülebilmesi, Belediye bünyesindeki araç ihtiyacının tümünün tek Daire
Başkanlığı üzerinden temini yoluyla zaman, yakıt, işgücü ve her türlü kaynak israfının
önlenmesi ve hizmetlerde birimler arası koordinasyonunun sağlanması için; 01/01/2018 -
30/09/2019 tarihleri arasında 638 Gün (21 Ay ) sözleşme süresi ile, 237 Sayılı Taşıt Kanunu,
Bakanlar Kurulu Kararı, Yönetmelikler ve İlgili Genelgeler doğrultusunda hizmet aracı
olarak çalıştırılmak üzere çeşitli tip ve modellerde 93 adet Sürücüsüz Binek Araç Kiralama
İşi’dir.” düzenlemesi,
Aynı Şartname’nin “Hizmetin Tanımı ve Genel Hükümler” başlıklı 4’üncü
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
maddesinde “1. Araçlar; özelde KMBB’nin il sınırlan içerisindeki tüm hizmet noktalarında ve
gerektiğinde il sınırları dışında kullanılmak üzere kiralanacaktır.
2. Sözleşme süresi işyeri teslim tarihinden itibaren 638 takvim günü ( 21 Ay) dır.
3. Araçlar; sözleşme süresi boyunca, sürücüsüz ve yakıtsız olarak o aya ait fiili takvim
günü üzerinden çalışacak ve günlük ortalama 150 km yapacağı öngörülmüş olup ve günün 24
saatinde kullanılmak üzere kiralanacaktır.
4. Araçlar 237 Sayılı Taşıt Kanunu, 17.03.2016 Tarih 2006/10193 sayılı Bakanlar
Kurulu Karan ile 02.10.2014 Tarih, 29137 Sayılı Bakanlar Kurulu Karannda belirtilen
şartlarda; Binek ve station-wagon araçlar yerli menşeli (Yerli Muhteva oranı %50’ nin
üzerinde) olacaktır.
5. İlgili Bakanlar Kurulu Kararında belirtilen araçlar için (Binek, station - wagon,
arazi binek, kaptı kaçtı, panel ve pick-up tipi) Teklif Edilen Aylık Kiralama Bedeli (katma
değer vergisi hariç, her türlü bakım-onarım, sigorta ve benzeri giderler dâhil) harcama
talimatının verildiği yılın Ocak ayı itibariyle Türkiye Sigorta, Reasürans ve Emeklilik
Şirketleri Birliği tarafından yayınlanan Motorlu Kara Taşıtları Kasko Değer Listesinde yer
alan Kasko Sigorta değerinin %2’sini aşmayacaktır. Aylık kira bedelinin Motorlu Taşıtlar
Kasko Değer Listesinde yer alan Kasko Sigorta değerinin %2 sinin altında olup olmadığının
hesaplaması yapılırken ay 31 gün üzerinden hesaplanıp, günlük birim fiyat teklifi 31 gün ile
çarpılacaktır. Aylık hakediş hesaplamaları, her ay için o aya ait fiili takvim günü üzerinden
hesaplanacaktır.” düzenlemesi,
Anılan Şartname’nin “Araç Sınıfları ve Özellikleri” başlıklı 11’inci maddesinde
“Kiralanacak araçların sınıfları, cinsleri, miktarları ve çalışma günleri aşağıdaki tablodaki
gibi olacaktır.
Sıra Araç Tanımı
No
Toplam Araç Sayısı İhale Süresince Toplam
Çalışma Günü
1
2
3
1.Grup Binek Otomobil
2.Grup Binek Otomobil
3.Grup Binek Otomobil
Toplam Araç Sayısı ve Çalışma
Günü
10 Adet
6.380 Gün
21 Adet
62 Adet
93 Adet
13.398 Gün
39.556 Gün
59.334 Gün
Kiralanacak araçların sınıflarına göre teknik özellik ve donanımları aşağıdaki gibi
olacaktır.
Araç Sınıfları (Toplam 93 Adet)
1) 1.Grup Binek Otomobil - (10 Adet)
1.1) Motor Özellikleri: En az 4 silindir ve sıralı olmalıdır.
1.2) Motor Hacmi: En az 1360 cc en fazla 1470 cc olmalıdır.
1.3) Motor gücü ve torku: Maksimum güç en az 90 PS maksimum tork en az 205 Nm
olmalıdır.
1.4) Yakıt Türü: Dizel olmalıdır.
1.5) Şanzıman: En az 6 ileri manuel vites olmalıdır.
1.6) Karoser Tipi: Sedan olmalıdır.
1.7) Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları en az 7 adet olmalıdır.
1.8) Çift Bölgeli otomatik klima olmalıdır.
1.9) Yağmur sensörü olmalıdır.
1.10) Otomatik yanan farlar olmalıdır.
1.11) Karartılmış arka ve arka yan camlar olmalıdır.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
1.12) Akıllı giriş ve çalıştırma sistemi (anahtarsız) olmalıdır.
1.13) Ön sürüş farları Led olmalıdır.
1.14) Ön ve arka park sensörü olmalıdır.
