Ana Sayfa
/
Kararlar
/
Kartepe Belediye Başkanlığı Temizlik İşleri Müdürlüğü
/
2019/309117-Çöp Toplama, Nakliye Ve Kent Temizliğinin Yapılması İşine Ait Sürücüsüz Araç Kiralanması
Bilgi
İKN
2019/309117
Başvuru Sahibi
Vizyon Atık Yönetimi Sistemleri Ltd. Şti.
İdare
Kartepe Belediye Başkanlığı Temizlik İşleri Müdürlüğü
İşin Adı
Çöp Toplama, Nakliye Ve Kent Temizliğinin Yapılması İşine Ait Sürücüsüz Araç Kiralanması
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
BAŞVURU SAHİBİ:
Vizyon Atık Yönetimi Sistemleri Ltd. Şti.,
İHALEYİ YAPAN İDARE:
Kartepe Belediye Başkanlığı Temizlik İşleri Müdürlüğü,
BAŞVURUYA KONU İHALE:
2019/309117 İhale Kayıt Numaralı “Çöp Toplama, Nakliye Ve Kent Temizliğinin Yapılması
İşine Ait Sürücüsüz Araç Kiralanması” İhalesi
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:
Kartepe Belediye Başkanlığı Temizlik İşleri Müdürlüğü tarafından 30.07.2019
tarihinde açık ihale usulü ile gerçekleştirilen “Çöp Toplama, Nakliye Ve Kent Temizliğinin
Yapılması İşine Ait Sürücüsüz Araç Kiralanması” ihalesine ilişkin olarak Vizyon Atık
Yönetimi Sistemleri Ltd. Şti.nin 23.07.2019 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun, idarenin
01.08.2019 tarihli yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince 15.08.2019 tarih ve 33577 sayı
ile Kurum kayıtlarına alınan 15.08.2019 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda
bulunulmuştur.
Başvuruya ilişkin olarak 2019/869 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.
KARAR:
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,
İhale dokümanında hatalı olduğu düşünülen hususlarla alakalı değişiklik yapılması
gerektiği, şöyle ki;
a) Teknik Şartname’nin 5.11’inci maddesinde düzenlenen temizlik işleri şantiyesinin,
araçların park ve tamir bakım yeri olarak yükleniciye tahsis edileceğinin anlaşıldığı, ancak bu
tahsisin karşılığında yükleniciden herhangi bir ücret talep edilip edilmeyeceğinin açık
olmadığı, bu hususun açıkça belirtilmesi gerektiği, işin süresi göz önüne alındığında araç park
yeri alanının kirasının ciddi bir gider ortaya çıkaracağı ve idarenin çalışmak istemediği
firmayı bu maddeye dayanarak zarara uğratabileceği,
b) Kamu İhale Genel Tebliği’nin 68’inci maddesine göre, idare malı aracın sigorta ve
kasko giderlerinin doğru bir şekilde hesaplanabilmesi için hasarsızlık oranı bilgilerinin ihale
dokümanında düzenlenmesi gerektiği, söz konusu düzenlemenin olmamasının isteklilerin
tekliflerinin sağlıklı oluşturmalarına engel teşkil edeceği, Teknik Şartname’nin 6.3’üncü
maddesinde, idare malı aracın yüklenici tarafından karşılanacak giderler arasında sigorta ve
kasko giderleri düzenlenmemesine rağmen İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinde sigorta
ve kasko giderlerinin yüklenici tarafından karşılanacağının düzenlendiği ve bu durumun
çelişkili olduğu,
c) Teknik Şartname’nin 6.2’nci maddesinin 8’inci bendinde yer alan düzenlemenin
TSE tarafından yayınlanan TS ISO 7132 ve TS EN 474-6+A1 standartlarına aykırı olduğu,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
söz konusu standartlarda personelin ayakta duracağı basamak ile alakalı herhangi bir standart
belirtilmediğinden bu araçlara basamak eklemenin yasal mevzuatın dışına çıkılmasına
sebebiyet vereceği, ayrıca yayınlanan TS EN 1501-1+ A1 standardında arkadan yüklemeli
çöp kamyonlarında basamak kullanılabileceği ve bu basamakların özelliklerinin, güvenlik
sistemlerinin ve çalışma standartlarının belirtildiği, ancak damperli kamyonlarla alakalı
belirtilen basamak standartlarına yer verilmediği, araç üzerinde yapılacak yasal olmayan
tasarrufların Kasko Sigortası Genel Şartnamesi’nin 5.3’üncü maddesine aykırı olacağı ve
buna bağlı olarak Karayolları Trafik Kanunu’nun 85’inci maddesine göre sorumluluk
doğuracağı,
d) Teknik Şartname’nin 11.4’üncü maddesindeki düzenlemenin, 657 sayılı Devlet
Memurları Kanunu’nun 12’nci maddesine, 5018 Sayılı Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol
Kanunu’nun 8 ve 71’inci maddeleri ile 6085 Sayılı Sayıştay Kanunu’nun 7 ve 53’üncü
maddelerine aykırı olduğu, söz konusu kanun maddeleri bir arada değerlendirildiğinde, kamu
zararının oluşması durumunda yapılan fazla ödemenin kamu görevlisinden tahsil edilmesinin
zorunlu olduğu, Teknik Şartname’deki düzenlemenin kanun maddelerine aykırı olduğu,
e) İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesi ile Teknik Şartname’nin 6.1.7’nci
maddesindeki düzenlemelerde, ihale konusu işle ilgili önemli bir maliyet kalemi olan araç
giydirmelerinin işin süresi boyunca kaç defa yapılacağının ve uygulanacak kaplamaların
kalite, ebat gibi özelliklerinin belirsiz olduğu, İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinde
düzenlenen GPS ve kameraların sahip olması gereken teknik özelliklerin düzenlenmediği,
araç kameraları için yapılan düzenlemelerden araç içinde ve dışında kaç adet kamera olması
gerektiğinin net olarak anlaşılamadığı, Teknik Şartname’nin 5.11’inci maddesi ile 9.2’nci
maddesinde iş süresince ne miktarda, hangi özellikte deterjan ile araçların hangi sıklıkla
yıkanacağının belirtilmediği, söz konusu belirsizliklerin aşırı düşük teklif açıklamasında
istekliklerin sağlıklı açıklama yapmasına engel teşkil edeceği iddialarına yer verilmiştir.
Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar tespit
edilmiştir.
a) Başvuru sahibinin Teknik Şartname’nin 5.11’inci maddesinde düzenlenen temizlik
işleri şantiyesinin, araçların park ve tamir bakım yeri olarak yükleniciye tahsis edileceğinin
anlaşıldığı, ancak bu tahsisin karşılığında yükleniciden herhangi bir ücret talep edilip
edilmeyeceğinin açık olmadığı, bu hususun açıkça belirtilmesi gerektiği, işin süresi göz önüne
alındığında araç park yeri alanının kirasının ciddi bir gider ortaya çıkaracağı ve idarenin
çalışmak istemediği firmayı bu maddeye dayanarak zarara uğratabileceği iddiasına ilişkin
olarak;
İdari Şartname’nin “Teklif fiyata dahil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde
“25.1. Sözleşmenin uygulanması sırasında ilgili mevzuat gereğince yapılacak sigorta, KDV
hariç her türlü vergi, resim ve harç giderleri teklif edilecek fiyata dahildir.
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir
hak talebinde bulunamaz.
25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
25.3.1.
İhale konusu işte kullanılacak olan ve genel giderler içinde yer almayan yüklenici malı
makine ve ekipmanın amortismanı, tamir-bakım, lastik, Yedek Parça, Nakil Montaj, Sigorta,
Kasko ve diğer giderler, akaryakıt giderleri, araç içi ve dışı kamera sistemi giderleri, GPS
giderleri, M. Yağı, ustubü, alet edevat giderleri ile idare malı makine ve ekipmanın tamir-
bakım, lastik, Yedek Parça, Nakil Montaj, Sigorta, Kasko ve diğer giderler, akaryakıt
giderleri, araç içi ve dışı kamera sistemi giderleri, GPS giderleri, M. Yağı, ustubü, alet edevat
giderleri ile araçların genel temizliğinde kullanılacak dezenfektanlar ve Araçların üzerine
yapılacak kaplamalar ve teknik şartnamede öngörülen tüm giderler yükleniciye aittir.
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.
25.5. Bu madde boş bırakılmıştır.” düzenlemesi,
Teknik Şartname’nin “Çalışma Esasları ve Genel Maddeler” başlıklı 5.11’inci
maddesinde; “Araçlar Temizlik İşleri Şantiyesi İşleri içerisindeki alanı araç park-bakım
onarım yeri olarak kullanacaktır. Su, elektrik giderleri idaremize ait olup, garajda bulunan
akaryakıt tankının kullanımında bakımı, onarımı ve sorumluluğu, araçların temizliği için
kullanılacak olan dezenfektan vb. malzemeleri yükleniciye aittir. Şantiye sahası içerisinde
yapılacak olan tamir-bakım-onarım v.b. işlemleri sonucunda yaşanması muhtemel çevre
kirliliğinin uygun mevzuatlara göre giderilmesi, uzaklaştırılması ve bertaraf edilmesi
yüklenici sorumluluğundadır. Aksi durumda çevre kirliliğinden kaynaklanacak olan muhtemel
cezai yaptırımlardan yüklenici sorumlu tutulacaktır.” düzenlemesi,
Aynı Şartname’nin “Yüklenicinin Sorumlulukları ve Araçların Bakımı” başlıklı
9’uncu maddesinde “9.1 Yüklenici, günün 24 saatinde Cumartesi ve Pazar günleri, resmi ve
dini bayramlar da dahil, araçlarla ilgilenilmesi için arandığında ulaşılabilecek noter onaylı
yetkili kişi veya kişilerin gerekli iletişim bilgilerini sözleşmeye müteakip idareye yazılı
bildirmek zorundadır.
