Ana Sayfa / Kararlar / Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü / 2020/238515-Egırdır-Gelendost-Sarkıkaraagaç-3.Bl.Hd. Yolu (Km:73+300-88+200 Arası) Toprak İşleri, Sanat Yapıları ve Bsk Üstyapı İşleri İnşaatı İşi
Bilgi
İKN
2020/238515
Başvuru Sahibi
Ka Tasarım İnş. Taah. Turz. San. Tic. Ltd. Şti. VEKİLİ: Av. Ali Yüksel ÖZMEN
İdare
Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü
İşin Adı
Egırdır-Gelendost-Sarkıkaraagaç-3.Bl.Hd. Yolu (Km:73+300-88+200 Arası) Toprak İşleri, Sanat Yapıları ve Bsk Üstyapı İşleri İnşaatı İşi
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
BAŞVURU SAHİBİ:  
Ka Tasarım İnş. Taah. Turz. San. Tic. Ltd. Şti.,  
VEKİLİ:  
Av. Ali Yüksel ÖZMEN  
İHALEYİ YAPAN İDARE:  
Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü,  
BAŞVURUYA KONU İHALE:  
2020/238515 İhale Kayıt Numaralı “Egırdır-Gelendost-Sarkıkaraagaç-3.Bl.Hd. Yolu  
(Km:73+300-88+200 Arası) Toprak İşleri, Sanat Yapıları ve Bsk Üstyapı İşleri İnşaatı İşi”  
İhalesi  
KURUMCA YAPILAN İNCELEME:  
Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü tarafından 16.06.2020 tarihinde açık ihale usulü ile  
gerçekleştirilen “Egırdır-Gelendost-Sarkıkaraagaç-3. Bl. Hd. Yolu (Km:73+300-88+200  
Arası) Toprak İşleri, Sanat Yapıları ve Bsk Üstyapı İşleri İnşaatı İşi” ihalesine ilişkin olarak  
Ka Tasarım İnş. Taah. Turz. San. Tic. Ltd. Şti. tarafından 31.12.2020 tarih ve 59950 sayı ile  
Kurum kayıtlarına alınan 31.12.2020 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda  
bulunulmuştur.  
Başvuruya ilişkin olarak 2020/2210 sayılı şikâyet dosyası kapsamında yapılan  
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.  
KARAR:  
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi:  
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle; idarece alınan ihalenin iptali kararının mevzuata  
uygun olmadığı, ihalenin iptaline gerekçe olarak belirtilen;  
a) İhalede istenen kendi malı araç sayısının doküman indiren ve ihaleye teklif sunan  
istekli sayısı dikkate alındığında ihalede katılım ve rekabeti engelleyici şekilde belirlenmiş  
olduğunun anlaşıldığı gerekçesinin yerinde olmadığı, zira Güney İnşaat ve Makine Sanayi  
Tic. Ltd. Şti. tarafından ihale dokümanına yönelik olarak kendi malı araçların ihaleye katılımı  
ve rekabeti engellediği yönünde iddiası ile yapılan başvurunun hem idarece hem de Kurul  
tarafından alınan 22.07.2020 tarih ve 2020/UY.II-1278 sayılı karar ile reddedildiği ve ihalede  
istenen kendi malı araç sayısının ihalenin yürütümü için gerekli olduğu ve ihaleye katılım ve  
rekabeti engellemediği sonucuna varıldığı,  
b) Kurum tarafından 30.09.2020 tarihinde yapılan yönetmelik değişikliği ile tesis  
makine, teçhizat ve diğer ekipmanın kendi malı olması şartının yeterlik kriteri olarak  
aranmayacağının düzenlendiği ve bu konuda rekabetin arttırılması açısından Kurum’un da  
hassas davrandığı gerekçesinin yerinde olmadığı, zira mevzuat değişikliklerinin hukuki  
güvenliğin sağlanması bakımından yürürlüğe girdikten sonraki olaylara uygulanabilecekleri,  
30.09.2020 tarihinden önce ilanı yapılan işbu ihalede mevzuata ilişkin değişikliğin kıyasen  
uygulanmasının mümkün olmadığı,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
c) İhalede yeterlik kriteri olarak belirlenen kendi malı araç listesinin ihalede tek  
geçerli teklif sahibi kalmasına ve ihalenin %17,43 gibi düşük bir tenzilatla sonuçlanmasına  
sebebiyet verdiği, bunun kamu yararı açısından uygun olmadığı gerekçesinin yerinde  
olmadığı, zira idarenin ihaleyi iptal etmek yönünde bir takdir yetkisinin olduğu ancak bu  
takdir yetkisinin kamu yararı ve hizmet gerekleri ile sınırlı olduğu, tekliflerinin yaklaşık  
maliyetin altında olduğu, ihaleyi gerçekleştiren idarenin son üç yıl içerisinde gerçekleştirdiği  
ihalelerin zaten %10-20 arası tenzilat oranlarıyla sözleşmeye bağlandığı,  
d) Yol güzergahının belli kısmına yöresel talepler nedeniyle ilave kavşak ve sürü-  
hayvan geçişi amaçlı altgeçitler ile köy bağlantıları için ilave yan yol yapılması gereklerinin  
oluştuğu gerekçesinin yerinde olmadığı, zira yeni güzergahların eklenmesi durumunda iş  
artışının yapılabileceği iddialarına yer verilmiştir.  