1.15) En az 7" multimedya dokunmatik sistem, USB girişi, Bluetooth bağlantısı
olmalıdır.
1.16) Elektrikli ve ısıtmalı ve katlamalı dış dikiz aynaları olmalıdır.
1.17) Asgari ABS ve EBD Fren sistemine sahip olmalıdır.
1.18) En az EURO 5 Emisyon sınıfında olmalıdır.
1.19) Yakıt Deposu en az 50 litre olmalıdır.
1.20) Asgari 2017 model ve en fazla 10.000 km olmalıdır.
1.21) Aracın rengi siyah veya füme rengi olmalıdır.
1.22) Yerli Muhteva Oranı % 50’nin üzerinde olacaktır.(2017 yılı Sanayi Bakanlığı
verilerine göre)
2) 2. Grup Binek Otomobil - (21 Adet)
2.1) Motor Özellikleri: En az 4 silindir 16 valf olmalıdır.
2.2) Motor Hacmi: En az 1500 cc en fazla 1600 cc olmalıdır.
2.3) Motor gücü: Maksimum güç en az 120 PS ve maksimum tork en az 320 Nm
olmalıdır.
2.4) Yakıt Türü: Dizel olmalıdır.
2.5) Şanzıman: 6 ileri manuel vites olmalıdır.
2.6) Karoser Tipi: Sedan olmalıdır.
2.7) Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları en az 6 adet olmalıdır.
2.8) Otomatik Klima olmalıdır.
2.9) Yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik ve fonksiyonel direksiyon olmalıdır.
2.10) Park sensörü olmalıdır.
2.11) Elektrikli ön ve arka camlar olmalıdır.
2.12) Elektrikli ve ısıtmalı dış dikiz aynaları olmalıdır.
2.13) Asgari AB S ve EBD Fren sistemine sahip olmalıdır.
2.14) En az 5" multimedya dokunmatik sistem, USB girişi, bluetooth bağlantısı
olmalıdır.
2.15) Yol Bilgisayarı olmalıdır.
2.16) Uzaktan Kumandalı merkezi kilit olmalıdır.
2.17) En az EURO 5 Emisyon sınıfında olmalıdır.
2.18) En az 16"alüminyum alaşımlı jant olmalıdır.
2.19) Asgari 2017 model ve en fazla 10.000 km olmalıdır.
2.20) Aracın rengi siyah veya füme rengi olmalıdır.
2.21) Yerli Muhteva Oranı % 50’nin üzerinde olacaktır.(2017 yılı Sanayi Bakanlığı
verilerine göre)
3) 3.Grup Binek Otomobil - ( 62 Adet)
2.1) Motor Özellikleri : En az 4 silindir 16 valf olmalıdır.
2.2) Motor Hacmi: En az 1200 cc en fazla 1400 cc olmalıdır.
2.3) Motor gücü: Maksimum güç en az 70 PS ve maksimum tork en az 200 Nm
olmalıdır.
2.4) Yakıt Türü: Dizel olmalıdır.
2.5) Şanzıman: 5 ileri manuel vites olmalıdır.
2.6) Karoser Tipi: Sedan olmalıdır.
2.7) Sürücü ve yolcu yan hava yastıkları en az 6 adet olmalıdır.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
2.8) Otomatik Klima olmalıdır.
2.9) Yükseklik ve derinlik ayarlı hidrolik ve fonksiyonel direksiyon olmalıdır.
2.10) Park sensörü olmalıdır.
2.11) Elektrikli ön ve arka camlar olmalıdır.
2.12) Elektrikli ve ısıtmalı dış dikiz aynaları olmalıdır.
2.13) Asgari ABS ve EBD Fren sistemine sahip olmalıdır.
2.14) En az 5" multimedya dokunmatik sistem, USB girişi, bluetooth bağlantısı
olmalıdır.
2.15) Yol Bilgisayarı olmalıdır.
2.16) Uzaktan Kumandalı merkezi kilit olmalıdır.
2.17) En az EURO 5 Emisyon sınıfında olmalıdır.
2.18) En az 16"alüminyum alaşımlı jant olmalıdır.
2.19) Asgari 2017 model ve en fazla 10.000 km olmalıdır.
2.20) Aracın rengi beyaz olmalıdır.
2.21) Yerli Muhteva Oranı % 50’ nin üzerinde olacaktır.(2017 yılı Sanayi Bakanlığı
verilerine göre)” düzenlemesi bulunmaktadır.
İhale üzerinde bırakılan Bölük Eminiler Pam. Teks. İnş. Akar. Taş. Oto. Tur. Tic. ve
San. Ltd. Şti. - Marfi Otomotiv İnş. Taah. ve Müh. Hiz. San. ve Tic. Ltd. Şti. İş Ortaklığı
tarafından pilot ortak konumundaki Bölük Eminiler Pam. Teks. İnş. Akar. Taş. Oto. Tur. Tic.
ve San. Ltd. Şti.ye ait Boru Hatları İle Petrol Taşıma A.Ş (Botaş) Kayseri İşletme Müdürlüğü
tarafından düzenlenen “BOTAŞ Kahramanmaraş Şube Müdürlüğü Hizmet Araçları
Kiralanması İşi ( 01/05/2014 - 31/12/2015 Tarihleri Arası Toplam 20 Ay)” işine ait iş
deneyim belgesinin sunulduğu, anılan iş deneyim belgesinde işin tanımının “BOTAŞ
Kahramanmaraş Şube Müdürlüğü Hizmetinde, Doğal Gaz Boru Hatları kontrollerinde arazi
üzerinde, İstasyonlarda ve Botaş'ın görevlendireceği tüm illerde görev yapacak 19 Adet
Kiralık Hizmet Araçlarının 2014 ve 2015 yıllarında 20 ay boyunca Kiralanması işidir.”
