Ana Sayfa
/
Kararlar
/
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu Savunma Sanayi Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü Müdürlüğü
/
2020/192112-TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmeti Alımı
Bilgi
İKN
2020/192112
Başvuru Sahibi
Çetinkaya Turizm Taş. Güv. Sist. ve Hiz. Tem. Tic. Ltd. Şti.-Elanur Turizm Nak. İnş. Eml. Teks. Besi. ve Gıda San. Tic. Ltd. Şti.-Köker Turizm Taş. ve Tic. A.Ş. İş Ortaklığı VEKİLİ: Av. Tarık DEMİREL
İdare
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu Savunma Sanayi Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü Müdürlüğü
İşin Adı
TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmeti Alımı
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
BAŞVURU SAHİBİ:
Çetinkaya Turizm Taş. Güv. Sist. ve Hiz. Tem. Tic. Ltd. Şti.-Elanur Turizm Nak. İnş. Eml.
Teks. Besi. ve Gıda San. Tic. Ltd. Şti.-Köker Turizm Taş. ve Tic. A.Ş. İş Ortaklığı
VEKİLİ:
Av. Tarık DEMİREL,
İHALEYİ YAPAN İDARE:
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu Savunma Sanayi Araştırma ve Geliştirme
Enstitüsü Müdürlüğü,
BAŞVURUYA KONU İHALE:
2020/192112 İhale Kayıt Numaralı “TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmeti Alımı”
İhalesi
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu Savunma Sanayi Araştırma ve
Geliştirme Enstitüsü Müdürlüğü tarafından 21.05.2020 tarihinde açık ihale usulü ile
gerçekleştirilen “TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmeti Alımı” ihalesine ilişkin olarak
Çetinkaya Turizm Taş. Güv. Sist. ve Hiz. Tem. Tic. Ltd. Şti.-Elanur Turizm Nak. İnş. Eml.
Teks. Besi. ve Gıda San. Tic. Ltd. Şti.-Köker Turizm Taş. ve Tic. A.Ş. İş Ortaklığı’nın
26.06.2020 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun, idarenin 30.06.2020 tarihli yazısı ile reddi
üzerine, başvuru sahibince 10.07.2020 tarih ve 30705 sayı ile Kurum kayıtlarına alınan
06.07.2020 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.
Başvuruya ilişkin olarak 2020/1108 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.
KARAR:
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle, ihale üzerinde bırakılan Demirhan Turizm San. ve
Taş. Tic. Ltd. Şti. ile ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi Koçlar Turizm Taş. Pet.
İnş. Gıda Hayv. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.- Hilal-Tur Seyahat Tur. Tic. Ltd. Şti.-Öztürkcan
Turizm Oto. İnş. Nak. İth. İhr. San. Tic. Ltd. Şti. İş Ortaklığı tarafından sunulan aşırı düşük
teklif açıklamalarının mevzuata aykırı olduğu, şöyle ki;
1) Amortisman maliyeti yönünden; Maliye Bakanlığı tarafından 26.12.1992 tarihli ve
21447 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 1 Sıra No’lu Muhasebe Sistemi Uygulama Genel
Tebliği ile zorunlu hale getirilen tek düzen muhasebe uygulamasındaki dönemsellik ilkesi
gereği düzenlenen amortisman listeleri çerçevesinde, amortisman giderinin serbest
muhasebeci mali müşavir tarafından düzenlenen amortisman payı tespit tutanağı ile tevsik
edilmek suretiyle açıklanması gerektiği, amortisman tutanağının YMM veya SMMM
tarafından kaşelenip imzalanması gerekirken bu işlemin yapılmamasının değerlendirme dışı
bırakılma gerekçesi olduğu,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Başvuru konusu ihalede 1 yıllık hizmet süresinin 2021 yılına sarkması nedeniyle
yalnızca 2020 yılı için amortisman hesabı yapılmasının yeterli olmadığı,
333 Sıra No’lu Vergi Usul Kanunu Genel Tebliği uyarınca hizmet konusu araçların
faydalı ömür süresi beş yıl olmasına karşın, istekliler tarafından uzun süreler üzerinden
açıklama yapılarak maliyetlerin aşağı çekildiği,
Amortisman açıklamasına konu edilen araçların, Teknik Şartname’de belirtilen model
yılı, motor gücü, taşıma kapasitesi kriterlerini sağlamadığı,
Amortisman maliyetini tevsik etmek üzere sunulan belgelerde aritmetik hatalar
bulunduğu ve araçların amortisman değerlerinin hatalı hesaplandığı,
2) Kiralama maliyeti yönünden; ihale dokümanında yer alan düzenlemeler uyarınca, iş
kapsamında çalıştırılacak araçlardan 10 adedinin isteklilerin özmalı olması gerektiği,
dolayısıyla diğer araçların kiralama yoluyla çalıştırılmasının söz konusu olduğu; kiralamaya
ilişkin fiyat teklifleri ile diğer tüm fiyat teklifleri üzerine meslek mensubu tarafından
yazılması gereken ibareye yer verilmediği, fiyat tekliflerinin YMM veya SMMM yerine
serbest muhasebeci tarafından imzalanıp kaşelendiği,
Kiralama fiyat tekliflerine konu araçların, Teknik Şartname’de belirtilen model yılı,
motor gücü ve taşıma kapasitesi kriterlerini sağlamadığı,
Kiralama fiyat tekliflerine konu araçlara göre bakım onarım fiyat teklifi alınıp
akaryakıt maliyeti belirlenmesi nedeniyle, kiralama fiyat teklifinde belirtilen araçların diğer
belgelerde yer alan araçlarla uyumlu olması gerektiği,
Fiyat tekliflerinde belirtilen kiralama sürelerinin, araçların çalışacakları toplam iş
sürelerine uygun olmadığı, 1 gün ve 1 adet üzerinden alınan fiyat tekliflerinin işin tamamını
tevsik edemediği,
Fiyat teklifi tarihinin, belgede belirtilen tespit tutanağı tarihinden önceki bir tarih
olamayacağı,
Yedek parça, bakım onarım, akaryakıt gibi maliyet bileşenlerinin kiralama maliyetinin
içerisine dâhil edilmek suretiyle fiyat teklifi alınmasının mevzuata aykırı olduğu,
İhale konusu iş kapsamında güvenlik servisinin 365 gün çalışacağı öngörülmesine
karşın, bu husus göz ardı edilerek maliyet açıklaması yapıldığı,
Fiyat tekliflerini veren firmaların faaliyet alanları içerisinde araç kiralamanın
bulunmadığı,
3) Bakım onarım maliyeti yönünden; kiralama fiyat tekliflerine konu edilen araçlar ile
özmalı olan araçlar yönünden bakım onarım maliyetlerinin belirlenmesi gerektiği, bu
araçların özelliklerinin (marka, model, motor gücü) ve bakım onarım adetlerinin fiyat
tekliflerinde tam olarak yer almadığı, işin gerçekleştirileceği araçlar ile bakım onarımı
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
yapılacak araçların farklı olduğu ve bakım onarım maliyetlerinin tevsik edilmediği,
İsteklilerin açıklamaları kapsamında servis araçları yönünden periyodik bakım onarım
aralığını tevsik eden hiçbir belgenin yer almadığı, söz konusu belgelerin yetkili servis ya da
satıcılardan alınması gerektiği,
Bakım onarıma ilişkin fiyat teklifleri üzerine meslek mensubu tarafından yazılması
gereken ibareye yer verilmediği, fiyat tekliflerinin YMM veya SMMM yerine serbest
muhasebeci tarafından imzalanıp kaşelendiği,
Fiyat tekliflerini veren firmaların faaliyet alanları içerisinde bakım onarımın
bulunmadığı,
Araçların gerçekleştirecekleri toplam mesafenin periyodik bakım onarım aralığına
bölünmesi suretiyle bakım onarım adedi hesaplanmasının mevzuata aykırı olduğu, bakım
onarım adedinin her bir araç için, o aracın katedeceği mesafe baz alınmak suretiyle
belirlenmesi gerektiği,
Bakım onarım maliyetinin tevsik edildiği fiyat teklifinde bakım onarım, yedek parça,
yağ ve diğer bakım kalemlerinin ayrı ayrı fiyatlandırılması gerektiği,
4) Akaryakıt maliyeti yönünden; ihale dokümanında, iş kapsamında çalışacak araç
tiplerine yer verilmiş olmasına rağmen istekliler tarafından bu husus dikkate alınmadan
akaryakıt maliyetlerinin açıklandığı,
Araçların şehir içi trafikte ortalama 100 kilometrede akaryakıt tüketiminin ne kadar
olduğuna yönelik açıklamaların yetkili servislerden beyan yazısı alınmadan ve katalog
sunulmadan yapılmasının mevzuata aykırı olduğu, bazı araçlar için alınan beyan yazılarının
ise şehir içi tüketim değerlerini göstermediği, bazı araçlar yönünden marka, model, taşıma
kapasitesi ve motor gücü belirtilmeden ortalama yakıt tüketimi bilgisinin beyan edildiği,
kiralama fiyat tekliflerinde belirtilmeyen araçlar yönünden söz konusu beyan yazılarının
hiçbir geçerliliğinin bulunmadığı,
İstekliler tarafından kilometre hesaplamalarında yapılan hatalar nedeniyle akaryakıt
maliyetinin eksik hesaplandığı, taşıma mesafeleri düşürülmek suretiyle akaryakıt maliyetinde
avantaj elde edilmeye çalışıldığı,
EPDK Ankara ili akaryakıt bayi fiyat raporuna göre ilan tarihi ile ihale tarihi
arasındaki en düşük fiyatın, 23.04.2020 tarihinde KDV dâhil 4,89 TL tutarındaki fiyat
olduğu, istekliler tarafından bu tutardan çok daha düşük fiyatlar üzerinden alınmış olan fiyat
tekliflerinin reddedilmesi gerektiği,
SAGE yerleşkesi içerisinde gerçekleştirilecek aylık 40 km hizmete ilişkin maliyetlerin
sorgulamaya konu edildiği, akaryakıt kilometre hesaplamalarının içerisine bu mesafelerin
katılmadığı,
5) Motorlu taşıtlar vergisi ve muayene maliyetleri yönünden; 27.12.2019 tarihli ve
30991 (2. Mükerrer) sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Tebliğinde ve TÜVTÜRK internet sitesinde, hizmetin ilk altı ayında geçerli motorlu taşıtlar
vergisi tutarları ile muayene ücretleri açıkça belirtilmesine rağmen, istekliler tarafından eksik
değerler üzerinden açıklama yapıldığı, ayrıca araç sayılarının eksik hesaplandığı,
İşin süresinin bir yıl olması nedeniyle 2021 yılı için de motorlu taşıtlar vergisi ve
muayene gideri hesaplanması gerektiği, basiretli tacir sıfatı bulunan isteklilerce 2020 yılı
değerleri üzerinden 2021 yılı motorlu taşıtlar vergisi ve muayene gideri hesaplanmasının
hiçbir geçerliliğinin bulunmadığı,
Daha düşük koltuk kapasitelerine göre motorlu taşıtlar vergisi hesaplanamayacağı,
İsteklilerin gerek özmalı olan gerekse kiraladıkları araçların tamamı yönünden ayrı
ayrı motorlu taşıtlar vergisi hesaplamaları gerektiği,
6) Özel servis araç uygunluk belgesi maliyeti yönünden; söz konusu maliyetin her yıl
Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından revize edildiği, ihale konusu hizmetin 2020 ve 2021
yılları içerisinde gerçekleştirileceği göz önüne alındığında, geçmiş yıl değerleri üzerinden
yapılan hesaplamaların reddedilmesi gerektiği, 2021 yılı için hiçbir artışa tabi tutulmadan
hesaplanan uygunluk belgesi maliyetinin basiretli tacir sıfatı ile uyuşmadığı,
7) İşçilik maliyeti yönünden; KİK işçilik hesaplama modülü kullanılarak 2020 yılı için
aylık 3.605,18 TL olan işçilik maliyetinin gün ve saate (30/7,5) bölünmesiyle saatlik ücretin
16,02 TL bulunduğu, istekliler tarafından aylık 3.605,18 TL’nin ve saatlik 16,02 TL’nin
altında hesaplanan işçilik giderlerinin mevzuata aykırı olduğu,
Teknik Şartname düzenlemesi uyarınca güvenlik servisinin 365 gün sürekli çalışacağı,
bu kapsamda çalışacak personel için 365 günlük ücret hesaplanması gerektiği,
Güvenlik personeli güzergâhında ulusal bayram ve genel tatil günlerinde yaptırılacak
çalışma için ücret hesaplanması gerektiği,
Teknik Şartname’nin 4.3.19’uncu maddesinde tam zamanlı çalışması öngörülen 10
personel için 2021 yılında gerçekleşecek asgari ücret artışı nedeniyle fiyat farkı
verilmeyeceği, zira İdari Şartname’nin 46’ncı maddesinde yer alan formülde, çalışmasının
tamamını idarede geçirecek sürücülere ilişkin işçiliği temsil eden a1 değeri için herhangi bir
artış katsayısı belirlenmediği, dolayısıyla 10 personel için 2021 yılının ilk altı ayında asgari
ücret artışından kaynaklı olarak isteklilerin ayrıca bir hesaplama yapmaları ve ek maliyet
öngörmeleri gerektiği, özmalı araçlarda çalışan ve mesaisinin tamamını idareye hasreden
personel yönünden aylık 3.605,18 TL yerine 252 gün üzerinden günlük ücret hesabı
yapılmasının haksız maliyet avantajı sağladığı,
8) Lastik maliyeti yönünden; idarenin sorgulama yazısında lastiklerin yazlık ve kışlık
olduğu belirlenmesine karşın, isteklilerce bazı araçlarda yalnızca kışlık veya yazlık, bazı
araçlarda ise dört mevsim lastik üzerinden açıklama yapıldığı,
İhale konusu işte çalışacak 18+1 ve 19+1 koltuk kapasiteli araçlar haricindeki tüm
araçlar için 6 lastik üzerinden maliyet hesabı yapılması gerektiği,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Kiralama fiyat tekliflerine yönelik olarak ileri sürülen tüm aykırılıkların, lastiklere
ilişkin fiyat teklifleri bakımından da geçerli olduğu,
9) Sigorta maliyeti yönünden; istekliler tarafından sunulan fiyat tekliflerinde bölge
müdürlüğü teyidinin bulunmadığı,
Sigorta maliyetlerinin, kiralama fiyat tekliflerinde yer alan araçlar ile özmal olarak
belirtilen araçlar yönünden ortaya konulması gerektiği, isteklilerce sunulan sigorta fiyat
tekliflerinde bu araçların marka, model ve adetlerinin tam olarak belirtilmediği, bazı araçlarda
farklılıklar olduğu, işin gerçekleştirileceği araçlar ile sigorta teklifi kapsamındaki araçların
marka, cins, model ve adetlerinin farklı olmasının mevzuata aykırı olduğu,
Sigorta fiyat tekliflerinde yer alan hesaplamalarda aritmetik hata yapıldığı,
10) Sözleşme giderleri yönünden; %0,948 oranında sözleşme damga vergisi, %0,569
oranında ihale kararı damga vergisi ve %0,05 oranında KİK payı gözetilmeden yapılan
açıklamaların, tekliflerin değerlendirme dışı bırakılmasını gerektirdiği iddialarına yer
verilmiştir.
A) Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar
tespit edilmiştir.
Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu Savunma Sanayi Araştırma ve
Geliştirme Enstitüsü Müdürlüğü tarafından 21.05.2020 tarihinde e-teklif alınmak suretiyle
gerçekleştirilen “TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmeti Alımı” ihalesine 12 isteklinin
katıldığı, istekliler tarafından beyan edilen bilgi ve belgelerden; EKAP veya diğer kamu
kurum ve kuruluşları ile kamu kurumu niteliğindeki meslek kuruluşlarının internet sayfası
üzerinden sorgulanarak temin veya teyit edilebilenler için sorgulama sonucunda elde edilen
bilgiler, belirtilen yöntemle temin veya teyit edilemeyenler için ise yeterlik bilgileri
tablosunda beyan edilen bilgiler esas alınarak yapılan değerlendirme sonucunda, 4 isteklinin
teklifinin çeşitli gerekçelerle değerlendirme dışı bırakıldığı,
İhalenin ilk oturumunda teklif mektubu ve geçici teminatını usulüne uygun sunduğu
tespit edilen 11 isteklinin teklif fiyatının hesaba alınmasıyla sınır değerin 7.299.214,82 TL
olarak belirlendiği, teklif fiyatı sınır değerin altında olan 5 istekliden aşırı düşük teklif
açıklaması talep edildiği, 1 isteklinin açıklama sunmadığı, başvuru sahibi dâhil olmak üzere 4
isteklinin idareye sunduğu aşırı düşük teklif açıklamalarının yeterli görüldüğü,
18.06.2020 tarihli ihale komisyonu kararı ile, aşırı düşük teklif açıklamaları ve
yeterlik bilgileri tablosunda beyan ettikleri bilgi ve belgeleri tevsik etmek üzere sundukları
belgeleri uygun bulunan; Demirhan Turizm San. ve Taş. Tic. Ltd. Şti.nin ekonomik açıdan en
avantajlı teklif sahibi, Koçlar Turizm Taş. Pet. İnş. Gıda Hayv. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.-
Hilal-Tur Seyahat Tur. Tic. Ltd. Şti.-Öztürkcan Turizm Oto. İnş. Nak. İth. İhr. San. Tic. Ltd.
Şti. İş Ortaklığı’nın ise ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi olarak belirlenmesine
karar verildiği anlaşılmıştır.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “Aşırı düşük teklifler” başlıklı 38’inci
maddesinde “İhale komisyonu verilen teklifleri değerlendirdikten sonra, diğer tekliflere veya
idarenin tespit ettiği yaklaşık maliyete göre teklif fiyatı aşırı düşük olanları tespit eder. Bu
teklifleri reddetmeden önce, belirlediği süre içinde teklif sahiplerinden teklifte önemli
olduğunu tespit ettiği bileşenler ile ilgili ayrıntıları yazılı olarak ister.
İhale komisyonu;
a) İmalat sürecinin, verilen hizmetin ve yapım yönteminin ekonomik olması,
b) Seçilen teknik çözümler ve teklif sahibinin mal ve hizmetlerin temini veya yapım
işinin yerine getirilmesinde kullanacağı avantajlı koşullar,
c) Teklif edilen mal, hizmet veya yapım işinin özgünlüğü,
gibi hususlarda yapılan yazılı açıklamaları dikkate alarak, aşırı düşük teklifleri
değerlendirir. Bu değerlendirme sonucunda, açıklamaları yeterli görülmeyen veya yazılı
açıklamada bulunmayan isteklilerin teklifleri reddedilir.
Kurum, ihale konusu işin türü, niteliği ve yaklaşık maliyeti ile ihale edilme usulüne
göre aşırı düşük tekliflerin tespiti, değerlendirilmesi ve ekonomik açıdan en avantajlı teklifin
belirlenmesi amacıyla sınır değerler ve sorgulama kriterleri belirlemeye, ihalenin bu
maddede öngörülen açıklama istenilmeksizin sonuçlandırılabilmesine, ayrıca yaklaşık
maliyeti 8 inci maddede öngörülen eşik değerlerin yarısına kadar olan hizmet alımları ile
yapım işleri ihalelerinde sınır değerin altında olan tekliflerin bu maddede öngörülen
açıklama istenilmeksizin reddedilmesine ilişkin düzenlemeler yapmaya yetkilidir. İhale
komisyonu bu maddenin uygulanmasında Kurum tarafından yapılan düzenlemeleri esas alır.”
hükmü,
Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “Sınır değer ve aşırı düşük
teklifler” başlıklı 59’uncu maddesinde “(1) İhale komisyonu verilen teklifleri
değerlendirdikten sonra Kurum tarafından belirlenen yönteme göre sınır değeri hesaplar.
(2) Aşırı düşük teklif tespit ve değerlendirme işlemlerine ilişkin olarak, ihale ilanı ve
dokümanında belirtilmek kaydıyla, üçüncü, dördüncü ve beşinci fıkralardaki koşullar
çerçevesinde aşağıdaki seçeneklerden bir tanesi kullanılır.
a) Sınır değerin altında olan teklifler ihale komisyonunca aşırı düşük teklif olarak
tespit edilir ve bu teklif sahiplerinden Kurum tarafından belirlenen kriterlere göre teklifte
önemli olduğu tespit edilen bileşenler ile ilgili ayrıntılar yazılı olarak istenir. İhale
komisyonu;
1) Verilen hizmetin ekonomik olması,
2) Seçilen teknik çözümler ve teklif sahibinin işin yerine getirilmesinde kullanacağı
avantajlı koşullar,
3) Teklif edilen hizmetin özgünlüğü,
gibi hususlarda yapılan yazılı açıklamaları dikkate alarak aşırı düşük teklifleri
değerlendirir. Bu değerlendirme sonucunda, açıklamaları yeterli görülmeyen veya yazılı
açıklamada bulunmayan isteklilerin teklifleri reddedilir.
b) İhale, aşırı düşük teklif tespit ve değerlendirme işlemleri yapılmaksızın
sonuçlandırır.
c) Aşırı düşük teklif sınır değerinin altında teklif sunan isteklilerin teklifi açıklama
istenmeksizin reddedilir. …” hükmü yer almaktadır.
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Hizmet alımı ihalelerinde sınır değer tespiti ve aşırı
düşük tekliflerin değerlendirilmesi” başlıklı 79’uncu maddesinde “… 79.2. İhale ilanında ve
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
dokümanında teklifi sınır değerin altında kalan isteklilerden açıklama isteneceği belirtilen
hizmet alımı ihalelerinde, aşırı düşük tekliflerin değerlendirilmesi aşamasında aşağıdaki
düzenlemelere göre işlem tesis edilmesi gerekmektedir.
79.2.1. Aşırı düşük tekliflere yönelik açıklama istenmesine ilişkin yazıda, isteklilerin
yapacakları açıklamalara esas olacak önemli teklif bileşenlerinin, bütün istekliler için aynı
unsurları içerecek şekilde belirtilmesi zorunludur. Aşırı düşük teklif açıklaması sunulması için
isteklilere üç (3) iş gününden az olmamak üzere uygun bir süre verilir.
79.2.2. İstekliler aşırı düşük olarak tespit edilen tekliflerini aşağıdaki yöntemleri
kullanarak açıklayabilirler.
79.2.2.1. Üçüncü Kişilerden Alınan Fiyat Teklifleri: Teklifi oluşturan maliyet
bileşenlerine ilişkin üçüncü kişilerden fiyat teklifi alınması durumunda, öncelikli olarak fiyat
teklifini veren kişiyle tam tasdik sözleşmesi yapan veya beyannamelerini imzalamaya yetkili
olan meslek mensubu tarafından ilgisine göre teklife konu mal veya hizmet için maliyet tespit
tutanağı (Ek-O.5) veya satış tutarı tespit tutanağı (Ek-O.6) düzenlenecektir. Tutanaklar fiyat
teklifinin dayanağı olarak düzenlenecek olup, meslek mensubu tarafından muhafaza edilecek
ve fiyat teklifinin ekinde idareye verilmeyecektir. Ancak idare veya Kurum tarafından gerekli
görülmesi halinde bu tutanaklar meslek mensubundan istenebilecektir.
Maliyet tespit tutanağı dayanak alınarak fiyat teklifi sunulabilmesi için, fiyat teklifinin
mamul/mala ilişkin olması halinde mamul/malın birim fiyatının, tutanakta tespit edilen
ağırlıklı ortalama birim maliyetin altında olmaması; fiyat teklifinin hizmete ilişkin olması
halinde ise bu hizmetin birim fiyatının, tutanakta tespit edilen toplam birim maliyetin altında
olmaması, bu tespitin (Ek-O.5) formunda yapılması, fiyat teklifi üzerine meslek mensubu
tarafından “Bu fiyat teklifindeki birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine göre
tarafımca düzenlenerek onaylanan (.../.../...) tarih ve (…) sayılı maliyet tespit tutanağındaki
ortalama/toplam birim maliyet tutarının altında olmadığını beyan ederim.” ibaresinin
yazılarak imzalanması ve iletişim bilgileri de belirtilmek suretiyle kaşelenmesi/mühürlenmesi
gerekmektedir.