9.2 Araçların; her türlü vergi, amortisman, akaryakıt, yedek parça, lastik, madeni yağ,
tamir-bakım, bütün onarımları genel temizliklerinde kullanılan dezenfektanlar ve bu işlemler
sırasında oluşabilecek her türlü genel giderler yükleniciye ait olacaktır.” düzenlemesi yer
almaktadır.
Teknik Şartname’nin 5.11’inci maddesindeki düzenleme incelendiğinde, temizlik işleri
şantiyesi işleri içerisindeki alanın araçların park – bakım onarım yeri olarak kullanılacağı, su
ve elektrik giderlerinin idareye ait olduğu, şantiye sahası içerisindeki hangi masrafların
yükleniciye ait olduğunun açıkça düzenlendiği görülmektedir. Söz konusu düzenlemede araç
park yeri olarak yüklenicilerden kira alınmasına yönelik bir düzenlemenin yapılmadığı
anlaşılmıştır.
Buna ek olarak İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinde ve Teknik Şartname’nin
9’uncu maddesinde hangi giderlerin yükleniciye ait olacağının düzenlendiği, söz konusu
düzenlemelerde araç park yerinin düzenlenen giderler arasında yer almadığı ve bu itibarla söz
konusu durumun teklif vermeye engel bir husus ortaya çıkarmadığı anlaşılmıştır. Bu
çerçevede, başvuru sahibinin iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
b) Başvuru sahibinin Kamu İhale Genel Tebliği’nin 68’inci maddesine göre, idare
malı aracın sigorta ve kasko giderlerinin doğru bir şekilde hesaplanabilmesi için hasarsızlık
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
oranı bilgilerinin ihale dokümanında düzenlenmesi gerektiği, söz konusu düzenlemenin
olmamasının isteklilerin tekliflerinin sağlıklı oluşturmalarına engel teşkil edeceği, Teknik
Şartname’nin 6.3’üncü maddesinde, idare malı aracın yüklenici tarafından karşılanacak
giderler arasında sigorta ve kasko giderleri düzenlenmemesine rağmen İdari Şartname’nin
25.3.1’inci maddesinde sigorta ve kasko giderlerinin yüklenici tarafından karşılanacağının
düzenlendiği ve bu durumun çelişkili olduğu iddiasına ilişkin olarak;
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Zorunlu mali sorumluluk sigortası başlıklı” 68’inci
maddesinde 68.1. Sigorta hizmetleri, 4734 sayılı Kanunun 4 üncü maddesindeki hizmetler
kapsamında yer aldığından anılan Kanuna göre ihale edilmesi gerekmektedir. 13/10/1983
tarihli ve 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca yaptırılması zorunlu olan mali
sorumluluk sigortası ihalelerinde, idareler araç sayısı ve plaka numarasını belirteceklerdir.
İstekliler idari şartnamede yer alan araç sayısı, aracın kayıtlı olduğu il ve aracın hasarsızlık
oranını dikkate alarak teklif verecektir.” açıklaması,
İdari Şartname’nin “Teklif fiyata dahil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde
“25.1. Sözleşmenin uygulanması sırasında ilgili mevzuat gereğince yapılacak sigorta, KDV
hariç her türlü vergi, resim ve harç giderleri teklif edilecek fiyata dahildir.
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir
hak talebinde bulunamaz.
25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:
25.3.1.
İhale konusu işte kullanılacak olan ve genel giderler içinde yer almayan yüklenici malı
makine ve ekipmanın amortismanı, tamir-bakım, lastik, Yedek Parça, Nakil Montaj, Sigorta,
Kasko ve diğer giderler, akaryakıt giderleri, araç içi ve dışı kamera sistemi giderleri, GPS
giderleri, M. Yağı, ustubü, alet edevat giderleri ile idare malı makine ve ekipmanın tamir-
bakım, lastik, Yedek Parça, Nakil Montaj, Sigorta, Kasko ve diğer giderler, akaryakıt
giderleri, araç içi ve dışı kamera sistemi giderleri, GPS giderleri, M. Yağı, ustubü, alet edevat
giderleri ile araçların genel temizliğinde kullanılacak dezenfektanlar ve Araçların üzerine
yapılacak kaplamalar ve teknik şartnamede öngörülen tüm giderler yükleniciye aittir.
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.
25.5. Bu madde boş bırakılmıştır.” düzenlemesi,
Teknik Şartname’nin “İdare Malı Araç” başlıklı 6.3’üncü maddesinde
6.3.1-İdare malı aracın, egzoz, muayene giderleri ile tamir, bakım, onarım, yedek parça, lastik, akaryakıt, madeni
yağ, akaryakıt katkısı, araç giydirme vb. tüm işletme giderleri yüklenici tarafından karşılanacaktır.
TABLO 2- İDARE MALI ARAÇ LİSTESİ
NO ARAÇ CİNSİ
ARAÇ TEKNİK ÖZELLİKLERİ
7 m3 kapasiteli, 150hp 2013 model
TOPLAM
ADET
1
Kocaeli İli Kayıtlı 41 SS 807 Plakalı İdare Malı
Küçük Hidrolik sıkıştırmalı Çöp Kamyonu
1
1 Adet
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
düzenlemesi yer almaktadır.
