Ana Sayfa / Kararlar / Mersin Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü / 2023/1342169-Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü 2024 Yılı Araç Kiralama İşi
Bilgi
İKN
2023/1342169
Başvuru Sahibi
Gülenşen Turizm Taş. San. Tic. A.Ş.
İdare
Mersin Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü
İşin Adı
Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü 2024 Yılı Araç Kiralama İşi
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
BAŞVURU SAHİBİ:  
Gülenşen Turizm Taş. San. Tic. A.Ş.,  
İHALEYİ YAPAN İDARE:  
Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü,  
BAŞVURUYA KONU İHALE:  
2023/1342169 İhale Kayıt Numaralı “Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl  
Müdürlüğü 2024 Yılı Araç Kiralama İşi” İhalesi  
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:  
Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü tarafından 19.12.2023  
tarihinde açık ihale usulü ile gerçekleştirilen “Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl  
Müdürlüğü 2024 Yılı Araç Kiralama İşi” ihalesine ilişkin olarak Gülenşen Turizm Taş. San.  
Tic. A.Ş.nin 13.12.2023 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun, idarenin 18.12.2023 tarihli  
yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince 28.12.2023 tarih ve 124289 sayı ile Kurum  
kayıtlarına alınan 28.12.2023 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.  
Başvuruya ilişkin olarak 2023/1544 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan  
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.  
KARAR:  
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.  
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,  
1) Teknik Şartname’nin;  
5.3’üncü maddesinde Tip-1 Binek araç için “1461 cc motor gücü, Maksimum güç (PS)  
115, Maksimum Tork 250-260/1750-2000 Nm/dd” özelliklerine yer verilerek “Renault  
Megane” marka aracın;  
6.3’üncü maddesinde Tip-2 Binek araç için “1598 cc motor gücü, Maksimum güç (PS)  
120, Maksimum Tork 320/1750 Nm/dd” özelliklerine yer verilerek “Fiat Egea” marka aracın;  
7.3’üncü maddesinde de Tip-3 4x2 Pick-Up araç için “1898 cc motor gücü,  
Maksimum güç (PS) 163, Maksimum Tork 360/2000 Nm/dd” özelliklerine yer verilerek  
Isuzu DMax” marka aracın tanımlandığı,  
Söz konusu düzenlemelerde en az/en fazla şeklinde hiçbir tolerans aralığına yer  
verilmeyerek tek bir marka ve model tanımlamasının yapıldığı, bu hususta akademik bir  
kuruluşun teknik görüşüne başvurulması gerektiği, ayrıca “Bu teknik değerlerden daha uygun  
değerlere sahip araçlar idarenin uygun görmesi halinde kabul edilebilir aksi söz konusu  
olamaz.” şeklinde net olmayan muğlak bir düzenlemenin de yapıldığı,  
2) İdari Şartname’nin “Teklif fiyata dâhil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde,  
şoförün il dışına görevlendirilmesi halinde şoförlerin fazla çalışma, konaklama, yemek, vb.  
giderlerinin yüklenici tarafından karşılanacağının belirtildiği; Teknik Şartname’nin 8.6’ncı  
maddesinde şoförün her türlü masrafının ve konaklama giderinin yükleniciye ait olduğunun  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
düzenlendiği; aynı Teknik Şartname’nin 10.9’uncu maddesinde de yüklenicinin fazla mesai  
çalışmalarından sorumlu olduğu yönünde düzenleme yapıldığı görülmekle birlikte, ihale  
dokümanında bu gider kalemlerinin hesaplanabilmesi için herhangi bir verinin yer almadığı,  
personelin sözleşme süresince kaç saat fazla çalışma yapacağının, kaç gün dış görev ve  
konaklama yapacağının belirtilmediği ve bu gider kalemleri için birim fiyat teklif cetvelinde  
ayrı satır açılmadığı,  
3) Teknik Şartname’nin 10.5’inci maddesinde yer alan “Yüklenici firma, yetki belgesi  
verilmiş olan şoförlerin hastalık, izin vb. hallerinde, yedek şoför gönderecektir.şeklindeki  
düzenlemenin Kamu İhale Genel Tebliği’nin 78.25’inci maddesindeki açıklamalara uygun  
olmadığı iddialarına yer verilmiştir.  
Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar tespit  
edilmiştir.  