Satış tutarı tespit tutanağı dayanak alınarak fiyat teklifi sunulabilmesi için teklif edilen
birim fiyatın, ilgili tutanakta tespit edilen ağırlıklı ortalama birim satış tutarının % 80’inin
altında olmaması, bu tespitin (Ek-O.6) formunda yapılması, fiyat teklifi üzerine meslek
mensubu tarafından “Bu fiyat teklifindeki birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine
göre tarafımca düzenlenerek onaylanan (.../.../...) tarih ve (…) sayılı satış tutarı tespit
tutanağındaki ağırlıklı ortalama birim satış tutarının % 80’inin altında olmadığını beyan
ederim.” ibaresinin yazılarak imzalanması ve iletişim bilgileri de belirtilmek suretiyle
kaşelenmesi/mühürlenmesi gerekmektedir.
Üçüncü kişilerden alınan fiyat tekliflerinin teklife konu alanda faaliyet gösterenlerden
alınması gerekmekte olup, bu belgelerin ihale tarihinden önce düzenlenmiş olması zorunlu
değildir.
Kaşeleme işlemi 8.4 üncü maddede belirtilen özel kaşe kullanılmak suretiyle
yapılabileceği gibi, bu kaşe dışında meslek mensubuna ilişkin bilgileri içeren kaşe
kullanılmak suretiyle de yapılabilir.
79.2.2.2. Merkezi Kamu Kurum ve Kuruluşları Tarafından Ülke Çapında Sunulan Mal
ve Hizmetlere İlişkin Fiyatlar: Teklifi oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin merkezi kamu
kurum ve kuruluşları tarafından ülke çapında sunulan mal ve hizmetlere ilişkin fiyat tarifeleri
veya istekliye verilmiş fiyat teklifleri açıklama yöntemi olarak kullanılabilir. Bu yöntemle
yapılmış açıklamanın geçerli olabilmesi için kullanılan fiyatların ilan/davet ile ihale tarihi
arasında (ihale tarihi hariç) geçerli olması zorunludur.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
79.2.2.3. Kamu Kurum ve Kuruluşları Tarafından İlan Edilen Fiyatlar: Teklifi
oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin kamu kurum ve kuruluşları tarafından ilan edilmiş fiyat
tarifeleri açıklama yöntemi olarak kullanılabilir. Bu usulle yapılmış açıklamanın geçerli
olabilmesi için ilan edilen fiyatların ihalenin ilan/davet ile ihale tarihi arasında (ihale tarihi
hariç) geçerli olması zorunludur.
79.2.2.4. Ticaret Borsası Fiyatları: Teklifi oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin
18/5/2004 tarihli ve 5174 sayılı Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ile Odalar ve Borsalar
Kanununun 51 inci maddesinin (c) bendi uyarınca borsa idaresi tarafından düzenlenen ve
ilgili malın ihale tarihinden önceki son 12 ayın herhangi bir işlem gününde gerçekleşen
ortalama fiyatını gösteren belge ile açıklama yapılabilir.
…
79.2.2.6. Özel veya Münhasır Hak Sahibi Kuruluşların Uyguladığı Fiyatlar: İlgili
mevzuatı uyarınca, belirli mal veya hizmetlerin kamuya sunulması konusunda lehine
sınırlama bulunan kuruluşların tedarikçisi oldukları mallar veya sunucusu oldukları hizmetler
için uyguladıkları fiyatlar ile açıklama yapılabilir.(Ek cümle: 25/01/2017-29959 R.G./12.
md.) Bu usulle yapılmış açıklamanın geçerli olabilmesi için kullanılan fiyatların ilan/davet ile
ihale tarihi arasında (ihale tarihi hariç) geçerli olması zorunludur.
79.2.2.7. İsteklinin Kendi Ürettiği, Aldığı veya Sattığı Mallara İlişkin Fiyatlar: Teklifi
oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin olarak isteklinin kendi ürettiği, aldığı veya sattığı
mallara ait fiyatların kullanılması durumunda, istekliyle tam tasdik sözleşmesi yapan veya
beyannamelerini imzalamaya yetkili olan meslek mensubu tarafından ilgisine göre aşırı düşük
teklif açıklamasına konu mal için düzenlenen maliyet/satış tutarı tespit tutanağı (Ek-O.7) ile
açıklama yapılabilir.
Maliyetler dayanak alınarak yapılan açıklamanın geçerli olabilmesi için teklif edilen
birim fiyatın, ilgili tutanakta (Ek-O.7) tespit edilen ağırlıklı ortalama birim maliyetin altında
olmaması ve isteklinin son veya bir önceki geçici vergi beyanname döneminde ihale konusu
işte kullanılmasını öngördüğü mal miktarının en az yarısı kadar alım yapmış olması gerekir.
Satışlar dayanak alınarak yapılan açıklamanın geçerli olabilmesi için teklif edilen
birim fiyatın, ilgili tutanakta (Ek-O.7) tespit edilen ağırlıklı ortalama birim satış tutarının %
80’inin altında olmaması ve malın ticaretinin isteklinin faaliyet alanında olması gerekir.
İsteklinin son veya bir önceki geçici vergi beyanname döneminde 4734 sayılı Kanun
kapsamındaki idarelere açıklama konusu mala ilişkin satış yapmış ve satılan malın idarece
kabul edilmiş olması durumunda, maliyet/satış tutarı tespit tutanağı (Ek-O.7) sunulmasına
gerek bulunmayıp sadece söz konusu satışa ilişkin fatura örnekleri veya bu örneklerin noter,
YMM, SMMM ya da vergi dairesince onaylı suretleri ile de belgelendirme yapılabilir.
Kaşeleme işlemi 8.4 üncü maddede belirtilen özel kaşe kullanılmak suretiyle
yapılabileceği gibi, bu kaşe dışında meslek mensubuna ilişkin bilgileri içeren kaşe
kullanılmak suretiyle de yapılabilir.
79.2.2.8. İsteklinin Ortağı Olduğu Tüzel Kişiye Ait İşletmeden Mal Çekmesiyle Oluşan
Emsal Bedel: Teklifi oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin olarak isteklinin ortağı olduğu
tüzel kişiye ait işletmeden mal çekmesi veya satın alması durumunda söz konusu malın emsal
bedeli ile değerlenmesi gereklidir. Emsal bedelinin tespitinde 4/1/1961 tarihli ve 213 sayılı
Vergi Usul Kanununun ilgili hükümleri esas alınır. Bu durumda, Vergi Usul Kanununa göre
hesaplanan emsal bedeli gösteren ve istekliyle tam tasdik sözleşmesi yapan veya
beyannamelerini imzalamaya yetkili olan meslek mensubu tarafından hazırlanarak imzalanan
ve kaşelenen beyanın verilmesi yeterlidir. Kaşeleme işlemi 8.4 üncü maddede belirtilen özel
kaşe kullanılmak suretiyle yapılabileceği gibi, bu kaşe dışında meslek mensubuna ilişkin
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
bilgileri içeren kaşe kullanılmak suretiyle de yapılabilir.
79.2.3. Meslek mensubu; üçüncü kişilerden alınan fiyat teklifi üzerindeki beyanın ve
emsal bedel beyanı ile Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı tutanaklardaki bilgilerin
doğruluğundan sorumludur. Meslek mensubu ibaresinden Yeminli Mali Müşavirler veya
Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler anlaşılır.
79.2.4. Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı tutanakların son veya bir önceki geçici
vergi beyanname dönemine ilişkin olarak düzenlenmesi zorunludur. Son veya bir önceki geçici
vergi beyanname döneminin tespitinde; 4734 sayılı Kanunun 21 inci maddesinin birinci
fıkrasının (a), (d) ve (e) bentlerine göre pazarlık usulü ile yapılan ihalelerde ilk yazılı fiyat
tekliflerinin alındığı tarih, diğer ihale usulleri ile yapılan ihalelerde ise ihale tarihi esas
alınır.
Örneğin; 11.1.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede son geçici vergi
beyanname dönemi “Ekim-Kasım-Aralık 2013”, 15.7.2014 tarihinde açık ihale usulü ile
yapılan ihalede son geçici vergi beyanname dönemi “Nisan-Mayıs-Haziran 2014” tür.
79.2.5. İşletme hesabına göre defter tutuluyor olması durumunda; yukarıda belirtilen
tutanaklar, işletme hesabı defteri ve işletme hesap özeti kayıtlarına göre düzenlenir.
…
79.2.7. İstekliler tarafından akaryakıt girdisine ilişkin olarak EPDK tarafından il
bazında günlük yayımlanan akaryakıt fiyatlarının % 90’ının altında sunulan açıklamalar
geçerli kabul edilmeyecektir. Motorin veya benzine yönelik olarak öngörülen tutarın
TL/lt cinsinden hesaplanmasında Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun ilgili düzenlemeleri
dikkate alınacaktır.
79.3. İdarelerin aşırı düşük teklif tespit ve değerlendirilmesine ilişkin aşağıdaki
düzenlemeleri de dikkate almaları gerekmektedir.
79.3.1. Teklifi aşırı düşük olarak tespit edildikten sonra yukarıdaki yöntemlere göre
usulüne uygun açıklama yapan isteklilerin teklifleri geçerli kabul edilir. Hayatın olağan
akışına veya ticari gereklere aykırılık gibi nedenlerle teklifler reddedilemez.
79.3.2. 79.2.2 nci maddede yer alan yöntemlerden herhangi biri ile açıklama
yapılmasının fiilen mümkün olmadığının anlaşıldığı durumlarda, istekli tarafından gerekçesi
belirtilmek suretiyle, ilgili mevzuatına göre ihale tarihinden önceki son 12 ay içinde
düzenlenen açıklamaya elverişli diğer bilgi ve belgeler kullanılarak da açıklama yapılabilir.
79.3.3. Kurumca hazırlanan “İşçilik Hesaplama Modülü”ne (www.ihale.gov.tr)
adresinden ulaşılabilecek olup, personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı ihalelerinde
tekliflerin değerlendirilmesi bağlamında sözleşme ve genel giderler dahil asgari işçilik
maliyeti hesabında işçilik hesaplama modülünün kullanılması zorunludur.
79.3.4. Hizmet alım ihalelerinde herhangi bir sigorta giderinin aşırı düşük teklif
sorgulamasında önemli bir bileşen olarak kabul edilmesi durumunda, isteklilerce sigorta
acentelerinden alınan poliçe, fiyat teklifi veya sözleşmelerin ekine ihale dokümanında yer
alan teminat tutarları üzerinden teklif ettikleri sigorta prim tutarlarıyla sigorta hizmetini
gerçekleştirebileceklerine ilişkin, ilgili sigorta şirketinin genel müdürlüğünden veya bölge
müdürlüğünden alınan teyit yazısının eklenmesi ve bu yazının yetkili kişilerin imzasını
taşıması gereklidir. Ancak sigorta şirketlerinin genel müdürlük veya bölge müdürlükleri
tarafından imzalanmış poliçe veya fiyat teklifleri için teyit alınması zorunlu değildir. Sigorta
giderinin tevsiki için sunulan belgenin işin süresinin tamamını kapsaması gerekmektedir.
Ancak birden fazla yılı kapsayan işlerde ilk yıl için alınan sigorta teklifinin ihale tarihinin
bulunduğu yıldan önceki yılın Aralık ayına ait Yurtiçi Üretici Fiyatları Endeksinin yıllık
değişim oranı esas alınmak suretiyle güncellenerek diğer yıllar için kullanılması mümkündür.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
79.3.5. Personel çalıştırılmasına dayalı olmayan hizmet alımlarına ilişkin yapılan
aşırı düşük teklif açıklamasında, sözleşme giderleri ve genel giderlerin % 4 oranında
hesaplanması söz konusu olmayacak, sözleşme giderleri ilgili mevzuatına göre hesaplanmak
suretiyle açıklama yapılacaktır.” açıklamaları bulunmaktadır.