Aynı Şartname’nin “Sigorta ve Kasko İşlemleri” başlıklı 7’inci maddesinde
“Araçların zorunlu ihtiyari trafik sigortaları ile tam kasko (kaza, hırsızlık, yangın, doğal
afetler, terör, sabotaj, halk hareketleri vb. riskleri ve her türlü zarar- ziyanı kapsayacak
şekilde) sigortaları, fenni ve eksoz muayeneleri yüklenici tarafından yaptırılacak olup
yüklenicinin araçlar için vereceği fiyata dahil olacaktır. Bu eksikliklerden dolayı trafik maliye
vs. kurumların uygulayacağı cezalar yüklenici tarafından ödenecektir.” düzenlemesi yer
almaktadır.
Yukarıda aktarılan mevzuat açıklamasından zorunlu mali sorumluluk sigortası
ihalelerinde idarelerin araç sayısı ve plaka numarasını belirtmesi gerektiği, isteklilerin de
buna bağlı olarak araç sayısı, aracın kayıtlı olduğu il ve aracın hasarsızlık oranını dikkate
alarak teklif verecekleri anlaşılmaktadır.
Teknik Şartname’nin 6.3’üncü maddesi incelendiğinde, idare malı küçük hidrolik
sıkıştırmalı çöp kamyonunun kayıtlı olduğu ili, araç sayısını ve plaka numarasını düzenlediği
görülmektedir. Her ne kadar ihale dokümanında idare malı aracın hasarsızlık oranı
düzenlenmemiş olmakla birlikte, aracın kayıtlı olduğu il ve plaka numarasının belirtildiği, söz
konusu düzenlemeler çerçevesinde isteklilerin yapacakları sorgulamalar sayesinde (sigorta
şirketleri aracılığıyla) hasarsızlık oranı bilgisine ulaşıp teklif verebilecekleri anlaşılmıştır.
Buna ek olarak başvuru sahibi tarafından Teknik Şartname’nin 6.3’üncü maddesiyle
İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinin çeliştiği iddia edilse de, İdari Şartname’nin
25.3.1’inci maddesinde idare malı aracın sigorta ve kasko giderlerinin yükleniciye ait
olacağının açıkça düzenlendiği, Teknik Şartname’nin 6.3’üncü maddesinde böyle bir
düzenlemenin olmamasının her iki düzenlemenin birbiriyle çeliştiği anlamına gelmeyeceği,
kaldı ki Teknik Şartname’nin 7’nci maddesinde araçların zorunlu ihtiyari trafik sigortaları ile
tam kasko sigortalarının yükleniciye ait olduğunun belirtildiği anlaşıldığından başvuru
sahibinin iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
c) Teknik Şartname’nin 6.2’nci maddesinin sekizinci bendinde yer alan düzenlemenin
TSE tarafından yayınlanan TS ISO 7132 ve TS EN 474-6+A1 standartlarına aykırı olduğu,
söz konusu standartlarda personelin ayakta duracağı basamak ile alakalı herhangi bir standart
belirtilmediğinden bu araçlara basamak eklemenin yasal mevzuatın dışına çıkılmasına
sebebiyet vereceği, ayrıca yayınlanan TS EN 1501-1+ A1 standardında arkadan yüklemeli
çöp kamyonlarında basamak kullanılabileceği ve bu basamakların özelliklerinin, güvenlik
sistemlerinin ve çalışma standartlarının belirtildiği, ancak damperli kamyonlarla alakalı
belirtilen basamak standartlarına yer verilmediği, araç üzerinde yapılacak yasal olmayan
tasarrufların Kasko Sigortası Genel Şartnamesi’nin 5.3’üncü maddesine aykırı olacağı ve
buna bağlı olarak Karayolları Trafik Kanunu’nun 85’inci maddesine göre sorumluluk
doğuracağı iddiasına ilişkin olarak;
Teknik Şartname’nin Yüklenici Tarafından Temin Edilecek Araç Listesi” başlıklı
6.2’nci maddesinde
TABLO 1 - YÜKLENİCİ TARAFINDAN TEMİN EDİLECEK ARAÇ LİSTESİ
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
KENDİ
MALI
NO
ARAÇ CİNSİ
ARAÇ TEKNİK ÖZELLİKLERİ
ADET
Hidrolik sıkıştırma ve Sızdırmazlık özellikli olacaktır. Kapasitesi en
az 18 m3’lük olmalıdır. Gece aydınlatma sistemi. Şoför uyarı
1. Tip Sıkıştırmalı Çöp
Kamyonu (en az 18 m düdüğü Çöp konteyneri kaldırma düzeneği olacaktır. En az 250 HP
kapasiteli olan Hidrolik gücünde, yeterli pis su haznesi olacaktır. Hidrolik sıkıştırmalı çöp
sıkıştırmalı Çöp Kamyonu) kasası arkadan yüklemeli ve sabit yükleme hazneli olacaktır. Araç
en az 2016 model ve daha üzeri olacaktır.