İptal gerekçeleri ile sınırlı olarak yapılan inceleme sonucunda aşağıdaki hususlar tespit  
edilmiştir.  
Uyuşmazlığa konu ihalenin Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü tarafından  
gerçekleştirilen “Egirdir-Gelendost-Sarkikaraagaç-3.Bl.Hd. Yolu (Km:73+300-88+200 Arası)  
Toprak İşleri, Sanat Yapıları ve Bsk Üstyapı İşleri İnşaatı İşi” olduğu, ihalenin 16.06.2020  
tarihinde 36 isteklinin katılımıyla açık ihale usulüyle gerçekleştirildiği anlaşılmıştır.  
İhalede ihale dokümanına yönelik olarak yapılan itirazen şikayet başvurusu  
neticesinde 22.07.2020 tarihli ve 2020/UY.II-1278 sayılı Kurul kararı ile “İtirazen şikayet  
başvurusunun reddine” yönünde karar alındığı anlaşılmıştır.  
Sınır değerin altında teklif fiyatı sunan isteklilerden öncelikle Yeterlik Bilgileri  
Tablosunda kendi malı tesis, makine ve cihaz için beyan ettikleri bilgileri doğrular belgelerin  
sunulmasının istendiği, sunulan belgelerin incelenmesi neticesinde 7 isteklinin kendi malı  
araçları tevsiken sundukları belgelerin çeşitli sebeplerle uygun bulunmaması sebebiyle  
tekliflerinin değerlendirme dışı bırakıldığı,  
Teklifi sınır değerin altında olan ve kendi malı araçları tevsiken sundukları belgeleri  
uygun bulunan Çağlar Yol Yapı Sanayi ve Ticaret Anonim Şirketi-Aydın İnşaat Taahhüt Tic.  
A.Ş. İş Ortaklığı’ndan aşırı düşük teklif açıklamasının istendiği ancak isteklinin sunduğu aşırı  
düşük teklif açıklamasının çeşitli gerekçelerle uygun bulunmadığı,  
Sınır değerin üzerinde fiyat teklifi sunan ve Yeterlik Bilgileri Tablosunda kendi malı  
tesis, makine ve cihazlar için beyan sunan 4 istekliden kamu kurum ve kuruluşlarının internet  
siteleri üzerinden sorgulanmayan belgeler ile kendi malı araçlara ilişkin beyan ettikleri  
bilgileri doğrular belgelerin sunulmasının istendiği,  
Ka Tasarım İn. Taah. Turz. San. Tic. Ltd. Şti.nin sunduğu belgelerin uygun bulunması  
sebebiyle ihalenin geçerli en düşük teklif fiyatını sunan itirazen şikayet başvuru sahibi istekli  
üzerinde bırakıldığı,  
Teklif tutarı sınır değerin üzerinde olan ve Yeterlik Bilgileri Tablosunda kendi malı  
tesis, makine ve cihazlar için beyan sunan diğer üç isteklinin de kendi malı tesis, makine ve  
cihazlar için sundukları belgelerin çeşitli gerekçelerle uygun bulunmaması sebebiyle  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
değerlendirme dışı bırakıldıkları tespit edilmiştir.  
Tekliflerinin değerlendirmeye alınmasına yönelik olarak Doğan İnşaat Asfalt ve Tic.  
Ltd. Şti. ve Makimsan Asfalt Taahhüt İnşaat San.ve Tic. A.Ş.-Mak İş İnşaat ve Taahhüt  
Anonim Şirketi İş Ortaklığı tarafından Kurum’a yapılan itirazen şikayet başvuruları  
neticesinde Kurul tarafından 04.11.2020 tarihli ve 2020/UY.II-1814 sayılı ve 2020/UY.II-  
1815 sayılı kararların alındığı anlaşılmıştır.  