İdari Şartname’nin “İhale konusu işe/alıma ilişkin bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde
“2.1. İhale konusu işin/alımın;
a) Adı: TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmeti Alımı
b) Türü: Hizmet alımı
c) İlgili Uygulama Yönetmeliği: Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği
ç) Yatırım proje no'su (yapım işlerinde): Bu madde boş bırakılmıştır.
d) Kodu:
e) Miktarı:
TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmet Alımı İşi Teknik Şartnamesinde Belirtilen
Şartlarda ve Güzergahlarda 12 Ay Süresince (252 İş Günü); Sürücülü ve Teknik Şartnamede
Belirtilen Özelliklerde Toplam 65 Adet Aracın Kiralanması İşidir.
Ayrıntılı bilgi İdari Şartnamenin ekinde yer almaktadır.
f) İşin yapılacağı/malın teslim edileceği yer: Gökçeyurt Mahallesi TÜBİTAK SAGE
Kümeevleri No:1 06261 - Mamak/Ankara” düzenlemesi,
Anılan Şartname’nin “Teklif fiyata dahil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde
“25.1. Taahhüdün yerine getirilmesine ilişkin ihale karar pulu, sözleşme damga vergisi ve
ilgili mevzuat gereğince Yüklenicinin ödeyeceği her türlü vergi, resim, harç ve benzeri
giderler ile birlikte ulaşım, nakliye, giriş pulu ve sigorta giderleri ile diğer giderler teklif
fiyatına dahildir.
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir
hak talebinde bulunamaz.
25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:
25.3.1.
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.”
düzenlemesi,
Aynı Şartname’nin “Aşırı düşük teklifler” başlıklı 33’üncü maddesinde “33.1. Teklifi
sınır değerin altında kalan isteklilerden Kanunun 38 inci maddesine göre açıklama
istenecektir. Bu kapsamda; ihale komisyonu sınır değerin altında kalan teklifleri aşırı düşük
teklif olarak tespit eder ve bu teklif sahiplerinden Kurum tarafından belirlenen kriterlere göre
teklifte önemli olduğunu tespit ettiği bileşenler ile ilgili ayrıntıları yazılı olarak ister. İhale
komisyonu;
a) Verilen hizmetin ekonomik olması,
b) Seçilen teknik çözümler ve teklif sahibinin işin yerine getirilmesinde kullanacağı
avantajlı koşullar,
c) Teklif edilen hizmetin özgünlüğü,
gibi hususlarda yapılan yazılı açıklamaları dikkate alarak aşırı düşük teklifleri
değerlendirir. Bu değerlendirme sonucunda, açıklamaları yeterli görülmeyen veya yazılı
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
açıklamada bulunmayan isteklilerin teklifi reddedilir.” düzenlemesi,
Aynı Şartname’nin “Fiyat farkı” başlıklı 46’ncı maddesinde “46.1. İhale konusu iş
için sözleşmenin uygulanması sırasında aşağıdaki esaslara göre fiyat farkı hesaplanacaktır.
…” düzenlemesi yer almaktadır.
İdari Şartname’nin ekinde ve birim fiyat teklif cetvelinde, servis güzergâhları
itibarıyla araçların taşıma kapasitelerini ve katedecekleri mesafeleri gösteren 70 adet iş
kalemine yer verilmiştir.
Sözleşme Tasarısı’nın “İşin süresi” başlıklı 9’uncu maddesinde “9.1. İşe başlama
tarihi 01.07.2020; işi bitirme tarihi 30.06.2021
9.2. Bu sözleşmenin uygulanmasında sürelerin hesabı takvim günü esasına göre
yapılmıştır.” düzenlemesine,
Teknik Şartname’nin “Araçların Tanımı ve Uygunluk Belgesi” başlıklı 1’inci
maddesinde “1.1. TÜBİTAK SAGE Lalahan yerleşkesinde Personel ve Diğer Taşıma
Servislerini yapacak olan istekli, aşağıdaki sürücülü araç tanımlarına uymak zorundadır.
Taşıma kapasitesi araç standart koltuklar olarak tanımlanmıştır.
Sıra No Taşıma Kapasitesi
Modeli (Min.)
Motor
gücü Adet
(Min.)
1
2
3
19+1 veya 18+1 kişilik 2016
27+1 veya 29+1 kişilik 2016
Minimum 41+1 kişilik 2010
120 kw
107 kw
300 HP (BG)
60
4
1
1.2. Madde 1.1’de belirtilen araçlara sahip yüklenici, ilgili makamlarca düzenlenen
Vasıta Uygunluk Belgesi’ni almak zorundadır. Bu evrak sözleşme esnasında İdare’ye teslim
edilecektir.” düzenlemesine,
Teknik Şartname’nin “İhale Konusu İşe İlişkin Bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde
“2.1. İşin Tanımı, Süresi ve Araç Sayısı:
TÜBİTAK SAGE personelinin 2918 nolu Trafik Kanunu ve Karayolları Taşıma
Yönetmeliği'ne uygun olarak, Teknik Şartnamenin 1.1 maddesinde özellikleri belirlenen
güzergâhlarda toplam 65 adet sürücülü servis araçları ile 12 (on iki) ay (252 çalışma günü)
süresince servis hizmeti gerçekleştirilmesi işidir.
2.2. Öz (Kendi) Malı Araçlar:
İşin devamlılığı, hizmette aksamaların yaşanmaması ve enstitümüzün faaliyet alanı
nedeniyle, ihale konusu işte çalıştırılacak yukarıda kapasite ve teknik özellikleri belirtilen
araçlardan en az 10 (on) adedi isteklinin kendi öz malı olacaktır.
2.2.1. Bu araçların hizmet süresi boyunca sürekli ihale konusu hizmet kapsamında
İdarede çalıştırma zorunluluğu vardır.
2.2.2 İstekliler kendi öz malı olan araçların motorlu araç trafik tescil belgeleri ile bu
araçlara ait Ankara Büyük Şehir Belediyesi'nden alınacak "Özel Servis Aracı Uygunluk
Belgeleri’nin aslını veya aslına uygunluğu noterce onaylanmış suretlerini ihalede teklif zarfı
ile birlikte sunacaklardır.
2.2.3 İhaleye iş ortaklığı olarak teklif verilmesi halinde; madde 2.2, 2.2.1 ve 2.2.2’de
yer alan hususlar çerçevesinde öz mal kriteri, ortaklardan biri, birkaçı veya tamamı
tarafından sağlanabilir.” düzenlemesine,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Anılan Şartname’nin “İhale Konusu İşte Kullanılacak Servis Bilgileri” başlıklı 3’üncü
maddesinde “3.1. TÜBİTAK SAGE Personel Servisi; (252 İş Günü x 65 Sefer)
Yüklenici, bu şartnamenin 1.1 maddesinde belirtilen servis araçları ile sözleşme
başlangıcından itibaren hafta içi her gün, TÜBİTAK SAGE personelinin Teknik Şartname'de
belirtilen güzergâhlarda iş yerine getirilmesi ve iş yerinden götürülmesi hizmetini
gerçekleştirecektir.
3.2. TÜBİTAK SAGE Temizlik Personeli Servisi; (252 İş Günü x 1 Sefer)
Yüklenici, bu şartnamenin 1.1 maddesinde belirtilen servis araçları ile sözleşme
başlangıcından itibaren hafta içi her gün, TÜBİTAK SAGE temizlik personelinin Teknik
Şartname'de belirtilen güzergâhlarda (Ulus Hareket 06:50) iş yerine getirilmesi ve iş yerinden
(Akşam 17:30) götürülmesi hizmetini gerçekleştirecektir.
3.3. TÜBİTAK SAGE ODTÜ Ring Servisi; (252 İş Günü x 1 Sefer)
Yüklenici, bu şartnamenin 1.1 maddesinde belirtilen servis araçlarından ihtiyaca göre
İdarenin belirleyeceği araç ile sözleşme başlangıcından itibaren hafta içi gün içerisinde
Teknik Şartname'de belirtilen ODTÜ RİNG güzergâhından "(SAGE-Beşevler-AŞTİ-ODTÜ-
TOBB-Hacettepe Üniversitesi (Beytepe Kampüsü)-Bilkent-ODTÜ'ye)" İdarece belirlenecek
saatlerde geliş-gidiş hizmetini gerçekleştirecektir.
ODTÜ Güdüm Kontrol Laboratuvarı'na gidecek servisin giriş-çıkış taşıt pulu ile
100.Yıl personel semt servisinin ODTÜ'ye giriş-çıkışı için gerekli olan taşıt pulu Yüklenici
firma tarafından temin edilecektir. Hizmet süresi boyunca doğabilecek taşıt pulu ihtiyaçları,
trafik cezaları, otopark ücretleri vb. gerekli tüm masraflar Yüklenici firma tarafından
karşılanacaktır.
3.4. TÜBİTAK SAGE Koruma ve Güvenlik Personeli Vardiya Servisi; (365 İş Günü x 3
Sefer)
Yüklenici, vardiyalı olarak 24 (yirmi dört) saat esasına göre çalışmakta olan Koruma
ve Güvenlik personelinin vardiyalara geliş gidişlerini sağlamak üzere her gün;
a) Teknik Şartname Ek-2 tablo 2. sırada belirtilen güvenlik ve personel ara servisleri
işini, bu şartnamenin 1.1 maddesinde belirtilen ve personel taşıma hizmetlerinde kullandığı
araçlardan 1 (bir) adet servis aracı ile Teknik Şartname Ek-2 Tablo 2. sırada belirtilen
güzergâhtan hafta içi her gün 3 (üç) sefer gerçekleştirecektir.
1- Saat 09.15’te SAGE'den Ulus'a (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) hareket
edecek, saat 10.00'da Ulus'tan (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) ring yaparak
Bentderesi -Samsun Yolu güzergâhından SAGE'ye dönecektir.
2- Saat 14.00’te SAGE'den Ulus'a (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) gidecek ve
saat 16.00'da Ulus'tan (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) hareket ederek Bentderesi-
Samsun Yolu güzergâhından SAGE'ye gelecektir.
3- Saat 21.00'de Ulus'tan (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) hareket edip
Bentderesi-Samsun Yolu güzergâhını kullanarak SAGE'ye gelecek ve saat 22.05'de SAGE'den
hareket ederek Ulus'a (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) gidecektir.
b) Teknik Şartname Ek-2 tablo 2. sırada belirtilen güvenlik ve personel ara servisleri
işini, bu şartnamenin 1.1 maddesinde belirtilen ve personel taşıma hizmetlerinde kullandığı
araçlardan 1 (bir) adet servis aracı ile Teknik Şartname Ek-2 Tablo 2. sırada belirtilen
güzergâhtan Cumartesi, Pazar ve Genel Tatil günlerinde 3 (üç) sefer gerçekleştirecektir.
1- Saat 08.00'de Ulus'tan (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) hareket ederek
Bentderesi - Aktaş - Mamak - Samsun Yolu güzergâhını kullanarak SAGE'ye gelecek ve Saat
08.45'te SAGE'den hareket ederek Mamak Dikimevi, İbn-i Sina ve Ulus'a (Eski Meclis karşısı
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Ankara Palas önü) gidecektir.
2- Saat 16.00'da Ulus'tan (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) hareket ederek
Bentderesi - Aktaş - Mamak - Samsun Yolu güzergâhını kullanarak SAGE'ye gelecek ve saat
16.45'te SAGE'den hareket ederek Mamak, Dikimevi, İbn-i Sina ve Ulus'a (Eski Meclis karşısı
Ankara Palas önü) gidecektir.
3- Saat 21.00'de Ulus'tan (Eski Meclis karşısı Ankara Palas önü) hareket ederek
Bentderesi - Aktaş - Mamak - Samsun Yolu güzergâhını kullanarak SAGE'ye gelecek ve saat
22:05'de SAGE'den hareket ederek Mamak, Dikimevi, İbn-i Sina ve Ulus'a (Eski Meclis
karşısı Ankara Palas önü) gidecektir.
Bu maddede belirtilen servislerin hareket saatleri ve güzergâhları İdarece
değiştirilebilecektir.
3.5. TÜBİTAK SAGE Hafta içi Fazla Mesai Servisi; (252 İş Günü x 1 Sefer)
Yüklenici, bu şartnamenin 1.1 maddesinde belirtilen servis araçlarından ihtiyaca göre
İdarenin belirleyeceği araç ile sözleşme başlangıcından itibaren hafta içi her gün TÜBİTAK
SAGE'nin Teknik Şartname Ek-2 Tablo'da 3. sırada Hafta İçi Fazla Mesai olarak belirtilen
güzergâhta hafta içi fazla mesaiye kalan personel servisini yapacaktır.