1
2
3
1
-
1
-
Hidrolik sıkıştırma ve Sızdırmazlık özellikli olacaktır. Kapasitesi en
2. Tip Sıkıştırmalı Çöp
az 14 m3’lük olmalıdır. Gece aydınlatma sistemi. Şoför uyarı
Kamyonu (en az 14 m3 düdüğü Çöp konteyneri kaldırma düzeneği olacaktır. En az 200 HP
kapasiteli olan Hidrolik gücünde yeterli pis su haznesi, Hidrolik sıkıştırmalı çöp kasası
6
sıkıştırmalı Çöp Kamyonu)
arkadan yüklemeli ve sabit yükleme hazneli olacaktır. Araç en az
2016 model ve daha üzeri olacaktır.
Hidrolik sıkıştırma ve Sızdırmazlık özellikli olacaktır. Kapasitesi en
3.Tip
Sıkıştırmalı
Çöp az 11 m3,lük olmalıdır. Gece aydınlatma sistemi ve Şoför uyarı
Kamyonu(en az 11 m düdüğü olacaktır. Çöp konteynır kaldırma düzeneği olacaktır. En
kapasiteli olan Hidrolikaz 170 HP gücünde, yeterli pis su haznesi, Hidrolik sıkıştırmalı çöp
1
sıkıştırmalı Çöp kamyonu)
kasası arkadan yüklemeli ve sabit yükleme hazneli olacaktır Araç
en az 2016 model ve daha üzeri olacaktır.
Araç vakumlu, susturuculu, arkasında gezer hortumuna, yan ve
orta fırçalara sahip olacaktır. Vakum ağzının ve süpürgelerin
Vakumlu Yol Süpürme Aracı görülebilmesi için kamerası olacaktır. Aracın çalışması esnasında
(Araç
süpürme
bulundurulacaktır).
arkasında
hortumu
elle emiş konusunda problem yaşanmaması için en az 70 hp gücünde
4
2
1
faal
üst motor ve her türlü yol şartlarında aracın zorlanmadan
ilerleyebilmesi için en az 230 hp şasi gücünde olacaktır. En az
2016 model ve daha üzeri olacaktır. En az 7m3 atık haznesi
olacaktır.
Arazöz şase üstüne monte edilecektir. Araç önünde yol sulama
Arazöz (Cadde, sokak ve sistemi bulunacaktır. Araçta basınçlı yıkama sistemi bulunan en az
Pazar Yerlerinin Yıkanması 25m uzunlukta tek parça yıkama hortum düzeneği olmalıdır. En az
5
6
2
1
1
en az 13 ton Su Kapasiteli)
220 HP gücünde olacaktır. En az 2016 model ve daha üzeri
olacaktır.
Arazöz şase üstüne monte edilecektir. Araç önünde yol sulama
sistemi bulunacaktır. Araçta basınçlı yıkama sistemi bulunan en az
25m uzunlukta tek parça yıkama hortum düzeneği olmalıdır. En az
260 HP gücünde olacaktır. En az 2016 model ve daha üzeri
olacaktır.
Büyük Arazöz (Cadde, sokak
ve
Pazar
Yerlerinin
-
Yıkanması en az 18 ton Su
Kapasiteli)
Yıkama odası çökertme havuzu 120 lt’lik, 240 lt’lik, 400 It.’lik, 660
lt.’lik, 770 İt. lik ve 800 It.’lik çöp konteynerlarını yıkayabilecek
Konteyner
Dezenfeksiyon aracı
Yıkama
ve kapasitede olacaktır. En az 200 HP gücünde olacaktır. En az 2016
model ve daha üzeri olacaktır. Elle yıkama tabancalı tesisatı
bulunacaktır. En az 5000 İt temiz su ve en az 3000 İt pis su
kapasitesi olacaktır.
7
1
-
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
En az 5 m3 kapasiteli olacaktır, Dizel olacaktır, damperli olacaktır,
Mini Damper Çöp Toplama 4x2 ve en az 120 HP gücünde olacaktır. En az 2016 model ve daha
8
9
2
1
-
Aracı
üzeri olacaktır. Personelin ayakta duracağı basamak ve Çöp
konteyner kaldırma düzeneği bulunacaktır.
En az 2000 cc motor hacmi, hidrolik direksiyon. En az 130 HP
gücünde olacaktır. Dizel yakıtlı,uzun şaseli olacaktır. En az 2016
model ve daha üzeri olacaktır.
Tek Kabinli Kamyonet
-
En az 2000 cc motor hacmi, hidrolik direksiyon, navigasyonlu ve
dizel yakıt olacaktır.En az 130 HP gücünde olacaktır. En az 2016
model ve daha üzeri olacaktır. Arkası baskılı branda tenteli kapalı
kamyonet olacaktır.
10 Çift Kabinli Kamyonet
1
-
TOPLAM
18 Adet
3
düzenlemesi,
nın “Teminat Dışında Kalan Zararlar”
Kara Taşıtları Kasko Sigortası Genel Şartları
başlıklı 5.3’üncü maddesinde yer alan “
Kamu otoritesi tarafından çekilme hali hariç taşıtta
yapılacak tasarruflar nedeniyle meydana gelen zararlar” düzenlemesi yer almaktadır.