şeklinde yapıldığı görülmüştür.
Söz konusu iş deneyim belgesine konu işin ihale dokümanı incelendiğinde, İdari
Şartname’nin “İhale konusu işe ilişkin bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde “2.1. İhale konusu
hizmetin;
b) Miktarı ve türü: 19 Adet Binek Hizmet Aracının (6 Adet Binek Oto ve 13 adet 4x4
Pick Up) Kiralanması İşi
İşin
Süresi
Gün
(20
Aylık)
İşin
süresi
Gün
Sıra
No
Çalışma Yeri, İşin Adı
Birim Miktarı
(Aylık)
K.Maraş,Binek Oto, 8+1kişilik.
(Şoförlü)
1
2
Adet 1
Adet 1
20
400
K.Maraş, Binek Oto,4 kişl.
(Şoförlü)
20
400
K.Maraş, Binek Oto, 4 kişl.
(ŞOFÖRSÜZ)
3
4
Adet 1
Adet 1
20
20
600
400
K.Maraş,4x4 Pick Up, Şoförlü
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
5
K.Maraş,4x4 Pick Up, Şoförlü
Adet 1
Adet 1
Adet 1
Adet 1
Adet 1
20
20
20
20
20
20
20
400
400
400
400
400
400
400
6
K.Maraş,4x4 Pick Up, Şoförlü
K.Maraş,4x4 Pick Up, Şoförlü
Mersin,4x4 Pick Up, Şoförlü
Adana Batı,Binek Oto, Şoförlü
7
8
9
10
11
Adana Doğu, 4x4 Pick Up, Şoförlü Adet 1
Osmaniye,4x4 Pick Up, Şoförlü
Adet 1
Dörtyol-İskenderun, Binek Oto,
Şoförlü
12
Adet 1
20
400
13
Hatay, 4x4 pick Up, Şoförlü
G.Antep, Binek Oto, Şoförlü
Adıyaman, 4x4 Pick Up, Şoförlü
Ş.Urfa, 4x4 Pick Up, Şoförlü
Adet 1
Adet 1
Adet 1
Adet 1
20
20
20
20
20
20
20
400
400
400
400
400
400
400
14
15
16
17
Diyarbakır, 4x4 Pick Up, Şoförlü Adet 1
18
19
Elazığ, 4x4 Pick Up, Şoförlü
Batman, 4x4 Pick Up, Şoförlü
Adet 1
Adet 1
düzenlemesi,
Hizmet Araçları Teknik Şartnamesi’nin “Çalışma Şartları” başlıklı 3’üncü maddesinde
“4)- 4 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa) K. Maraş İçin:
Bu madde kapsamındaki araçlar Günde 150 km. yol yapacak olup çalışma saatleri
08:30 – 17:30 arasıdır. En az 20 gün üzerinden çalıştırılacaktır.20 Günden az çalıştırılsa dahi
20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak Dini veya Milli Bayramlardan dolayı çalışma
günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde
ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için gün bedeli
ödenecektir. Gün veya ay içerisinde yaptırılamayan kilometreler ay ya da yıl içerisinde
yaptırılacaktır. Aylar itibariyle fazla kilometre yaptırılmış ise yaptırılan bu fazla kilometreler
için fazla kilometre bedeli ödenmeyecektir. Ancak sözleşme sonunda, yıl içinde fazla kilometre
yaptırılmış ise yaptırılan fazla kilometre için kilometre başına 0,40–TL verilecektir. Araç’ın
işe başlama noktası ve bitiş noktası Kahramanmaraş Şube Müdürlüğü Tesisleridir. Aylık fiili
km ve çalışılan gün puantajları idare tarafından tutalacak olup ay sonundaki hake dişe esas
teşkil edilecektir
Kahramanmaraş Şube Müdürlüğü tesislerinde (merkez) görevli araçlar akşam
5:30dan sora görevden dönüşlerinde görevli personeli evine bıraktıktan sonra araç km sine 8
km eklenecektir. Araçta Otoban geçişlerinde kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS
cihazı taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
5) -1 Adet 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa ) Mersin İçin:
Günde 150 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak Mersin
ilinde görevlendirilecektir. Akşamları tesisten hareket saati 16:05’tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı çalışma günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün
kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması
durumunda, fazla günler için gün bedeli ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de
çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe
farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş toplam %10’luk km artışında ilave ücret
ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen
mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve
çalışılan gün puantajları idare tarafından tutulacak olup ay sonundaki hak edişe esas teşkil
edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde kullanılmak üzere yüklenici tarafından
HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu hak edişinde yükleniciye
ödenecektir.