1) Başvuru sahibinin 1’inci iddiasına ilişkin olarak:  
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “Temel ilkeler” başlıklı 5’inci maddesinde  
İdareler, bu Kanuna göre yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi,  
güvenirliği, gizliliği, kamuoyu denetimini, ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında  
karşılanmasını ve kaynakların verimli kullanılmasını sağlamakla sorumludur.” hükmü,  
“Şartnameler” başlıklı 12’nci maddesinde “İhale konusu mal veya hizmet alımları ile  
yapım işlerinin her türlü özelliğini belirten idari ve teknik şartnamelerin idarelerce  
hazırlanması esastır. Ancak, mal veya hizmet alımları ile yapım işlerinin özelliği nedeniyle  
idarelerce hazırlanmasının mümkün olmadığının ihale yetkilisi tarafından onaylanması  
kaydıyla, teknik şartnameler bu Kanun hükümlerine göre hazırlattırılabilir.  
İhale konusu mal veya hizmet alımları ile yapım işlerinin teknik kriterlerine ihale  
dokümanının bir parçası olan teknik şartnamelerde yer verilir. Belirlenecek teknik kriterler,  
verimliliği ve fonksiyonelliği sağlamaya yönelik olacak, rekabeti engelleyici hususlar  
içermeyecek ve bütün istekliler için fırsat eşitliği sağlayacaktır.  
Teknik şartnamelerde, varsa ulusal ve/veya uluslararası teknik standartlara uygunluğu  
sağlamaya yönelik düzenlemeler de yapılır. Bu şartnamelerde teknik özelliklere ve  
tanımlamalara yer verilir. Belli bir marka, model, patent, menşei, kaynak veya ürün  
belirtilemez ve belirli bir marka veya modele yönelik özellik ve tanımlamalara yer  
verilmeyecektir.  
Ancak, ulusal ve/veya uluslararası teknik standartların bulunmaması veya teknik  
özelliklerin belirlenmesinin mümkün olmaması hallerinde "veya dengi" ifadesine yer verilmek  
şartıyla marka veya model belirtilebilir.hükmü,  
Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliğinin “Teknik Şartname” başlıklı 16'ncı  
maddesinde “(1) İşin teknik ayrıntılarını ve şartlarını gösteren bir teknik şartname  
hazırlanarak ihale dokümanına dâhil edilir. Teknik şartnamelerde belirlenecek teknik  
kriterlerin, verimliliği ve fonksiyonelliği sağlamaya yönelik olması, rekabeti engelleyici  
hususlar içermemesi ve bütün istekliler için fırsat eşitliği sağlaması zorunludur. Bu  
şartnamelerde yerli isteklilerin katılımını engelleyici düzenlemelere yer verilemez.  
(2) Teknik şartnamede, varsa ulusal ve/veya uluslararası teknik standartlara  
uygunluğu sağlamaya yönelik düzenlemeler de yapılır. Bu şartnamede teknik özelliklere ve  
tanımlamalara yer verilir. Belli bir marka, model, patent, menşei, kaynak veya ürün  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
belirtilemez ve belirli bir marka veya modele yönelik özellik ve tanımlamalara yer verilemez.  
Ancak, ulusal ve/veya uluslararası teknik standartların bulunmaması veya teknik özelliklerin  
belirlenmesinin mümkün olmaması hallerinde "veya dengi" ifadesine yer verilmek şartıyla  
marka veya model belirtilebilir…” hükmü,  
İdari Şartname’nin “İhale konusu işe/alıma ilişkin bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde  
2.1. İhale konusu işin/alımın;  
a) Adı: Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü Araç Kiralama (9  
Araç Şoförlü/Yakıtsız) (01.01.2024-31.12.2024 Dönemi)  
e) Miktarı:  
9 Adet Araç Kiralama (9 Araç Şoförlü/Yakıtsız) Hizmet Alım İşi  
1 Adet Tip 1 Araç  
6 Adet Tip 2 Araç  
2 Adet 4x2 pick-up Araç  
9 Adet Şoför  
Ayrıntılı bilgi idari şartnamenin ekinde yer almaktadır.  