Yukarıdaki Teknik Şartname düzenlemesinde, araçların cinsi, teknik özellikleri, kaç
adet olacağı ve yüklenicinin kendi malı olması istenen araç sayısı düzenlenmiştir.
Söz konusu ihale dokümanı düzenlemeleri incelendiğinde idare tarafından istenen
araçların TSE standartlarına bir düzenlemenin bulunmadığı tespit edilmiştir. Buna ek olarak
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “Temel ilkeler” başlıklı 5’inci maddesindeki “İdareler,
bu Kanuna göre yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi, güvenirliği,
,
gizliliği, kamuoyu denetimini ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında karşılanmasını ve
kaynakların verimli kullanılmasını sağlamakla sorumludur.” hükmü dikkate alındığında
idarelerin ihtiyaçları doğrultusunda takdir yetkisi kullanarak düzenleme yapabileceği, bu
itibarla söz konusu düzenlemenin teklif vermeye engel bir husus olmadığı anlaşıldığından
başvuru sahibinin iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
d) Teknik Şartname’nin 11.4’üncü maddesindeki düzenlemenin, 657 sayılı Devlet
Memurları Kanunu’nun 12’nci maddesine, 5018 Sayılı Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol
Kanunu’nun 8 ve 71’inci maddeleri ile 6085 Sayılı Sayıştay Kanunu’nun 7 ve 53’üncü
maddelerine aykırı olduğu, söz konusu Kanun maddeleri bir arada değerlendirildiğinde, kamu
zararının oluşması durumunda yapılan fazla ödemenin kamu görevlisinden tahsil edilmesinin
zorunlu olduğu, Teknik Şartname’deki düzenlemenin Kanun maddelerine aykırı olduğu
iddiasına ilişkin olarak;
657 sayılı Devlet Memurları Kanunu’nun “Kişisel sorumluluk ve zarar” başlıklı 12’nci
maddesinde “Devlet memurları, görevlerini dikkat ve itina ile yerine getirmek ve kendilerine
teslim edilen Devlet malını korumak ve her an hizmete hazır halde bulundurmak için gerekli
tedbirleri almak zorundadırlar. Devlet memurunun kasıt, kusur, ihmal veya tedbirsizliği
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
sonucu idare zarara uğratılmışsa, bu zararın ilgili memur tarafından rayiç bedeli üzerinden
ödenmesi esastır. Zararların ödettirilmesinde bu konudaki genel hükümler uygulanır. Ancak
fiilin meydana geldiği tarihte en alt derecenin birinci kademesinde bulunan memurun brüt
aylığının yarısını geçmeyen zararlar, kabul etmesi halinde disiplin amiri veya yetkili disiplin
kurulu kararına göre ilgili memurca ödenir.” hükmü,
5018 sayılı Kamu Mali Yönetimi ve Kontrol Kanunu’nun “Hesap verme sorumluluğu”
başlıklı 8’inci maddesinde “Her türlü kamu kaynağının elde edilmesi ve kullanılmasında
görevli ve yetkili olanlar, kaynakların etkili, ekonomik, verimli ve hukuka uygun olarak elde
edilmesinden, kullanılmasından, muhasebeleştirilmesinden, raporlanmasından ve kötüye
kullanılmaması için gerekli önlemlerin alınmasından sorumludur ve yetkili kılınmış mercilere
hesap vermek zorundadır.” hükmü,
Aynı Kanun’un “Kamu zararı” başlıklı 71’inci maddesinde “Kamu zararı; kamu
görevlilerinin kasıt, kusur veya ihmallerinden kaynaklanan mevzuata aykırı karar, işlem veya
eylemleri sonucunda kamu kaynağında artışa engel veya eksilmeye neden olunmasıdır.
Kamu zararının belirlenmesinde;
a) İş, mal veya hizmet karşılığı olarak belirlenen tutardan fazla ödeme yapılması,
b) Mal alınmadan, iş veya hizmet yaptırılmadan ödeme yapılması,
c) Transfer niteliğindeki giderlerde, fazla veya yersiz ödemede bulunulması,
d) İş, mal veya hizmetin rayiç bedelinden daha yüksek fiyatla alınması veya
yaptırılması,
e) İdare gelirlerinin tarh, tahakkuk veya tahsil işlemlerinin mevzuata uygun bir şekilde
yapılmaması,
f) (Mülga: 22/12/2005-5436/10 md.)
g) Mevzuatında öngörülmediği halde ödeme yapılması,
Esas alınır.” hükmü,
6085 sayılı Sayıştay Kanunu’nun “Sorumlular ve sorumluluk halleri” başlıklı 7’nci
maddesinde “Bu Kanunun sorumlular ve sorumluluk halleri uygulamasında; 5018 sayılı
Kanun ve Sayıştay denetimi ile ilgili diğer kanunlarda belirtilen sorumlular ve sorumluluk
halleri esas alınır.