…
7)- 1 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa ) Adana
Doğu RM/A İst.İçin:
Günde 150 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir.Sürekli olarak Adana
ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05 ‘ tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı ve Personelin yıllık izine ayrılması durumunda çalışma
günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde
ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için gün bedeli
ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb
nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş
toplam %10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu
durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave
ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare tarafından
tutulacak olup ay sonundaki hak edişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde
kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu
hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
8)- 1 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa )
Osmaniye-Bahçe RM/A İstasyonları İçin:
Günde 150 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak
Osmaniye ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05’tir. 5 dakikaya
kadar olan hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir.
RMS-A ve RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca
işyerinden müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları,
RMS-A ve RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün
üzerinden çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme
yapılacaktır. Ancak Dini veya Milli Bayramlardan dolayı ve Personelin yıllık izine ayrılması
durumunda çalışma günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç
duyulması halinde ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
gün bedeli ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki
değişiklik vb nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için
günlük gidiş geliş toplam %10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan
durumda ve bu durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli
0,40-TL ilave ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare
tarafından tutulacak olup ay sonundaki hakedişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban
geçişlerinde kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş
ücretleri ise ay sonu hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
9) 1 Adet Binek Oto, Sedan, Dizel Dörtyol-İskenderun RM/A İst. İçin:
Günde 100 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak
Hatay/Dörtyol ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05’tir. 5
dakikaya kadar olan hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul
edilebilecektir. RMS-A ve RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden
işyerine ayrıca işyerinden müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve
bitiş noktaları, RMS-A ve RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu
yerlerdir. En az 20 gün üzerinden çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün
üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak Dini veya Milli Bayramlardan dolayı çalışma günü 20
günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde ayda 20
günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için gün bedeli ödenecektir.
İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb. nedenler ile (
Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş toplam
%10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu durumun
İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave ücret
sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare tarafından tutulacak
olup ay sonundaki hakedişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde kullanılmak
üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu hak edişinde
yükleniciye ödenecektir.
10)-1 Adet 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa ) Antakya İçin:
Günde 100 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak Antakya
ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05 ‘ tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı çalışma günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün
kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması
durumunda, fazla günler için gün bedeli ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de
çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb. nedenler ile (Birkaç sefer yapması gibi) mesafe
farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş toplam %10’luk km artışında ilave ücret
ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen
mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve
çalışılan gün puantajları idare tarafından tutulacak olup ay sonundaki hakedişe esas teşkil
edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi
taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
11)-1 Adet Binek Oto, Sedan, Dizel, G.Antep İçin:
Günde 100 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak G.Antep
ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05’tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı çalışma günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün
kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması
durumunda, fazla günler için gün bedeli ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de
çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe
farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş toplam %10’luk km artışında ilave ücret
ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen
mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve
çalışılan gün puantajları idare tarafından tutulacak olup ay sonundaki hakedişe esas teşkil
edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi
taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
12)- 1 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa )
Adıyaman RM/A İst.İçin:
Günde 100 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir.Sürekli olarak Adıyaman
ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05 ‘ tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı ve Personelin yıllık izine ayrılması durumunda çalışma
günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde
ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için gün bedeli
ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb
nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş
toplam %10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu
durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli 0,40-YTL ilave
ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare tarafından
tutulacak olup ay sonundaki hak edişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde
kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu
hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
13)- 1 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa ) Ş.Urfa
RM/A İst.İçin:
Günde 150 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak Ş.Urfa
ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05 ‘ tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı ve Personelin yıllık izine ayrılması durumunda çalışma
günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde
ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için gün bedeli
ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb
nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş
toplam %10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu
durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave
ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare tarafından
tutulacak olup ay sonundaki hak edişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde
kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu
hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
14)- 1 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa )
Diyarbakır RM/A İst.İçin:
Günde 150 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak
Diyarbakır ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05 ‘ tir. 5 dakikaya
kadar olan hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir.
RMS-A ve RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca
işyerinden müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları,
RMS-A ve RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20
gün üzerinden çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme
yapılacaktır. Ancak Dini veya Milli Bayramlardan dolayı ve Personelin yıllık izine ayrılması
durumunda çalışma günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç
duyulması halinde ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için
gün bedeli ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki
değişiklik vb nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için
günlük gidiş geliş toplam %10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan
durumda ve bu durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli
0,40-TL ilave ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare
tarafından tutulacak olup ay sonundaki hak edişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban
geçişlerinde kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş
ücretleri ise ay sonu hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
15) Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa ) Elazığ
RM/A İst.İçin:
Günde 100 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak Elazığ
ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05 ‘ tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı ve Personelin yıllık izine ayrılması durumunda çalışma
günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için gün bedeli
ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb
nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş
toplam %10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu
durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave
ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare tarafından
tutulacak olup ay sonundaki hak edişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde
kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu
hak edişinde yükleniciye ödenecektir.