f) İşin yapılacağı/malın teslim edileceği yer: Mersin İl ve İlçeleri, Köyleri ile  
Gerektiğinde İl Dışı Görevlendirilmesi” düzenlemesi,  
Teknik Şartname’nin “Araç Özellikleri (Tip1) 1 Adet Şoförlü-Yakıtsız Binek Araç”  
başlıklı 5’inci maddesinin 5.3’üncü alt maddesinde “TEKNİK ÖZELLİKLER;, Yakıt türü  
Dizel, Yakıt Tüketimi (1/lOOkm) 3.5-4.8 It/lOOkm, Motor Silindir adedi 4 silindir, Motor  
hacmi 1461 cc, Maksimum Güç (PS) 115, Maksimum tork 250-260/1750-2000 Nm/dd,  
Şanzıman Vites Kutusu düz, Frenler disk/ disk, Kapasite Yolcu kapasitesi (sürücü dahil) 5, Bu  
teknik değerlerden daha uygun değerlere sahip araçlar idarenin uygun görmesi halinde kabul  
edilebilir aksi söz konusu olamaz.” düzenlemesi,  
“Araç Özellikleri (Tip 2) 6 Adet Şoförlü-Yakıtsız Binek Araç” başlıklı 6’ncı  
maddesinin 6.3’üncü alt maddesinde “TEKNİK ÖZELLİKLER; Yakıt türü Dizel, Yakıt  
Tüketimi (l/100km) 3.5-4.5 It/lOOkm, Motor Silindir adedi 4 silindir, Motor hacmi 1598 cc,  
Maksimum Güç (PS) 120 hp, Maksimum tork 320/1750 Nm/dd, Şanzıman Vites Kutusu  
düz/otomatik, Frenler disk/ disk, Kapasite Yolcu kapasitesi (sürücü dâhil) 5 Bu teknik  
değerlerden daha uygun değerlere sahip araçlar idarenin uygun görmesi halinde kabul  
edilebilir aksi söz konusu olamaz.” düzenlemesi,  
“Araç Özellikleri (Tip 3) 2 Adet Şoförlü-Yakıtsız 4x2 Pick-Up Araç” başlıklı 7’nci  
maddesinin 7.3’üncü alt maddesinde “TEKNİK ÖZELLİKLER; Yakıt türü Dizel, Yakıt  
Tüketimi (1/1 OOkm) 8.9-63 It/lOOkm, Motor Silindir adedi 4 silindir, Motor hacmi 1898 cc,  
Maksimum Güç (PS) 163 hp, Maksimum tork 360/2000 Nm/dd, Şanzıman Vites Kutusu  
düz/otomatik, Frenler disk/disk, Kapasite Yolcu kapasitesi (sürücü dâhil) 5 Bu teknik  
değerlerden daha uygun değerlere sahip araçlar idarenin uygun görmesi halinde kabul  
edilebilir aksi söz konusu olamaz.” düzenlemesi yer almaktadır.  
Yapılan incelemede, ihale konusu işin 01.01.2024-31.12.2024 tarihleri arası, şoförlü  
ve yakıtsız olarak 9 adet aracın kiralanması işi olduğu, Tip-1 1 adet binek aracın, Tip-2 6 adet  
binek aracın ve Tip-3 2 adet 4x2 pick-up’ın kiralanacağı; binek araçların Bilim, Sanayi  
Teknoloji Bakanlığınca yayınlanan 2020 yılı yerli muhteva oranları çizelgesinde belirtilen  
yerli muhteva oranı %50 ve üzerinde olan araçlardan olacağı, pick-up’ların da 2019 yılı yerli  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
muhteva oranları çizelgesinde belirtilen yerli muhteva oranı %50 ve üzerinde olan araçlardan  
olacağı,  
Bahse konu ihalede, 6 adet ihale dokümanının indirildiği, 19.12.2023 tarihinde  
yapılan ihaleye 4 isteklinin katıldığı, başvuru sahibinin teklif vermediği, 2 isteklinin teklifinin  
değerlendirme dışı bırakıldığı, ihalenin Mersin Kardelen Turizm Tem. Hizm. Taş. Oto. İnş.  
San. ve Tic. Ltd. Şti. uhdesinde kaldığı, Nusret Kılınç’ın da ekonomik açıdan en avantajlı  
ikinci teklif sahibi olarak belirlendiği tespit edilmiştir.  
Yukarıda belirtilen mevzuat hükümleri doğrultusunda, ihale konusu mal veya hizmet  
alımları ile yapım işlerinin her türlü özelliğini belirten idari ve teknik şartnamelerin idarelerce  
hazırlanmasının esas olduğu, teknik şartnamelerde belirlenecek teknik kriterlerin, verimliliği  
ve fonksiyonelliği sağlamaya yönelik olması, rekabeti engelleyici hususlar içermemesi ve  
bütün istekliler için fırsat eşitliğini sağlaması gerektiği, kural olarak belli bir marka, model,  
patent, menşei, kaynak veya ürünün belirtilemeyeceği ve belirli bir marka veya modele  
yönelik özellik ve tanımlamalara yer verilemeyeceği anlaşılmaktadır.  