Hafta içi mesai servisi, mesaiye kalan personel olması durumunda İdarece Yükleniciye
bilgi verilmek suretiyle adet, güzergâh ve saatlerine İdarenin karar vereceği SAGE'den tek
yönde taşıma hizmeti yapacak şekilde çalışacaktır.
3.6. TÜBİTAK SAGE Hafta İçi Kayaş Tren İstasyonu Servisi; (252 İş Günü x 2 Sefer)
Yüklenici, bu şartnamenin 1.1 maddesinde belirtilen servis araçlarından ihtiyaca göre
İdarenin belirleyeceği araç ile sözleşme başlangıcından itibaren hafta içi gün içerisinde 2
sefer ring şeklinde TÜBİTAK SAGE yerleşkesinden Kayaş Tren İstasyonu terminaline İdarece
belirlenecek saatlerde (09:15 ve 15:00) gidiş-geliş hizmetini gerçekleştirecektir.
3.7. Yüklenici isterse, Ek-1 ve Ek-2'de kişi sayıları ve asgari büyüklükleri belirtilen
araçlar yerine, Kontrol Teşkilatının onayını almak üzere İdarenin belirleyeceği asgari teknik
özelliklere sahip ve fiyatlar aynı kalmak şartı ile daha büyük araçlar çalıştırabilecektir.
3.8. 3.2, 3.3, 3.4, 3.5 ve 3.6 maddelerinde belirtilen servislerde çalıştırılacak araç ve
şoförler, 3.1 maddesinde belirtilen ve İdarece onaylanan araç ve şoförler olacaktır. Bunun
dışındaki uygulamalarda İdarenin izni ile değişiklik yapılacaktır. Aksi halde cezai işlem
uygulanacaktır.” düzenlemesine,
Aynı Şartname’nin “Yüklenicinin Sorumlulukları” başlıklı 4’üncü maddesinde
“4.1.13. Araçların mevsime göre yazlık ve kışlık (vakumlu) lastik değişimleri Yüklenici
tarafından yapılacaktır. İdare uygun olmayan lastik tespit ederse Yükleniciden yeni lastik
talep edilecektir. Lastikler teknik standartlara uygun olacak, dişsiz ve kaplama olmayacaktır,
dört mevsim lastikler kış lastiği olarak kabul edilmeyecektir.
…
4.3.3. Olası acil durumlar için bekletilen 10 (on) servis aracından yeterli miktarda
araç ihtiyaç halinde gün içinde yerleşke içerisindeki altyapılara gidiş-geliş için ve İdarenin
istediği tüm kampüs içi transferler için (aylık toplam 40 km'yi aşmamak şartıyla)
kullanılacaktır. Yüklenici bu iş için ayrıca ücret talep etmeyecektir.
…
4.3.5. Yüklenici, Lalahan yerleşkesinde imza yetkisi (noter onaylı) bulunan bir firma
yetkilisi (İdarenin uygun görmesi ve şartlara uyması durumunda servis şoförlerinden biri)
görevlendirecek ve bu firma yetkilisi servislerin gelişlerinden önce ve gidişlerinden sonra
SAGE'de bulunarak servislerin koordinasyonunu sağlayacaktır. Ayrıca mesai saatleri
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
içerisinde sürekli SAGE'de bulunarak ihtiyaç halinde İdari ve Sosyal İşler Birimi ile
koordineli çalışacaktır. Firma yetkilisi E sınıfı ehliyetli olacaktır. Aksi halde cezai işlem
uygulanacaktır.
…
4.3.19. Olası acil durum tahliyelerinde 10 (on) adet servis aracı ve şoförü gün
içerisinde SAGE'de bulunacaktır. SAGE'ye park edilen diğer şoförsüz kalan servis araçlarının
yedek anahtarları firmaya tahsis edilen ofiste firma yetkilisinin kontrolünde ve kolayca
ulaşılabilecek, görülebilir bir yerde bulunacaktır. …” düzenlemesine yer verilmiştir.
Teknik Şartname’nin Ek-1’inde “Personel Taşıyacak Araçların Güzergâh ve Kilometre
Bilgileri” başlıklı tabloya, Ek-2’sinde “Diğer Personel Taşıma İşleri Güzergâh ve Kilometre
Bilgileri” başlıklı tabloya yer verilmiştir.
Aktarılan ihale dokümanı düzenlemelerinden, ihale konusu personel taşıma hizmetinin
70 adet iş kaleminden oluştuğu, geliş-gidiş güzergâhlarını gösteren söz konusu iş
kalemlerinden 65’inde 19+1 veya 18+1 kişi taşıma kapasiteli, 4’ünde 27+1 veya 29+1 kişi
taşıma kapasiteli, 1’inde ise minimum 41+1 kişi taşıma kapasiteli araçların kullanılmasının
istenildiği; 70 adet iş kaleminin tümünün, Teknik Şartname’nin 1.1’inci maddesinde belirtilen
toplam 65 adet araçla gerçekleştirilmesinin öngörüldüğü; 65 aracın geliş-gidiş güzergâhları
itibarıyla gerçekleştireceği sefer sayısının ve her seferde katetmesi öngörülen yaklaşık mesafe
bilgilerinin ihale dokümanında belirtildiği anlaşılmaktadır.
İdarece 7.299.214,82 TL olarak tespit edilen sınır değerin altında teklif fiyatı sunan,
- Çalıkıran Turizm Taşımacılık Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.,
- Demirhan Turizm San. ve Taş. Tic. Ltd. Şti.,
- Koçlar Turizm Taş. Pet. İnş. Gıda Hayv. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.- Hilal-Tur
Seyahat Tur. Tic. Ltd. Şti.-Öztürkcan Turizm Oto. İnş. Nak. İth. İhr. San. Tic. Ltd. Şti. İş
Ortaklığı,
- Çetinkaya Turizm Taş. Güv. Sist. ve Hiz. Tem. Tic. Ltd. Şti.-Elanur Turizm Nak. İnş.
Eml. Teks. Besi. ve Gıda San. Tic. Ltd. Şti.-Köker Turizm Taş. ve Tic. A.Ş. İş Ortaklığı,
- Özer Tur Taş. İnş. Kuyum. Sigorta Aracılık Otom. San. Tic. İth. ve İhr. Ltd. Şti.ne,
05.06.2020 tarihinde EKAP üzerinden gönderilen 2020/192112-06 sayılı aşırı düşük teklif
sorgulama yazılarında; “TÜBİTAK SAGE Personel Taşıma Hizmeti Alımı ihalesi kapsamında
sunmuş olduğunuz teklif dosyanız incelenmiş olup, vermiş olduğunuz fiyat teklifiniz, Kamu
İhale Kanunu’nun 38’inci maddesine göre aşırı düşük teklif olarak değerlendirilmiştir.
İdaremiz ve ihale komisyonunca yapılan değerlendirme ile ihale makamından alınan
karar ve Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin 59’uncu maddesine istinaden;
1. Verilen hizmetin ekonomik olması,
2. Seçilen teknik çözümler ve teklif sahibinin işin yerine getirilmesinde kullanacağı
avantajlı koşullar,
3. Teklif edilen hizmetin özgünlüğü,
hususlarında Kamu İhale Kanunu’nun 38’inci maddesi gereğince önemli bulunan ve
aşağıda maddeler halinde zikredilen;
- Kilometrelere göre akaryakıt bedeli,
- Kiralanacak servis araçlarının kiralama bedeli,
- İhale konusu işte çalıştırılacak personel (şoför) brüt ücreti,
- Özel servis araç uygunluk belgesi bedeli,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
- Araçların motorlu taşıtlar vergisi,
- Araçların muayene gideri,
- Araçların periyodik bakım gideri,
- Araçların amortisman gideri,
- Araçların zorunlu trafik sigortası gideri,
- Araçların ferdi koltuk sigortası gideri,
- Araçların yazlık/kışlık lastik gideri,
- Teknik Şartname’de belirtilen SAGE yerleşkesi içerisinde yapılacak aylık 40 km
servis bedeli,
- Kamu İhale Kurumu payı,
- Karar pulu,
- Sözleşme damga vergisi bileşenlerine ait bilgi ve belgelerle birlikte, Kamu İhale
Genel Tebliği’nin 79’uncu maddesine uygun olarak yapılacak açıklamanızın, 10.06.2020
Çarşamba günü mesai bitimine kadar Kurumumuz Tedarik Yönetimi ve Satınalma Birimine
gönderilmesini rica ederim.” ifadelerine yer verilmiştir.
Çalıkıran Turizm Taş. Otom. San. ve Tic. A.Ş. tarafından açıklama sunulmadığı
görülmüş olup, diğer aşırı düşük teklif sahibi istekliler tarafından sunulan açıklamaların
idarece yeterli görüldüğü anlaşılmıştır.
İhale üzerinde bırakılan istekli ile ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi
istekli tarafından sunulan aşırı düşük teklif açıklamalarının, başvuru sahibinin iddiaları ile
idarece aşırı düşük teklif sorgulama yazısında önemli olduğu belirlenen teklif bileşenleri
yönünden incelenmesi sonucunda aşağıdaki hususlar tespit edilmiştir.
1) Başvuru sahibinin 1’inci iddiasına ilişkin olarak:
İhale dokümanında, ihale konusu işte çalıştırılacak araçlardan en az 10 adedinin
isteklilerin kendi malı olması istenilmiştir. Bu kapsamda, ihale üzerinde bırakılan Demirhan
Turizm San. ve Taş. Tic. Ltd. Şti. ile ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi Koçlar
Turizm Taş. Pet. İnş. Gıda Hayv. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.- Hilal-Tur Seyahat Tur. Tic.
Ltd. Şti.-Öztürkcan Turizm Oto. İnş. Nak. İth. İhr. San. Tic. Ltd. Şti. İş Ortaklığı tarafından
amortisman giderlerinin tevsiki amacıyla sunulan belgeler incelendiğinde;
- İhale üzerinde bırakılan isteklinin kendi malı olan 1 adet 2020 model Mercedes
Benz, 1 adet 2016 model Volkswagen Crafter, 2 adet 2019 model Otokar Poyraz, 2 adet 2018
model Otokar Sultan, 2’şer adet 2016 ve 2017 model Temsa Prestij olmak üzere toplam 10
adet aracın amortisman giderinin tevsiki amacıyla 02.06.2020 tarihli SMMM onaylı
amortisman payı tespit tutanağının sunulduğu, söz konusu tutanakta 01.07.2020-30.06.2021
tarihleri arası döneme ait 442.697,68 TL tutarında amortisman giderinin hesaplandığı,
- Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından 1 adet 2019 model
Otokar Sultan, 2 adet 2017 model Otokar Sultan, 2 adet 2019 model Otokar Poyraz, 2 adet
2016 model ve 1 adet 2017 model Volkswagen Crafter, 1’er adet 2016 ve 2018 model
Mercedes Benz Sprinter olmak üzere toplam 10 adet araç için 388.782,48 TL tutarında bir
yıllık amortisman giderinin hesaplandığı, söz konusu giderin 01.06.2020 tarihli SMMM
onaylı amortisman hesaplama tabloları ile tevsik edildiği,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Amortisman giderinin tevsikine yönelik olarak anılan isteklilerce sunulan
YMM/SMMM onaylı belgelerde, Vergi Usul Kanunu ve ilgili mevzuat uyarınca normal
amortisman yöntemi kullanılarak yapılan amortisman hesaplamalarında, 1 yıllık hizmet
süresini kapsayacak şekilde faydalı ömür süresinin beş yıl olarak dikkate alınmasıyla
belirlenen oran ve tutarların doğru olduğu, hesaplamalarda aritmetik hata yapılmadığı,
araçların kapasite ve model yılı bilgilerinin Teknik Şartname’ye uygun olduğu, bu itibarla
amortisman giderlerinin mevzuata uygun şekilde açıklandığı anlaşılmıştır.
Başvuru sahibinin iddiası kapsamında, amortisman belgelerine konu araçların sahip
olduğu motor gücünün Teknik Şartname kriterlerini sağlamadığı ileri sürülmekte ise de,
başvuru sahibi istekli dahil olmak üzere, aşırı düşük teklif açıklaması sunan hiçbir isteklinin
belgelerinde araçların motor gücünün belirtilmediği, öte yandan bu husustaki uygunluk
denetiminin sözleşme aşamasına ilişkin olduğu anlaşıldığından, başvuru sahibinin iddiası
uygun bulunmamıştır.