16) Adet Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araç (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa ) Batman
RM/A İst.İçin:
Günde 150 km. yol yapacaktır. BOTAŞ personelini sabahları tesise varış saatini 08:00
olarak ayarlayıp ilk duraklarından ona göre hareket etmeleri gerekir. Sürekli olarak Batman
ilinde görevlendirilecektir Akşamları tesisten hareket saati 16:05 ‘ tir. 5 dakikaya kadar olan
hareket yerine geliş gecikmeleri süreklilik arz etmemek üzere kabul edilebilecektir. RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımızdaki görevli personelimizi evlerinden işyerine ayrıca işyerinden
müşteri ve istasyonlara götürüp-getirecektir. Aracın işe başlama ve bitiş noktaları, RMS-A ve
RMS-B tipi istasyonlarımız ile Personelin evinin bulunduğu yerlerdir. En az 20 gün üzerinden
çalıştırılacaktır. 20 Günden az çalıştırılsa dahi 20 gün üzerinden ödeme yapılacaktır. Ancak
Dini veya Milli Bayramlardan dolayı ve Personelin yıllık izine ayrılması durumunda çalışma
günü 20 günün altına düşerse, çalışılan gün kadar ödeme yapılır. İhtiyaç duyulması halinde
ayda 20 günden fazla çalışma yaptırılması durumunda, fazla günler için gün bedeli
ödenecektir. İstenildiğinde vardiya haricinde de çalıştırılabilir. Güzergahtaki değişiklik vb
nedenler ile ( Birkaç sefer yapması gibi) mesafe farkı her bir güzergah için günlük gidiş geliş
toplam %10’luk km artışında ilave ücret ödenmeyecektir, %10’u aşan durumda ve bu
durumun İdarece tespit edildiği takdirde geçen mesafe için kilometre bedeli 0,40-TL ilave
ücret sözleşme sonunda ödenir. Aylık fiili km ve çalışılan gün puantajları idare tarafından
tutulacak olup ay sonundaki hak edişe esas teşkil edilecektir. Araçta Otoban geçişlerinde
kullanılmak üzere yüklenici tarafından HGS sistemi taktırılacaktır. Geçiş ücretleri ise ay sonu
hak edişinde yükleniciye ödenecektir.” düzenlemesi,
Aynı Şartname’nin “Araçlarda Aranacak Şartlar” başlıklı 11’inci maddesinde “… 11.4.
4 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick Up: Pick-up Araçlar (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa
K.Maraş Şube Müdürlüğü Emrinde):
1-Araç Modelleri:
-K.Maraş Şube Müdürlüğündeki 4 Adet 4x4 Pick Up vasıtaların Modeli: Min. 2013
model olacaktır. km sayacı en fazla 50.000- km olacaktır.
1-Bu madde kapsamındaki araçların modeli min .2013 olacaktır. Km sayacı en fazla
50.000 km olacak
2-Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araçlar :Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa olacak.
3-Motor Dizel,
Motor min. gücü 135 BG/4000 d/d olacak. Motor Torku:
Min:300Nm/2000 d/d olacaktır.
4-Şanzuman manuel olacaktır.
5-Zor arazi ve İklim koşullarında çalışabilecek özelliklerde yapılmış olacaktır. Ayrıca
aracın yerden yüksekliği min. 205 mm olacaktır.
6-Araçta ABS fren sistemi olacaktır.
7- Araçta yolcuların güvenliği açısından minimum 2 airbag olacak, araç iç kısımda;
2918 Sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun “Tanımlar” başlıklı 3’üncü maddesinde
“Bu Kanunda kullanılan terimlerin tanımları aşağıda gösterilmiştir.
…
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
yolcu tavan ile baş arası emniyet mesafesi uygun olacaktır.
8- Araçların dış gürültüleri en az seviyeye indirecek şekilde ses yalıtımı iyi olacaktır.
9-Araçlarda etkili seviyede Isıtma (kalorifer) ve soğutma sistemi ( Klima) olacaktır.
10- Araçlar bozuk arazi koşulları, asfalt yollarda gideceğinden; araçta, etkili bir
süspansiyon sistemi bulunacaktır.
11-Araç renkleri açık renk olacaktır. (Beyaz, Gri, Gümüş vb renkler)
12-Pick uplarda fiberglas camlı, kilitlenebilir kapaklı, tavan seviyesinde standartlara
uygun kabin takılmış olacaktır.
11.4.a
Kahramanmaraş Merkezde görevlendirilecek 4x4 Pick up vasıtalar ile Osmaniye ve
Elazığ illerindeki Pick up vasıtaların bagajlarına hassas cihaz ve malzemeler konacağından;
arka bagaj kısmına; fiberglastan, camlı, arka kapağı kilitli, su ve toz almayacak, araç tavan
seviyesinde portatif kabin takılmış olacaktır. Diğer İllerdeki pick upların arka kısmına ise
standart korunaklı olacak şekilde branda takılı olacaktır.
11.5.