Gelinen aşamada 28.12.2020 tarihli ihale komisyonu kararı ile ihalenin iptal edildiği  
anlaşılmıştır.  
4734 sayılı Kanun’un “Kuruma itirazen şikâyet başvurusu” başlıklı 56’ncı maddesinde  
idare tarafından şikâyet veya itirazen şikâyet üzerine alınan ihalenin iptal edilmesi işlemine  
karşı yapılacak itirazen şikayet başvurularının idarenin iptal gerekçeleriyle sınırlı inceleneceği  
hüküm altına alınmıştır.  
Aynı Kanun’un “Temel ilkeler” başlıklı 5’inci maddesinde idarelerin, Kanuna göre  
yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi, güvenirliği, gizliliği, kamuoyu  
denetimini, ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında karşılanmasını ve kaynakların verimli  
kullanılmasını sağlamakla sorumlu olduğu hükme bağlanmıştır.  
Anılan Kanun’un “Bütün tekliflerin reddedilmesi ve ihalenin iptali” başlıklı 39’uncu  
maddesinde “İhale komisyonu kararı üzerine idare, verilmiş olan bütün teklifleri reddederek  
ihaleyi iptal etmekte serbesttir. İhalenin iptal edilmesi halinde bu durum bütün isteklilere  
derhal bildirilir. İdare bütün tekliflerin reddedilmesi nedeniyle herhangi bir yükümlülük altına  
girmez. Ancak, idare isteklilerin talepte bulunması halinde, ihalenin iptal edilme gerekçelerini  
talep eden isteklilere bildirir. hükmü yer almakta olup, söz konusu maddenin  
gerekçesinde Tekliflerin yaklaşık maliyete kıyasla çok yüksek olması veya yaklaşık maliyete  
göre çok yüksek olmamakla birlikte mevcut ödeneğin verilen teklifleri karşılayamaması,  
Kanunun temel ilkelerine uygun olmayan durumların tespiti gibi nedenlerle, ihale yetkilisinin  
onayından önceki herhangi bir aşamada ihale komisyonunun kararı üzerine idareye  
uluslararası mevzuata paralel bir şekilde ihaleyi iptal etme yetkisi verilerek, buna ilişkin  
hükümler düzenlenmiştir.” açıklamasına yer verilmiştir.  
Aynı Kanun’un “İhalenin karara bağlanması ve onaylanması” başlıklı 40’ıncı  
maddesinde “37 ve 38 inci maddelere göre yapılan değerlendirme sonucunda ihale, ekonomik  
açıdan en avantajlı teklifi veren isteklinin üzerinde bırakılır.  
...  
İhale komisyonu gerekçeli kararını belirleyerek, ihale yetkilisinin onayına sunar.  
Kararlarda isteklilerin adları veya ticaret unvanları, teklif edilen bedeller, ihalenin tarihi ve  
hangi istekli üzerine hangi gerekçelerle yapıldığı, ihale yapılmamış ise nedenleri belirtilir.  
İhale yetkilisi, karar tarihini izleyen en geç beş iş günü içinde ihale kararını onaylar  
veya gerekçesini açıkça belirtmek suretiyle iptal eder.  
İhale; kararın onaylanması halinde geçerli, iptal edilmesi halinde ise hükümsüz  
sayılır...” hükmü yer almaktadır.  
4734 sayılı Kanun’un “Bütün tekliflerin reddedilmesi ve ihalenin iptali” başlıklı  
39’uncu maddesinin gerekçesinde yer alan ve Tekliflerin yaklaşık maliyete kıyasla çok  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
yüksek olması veya yaklaşık maliyete göre çok yüksek olmamakla birlikte mevcut ödeneğin  
verilen teklifleri karşılamaması ya da Kanunun temel ilkelerine uygun olmayan durumların  
tespiti” gibi ifade edilen durumlarda ihalenin iptali hususunda ihale komisyonlarına ve  
dolayısıyla idarelere takdir yetkisi tanındığı anlaşılmaktadır. Bununla birlikte, söz konusu  
takdir yetkisi mutlak ve sınırsız bir yetki niteliğinde olmadığından, takdir yetkisinin, kamu  
yararı ve hizmet gerekleri gözetilerek usule ve amaca uygun olarak kullanılması, tesis  
edilen iptal işleminin gerekçelerinin açıkça ortaya konulması gerekmektedir.  