2) Başvuru sahibinin 2’nci iddiasına ilişkin olarak:
-
İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında;
araç kiralamaya ilişkin olarak D-B Temizlik Taş. Tur. Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti.nden alınan
fiyat teklifinin sunulduğu, söz konusu fiyat teklifinin 59 adet 19 kişilik Mercedes Benz
Sprinter araç, 1 adet 41+1 kişilik araç ve Teknik Şartname’nin 4.3.3’üncü maddesi uyarınca
SAGE yerleşkesi içerisinde çalıştırılacak 1 adet servis aracı olmak üzere toplam 61 adet aracı
kapsadığı; SAGE yerleşkesi içerisinde çalıştırılacak araca ait kiralama maliyetinin teklif
icmaline yansıtılmadığı, buna göre toplam kiralama maliyetinin 60 araç esas alınarak
oluşturulduğu,
İhale konusu işin, Teknik Şartname’nin 1.1’inci maddesinde belirtilen toplam 65 adet
araçla gerçekleştirilmesinin öngörüldüğü, buna göre isteklilerin kendi malı olan 10 adet araç
dışında istenilen araç sayısının 55 olduğu anlaşılmış olup, ihale üzerinde bırakılan isteklinin
kendi malı olan 10 adet araca ek olarak kiralamayı öngördüğü araç sayısını 60 olarak
belirlediği ve bu sayı üzerinden kiralama maliyetini oluşturduğu,
Araç kiralamaya ilişkin bahse konu fiyat teklifinde yer alan hiçbir aracın model yılının
belirtilmediği, 1 adet 41+1 kişilik aracın ise marka ve modelinin de belirtilmediği görülmekle
beraber, söz konusu araçlara ilişkin olarak fiyat teklifinde belirtilen bilgilerin, açıklama
kapsamında yer alan diğer belgelerde belirtilen araç bilgileriyle uyumlu olduğu,
-
Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından aşırı düşük teklif
açıklaması kapsamında; 12 adet 18+1 kişilik Volkswagen Crafter marka araçlar için Özel
Güzel Taşımacılık Otom. İnş. Taah. San. ve Tic. Ltd. Şti.nden, 14 adet 18+1 kişilik
Volkswagen Crafter ve 1 adet 41+1 kişilik Temsa Safir için Çağdaş Güven Yer Hiz. Tur. Sey.
Nak. Taş. İth. İhr. Tic. Ltd. Şti.nden, 14’er adet 18+1 ve 19+1 kişilik Mercedes Benz Sprinter
için Çağrı Tur Nakliyecilik San. ve Tic. Ltd. Şti.nden alınan fiyat teklifleriyle toplam 55 adet
aracın kiralama bedelinin tevsik edildiği; ayrıca Teknik Şartname’nin 4.3.3’üncü maddesi
uyarınca SAGE yerleşkesi içerisindeki transferleri gerçekleştirmek üzere Özel Güzel
Taşımacılık Otom. İnş. Taah. San. ve Tic. Ltd. Şti.nden 10 adet 18+1 kişilik Volkswagen
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Crafter araç için de fiyat teklifi alındığı; fiyat tekliflerinde belirtilen araç bilgilerinin, aşırı
düşük teklif açıklaması kapsamında yer alan diğer belgelerdeki araç bilgileriyle uyumlu
olduğu,
Anılan istekliler tarafından araç kiralama maliyetinin dayanağı olan fiyat tekliflerinin
sefer sayısı üzerinden alındığı; ihale konusu iş kapsamda çalıştırılması öngörülen toplam araç
sayısının, sefer sayısı itibarıyla ihale konusu işin gerektirdiği miktarları karşıladığı,
Söz konusu fiyat tekliflerinin üzerine serbest muhasebeci mali müşavir tarafından
Kamu İhale Genel Tebliği’ne göre yazılması gereken ibarenin yazıldığı ve imzalanarak
kaşelendiği; fiyat teklif tarihleri ile tekliflerin dayanağı olarak belirtilen satış tutarı tespit
tutanakları tarihlerinin aynı olduğu; fiyat teklifleri içerisine kiralama bedeli dışında herhangi
bir maliyetin dâhil edilmediği,
“www.ticaretsicil.gov.tr” internet sayfası üzerinden yapılan sorgulama neticesinde,
fiyat tekliflerini veren firmaların işletme konuları arasında araç kiralamanın bulunduğu,
dolayısıyla fiyat tekliflerinin teklife konu alanda faaliyet gösterenlerden alındığı,
Öte yandan, anılan istekliler tarafından araç kiralamaya ilişkin fiyat teklifleri dışında
sunulan diğer tüm fiyat teklifleri üzerine de serbest muhasebeci mali müşavir tarafından
Kamu İhale Genel Tebliği’ne göre yazılması gereken ibarenin yazıldığı ve imzalanarak
kaşelendiği tespit edilmiş olup, başvuru sahibinin iddiasının yerinde olmadığı sonucuna
varılmıştır.
3) Başvuru sahibinin 3’üncü ve 4’üncü iddialarına ilişkin olarak:
İhale dokümanında yer alan düzenlemelerden, 12 aylık iş süresince çalıştırılması
öngörülen 65 adet araç ile hafta içi her gün 1 sefer (geliş-gidiş) (252 iş günü x 1 sefer) servis
işinin gerçekleştirileceği, aynı araçlarla temizlik personeli servisi (252 iş günü x 1 sefer),
ODTÜ ring servisi (252 iş günü x 1 sefer), koruma ve güvenlik personeli vardiya servisi (365
iş günü x 3 sefer), güvenlik ve personel ara servisleri (cumartesi, pazar ve genel tatil
günlerinde 3 sefer), hafta içi fazla mesai servisi (252 iş günü x 1 sefer), hafta içi Kayaş Tren
İstasyonu servisi (252 iş günü x 2 sefer) işlerinin gerçekleştirileceği; ayrıca Teknik
Şartname’nin 4.3.3’üncü maddesi uyarınca tüm kampüs içi transferler için aylık toplam 40
km'yi aşmamak şartıyla servis aracı çalıştırılmasının öngörüldüğü anlaşılmaktadır.
Başvuru sahibinin iddiaları çerçevesinde, ihale üzerinde bırakılan istekli ile ekonomik
açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından akaryakıt ve bakım onarım
maliyetlerine ilişkin sunulan açıklamalar incelendiğinde;
- İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından sunulan 10.06.2020 tarihli açıklama
yazısında, akaryakıt ve bakım onarım maliyetlerinin hesaplanmasına dayanak alınan toplam
mesafelerin, araçların taşıma kapasitelerine (19+1 veya 18+1 kişilik araçlar, 27+1 veya 29+1
kişilik araçlar, 41+1 kişilik araç) ve güzergâhlara göre belirlendiği ifade edilmiş olup; yapılan
incelemede, Teknik Şartname’nin 4.3.3’üncü maddesi uyarınca kampüs içi aylık 40 km’lik
mesafe de dâhil edilerek hesaplanan miktarların, ihale dokümanında öngörülen miktarları
karşıladığı,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
İstekli tarafından, araçların şehir içi 100 km’de ortalama yakıt (motorin-diğer) tüketim
değerlerinin ve periyodik bakım onarım aralıklarının tevsiki amacıyla, araçların marka ve
modeli esas alınarak; Volkswagen Crafter için Aydoğanlar Motorlu Araçlar Pet. İnş. Tur. İth.
İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.nden; Mercedes Benz Sprinter için Hasmer Otomotiv Yatırım ve Paz.
A.Ş.den; Otokar Poyraz, Otokar Sultan ve Otokar Doruk için Uğurel Otomotiv San. ve Tic.
Ltd. Şti.nden; Temsa Prestij ve Temsa Safir için Soycan Kardeşler Otom. Tur. İnş. İth. İhr.
San. ve Tic. Ltd. Şti.nden alınan beyan yazılarının sunulduğu; söz konusu yazıların ekinde,
anılan firmaların yetkili servis olduklarını gösterir belgelere de yer verildiği,
“Akaryakıt Giderleri Analizi” başlıklı tabloda; tespit edilen toplam mesafeler ve
araçların 1 km’deki ortalama yakıt tüketim miktarlarının, EPDK resmi internet sayfasında
Ankara ili için 19.05.2020 tarihi itibarıyla yayımlanan en yüksek motorin (diğer) fiyatıyla
(KDV hariç 4,68 TL) çarpılması sonucunda, toplam akaryakıt maliyetine (909.874,84 TL)
ulaşıldığı,
“Periyodik Bakım Onarım Maliyet Analizi” başlıklı tabloda; iş süresince katedilecek
toplam mesafeler ve periyodik bakım onarım aralıkları esas alınarak belirlenen bakım onarım
sayılarının, Toprak Otokar Servis Yedek Parça Murat Kodak’tan alınan fiyat teklifinde yer
alan birim fiyatlarla çarpımı sonucunda, toplam bakım onarım maliyetine (73.000,00 TL)
ulaşıldığı,
Bu itibarla, akaryakıt ve bakım onarım maliyetlerinin hesaplanmasına esas alınan
toplam mesafelerin ihale dokümanındaki miktarlarla uyumlu olduğu, araçların marka ve
modeline göre yetkili servislerden alınan belgelerle şehir içi ortalama yakıt tüketim
değerlerinin ve araçların periyodik bakım onarım aralıklarının tevsik edildiği, periyodik
bakım onarım için fiyat teklifi veren firmanın ticaret unvanından teklife konu alanda faaliyet
gösterdiğinin anlaşıldığı, akaryakıt birim fiyatlarını tevsik etmek üzere EPDK internet sayfası
üzerinden çıktısı alınan ve ilan tarihi ile ihale tarihi arasında geçerli olan fiyatların
kullanıldığı görülmüş olup; başvuru sahibince, bakım onarım maliyetinin yedek parça, yağ vs.
gider kalemleri ayrı ayrı fiyatlandırılmak suretiyle belgelendirilmesi gerektiği iddia edilmekle
birlikte, idarece aşırı düşük açıklama talebi yazısında söz konusu gider kalemlerinin önemli
bileşen olarak belirtilmemiş olması nedeniyle, söz konusu aşırı düşük teklif açıklamasının bu
haliyle mevzuata uygun olduğu ve başvuru sahibinin iddialarının ihale üzerinde bırakılan
istekli yönünden yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
- Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından aşırı düşük teklif
açıklaması kapsamında; akaryakıt ve bakım onarım maliyetlerinin hesaplanmasına dayanak
alınan mesafelerin, ihale dokümanında düzenlenen 70 adet iş kalemine (güzergâha) ait sefer
sayıları ile mesafelerin çarpımı sonucunda belirlendiği, ayrıca Teknik Şartname’nin
4.3.3’üncü maddesinde belirtilen kampüs içi transferler için de belirleme yapıldığı; bu haliyle,
akaryakıt ve bakım onarım maliyet hesabına esas alınan mesafelerin ihale dokümanında
öngörülen miktarları karşıladığı,
İstekli tarafından, araçların şehir içi 100 km’de ortalama akaryakıt tüketim değerlerini
tevsik etmek üzere, araçların marka ve modeli esas alınarak; Otokar Sultan ve Otokar Poyraz
araçlar için Çağdaş Oto Otokar Yetkili Servisi Naci Urgancı’dan; Volkswagen Crafter için
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
Aydoğanlar Motorlu Araçlar Pet. İnş. Tur. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.nden; Mercedes Benz
Sprinter için Aydoğanlar Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti.nden; Temsa Safir için Soycan
Kardeşler Otom. Tur. İnş. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.nden alınan beyan yazılarının
sunulduğu; yapılan incelemede, söz konusu firmaların yetkili servis oldukları,
“Maliyet Analiz Tablosu” başlıklı tabloda; EPDK resmi internet sayfasında Ankara ili
için 13.05.2020 tarihi itibarıyla yayımlanan motorin (diğer) fiyatı (KDV hariç 4,60 TL) ile
yetkili servislerden alınan ortalama akaryakıt tüketim değerleri dikkate alınarak araçların 1
km’de tükettiği yakıt maliyetlerinin tespit edildiği; tespit edilen yakıt maliyeti tutarlarının,
araçların katedeceği mesafelerle çarpımı sonucunda ise toplam akaryakıt maliyetinin
(1.040.093,25 TL+kampüs içi transferler için 2.352,00 TL=toplam 1.042.445,25 TL)
belirlendiği,
İstekli tarafından periyodik bakım onarım aralıklarının tevsiki amacıyla, araçların
marka ve modeli esas alınarak; Otokar Sultan ve Otokar Poyraz için Çağdaş Oto Otokar
Yetkili Servisi Naci Urgancı’dan; Volkswagen Crafter için Aydoğanlar Motorlu Araçlar Pet.