9 Adet Arazi Tipi 4x4 Pick Up: Araçlar (Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa),
(Mersin, Adana, Osmaniye, Hatay, Adıyaman, Ş.Urfa, Diyarbakır, Elazığ, Batman
İllerinde Görevlendirilecek Şoförlü Araçlar) :
Araçlar min.2012 model ve km sayacı en fazla 150.000 km olacaktır.
1- Bu madde kapsamındaki araçların modeli min: 2012 olacaktır. Km sayacı en fazla
150000 km olacak
2- Arazi Tipi 4x4 Pick-up Araçlar: Çift kabinli, 4 kapılı, Kapalı Kasa olacak.
3- Motor Dizel, Motor min. gücü 135 BG/4000 d/d olacak. Motor Torku: min.
300Nm/2000 d/d kadar olacaktır.
4- Şanzuman manuel olacaktır.
5- Zor arazi ve İklim koşullarında çalışabilecek özelliklerde yapılmış olacaktır. Ayrıca
aracın yerden yüksekliği min. 205 mm olacaktır.
6- Araçta ABS fren sistemi olacaktır.
7- Araçta yolcuların güvenliği açısından minimum 2 airbag olacak, araç iç kısımda;
yolcu tavan ile baş arası emniyet mesafesi uygun olacaktır.
8- Araçların dış gürültüleri en az seviyeye indirecek şekilde ses yalıtımı iyi olacaktır.
9- Araçlarda etkili seviyede Isıtma (kalorifer) ve soğutma sistemi (Klima) olacaktır.
10- Araçlar bozuk arazi koşulları, asfalt yollarda gideceğinden; araçta, etkili bir
süspansiyon sistemi bulunacaktır.” düzenlemesi bulunmaktadır.
Otomobil: Yapısı itibarıyla, sürücüsü dahil en fazla dokuz oturma yeri olan ve insan
taşımak için imal edilmiş bulunan motorlu taşıttır.
…
Arazi taşıtı: Karayollarında yolcu veya yük taşıyabilecek şekilde imal edilmiş olmakla
beraber bütün tekerlekleri motordan güç alan veya alabilen motorlu taşıtlardır.” hükmü,
237 sayılı Taşıt Kanunu’nun “Tarifler” başlıklı 3’üncü maddesinde “b) Taşıt: Motorlu
ve motorsuz bütün ulaştırma araçlarını,
c) Arazi binek: Bütün tekerlekleri muharrik binek taşıtlarını,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
…
f) Pikap: Şoför mahallinde şoför dahil 3 kişiye kadar oturacak yeri ile arkasında
azami 1750 kilograma kadar yük taşımak için yeri bulunan motorlu taşıtları,
g) Arazi pikap: Bütün tekerlekleri muharrik olan pikapları,
…
ifade eder.” hükmü,
Hizmet Alımı Suretiyle Taşıt Edinilmesine İlişkin Esas ve Usuller’in “Genel Esaslar”
başlıklı 6’ncı maddesinde “(2) Genel yönetim kapsamındaki kamu idareleri ile bu idarelere
bağlı döner sermayelerin (Cumhurbaşkanlığı Genel Sekreterliği ile TBMM Genel Sekreterliği
hariç) hizmetleri için ihtiyaç duyulan binek, station-wagon, arazi binek, kaptı kaçtı, panel ve
pick-up tipi taşıtların hizmet alımı yöntemiyle ediniminde;
a) Şoför giderleri hariç yapılan taşıt kiralamalarında aylık kiralama bedeli (katma
değer vergisi hariç, her türlü bakım-onarım, sigorta ve benzeri giderler dahil), taşıtın Türkiye
Sigorta, Reasürans ve Emeklilik Şirketleri Birliği tarafından yayımlanan ve harcama
talimatının verildiği yılın ocak ayı itibarıyla uygulanacak Motorlu Kara Taşıtları Kasko
Değer Listesinde yer alan kasko sigortası değerinin %2'sini aşmayacaktır.
b) Şoför giderleri dahil yapılan taşıt kiralamalarında aylık kiralama bedeli, (a)
bendine göre tespit edilecek tutara yürürlükteki brüt asgari ücretin yüzde elli artırımlı
tutarının ilave edilmesi suretiyle hesaplanacak tutarı aşmayacaktır.” açıklaması
bulunmaktadır.