İdarelerin ihtiyaçlarını uygun şartlarda ve zamanında karşılanması ve ihtiyacı  
karşılarken ihaleye konu ürünün teknolojik performansını belirlemek konusunda takdir hakkı  
ve yetkisinin bulunduğu, ihtiyacın belirlenmesi noktasında belli bir cihazın özelliklerini  
dikkate alma yönünde bir zorunluluğunun bulunmadığı, kaldı ki esas olan hususun idarenin  
kendi ihtiyaçlarını en etkili ve verimli şekilde temin etmesine imkân sağlayacak  
düzenlemelerin olması gerektiği değerlendirilmektedir.  
Bu bağlamda, idarelerin gerek ihtiyacı olan hizmetin tespiti, gerek ihale konusu alımın  
niteliklerini dikkate alarak teknik şartnamelerde hangi kriterleri belirleyip  
belirleyemeyecekleri gerekse de belirledikleri kriterlerin ihtiyacı karşılamada yeterli olup  
olmadığı noktasında belli bir serbestiye sahip olduğu açıktır. Ancak, alımın konusuna ilişkin  
teknik kriter ve özellikleri belirleme hususundaki bu takdir yetkisinin, yukarıda yer verilen  
mevzuat hükümlerine uygun olarak belirlenmesi gerekmektedir.  
Teknik Şartname’nin 5.3’üncü, 6.3’üncü ve 7.3’üncü maddelerinde kiralanacak  
araçların teknik özelliklerine yer verildiği, araçların “tork aralığı, motor hacmi ve maksimum  
güç” değerlerinin sabit bir değer olarak belirtildiği, tolerans aralıklarına yer verilmediği,  
sadece Tip-1 araç için tork aralığının belirlendiği; belirtilen teknik değerlerden daha uygun  
değerlere sahip araçların, idarenin uygun görmesi halinde kabul edilebileceği şeklinde bir  
düzenlemeye de yer verildiği görülmüştür.  
İdare tarafından şikâyete verilen cevapta “…Kiralanacak araca ilişkin herhangi bir  
marka vs. belirtilmemekle birlikte kiralanacak araca ilişkin teknik özelliklerde aralıklar  
belirtilmiş olup, bu değerlerden daha uygun değerlere sahip araçlar ile idarenin uygun  
görmesi halinde kabul edilebilir aksi söz konusu olamaz ibaresi ile bu değerlerin azami  
şartları olduğu belirtilmektedir. Ayrıca Teknik Şartname’nin 5.2 maddesinde de yer verilen  
kiralanacak araçlar Bilim, Sanayi Teknoloji Bakanlığınca yayınlanan 2020 yılı yerli muhteva  
oranları çizelgesinde belirtilen yerli muhteva oranı %50 ve üzerinde olan araçlardan  
olacağından teknik özellikler bu hususlar gözetilerek hazırlanmıştır.hususlarına yer  
verilmiştir.  
Teknik Şartnaname’nin ilgili maddelerinde belirtilen teknik değerlerden daha uygun  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
değerlere sahip araçların, idarenin uygun görmesi halinde kabul edilebileceği şeklindeki  
düzenlemenin belirsiz olduğu, tüm araç türleri için “tork aralığı, motor hacmi ve maksimum  
güç” değerlerinin tolerans aralığı belirtilmek suretiyle belirlenmediği ve net değerlere yer  
verildiği görülmüş olup, Teknik Şartname düzenlemelerinin bu haliyle Kamu İhale  
Kanunu’nda yer alan temel ilkelere uygun olmadığı ve başvuru sahibinin söz konusu  
iddiasının yerinde olduğu sonucuna varılmıştır.  
2) Başvuru sahibinin 2’nci iddiasına ilişkin olarak:  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımlarında  
teklif fiyata dâhil olacak giderler” başlıklı 78’inci maddesinde “…78.8. Ulusal bayram ve  
genel tatil günlerinde (ulusal bayram, resmi ve dini bayram günleri ile 1 Mayıs Emek ve  
Dayanışma günü, 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik günü ve yılbaşı günü) yaptırılacak  
çalışma için 4857 sayılı İş Kanununun 47 nci maddesi, fazla çalışmalar için ise aynı Kanunun  
41 inci maddesi uyarınca hesaplanacak ücret, brüt asgari ücret üzerinden; idari şartnamede  
brüt asgari ücretin yüzde (%) fazlası öngörülmüş ise bu tutar üzerinden hesaplanacaktır. Bu  
durumda, ulusal bayram ve genel tatil günlerinde yaptırılacak çalışma için 4857 sayılı İş  
Kanununun 47’nci maddesi uyarınca belirlenecek ücretin hesaplanabilmesi açısından  
çalışılacak gün ve personel sayısı ile fazla çalışma yapılacak hallerde toplam fazla çalışma  
saati ihale dokümanında belirtilecektir…” açıklaması,  
İdari Şartname’nin “Teklif fiyata dâhil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde  
“25.1. Sözleşmenin uygulanması sırasında, ilgili mevzuat gereğince ödenecek ulaşım, sigorta,  
vergi, resim ve harç giderleri teklif fiyatına dâhildir.  