30.09.2020 tarih ve 31280 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan Yapım İşleri İhaleleri  
Uygulama Yönetmeliği’nde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik’in 2’nci maddesinde  
…“Tesis, makine, teçhizat ve diğer ekipmana ilişkin belgeler”  
“(1) İhale konusu işin  
yürütülmesi için işyerinde bulundurulması öngörülen tesis, makine, teçhizat ve diğer  
ekipmana ilişkin bilgilere sözleşme tasarısında yer verilir. Ancak, söz konusu tesis, makine,  
teçhizat ve diğer ekipman yeterlik kriteri olarak belirlenemez.”  
“(2) İşin niteliğinin gerektirdiği hallerde, ihale konusu işin yürütülebilmesi için kendi  
malı olması gerekli görülen tesis, makine, teçhizat ve diğer ekipman fiyat dışı unsur olarak  
belirlenebilir. İdari şartnamede, fiyat dışı unsur olarak belirlenen tesis, makine, teçhizat ve  
diğer ekipmanın sayısı, niteliği ve teknik kriterlere yönelik düzenlemelere yer verilir. Fiyat dışı  
unsur değerlendirmesi yapılabilmesi için, kendi malı olduğunu gösteren belgeler ile teknik  
kriterleri tevsik eden belgelerin teklif ile birlikte sunulması gerekir. Kendi malı tesis, makine,  
teçhizat ve diğer ekipmana ilişkin fiyat dışı unsurun, fiyat ve fiyat dışı unsurlar dahil  
hesaplanan toplam değerlendirme puanı içindeki ağırlığı yüzde biri geçemez. Söz konusu  
oranı arttırmaya veya azaltmaya ya da ihale konusuna göre farklı oranlar belirlemeye Kurum  
yetkilidir.” hükmü,  
Anılan Yönetmelik’in 6’ncı maddesinde “(1) Bu maddeyi yürürlüğe koyan  
Yönetmeliğin yürürlüğe girdiği tarihten önce ilanı veya duyurusu yapılmış olan ihaleler,  
ilanın veya duyurunun yapıldığı tarihte yürürlükte olan Yönetmelik hükümlerine göre  
sonuçlandırılır.” hükmü,  
Yapım İşleri Genel Şartnamesi’nin “Projelerin uygulanması” başlıklı 12’nci  
maddesinde “(1) Sözleşme konusu işler, idare tarafından yükleniciye verilen veya yüklenici  
tarafından hazırlanıp idarece onaylanan uygulama projelerine uygun olarak yapılır.  
(4) İdare, sözleşme konusu işlerle ilgili proje v.b. teknik belgelerde, değişiklik  
yapılmaksızın işin tamamlanmasının fiilen imkansız olduğu hallerde, işin sözleşmede  
belirtilen niteliğine uygun bir şekilde tamamlanmasını sağlayacak şekilde gerekli  
değişiklikleri yapmaya yetkilidir. Uygulama projelerinde değişiklik yapılması, 22 nci maddede  
yer alan esaslar göz önünde bulundurularak hesaplanacak bedel karşılığında, yükleniciden de  
istenebilir. Yüklenici, işlerin devamı sırasında gerekli görülecek bu değişikliklere uygun  
olarak işe devam etmek zorundadır. Proje değişiklikleri, ilk projeye göre hazırlanmış  
malzemenin terk edilmesini veya değiştirilmesini veya başka yerde kullanılmasını gerektirirse,  
bu yüzden doğacak fazla işçilik ve giderleri idare yükleniciye öder. Proje değişiklikleri işin  
süresini etkileyecek nitelikte ise yüklenicinin bu husustaki süre talebi de idare tarafından  
dikkate alınır…” düzenlemesi yer almaktadır.  
Kurum’a yapılan itirazen şikayet başvuruları neticesinde Kurul tarafından 04.11.2020  
tarihli ve 2020/UY.II-1814 sayılı ve 2020/UY.II-1815 sayılı kararların alındığı, anılan Kurul  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
kararları üzerine idare tarafından ihale yetkilisince alınan inceleme kararı neticesinde  
28.12.2020 tarihinde ihale komisyonu kararının alındığı ve “İhale dosyasında 82 firmanın  
doküman indirdiği, 36 firmanın teklif kullandığı bu işte katılım oranının doküman indirenlere  
göre az olduğu ve bu durumun özellikle ihale dokümanında belirtilen kendi malı olması  
istenen araç ve ekipmana ait listenin yeterlik kriteri olarak belirlenmesinde önemli rol  
oynadığını ve firmaların bu şartı sağlamakta güçlük çektiği görülmektedir. Her ne kadar ihale  
tarihinde o günün şartlarına göre kendi malı araç ve ekipman listesinin belirlenmesinin; işin  
yapımı aşamasında önemli olduğu düşünülse de bu durumun ihale de tek geçerli teklif  
kalması nedeniyle rekabeti engellediği düşünülmektedir.  