İnş. Tur. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.nden; Mercedes Benz Sprinter için Aydoğanlar
Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti.nden; Temsa Safir araç için Üç Kardeşler Servis Hiz. Otom.
Emlak İnş. Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti.nden alınan fiyat tekliflerinin sunulduğu,
Maliyet Analiz Tablosu’nda, iş süresince katedilecek toplam mesafeler ile periyodik
bakım onarım aralıkları esas alınarak belirlenen bakım onarım sayısının, yukarıda belirtilen
firmalardan alınan fiyat tekliflerindeki birim fiyatlarla çarpımı sonucunda toplam bakım
onarım maliyetine (137.800,00 TL) ulaşıldığı anlaşılmakla birlikte, istekli tarafından Temsa
Safir aracın periyodik bakım onarım aralığının tevsiki için sunulan belgeyi düzenleyen Üç
Kardeşler Servis Hiz. Otom. Emlak İnş. Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti.nin yetkili servis, yetkili
satıcı, üretici vb. olmadığı tespit edildiğinden, yapılan açıklamanın bu yönüyle mevzuata
uygun olmadığı anlaşılmıştır.
Bu itibarla, başvuru sahibinin iddialarının ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif
sahibi istekli yönünden yerinde olduğu sonucuna ulaşılmıştır.
4) Başvuru sahibinin 5’inci iddiasına ilişkin olarak:
- İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında
sunulan “Motorlu Taşıtlar Vergisi Maliyet Analizi” başlıklı tabloda; 62 adet 19+1 veya 18+1
kişilik araç, 8 adet 27+1 veya 29+1 kişilik araç ve 1 adet minimum 41+1 kişilik araç için
öngörülen 236.015,82 TL tutarındaki toplam MTV maliyetinin, 2020 yılının ikinci altı ayı
için hesaplanan MTV tutarlarına %22,58 oranında artış uygulanmak suretiyle işin süresini
kapsayacak şekilde belirlendiği; söz konusu maliyetin tevsiki amacıyla 27/12/2019 tarihli ve
30991 (2. Mükerrer) sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Motorlu Taşıtlar Vergisi Genel
Tebliği (Seri No:52) çıktısının sunulduğu,
“Fenni Muayene ve Egzoz Ölçüm Maliyet Analizi” başlıklı tabloda, araç muayene ve
egzoz emisyon giderlerinin, periyodik araç muayenesinde münhasır yetkisi bulunan
TÜVTÜRK’ün internet sitesinde yer alan 2020 yılı fiyatları kullanılarak 38.521,76 TL olarak
belirlendiği; 2021 yılına ilişkin herhangi bir güncelleme yapılmadığı görülmekle birlikte,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
ihale dokümanında 65 araçla gerçekleştirilmesi öngörülen iş için istekli tarafından 71 araç
üzerinden KDV dahil fiyatların kullanıldığı anlaşıldığından, anılan giderlere ilişkin
açıklamanın bu haliyle uygun olduğu,
- Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından “Maliyet Analiz
Tablosu” başlıklı tabloda; 59 adet 19+1 veya 18+1 kişilik araç, 5 adet 27+1 veya 29+1 kişilik
araç ve 1 adet 41+1 kişilik araç için 2020 yılı MTV tutarlarının esas alınmasıyla, toplam
MTV maliyetinin 192.888,00 TL olarak hesaplandığı, MTV maliyetini tevsik etmek üzere
Gelir İdaresi Başkanlığı’nın resmi internet sitesinden alınan MTV hesaplama çıktılarının
sunulduğu,
İstekli tarafından hesaplanan MTV giderlerinin, 2021 yılının ilk altı ayı için herhangi
bir güncellemeye tabi tutulmadan belirlendiği anlaşılmış olup, yapılan açıklamanın bu
yönüyle mevzuata uygun olmadığı,
Araç muayene ve egzoz emisyon giderlerinin, TÜVTÜRK’ün internet sitesinde ilan
edilen 2020 yılı fiyatlarının (KDV hariç) kullanılmasıyla 65 araç için toplam 29.887,00 TL
tutarında tespit edildiği; 2021 yılı için herhangi bir güncellemenin yapılmadığı görülmekle
birlikte, 59 adet minibüs için yapılan hesaplamada, TÜVTÜRK fiyat listesindeki “Otobüs,
Kamyon, Çekici ve Tanker” muayene fiyatının kullanıldığı, dolayısıyla minibüsler için
belirlenen fiyatın üzerindeki fiyatın kullanıldığı anlaşıldığından, araç muayene ve egzoz
emisyon giderlerine ilişkin açıklamanın bu haliyle uygun olduğu,
Bu itibarla, başvuru sahibinin iddiasının ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif
sahibi istekli yönünden yerinde olduğu anlaşılmıştır.
5) Başvuru sahibinin 6’ncı iddiasına ilişkin olarak:
- İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında
sunulan “Yetki Belgeleri Maliyet Analizi” başlıklı tabloda, 71 araç için toplam 86.196,47 TL
tutarındaki araç uygunluk belgesi maliyetinin, 2020 yılı araç uygunluk belgesi ücretine
%22,58 oranında artış uygulanmak suretiyle belirlendiği, söz konusu maliyetin tevsiki
amacıyla Ankara Büyükşehir Belediyesi 2020 yılı ücret tarifesinin sunulduğu, bu haliyle
yapılan açıklamanın mevzuata uygun olduğu ve başvuru sahibinin iddiasının anılan istekli
yönünden yerinde olmadığı,
- Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından “Maliyet Analiz
Tablosu” başlıklı tabloda; 2020 yılı araç uygunluk belgesi ücreti ile toplam araç sayısının (65
adet) çarpımı sonucunda araç uygunluk belgesi maliyetinin 29.194,75 TL olarak hesaplandığı,
söz konusu maliyetin tevsiki amacıyla Ankara Büyükşehir Belediyesi Mali Hizmetler Dairesi
Başkanlığından alınan 28.04.2020 tarihli tahsilat makbuzunun sunulduğu; istekli tarafından
hesaplanan araç uygunluk belgesi maliyetinin, 2021 yılı için herhangi bir güncellemeye tabi
tutulmadan belirlendiği görüldüğünden, yapılan açıklamanın bu yönüyle mevzuata uygun
olmadığı anlaşılmış olup, başvuru sahibinin iddiasının ekonomik açıdan en avantajlı ikinci
teklif sahibi istekli yönünden yerinde olduğu sonucuna varılmıştır.
6) Başvuru sahibinin 7’nci iddiasına ilişkin olarak:
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
İhale dokümanı düzenlemelerinden, 12 aylık iş süresince (01.07.2020-30.06.2021
tarihleri arası) 10 servis şoförü ile 1 firma yetkilisinin hafta içi tam zamanlı olarak; diğer
şoförlerin ise sefer sayısına bağlı olarak (65 adet araç ile hafta içi her gün 1 sefer (geliş-gidiş)
(252 iş günü x 1 sefer), temizlik personeli servisi (252 iş günü x 1 sefer), ODTÜ ring servisi
(252 iş günü x 1 sefer), koruma ve güvenlik personeli vardiya servisi (365 iş günü x 3 sefer),
güvenlik ve personel ara servisleri (cumartesi, pazar ve genel tatil günlerinde 3 sefer), hafta
içi fazla mesai servisi (252 iş günü x 1 sefer), hafta içi Kayaş Tren İstasyonu servisi (252 iş
günü x 2 sefer)) çalıştırılmasının öngörüldüğü anlaşılmaktadır.
Her ne kadar başvuru sahibi tarafından, İdari Şartname’nin 46’ncı maddesinde yer
alan formülde, çalışmasının tamamını idarede geçirecek şoförlere ilişkin işçiliği temsil eden
a1 değeri için herhangi bir artış katsayısı belirlenmemesi nedeniyle, 10 personel için 2021
yılının ilk altı ayında asgari ücret artışından kaynaklı olarak isteklilerin ayrıca bir hesaplama
yapmaları ve ek maliyet öngörmeleri gerektiği ileri sürülmekte ise de;
31/8/2013 tarihli ve 28751 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan 4734 sayılı Kamu İhale
Kanununa Göre İhale Edilen Hizmet Alımlarında Uygulanacak Fiyat Farkına İlişkin
Esaslar’ın “Fiyat farkı hesabı” başlıklı 5’inci maddesinde fiyat farkının hangi formüllere göre
hesaplanacağı belirlenmiş,
Bahse konu Esaslar’ın “İşçilik maliyetlerindeki değişiklik” başlıklı 6’ncı maddesinin
birinci fıkrasında “İhale dokümanında personel sayısının belirlendiği ve haftalık çalışma
saatinin tamamının idarede kullanılmasının öngörüldüğü işçilikler için, 31/5/2006 tarihli ve
5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu uyarınca çalıştırılan işçinin
idari şartnameye göre ihale tarihi itibarıyla hesaplanan brüt maliyeti ile uygulama ayındaki
brüt maliyeti arasındaki fark, 5 inci madde uygulanmaksızın ödenir veya kesilir.” hükmüne,
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “İşçilik maliyetleri ile ilgili fiyat farkı hesabı” başlıklı
83’üncü maddesinde ise “83.3. Anılan Esasların 5 inci maddesinin uygulandığı işlerde, a1
olarak belirlenen işçiliğin fiyat farkı 6 ncı maddeye göre hesaplanacak, 5 inci maddeye göre
hesaplanan fiyat farkı formülünde a1’e yer verilmekle birlikte formül gereği a1 için herhangi
bir artış katsayısı uygulanmayacağından fiyat farkı hesabına herhangi bir etkisi olmayacak ve
5 ve 6 ncı maddeler gereği ayrı ayrı hesaplanacak tutarların toplamı, ödenecek veya kesilecek
toplam fiyat farkını oluşturacaktır. İdari şartnamede hem a1 hem de a2 için katsayı
belirlenmişse bu durumda toplam fiyat farkı 5 ve 6 ncı maddeye göre hesaplanan fiyat
farklarının toplamından oluşacaktır.” açıklamasına yer verilmiş olup,
İdari Şartname’nin 46’ncı maddesinde yer alan formülde, çalışmasının tamamını
idarede geçirecek sürücülere ilişkin işçiliği temsil eden a1 değeri için herhangi bir artış
katsayısı uygulanmamasının mevzuat gereği olduğu, söz konusu işçilikler için sözleşmenin
uygulanması sırasında fiyat farkı verileceğinin açık olduğu, bu nedenle, istekliler tarafından
2021 yılına ilişkin işçilik giderleri için herhangi bir artış öngörülmesine gerek bulunmadığı
anlaşılmaktadır.