(2) Her türlü kamu kaynağının elde edilmesi ve kullanılmasında görevli ve yetkili
olanlar; kaynakların etkili, ekonomik, verimli ve hukuka uygun olarak elde edilmesinden,
kullanılmasından, muhasebeleştirilmesinden, raporlanmasından ve kötüye kullanılmaması
için gerekli önlemlerin alınmasından sorumludur. Bu sorumluluğun yerine getirilip
getirilmediği Türkiye Büyük Millet Meclisine sunulacak Sayıştay raporlarında belirtilir. Kamu
zararına sebep olunan durumlar ise bu zararın tazminine ilişkin hükme bağlama işlemi ile
sonuçlandırılır.
(3) Sorumlular; mevzuata aykırı karar, işlem veya eylemleri ile illiyet bağı kurularak
oluşturulan ilamda yer alan kamu zararından tek başlarına veya birlikte tazmin ile
yükümlüdür.
(4) Usulüne uygun biçimde görevlendirilmediği halde kendiliğinden veya verilen emir
üzerine gelirleri tahakkuk ettiren, toplayan, harcayan ve bu işlemleri onaylayanlar, malları
muhafaza eden ve idare edenlerle her türlü mali iş ve işlemleri yürütenlerin işlemleri bir
hesaba dahil edilmediği takdirde, sorumluluk bu kişiler hakkında da uygulanır. Bu durum
yöneticilerin yazılı emirleri üzerine meydana gelmiş ise sorumluluğa yöneticiler de ortak
olur.” hükmü,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
Aynı Kanun’un “İlamların infazı” başlıklı 53’üncü maddesinde “(1) Sayıştay ilamları
kesinleştikten sonra doksan gün içerisinde yerine getirilir. İlam hükümlerinin yerine
getirilmesinden, ilamların gönderildiği kamu idarelerinin üst yöneticileri sorumludur.
(2) İlamlarda gösterilen tazmin miktarı hüküm tarihinden itibaren kanuni faize tabi
tutularak, 9/6/1932 tarihli ve 2004 sayılı İcra ve İflas Kanunu hükümlerine göre tahsil
olunur.” hükmü,
Teknik Şartname’nin “Hakediş Düzenlenmesi” başlıklı 11.4’üncü maddesinde
“Hakedişlerde yapılabilecek hatalar ve yanlış uygulamalar nedeniyle, yükleniciye fazla
ödenen miktarlar yüklenicinin istihkakından kesilir. İş bitiminden sonra Sayıştay ve İçişleri
Bakanlığınca yapılan denetimlerde çıkarılacak fazla ve yanlış ödemeler yüklenicinin o işe ait
teminatından kesilir. Eğer teminat kalmamışsa veya şirket değişikliği varsa, yüklenici Sayıştay
ve İçişleri Bakanlığınca zimmet olarak çıkarılan fazla ve yanlış ödemeleri geri vermeyi kabul
eder.” düzenlemesi yer almaktadır.
Yukarıda aktarılan kanun hükümlerinden her türlü kamu kaynağının elde edilmesi ve
kullanılmasında görevli ve yetkili olanların kaynakların etkili, ekonomik, verimli ve hukuka
uygun
olarak
elde
edilmesinden,
kullanılmasından,
muhasebeleştirilmesinden,
raporlanmasından ve kötüye kullanılmaması için gerekli önlemlerin alınmasından sorumlu
olduğu, kamu kaynaklarını zarara uğratan sorumluların mevzuata aykırı karar, işlem veya
eylemleri ile illiyet bağı kurularak oluşturulan ilamda yer alan kamu zararından tek başlarına
veya birlikte tazmin ile yükümlü olduğu anlaşılmaktadır.
Teknik Şartname’nin 11.4’üncü maddesindeki düzenleme incelendiğinde; hakedişlerde
yapılabilecek hatalar ve yanlış uygulamaların iş süresince ve işin bitiminden sonra tespiti
halinde, yükleniciden fazla ve yanlış ödemeleri geri almaya yönelik olduğu anlaşılmaktadır.
Teknik Şartname’nin 11.4’üncü maddesindeki düzenlemenin geriye dönük olarak
idarenin hatalı işlemlerini ortadan kaldırmaya yönelik olduğu ve söz konusu Teknik Şartname
düzenlemesinde isteklilerce sağlıklı ve eşit şartlarda teklif hazırlanmasını engelleyici bir
husus olmadığı anlaşılmıştır. Öte yandan hakedişlerde hata yapılması durumunun ihtimale
dayalı bir durum olduğu ve isteklilerin bu varsayımla tekliflerini oluşturmalarının
beklenemeyeceği, bu itibarla başvuru sahibinin iddiasının yerinde olmadığı sonucuna
varılmıştır.
e) İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesi ile Teknik Şartname’nin 6.1.7’nci
maddesindeki düzenlemelerde, ihale konusu işle ilgili önemli bir maliyet kalemi olan araç
giydirmelerinin işin süresi boyunca kaç defa yapılacağının ve uygulanacak kaplamaların
kalite, ebat gibi özelliklerinin belirsiz olduğu, İdari Şartname’nin 25.3.1’inci maddesinde
düzenlenen GPS ve kameraların sahip olması gereken teknik özelliklerin düzenlenmediği,
araç kameraları için yapılan düzenlemelerden araç içinde ve dışında kaç adet kamera olması
gerektiğinin net olarak anlaşılamadığı, Teknik Şartname’nin 5.11’inci maddesi ile 9.2’nci
maddesinde iş süresince ne miktarda, hangi özellikte deterjan ile araçların hangi sıklıkla
yıkanacağının belirtilmediği, söz konusu belirsizliklerin aşırı düşük teklif açıklamasında
istekliklerin sağlıklı açıklama yapmasına engel teşkil edeceği iddiasına ilişkin olarak;
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
İdari Şartname’nin “Teklif fiyata dahil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde
“25.1. Sözleşmenin uygulanması sırasında ilgili mevzuat gereğince yapılacak sigorta, KDV
hariç her türlü vergi, resim ve harç giderleri teklif edilecek fiyata dahildir.