Nitekim bu konuda Kamu İhale Kurumunca 30.09.2020 tarihli ve 31260 sayılı Resmi  
Gazetede yayınlanan Kamu ihale mevzuatında değişiklik yapan Yönetmelik ve Tebliğler’de  
Yapım işleri, hizmet ve mal alımlarında işin yapılabilmesi için gerekli görülen tesis, makine,  
teçhizat ve diğer ekipmanın kendi malı olması şartının yeterlik kriteri olarak aranamayacağı,  
ancak, idarece bu hususun fiyat dışı unsur olarak belirlenebileceği düzenlenmiştir.” hükmü  
yayınlanarak, bu konu da artık rekabet artırılması açısından Kamu İhale Kurumunun da  
hassas davrandığı anlaşılmaktadır.  
Ayrıca Kendi Malı araç ve ekipman listesinin o günün şartlarında yeterlilik kriteri  
olarak belirlenmesinin işin %17.43 gibi düşük bir tenzilatla gitmesinde önemli rol oynadığını  
düşünülerek, bu durumun da kamu yararı açısından da uygun olmadığı görülmektedir.  
İhale tarihi olan 16.06.2020 tarihinden gelinen bu tarihe kadar ihale ve KİK  
süreçlerinin uzamasından dolayı henüz sözleşme imzalamadığımız bu işimizde proje olarak  
yapılan incelemede Eğirdir – Gelendost – Şarkikaraağaç – 3 Bölge Hududu Yolunun Madenli  
– Şarkikaraağaç – 3. Bölge Hududu arasında geçtiğimiz yıllarda bölünmüş yol yapım  
çalışmalarının yapıldığını ve Güzergahın Göksöğüt – Şarkikaraağaç arasında (Km: 73+300 –  
88+200) önceki yıllarda yapılan çalışmalar dışında yöresel talepler nedeniyle ilave kavşak ve  
sürü-hayvan geçişi amaçlı altgeçitler ile köy bağlantıları için ilave yan yol yapılması  
gereklerinin zorunluluk arz ettiği ortaya çıkmaktadır. Bu durumun da ek maliyet  
getireceğinden söz konusu işin keşfi bünyesinde yapılamayacağı anlaşılmaktadır.  
Kamu İhale Kanunu’nun “Temel ilkeler” başlıklı 5’inci maddesinde “İdareler, bu  
Kanuna göre yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi, güvenirliği, gizliliği,  
kamuoyu denetimini, ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında karşılanmasını ve  
kaynakların verimli kullanılmasını sağlamakla sorumludur.” hükmü bulunmaktadır.  
Sonuç olarak yukarıda özetlenen durumlarla alakalı olarak yukarıda yer aldığı üzere,  
söz konusu ihalede, 82 adet ihale dokümanı indirildiği, ihaleye 36 adet teklif verildiği kendi  
malı olması istenen araç ve ekipmanın yeterlilik belirlemede önemli rol oynayarak söz konusu  
ihalede tek geçerli teklif kaldığı hususları ile Kamu İhale Kanununun 5’inci maddesinde yer  
alan ilkeler birlikte değerlendirildiğinde incelenen ihalede rekabetin sağlanmadığı ve ayrıca  
ihale sürecinin uzaması nedeniyle projede gelinen tarih itibariyle zorunlu değişikliklerden  
dolayı ek maliyet getirerek işin keşfi değişeceğinden, söz konusu ihalenin iptal edilmesi  
gerektiğinin kamu yararı açısından uygun olacağı sonucuna varılmıştır.gerekçeleriyle  
ihalenin iptaline karar verildiği anlaşılmıştır.  
Yapılan incelemede 36 isteklinin ihaleye teklif sunduğu ancak 21 isteklinin “İdari  
Şartnamenin 7.5.5. maddesinde kendi malı olarak istenilen makine, teçhizat ve diğer  
ekipmana ilişkin olarak elektronik ihalede beyan sunulmadığı” gerekçesiyle; 10 isteklinin  
“İhale ilanının 4.3.2 ve İdari Şartnamenin 7.5.5 maddesinde yer alan kendi malı olarak  
istenilen makinelere ait tevsik edici bilgi ve belgelerin yetersiz görüldüğü” gerekçesiyle  
değerlendirme dışı bırakıldığı, 3 isteklinin teklifinin teklif tutarının yaklaşık maliyetin  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
üzerinde olduğu, 1 isteklinin teklifinin sunduğu aşırı düşük teklif açıklamasının uygun  
olmadığı gerekçesiyle reddedildiği, ihalede tek geçerli teklif sahibi kaldığı ve bu durumun  
kamu kaynaklarının etkin kullanılmasını engellediği gerekçesiyle ihalenin iptal edildiği  
anlaşılmıştır.  