İhale üzerinde bırakılan isteklinin pilot ortağı adına sunulan iş deneyim belgesinin
binek otomobil ve 4x4 pick-up arazi araçlarının kiralanmasını kapsayan hizmet alımı işi
olduğu, anılan işe ait Teknik Şartname incelendiğinde iş kapsamında 4x4 pick-upların görevli
personeli evlerinden işyerine, işyerinden müşteri ve istasyonlarına götürüp getireceğinin
belirtildiği, dolayısıyla söz konusu araçların arazi şartlarında binek araç niteliğinde
kullanılacağının anlaşıldığı, Hizmet Alımı Suretiyle Taşıt Edinilmesine İlişkin Esas ve
Usuller’de söz konusu araçların ayrı ayrı sayıldığı fakat bir arada zikredilerek hizmet alımı
yoluyla edinilebileceğinin belirtildiği, anılan araçların aynı ödeme rejimine tabi tutulduğu,
başvuruya konu ihalenin İdari Şartnamesi’nin 7.6’ncı maddesinde benzer işin “Binek Araç
Kiralama Hizmet Alımı işi” olarak tanımlandığı, Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama
Yönetmelik’inde benzer işin “İhale konusu iş veya işin bölümleriyle nitelik ve büyüklük
bakımından benzerlik gösteren, aynı veya benzer usullerle gerçekleştirilen, teçhizat, ekipman,
mali güç ve uzmanlık ile personel ve organizasyon gerekleri bakımından benzer özellik
taşıyan işler” olarak tanımlandığı, benzer iş belirlemesinde amacın isteklilerin ihale konusu iş
ile birebir aynı işe ilişkin deneyimlerinin olmasının değil, nitelik, büyüklük, teçhizat,
ekipman, vb. gerekler bakımından benzer özellikler taşıyan iş deneyiminin olması olduğu,
anılan iş deneyime konu iş ile başvuruya konu ihale konusu işin personelin iş gereği bir
yerden bir yere taşınması işi olduğu, dolayısıyla her iki işin nitelik itibariyle benzer özellikler
taşıdığı anlaşıldığından başvuru sahibinin anılan iş deneyim belgesinin ayrıştırılarak ihalenin
sonuçlandırılması yönündeki iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
2) Başvuru sahibinin 2’nci iddiasına ilişkin olarak:
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “İhalelere yönelik başvurular” başlıklı 54’üncü
maddesinde “İhale sürecindeki hukuka aykırı işlem veya eylemler nedeniyle bir hak kaybına
veya zarara uğradığını veya zarara uğramasının muhtemel olduğunu iddia eden aday veya
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
istekli ile istekli olabilecekler, bu Kanunda belirtilen şekil ve usul kurallarına uygun olmak
şartıyla şikayet ve itirazen şikayet başvurusunda bulunabilirler.
Şikayet ve itirazen şikayet başvuruları, dava açılmadan önce tüketilmesi zorunlu idari
başvuru yollarıdır.
Şikayet başvuruları idareye, itirazen şikayet başvuruları Kuruma hitaben yazılmış
imzalı dilekçelerle yapılır.
Dilekçelerde aşağıdaki hususlara yer verilir:
a) Başvuru sahibinin, varsa vekil ya da temsilcisinin adı, soyadı veya unvanı ve
adresi.
b) İhaleyi yapan idarenin ve ihalenin adı veya ihale kayıt numarası.
c) Başvuruya konu olan durumun farkına varıldığı veya bildirildiği tarih.
d) Başvurunun konusu, sebepleri ve dayandığı deliller.
e) İtirazen şikayet başvurularında idareye yapılan şikayetin ve varsa şikayete ilişkin
idare kararının bildirim tarihi.
...
Başvurular üzerine ihaleyi yapan idare veya Kurum tarafından gerekçeli olarak;
...
c) Başvurunun süre, usul ve şekil kurallarına uygun olmaması, usulüne uygun olarak
sözleşme imzalanmış olması veya şikayete konu işlemlerde hukuka aykırılığın tespit
edilememesi veya itirazen şikayet başvurusuna konu hususun Kurumun görev alanında
bulunmaması hallerinde başvurunun reddine,
karar verilir. Kurumun görev alanında bulunmaması hali hariç, itirazen şikayet
başvurusunun reddedilmesi durumunda, başvuru teminatı yatırılan hallerde teminatın gelir
kaydedilmesine de karar verilir...” hükmü,
İhalelere Yönelik Başvurular Hakkında Yönetmelik’in “Başvuruların şekil unsurları”
başlıklı 8’inci maddesinde “(1) Şikayet başvuruları idareye, itirazen şikayet başvuruları ise
Kuruma hitaben yazılmış imzalı dilekçelerle yapılır.
(2) Dilekçelerde aşağıdaki hususlara yer verilir;
...
ç) Başvurunun konusu, sebepleri ve dayandığı deliller...” hükmü,
İhalelere Yönelik Başvurular Hakkında Tebliğ’in “İtirazen şikayet başvurularında
aranılacak şekil unsurları” başlıklı 11’inci maddesinde “...(8) Yönetmeliğin 8 inci maddesinin
ikinci fıkrasının (ç) bendinde başvurunun konusu, sebepleri ve dayandığı delillerin başvuru
dilekçelerinde belirtilmesi gerektiği düzenlendiğinden, başvuruda bulunulan hususların
dilekçelerde somut bir biçimde, mevzuata aykırı bulunma sebepleri ile birlikte gösterilmesi
gerekmektedir. İşlemin hangi unsurlarının hangi gerekçelerle hukuka aykırı olduğu
belirtilmeksizin sadece mevzuata aykırı olduğu gibi soyut ve mesnetsiz iddialara yer verilmesi
halinde, Yönetmeliğin 8 inci maddesine aykırı olduğu gerekçesiyle başvurunun reddine ilişkin
sorumluluk başvurana ait olacağından bu hususa dikkat edilmesi gerekmektedir.” açıklaması
bulunmaktadır.