Bu çerçevede yapılan incelemede;
-
İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından 71 şoför ve 1 firma yetkilisi olmak üzere
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
toplam 72 işçi için 12 ay üzerinden 2020 yılı aylık asgari işçilik maliyeti (3.605,18 TL) baz
alınarak toplam 3.114.875,52 TL işçilik gideri öngörüldüğü,
-
Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından 1 firma yetkilisi
için yol ve yemek giderinin dahil edilmesiyle, 12 ay üzerinden 2020 yılı aylık asgari işçilik
maliyeti baz alınarak ve günlük 1 saat fazla çalışma ücreti öngörülerek 58.669,92 TL işçilik
gideri hesaplandığı,
İhale dokümanında düzenlenen 65 güzergah için 252 gün ve 5 saat çalışma süresi
üzerinden saatlik 16,02 TL çalışma ücreti; diğer güzergahların her biri için 252 gün ve 2,5
saat çalışma süresi üzerinden saatlik 16,02 TL çalışma ücreti ve aynı güzergahlar için günlük
toplam 10 saat fazla çalışma süresi üzerinden 24,03 TL fazla çalışma ücreti; hafta sonu ve
tatil günleri için 113 gün üzerinden günlük 120,17 TL çalışma ücreti ve aynı günler için 4 saat
fazla çalışma süresi üzerinden 48,06 TL fazla çalışma ücreti baz alınarak 1.642.769,95 TL
tutarında işçilik gideri hesaplandığı; firma yetkilisiyle beraber toplam işçilik giderinin
1.701.439,87 TL olduğu,
İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından işçilik maliyetinin, iş süresince 71 şoför ve 1
firma yetkilisi olmak üzere toplam 72 personelin tam zamanlı çalışacağı öngörüsüyle
hesaplandığı anlaşılmış olup, ihale dokümanı düzenlemelerine göre işin gerektirdiği personel
sayısının ve sürelerin üzerindeki miktarların dikkate alınmasıyla hesaplanan söz konusu
işçilik giderinin, bu haliyle mevzuata uygun şekilde açıklanmış olduğu, dolayısıyla başvuru
sahibinin konuya ilişkin iddiasının ihale üzerinde bırakılan istekli yönünden yerinde olmadığı,
Ancak, ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından Teknik
Şartname’nin 4.3.19’uncu maddesine göre gün içerisinde idarede bulunacak 10 şoföre ilişkin
işçilik giderinin tam gün üzerinden hesaplanmadığı, dolayısıyla işçilik giderine ilişkin yapılan
açıklamanın ihale dokümanına uygun olmadığı anlaşıldığından, başvuru sahibinin iddiasının
ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli yönünden yerinde olduğu sonucuna
ulaşılmıştır.
7) Başvuru sahibinin 8’inci iddiasına ilişkin olarak:
-
İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından “Yazlık Kışlık Lastik Giderleri Maliyet
Analizi” başlıklı tabloda; yazlık ve kışlık lastik maliyetinin tevsiki için Aslan Usta Rot Balans
Engin Yetişoğlu firmasından alınan 29.05.2020 tarihli fiyat teklifinde yer alan birim fiyatların
lastik sayısı ile çarpımı sonucunda 351.800,00 TL tutarında toplam lastik gideri hesaplandığı;
lastik adet ve ebatlarının, araçların marka ve modeli esas alınarak belirlenmiş olduğu,
-
Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi iş ortaklığı tarafından yazlık ve
kışlık lastik maliyeti için 322.600,00 TL öngörüldüğü, söz konusu maliyeti tevsik etmek
üzere Gök Kardeşler Oto Lastik İnş. ve Tic. Tur. Ltd. Şti.den alınan 28.05.2020 tarihli iki adet
fiyat teklifinin sunulduğu; lastik adet ve ebatlarının araçların marka ve modeline göre
belirlenmiş olduğu,
İhale konusu işte çalışacak 18+1 ve 19+1 koltuk kapasiteli araçlar haricindeki tüm
araçlar için 6 lastik üzerinden maliyet hesabı yapıldığı,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
İsteklilerce yazlık ve kışlık lastikler için alınan fiyat tekliflerinin SMMM tarafından
imzalanıp kaşelendiği, fiyat tekliflerinin üzerine serbest muhasebeci mali müşavir tarafından
Kamu İhale Genel Tebliği’ne göre yazılması gereken ibarenin yazıldığı; fiyat teklif tarihleri
ile tekliflerin dayanağı olarak belirtilen satış tutarı tespit tutanakları tarihlerinin aynı olduğu;
fiyat tekliflerini veren firmaların ticaret unvanlarından teklife konu alanda faaliyet
gösterdiklerinin anlaşıldığı,
Bu itibarla, anılan isteklilerce hesaplanan lastik giderlerine ilişkin açıklamaların
mevzuata uygun olduğu ve başvuru sahibinin bu husustaki iddiasının yerinde olmadığı
sonucuna varılmıştır.
8) Başvuru sahibinin 9’uncu iddiasına ilişkin olarak:
İhale konusu işte kullanılacak olan araçların zorunlu trafik sigortası ile ferdi koltuk
sigortası giderlerinin tevsiki amacıyla;
-
İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından Groupama Sigorta A.Ş. Ankara Bölge
Müdürlüğü’nün kaşe ve imzalarını taşıyan fiyat teklifinin sunulduğu,
-
Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından Jetsa Sigorta
Aracılık Hizmetleri Ltd. Şti. ile Groupama Sigorta A.Ş. Ankara Bölge Müdürlüğü’nün kaşe
ve imzalarını taşıyan fiyat teklifinin sunulduğu,
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.3.4’üncü maddesi çerçevesinde, ilgili sigorta
şirketinin genel müdürlüğü tarafından imzalandığı tespit edilen fiyat teklifleri için teyit
alınmasının gerekmediği,
İsteklilerce sunulan sigorta fiyat tekliflerinde araçların marka, model ve adetlerinin
belirtildiği, sigorta teklifine konu araç bilgilerinin, aşırı düşük teklif açıklamaları kapsamında
yer alan diğer belgelerdeki araç bilgileriyle uyumlu olduğu, yapılan hesaplamalarda aritmetik
hata bulunmadığı tespit edilmiş, başvuru sahibinin iddiası uygun görülmemiştir.
9) Başvuru sahibinin 10’uncu iddiasına ilişkin olarak:
-
İhale üzerinde bırakılan istekli tarafından 488 sayılı Damga Vergisi Kanunu uyarınca
binde 5,69 oranındaki ihale kararı damga vergisinin 37.498,01 TL, binde 9,48 oranındaki
sözleşme damga vergisinin 62.474,72 TL, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu uyarınca sözleşme
bedelinin onbinde beşi oranındaki Kamu İhale Kurumu payının 3.295,08 TL tutarında
hesaplandığı; isteklinin teklif bedelinin 6.590.160,00 TL olduğu dikkate alındığında yapılan
hesaplamanın mevzuata uygun olduğu,
-
Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi istekli tarafından binde 5,69
oranındaki ihale kararı damga vergisinin 39.635,52 TL, binde 9,48 oranındaki sözleşme
damga vergisinin 66.035,97 TL, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu uyarınca sözleşme bedelinin
onbinde beşi oranındaki Kamu İhale Kurumu payının 3.482,91 TL tutarında hesaplandığı;
isteklinin teklif bedelinin 6.965.820,00 TL olduğu dikkate alındığında yapılan hesaplamanın
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
mevzuata uygun olduğu tespit edildiğinden, başvuru sahibinin konuya ilişkin iddiasının
yerinde olmadığı anlaşılmıştır.
B) İhalelere Yönelik Başvurular Hakkında Yönetmelik’in 18’inci maddesinin ikinci
fıkrası yönünden yapılan inceleme sonucunda tespit edilen aykırılıklar ve buna ilişkin
inceleme ve hukuki değerlendirme aşağıda yapılmıştır.
- Başvuru sahibi Çetinkaya Turizm Taş. Güv. Sist. ve Hiz. Tem. Tic. Ltd. Şti.-Elanur
Turizm Nak. İnş. Eml. Teks. Besi. ve Gıda San. Tic. Ltd. Şti.-Köker Turizm Taş. ve Tic. A.Ş.
İş Ortaklığı tarafından sunulan aşırı düşük teklif açıklaması incelendiğinde; araç kiralamaya
ilişkin olarak Gözde Otomotiv Tur. İnş. Kuyum. San. ve Tic. Ltd. Şti.nden alınan fiyat
teklifinin serbest muhasebeci tarafından imzalandığı tespit edilmiş olup, Kamu İhale Genel
Tebliği’nin 79.2.3’üncü maddesinde yer alan “Meslek mensubu ibaresinden Yeminli Mali
Müşavirler veya Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler anlaşılır.” açıklaması doğrultusunda,
söz konusu fiyat teklifinin mevzuata uygun şekilde düzenlenmediği, dolayısıyla anılan
isteklinin aşırı düşük teklif açıklamasının bu yönüyle mevzuata uygun olmadığı anlaşılmıştır.
Öte yandan, anılan istekli tarafından tam zamanlı çalışması öngörülen 10 şoför ve 1
firma yetkilisine fazladan 1 işçinin eklenmesiyle, toplam 12 kişilik personel için 12 ay
üzerinden 2020 yılı aylık asgari işçilik maliyeti (3.605,18 TL) baz alınarak 523.472,40 TL
tutarında işçilik gideri öngörüldüğü; 59 şoför için 252 gün ve 3 saat üzerinden, 1 güvenlik
hattı (Teknik Şartname’nin 3.4’üncü maddesi uyarınca) şoförü için 365 gün ve 3 saat
üzerinden saatlik 16,02 TL çalışma ücretinin %10 oranında artırılmasıyla 17,62 TL baz
alınarak; 1 güvenlik hattı şoförünün hafta sonu ve tatil günleri çalışması için 17 gün
üzerinden 17,62 TL baz alınarak işçilik gideri hesaplandığı, tam zamanlı çalışan 12 personelle
beraber toplam işçilik giderinin 1.329.587,40 TL olduğu; ancak, Teknik Şartname’nin 3.3, 3.5
ve 3.6’ncı maddelerinde belirtilen ODTÜ ring servisi (252 iş günü x 1 sefer), hafta içi fazla
mesai servisi (252 iş günü x 1 sefer), hafta içi Kayaş Tren İstasyonu servisi (252 iş günü x 2
sefer) işleri (birim fiyat teklif cetvelinin 66, 68 ve 70 no’lu iş kalemleri) için herhangi bir
işçilik maliyeti öngörülmediği tespit edildiğinden, işçilik giderine ilişkin yapılan açıklamanın
ihale dokümanına uygun olmadığı sonucuna varılmıştır.
- Özer Tur Taş. İnş. Kuyum. Sigorta Aracılık Otom. San. Tic. İth. ve İhr. Ltd. Şti.
tarafından sunulan aşırı düşük teklif açıklaması incelendiğinde; açıklama kapsamında yer alan
“Periyodik Bakım Onarım Maliyet Analizi” başlıklı tabloda, iş süresince katedilecek toplam
mesafeler ve periyodik bakım onarım aralıkları esas alınarak belirlenen bakım onarım
miktarlarının Can Teknik Oto Bakım Tamir-Kaan Cankurtaran’dan alınan fiyat teklifinde yer
alan birim fiyatlarla çarpılması suretiyle toplam bakım onarım maliyetinin belirlendiği
görülmekle birlikte, söz konusu fiyat teklifinin, açıklama kapsamındaki diğer belgelerde
belirtilen Volkswagen Crafter marka aracı kapsamadığı tespit edildiğinden yapılan
açıklamanın bu yönüyle mevzuata uygun olmadığı anlaşılmıştır.
Sonuç olarak, yukarıda belirtilen mevzuata aykırılıkların düzeltici işlemle
giderilebilecek nitelikte olduğu tespit edildiğinden,
- Başvuru sahibi Çetinkaya Turizm Taş. Güv. Sist. ve Hiz. Tem. Tic. Ltd. Şti.-Elanur
Turizm Nak. İnş. Eml. Teks. Besi. ve Gıda San. Tic. Ltd. Şti.-Köker Turizm Taş. ve Tic. A.Ş.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2020/036
: 14
: 19.08.2020
: 2020/UH.II-1400
İş Ortaklığı,
- Ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi Koçlar Turizm Taş. Pet. İnş. Gıda
Hayv. İth. İhr. San. ve Tic. Ltd. Şti.- Hilal-Tur Seyahat Tur. Tic. Ltd. Şti.-Öztürkcan Turizm
Oto. İnş. Nak. İth. İhr. San. Tic. Ltd. Şti. İş Ortaklığı,
- Özer Tur Taş. İnş. Kuyum. Sigorta Aracılık Otom. San. Tic. İth. ve İhr. Ltd. Şti.
tarafından sunulan tekliflerin reddedilmesi ve bu aşamadan sonraki ihale işlemlerinin
mevzuata uygun olarak yeniden gerçekleştirilmesi gerekmektedir.
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen 30 gün içerisinde Ankara İdare
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (b) bendi gereğince düzeltici
işlem belirlenmesine,
Oybirliği ile karar verildi.