İhale komisyonu kararından ihalenin iptaline gerekçe gösterildiği anlaşılan “ihalede  
istenen kendi malı araç sayısının doküman indiren ve ihaleye teklif sunan istekli sayısı dikkate  
alındığında ihaleyi katılım ve rekabeti engelleyici şekilde belirlenmiş olduğunun anlaşıldığı”  
gerekçesinin incelenmesi neticesinde; 82 isteklinin ihale dokümanını edindiği, 36 isteklinin  
ihaleye teklif sunduğu ancak 21 isteklinin “İdari Şartnamenin 7.5.5. maddesinde kendi malı  
olarak istenilen makine, teçhizat ve diğer ekipmana ilişkin olarak elektronik ihalede beyan  
sunulmadığı” gerekçesiyle değerlendirme dışı bırakıldığı görülmüş olup kalan isteklilerin  
kendi malı araçlara ilişkin bilgileri beyan ettiği anlaşılmıştır. Bu doğrultuda teklifi geçerli  
bulunan ve sınır değerin altında teklif sunan isteklilerden beyan edilen kendi malı araçlara  
ilişkin belgelerin sunulmasının istenmesi sonucunda 7 isteklinin kendi malı araçları  
belgelendirme usullerinin mevzuata uygun olmadığı gerekçesiyle değerlendirme dışı  
bırakılması sonucunda gelinen aşamada ihalede geçerli tek teklif sahibinin kalmasının İdari  
Şartname’de kendi malı araçlar için öngörülen belgelendirme yönteminden kaynaklandığı  
anlaşılmıştır.  
Öte yandan işbu ihale kapsamında Kurul tarafından alınan 22.07.2020 tarih ve  
2020/UY.II-1278 sayılı karar kapsamında idareden ihale dokümanında yeterlik kiriteri olarak  
kendi malı araçlar istemesinin nedenleri sorulmuş ve idarece istenilen her bir kendi malı araca  
ilişkin ek açıklamaların sunulduğu ve her bir aracın işin yürütümü bakımından önemi  
vurgulanarak kendi malı araç istenmesinin gerekliliğinin anlatılmasına binaen anılan  
doküman düzenlemelerinin ihaleye katılım ve rekabeti engellemediği sonucuna varıldığı  
anlaşılmıştır.  
İhale İlanı’nda ve İdari Şartname’de kendi malı araçlara ilişkin olarak yapılan  
düzenlemelerin ihaleye katılım ve rekabeti engellemediği yönünde alınan karar ve ihaleye  
teklif sunan isteklilerden 10’unun kendi malı araçlara ilişkin beyan sunduğu, ancak kendi  
malı araçlara ilişkin olarak sundukları tevsik edici belgelerin mevzuata aykırı olduğu  
gerekçesiyle değerlendirme dışı bırakıldığı hususları bir arada değerlendirildiğinde kendi malı  
araç kriterinin ihaleye katılımı engellemediği sonucuna varılmıştır.  
Kurum tarafından 30.09.2020 tarihinde yapılan yönetmelik değişikliği ile tesis  
makine, teçhizat ve diğer ekipmanın kendi malı olması şartının yeterlik kriteri olarak  
aranmayacağının düzenlendiği ve bu konuda rekabetin arttırılması açısından Kurum’un da  
hassas davrandığı gerekçesi bakımından yapılan incelemede; işbu ihalenin ilan tarihinin  
18.05.2020 olduğu dikkate alındığında değiştirilen yönetmelik hükmünün bu ihalede  
uygulanamayacağı anlaşıldığından idarenin bu gerekçesinin yerinde olmadığı sonucuna  
varılmıştır.  
İhalede yeterlik kriteri olarak belirlenen kendi malı araç listesinin ihalede tek geçerli  
teklif sahibi kalmasına ve ihalenin %17,43 gibi düşük bir tenzilatla sonuçlanmasına sebebiyet  
verdiği, bunun kamu yararı açısından uygun olmadığı gerekçesinin incelenmesi neticesinde;  
ihalede tek geçerli teklif kalmasının her durumda rekabetin oluşmadığı anlamına  
gelmeyeceği, başvuru sahibine ait teklifin yaklaşık maliyetten düşük olduğu, ihale komisyonu  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
tarafından söz konusu ihalede rekabet ortamının sağlanamadığına ilişkin idarenin başkaca bir  
tespit ve değerlendirmesinin bulunmadığı, ihale komisyonu tarafından yaklaşık maliyetin  
yanlış/hatalı hesaplanmış olduğuna dair bir değerlendirmenin bulunmadığı, yeniden ihaleye  
çıkılması durumunda isteklilerce verilecek birim fiyat tekliflerinin bahse konu kısma verilen  
mevcut birim fiyat tekliflerinden daha az olacağına ilişkin bir kesinlik bulunmadığı hususları  
birlikte değerlendirildiğinde ihalenin iptal edilmesi işleminin yerinde olmadığı sonucuna  
varılmıştır.  