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “İhalelere yönelik başvurular” başlıklı 54’üncü
maddesinin birinci fıkrasında, ihale sürecindeki hukuka aykırı işlem veya eylemler nedeniyle
bir hak kaybına veya zarara uğradığını veya zarara uğramasının muhtemel olduğunu iddia
eden adayların, isteklilerin ve istekli olabileceklerin, bu Kanun’da belirtilen şekil ve usul
kurallarına uygun olmak şartıyla şikâyet ve itirazen şikâyet başvurusunda bulunabileceği
hükmüne yer verilmiş, ilgili maddenin dilekçelerde yer alacak hususları sayan dördüncü
fıkrasının (d) bendinde, başvurunun konusu, sebepleri ve dayandığı delillerin belirtilmesi
gerektiğine değinilmiştir.
Kamu ihale mevzuatı gereğince idareye veya Kuruma yapılan bir başvurunun, şikâyet
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
veya itirazen şikâyet başvurusu niteliğinde olabilmesi için, başvurunun hukuka aykırı işlem
veya eylemlere karşı yapılmış olması gerekmektedir. Şöyle ki başvuruda bulunacak gerçek
veya tüzel kişinin bir hukuka aykırı işlem veya eylemleri başvurusunda dile getirmesi
durumunda söz konusu başvurudaki husus iddia niteliği taşıyabilir. Aksi takdirde mevzuat
başvuru hakkını hukuka aykırı işlem veya eylemlere karşı tanımış olduğundan, hukuka
aykırılığın dile getirilmediği başvurular şikâyet veya itirazen şikâyet başvurusu kapsamında
değerlendirilememektedir.
Ayrıca herhangi bir belge veya yeterlik kriterlerine ilişkin yalnızca soru mahiyeti
taşıyan ya da sunulması gereken belgelerin yeniden incelenmesi ve/veya değerlendirilmesi
talebini veya genel nitelikli hukuka aykırılık ifadelerini içeren başvurular ile tüm belgelerin
yeniden incelenmesi ve/veya değerlendirilmesi talebini içeren başvurularda; Kurum
tarafından ihale sürecindeki işlem ve eylemlere ilişkin yapılacak inceleme başvuru sahibinin
iddia konusu ettiği hususlara ve idarenin bu yöndeki beyanlarına hasredilmiş olup,
uyuşmazlıklarda idari denetim yetkisi bu yönde bulunan Kurumun ihale komisyonlarının
yerine geçip, resen inceleme sonucunu doğuracak şekilde işlemleri baştan sona yeniden
inceleme yetkisinin bulunmadığı değerlendirildiğinden, ihale komisyonunun görev ve yetkisi
dahilinde incelediği hususların Kurum tarafından yeniden incelenmesi/değerlendirilmesi
talebini içeren söz konusu iddialar uygun bulunmamaktadır.
Bu çerçevede söz konusu isteklinin iddiaları, ihale uhdesinde bırakılan İş Ortaklığı
tarafından sunulan özel ortak Marfi Otomotiv İnş. Taah. ve Müh. Hiz. San. ve Tic. Ltd. Şti.ye
ait iş deneyim belgesinin Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin 47’nci maddesi
kapsamında bir inceleme ve değerlendirmeye tabi tutulması, söz konusu belgenin gerçek bir
hizmete ilişkin olup olmadığı, sunulan faturaların yeterliği sağlama amaçlı olup olmadığı,
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun temel ilkelerinin ihlal edilip edilmediği yönlerinden
değerlendirme yapılması, özel ortak tarafından sunulan söz konusu belgenin mevzuata uygun
şekilde incelenmesi ve işlem tesis edilmesi talebini oluşturmaktadır.
Yukarıda belirtilen mevzuat hükümleri gereğince başvuru sahibi tarafından mevzuata
aykırılık iddialarının konusu, sebepleri ve dayandığı delillerin başvuru dilekçelerinde
belirtilmesi gerektiği, başvuruda bulunulan hususların somut bir biçimde, mevzuata aykırı
bulunma sebepleri ile birlikte gösterilmesi, idare işleminin hangi unsurları bakımından ve
hangi gerekçelerle hukuka aykırı olduğunun belirtilmesi, aykırılığa ilişkin somut delillere yer
verilmesi gerektiği açıktır. Yapılan inceleme neticesinde, itirazen şikâyet dilekçesinde,
idarenin işleminin hangi unsurları bakımından ve hangi gerekçelerle hukuka aykırı olduğunun
belirtilmediği, başvurunun ihale üzerinde bırakılan isteklinin sunduğu belgelerin kontrol
edilmesi talebinden ibaret olduğu, Kurumun ihale komisyonlarının yerine geçip, resen
inceleme sonucunu doğuracak şekilde işlemleri baştan sona yeniden inceleme yetkisinin
bulunmadığı anlaşıldığından, ihale komisyonunun görev ve yetkisi dâhilinde incelediği
hususların Kurum tarafından yeniden incelenmesi/değerlendirilmesi talebini doğuracak söz
konusu iddia uygun bulunmamıştır.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2018/001
: 41
: 04.01.2018
: 2018/UH.II-36
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen 30 gün içerisinde Ankara İdare
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (c) bendi gereğince itirazen
şikâyet başvurusunun reddine,
Oybirliği ile karar verildi.