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir
hak talebinde bulunamaz.
25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:
25.3.1.
İhale konusu işte kullanılacak olan ve genel giderler içinde yer almayan yüklenici malı
makine ve ekipmanın amortismanı, tamir-bakım, lastik, Yedek Parça, Nakil Montaj, Sigorta,
Kasko ve diğer giderler, akaryakıt giderleri, araç içi ve dışı kamera sistemi giderleri, GPS
giderleri, M. Yağı, ustubü, alet edevat giderleri ile idare malı makine ve ekipmanın tamir-
bakım, lastik, Yedek Parça, Nakil Montaj, Sigorta, Kasko ve diğer giderler, akaryakıt
giderleri, araç içi ve dışı kamera sistemi giderleri, GPS giderleri, M. Yağı, ustubü, alet edevat
giderleri ile araçların genel temizliğinde kullanılacak dezenfektanlar ve Araçların üzerine
yapılacak kaplamalar ve teknik şartnamede öngörülen tüm giderler yükleniciye aittir.
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.
25.5. Bu madde boş bırakılmıştır.” düzenlemesi,
Teknik Şartname’nin “Çalışma Esasları ve Genel Maddeler” başlıklı 5.11’inci
maddesinde “Araçlar Temizlik İşleri Şantiyesi içerisindeki alanı araç park- bakım onarım yeri
olarak kullanacaktır. Su, elektrik giderleri idaremize ait olup, garajda bulunan akaryakıt
tankının kullanımında bakımı, onarımı ve sorumluluğu, araçların temizliği için kullanılacak
olan dezenfektan vb. malzemeleri yükleniciye aittir. Şantiye sahası içerisinde yapılacak olan
tamir- bakım-onarım v.b. işlemleri sonucunda yaşanması muhtemel çevre kirliliğinin uygun
mevzuatlara göre giderilmesi, uzaklaştırılması ve bertaraf edilmesi yüklenici
sorumluluğundadır. Aksi durumda çevre kirliliğinden kaynaklanacak olan muhtemel cezai
yaptırımlardan yüklenici sorumlu tutulacaktır.” düzenlemesi,
Çalıştırılacak Araçlar ve Makinelerin Teknik Özellikleri
Aynı Şartname’nin “
”
başlıklı 6.1.7’nci maddesinde “Tüm araçlar temiz ve bakımlı olup araçlar üzerinde
Belediyemizin isim ve logolarını taşımak zorundadır. Tüm araçların kaplanmasında yapılacak
tasarımlar, renk ve yazı, amblem, resim yüklenici tarafından yaptırılacak ve idarenin onayına
sunulacaktır. İdarenin yapılan tasarımı onaylaması durumunda idare tarafından verilen süre
içerisinde tüm araçların kaplanması reflektörlü olarak yüklenici tarafından yaptırılacaktır.
Yıpranması veya deforme olması durumunda araç kaplamaları yenilenecek olup maliyeti
yüklenicinin ilgili araçlar için vereceği fiyata dahil olacaktır.” düzenlemesi,
Anılan Şartname’nin “Yüklenicinin Sorumlulukları ve Araç Bakımı” başlıklı 9.2’nci
maddesinde “Araçların; her türlü vergi, amortisman, akaryakıt, yedek parça, lastik, madeni
yağ, tamir- bakım, bütün onarımları genel temizliklerinde kullanılan dezenfektanlar ve bu
işlemler sırasında oluşabilecek her türlü genel giderler yükleniciye ait olacaktır.”
düzenlemesi yer almaktadır.
Yukarıdaki ihale dokümanı düzenlemeleri incelendiğinde, idarenin çalışma esaslarını,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2019/043
: 67
: 18.09.2019
: 2019/UH.II-1187
çalıştırılacak araçların ve makinelerin teknik özelliklerini, teklif fiyata dahil olan giderleri ve
yüklenicinin sorumluluklarını belirlediği anlaşılmaktadır. Başvuru sahibinin itirazen şikayete
konu ettiği hususlarda idarenin kalite, sayı gibi konularda düzenleme yapmadığı tespit
edilmiştir. Bu durumda, basiretli tacir olan isteklilerin işin uygun şekilde yerine getirilmesini
sağlayacak elverişli nitelikte ürün kullanması gerektiği anlaşıldığından başvuru sahibinin
iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen 30 gün içerisinde Ankara İdare
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (c) bendi gereğince itirazen
şikâyet başvurusunun reddine,
Oybirliği ile karar verildi.