Yol güzergahının belli kısmında yöresel talepler nedeniyle ilave kavşak ve sürü-  
hayvan geçişi amaçlı altgeçitler ile köy bağlantıları için ilave yan yol yapılması gereklerinin  
oluştuğu gerekçesinin incelenmesi neticesinde; ihale konusu projede olması muhtemel ilave  
kavşak ve sürü-hayvan geçişi amaçlı altgeçitler ile köy bağlantıları için ilave yan yollara  
ilişkin proje revizyonunun neler olduğu hususlarının somut ve açık bir şekilde ortaya  
konmadığı gibi bu hususlara ilişkin olarak alınan karar ekinde herhangi bir bilgi ve belgeye  
de yer verilmediği, ihtiyaç değişikliğini gerektiren hususların ve anılan ihtiyaçların nicelik ve  
niteliğinin neler olabileceği, yaklaşık maliyete etkisi ve bu değişikliğin iş artışı veya iş eksilişi  
yoluyla karşılanıp karşılanamayacağı yönünde bir hesaplama veya değerlendirmede  
bulunulmadığı anlaşılmıştır. Bu sebeple idarenin bu gerekçesinin somut dayanaktan yoksun  
olduğu anlaşıldığından ihalenin bu gerekçeyle iptal edilmesinin de yerinde olmadığı sonucuna  
varılmıştır.  
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun’un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ  
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen 30 gün içerisinde Ankara İdare  
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,  
İdarenin ihalenin iptali kararının iptaline,  
Oyçokluğu ile karar verildi.  
KARŞI OY  
İnceleme konusu ihalede,  
Başvuru sahibinin itirazen şikayet dilekçesinde yer alan, ihalenin iptaline ilişkin  
İdarenin ihalenin iptali  
iddialarının incelenmesi neticesinde, Kurul çoğunluğunca,  
kararının iptaline,  
karar verilmiştir  
.
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
Anılan kararda, ihalenin iptaline gerekçe olarak gösterilen hususların uygun olmadığı  
tespit edilmiş olup, başvuru sahibinin iddialarının yerinde olduğu ve idarenin ihalenin iptali  
kararının iptaline karar verilmesinin uygun olacağı ifade edilmektedir.  
İncelenen ihalede, idare tarafından 28.12.2020 tarihinde Ekap üzerinden isteklilere  
gönderilen “Bütün tekliflerin reddedilmesi sebebiyle ihalenin iptali” konulu yazı ile ihalenin  
iptal edildiği anlaşılmıştır.  
Yapılan incelemede, idare tarafından iptal gerekçeleri içerisinde, başvuruya konu  
ihalede 82 adet ihale dokümanı indirildiği, 36 adet teklif verildiği, doküman indirenlere göre  
katılımın az olduğu, bu durumun isteklilerin kendi malı olması istenen araç ve ekipmanların  
yeterlik kriteri olarak belirlenmesinden kaynaklandığı, ihale tarihindeki şartlara göre kendi  
malı araç ve ekipman belirlenmesinin işin yapımı noktasında önemli olduğu, fakat ihale tek  
geçerli teklif kalması nedeniyle de rekabetin engellendiği, kendi malı araç ve ekipman  
listesinin o günün şartlarında yeterlilik kriteri olarak belirlenmesinin işin %17.43 gibi düşük  
bir tenzilatla gitmesinde önemli rol oynadığı, bu durumun kamu yararı açısından da uygun  
olmadığı, nitekim bu konuda Kamu İhale Kurumunca 30.09.2020 tarihli ve 31260 sayılı  
Resmi Gazetede yayınlanan değişiklikle, Yönetmelik ve Kamu İhale Genel Tebliği’nde yapım  
işleri, hizmet ve mal alımı ihalelerinde işin yapılabilmesi için gerekli görülen tesis, makine,  
teçhizat ve diğer ekipmanın kendi malı olması şartının yeterlik kriteri olarak aranamayacağı,  
ancak, idarece bu hususun fiyat dışı unsur olarak belirlenebileceği şeklinde düzenleme  
yapıldığı, ayrıca işin projesinde bazı değişiklilerin gerektiği söz konusu değişikliğin ek  
maliyet getireceği belirtilmiştir.  
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu'nun yukarıda yer verilen hükümlerinden ihalenin iptal  
edilmesi hususunda idarelere takdir yetkisinin tanındığı, ancak bu yetkinin mutlak ve sınırsız  
olmayıp kamu yararı ve hizmet gerekleri ile sınırlı olduğu, dolayısıyla idarelerin ihalenin  
iptaline dair aldığı kararların dayandığı gerekçelerin kamu yararı ve hizmet gereklerine uygun  
olması gerektiği anlaşılmaktadır.  
Uyuşmazlık konusu ihalenin Karayolları 13. Bölge Müdürlüğü tarafından 16.06.2020  
tarihinde gerçekleştirildiği, idarece belirlenen yaklaşık maliyetin 85.380.815,28 TL olduğu,  
incelenen ihalede 82 adet ihale dokümanı indirildiği, 36 adet teklif verildiği, tek geçerli teklif  
,
olarak belirlenen başvuru sahibi isteklinin teklif fiyatının 70.500.000,00 TL olduğu İdari  
Şartname’nin “İhaleye katılabilmek için gereken belgeler ve yeterlik kriterleri” başlıklı  
7.5.5’inci maddesinde, Beton Santrali, Asfalt Distribütörü, Konkasör Kırma Eleme Tesisi,  
Çift Kabinli Ekip Kamyonu, Mekanik Plent, Trimer Asfalt Kazıyıcı, Asfalt  
Plenti, Ekskavatör, Vakumlu Süpürge ve Finişerin isteklinin kendi malı olmasının istendiği  
görülmüştür. Ancak, 30.09.2020 tarihli ve 31260 sayılı Resmi Gazetede yayınlanan Kamu  
ihale mevzuatında değişiklik yapan Yönetmelik ve Kamu İhale Genel Tebliğ’inde yapım  
işleri, hizmet ve mal alımı ihalelerinde işin yapılabilmesi için gerekli görülen tesis, makine,  
teçhizat ve diğer ekipmanın kendi malı olması şartının yeterlik kriteri olarak aranamayacağı,  
ancak, idarece bu hususun fiyat dışı unsur olarak belirlenebileceği hüküm altına alınmıştır.  
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “Temel İlkeler” başlıklı 5’inci maddesinde  
idarelerin, bu Kanuna göre yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi,  
güvenirliği, gizliliği, kamuoyu denetimini, ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2021/003  
: 22  
: 13.01.2021  
: 2021/UY.II-144  
karşılanmasını ve kaynakların verimli kullanılmasını sağlamakla sorumlu olduğu açıktır.  
Bu itibarla, idarelerce makine ve ekipmanın kendi malı olarak istenmesinin ülkemizde  
gereksiz bir araç parkının oluşmasına yol açacağı, basiretli tacir olarak ihaleye katılacak  
isteklilerin kendi malı olması istenilen makine ve ekipman için edinim bedellerini teklif  
fiyatlarına yansıtacakları, bunun da ihalede isteklilerin teklif fiyatlarını ister istemez  
artıracağı, dolayısıyla ihalede kaynak israfına neden olacağı, bu durumun da 4734 sayılı  
Kamu İhale kanununun 5.maddesinde belirtilen temel ilkelerden kaynakların verimli  
kullanılması ilkesini zedeleyeceği, ihale tarihinde yürürlükte olana anılan Yönetmelik  
hükümleri çerçevesinde, idarece İdari Şartname’nin 7.5.2’nci maddelerinde yapılan  
düzenlemenin, söz konusu araçları piyasadan kiralama yolu ile temin edebilecek isteklilerin  
ihaleye katılımının engellendiği dolayısıyla, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 5’inci  
maddesinde yer alan temel ilkelerden rekabet ilkesinin de sağlanamadığı hususları göz önüne  
alınarak yapılan Yönetmelik değişikliği çerçevesinde, somut olayda, incelenen ihalede tek  
geçerli teklif kaldığı da göz önüne alındığında,  
idarece ihalenin iptaline ilişkin olarak  
belirttiği bu konudaki gerekçenin yerinde olduğu ve başvuru sahibinin iddiasının yerinde  
olmadığı sonucuna varılmıştır.  
İtirazen şikayet başvurusunun  
Açıklanan nedenlerle; uyuşmazlığa konu ihalede, “  
reddine  
karar verilmesi gerektiği yönündeki düşüncemle, Kurul çoğunluğunca verilen  
İdarenin ihalenin iptali kararının iptaline  
niteliğindeki karara katılmıyorum.