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni  
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları  
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir  
hak talebinde bulunamaz.  
25.3. Teklif fiyata dâhil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:  
25.3.1.  
-İhale edilecek hizmetin özelliğine göre, sözleşmenin uygulanması sırasında ilgili  
mevzuat gereğince yapılacak ulaşım, sigorta, vergi, resim ve harç giderleri istekli tarafından  
teklif edilecek fiyata dâhildir.  
-İlgili mevzuat gereğince ödenecek (KDV hariç) vergi, resim, harçlar, araçların  
sigorta, tamir ve bakım giderleri, araç muayenesi, egzoz emisyon ölçümü, yedek parça, tabela  
maliyeti, şoför ücreti brüt asgari ücretin %50 fazlası üzerinden ve kiralama ile ilgili her türlü  
sözleşme ve trafik masrafı, araçların yıl içerisinde herhangi bir sebeple iş göremez hale  
gelmesinden dolayı değiştirilmesi gerektiğinde değişimi giderlerinin tümü isteklilerce teklif  
edilecek fiyata dahil edilecektir.  
-Yüklenici bu işte çalıştırdığı sürücülere ait 4857 sayılı İş Kanunu’ndan doğan bütün  
yasal haklardan sorumludur. (kıdem ihbar tazminatları ve işçilik ile ilgili sözleşme genel  
giderleri dâhil)  
-Bu iş için kiralanacak araçlara ait periyodik bakımlar ile her türlü bakım, onarım,  
lastik, kar zinciri, yedek parça, yağlama, dizel egzoz sıvısı (DEF), arızalanması durumunda  
çekici ücreti, HGS etiketi isteklilerce teklif edilecek fiyata dâhildir vb. giderler.  
-Şoförün il dışına görevlendirilmesi halinde şoförlerin fazla çalışma, konaklama,  
yemek, vb. giderleri yüklenici tarafından karşılanacaktır.  
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer  
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
25.5. Kısa vadeli sigorta prim oranları belirtilecektir.  
Söz konusu şoför hizmetlerinde çalıştırılacak personele ilişkin olarak; 19.01.2013  
tarih 28533 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 6385 sayılı Kanun ile tespit edilen kısa vadeli  
sigorta kolları prim oranı %2’dir.düzenlemesi,  
Teknik Şartname’nin 5.23’üncü, 6.23’üncü ve 7.22’nci maddelerinde “İdare gerekli  
gördüğü takdirde araçları Müdürlük personeli emrine ve İl dışına görevlendirebilecektir.  
Şehirlerarası yolculuklarda otoban, köprü vb. geçiş ücretleri yüklenici tarafından  
karşılanacaktır.düzenlemeleri,  
8.6’ncı maddesinde “…Araçlar Mersin şehir içinde, ilçe ve köylerde ve gerektiğinde il  
dışı görevlerde kullanılacaktır. İl dışında ve il sınırları içerisinde personelin yatılı  
görevlendirilmelerinde, görevlendirilen kiralık araç ve şoförün her türlü masrafı, konaklama  
gideri, köprü geçiş ya da feribot ücreti vb. gibi her türlü gider yüklenici firmaya aittir. Her  
araçta plakasına uygun HGS (hızlı geçiş sistemi) etiketi olacaktır, idarenin isteği  
doğrultusunda otoban geçişleri sağlanacaktır, geçiş ücretleri yüklenici firmaya aittir.”  
düzenlemesi,  
10.9’uncu maddesinde “Araç sürücülerini sağlamak yüklenicinin yükümlülüğündedir.  
Sürücüler ile yüklenici arasındaki çalışma ilişkileri özel hukuk hükümlerine tabi olacaktır.  
Sürücülerin ücretleri, SSK primleri, vergi, işsizlik sigortası primleri, fazla mesai hakları,  
tazminat hakları ve benzeri her türlü hak ve taleplerinden yüklenici sorumlu olacaktır.  
Yüklenici çalıştıracağı personelin SSK primlerini yatırdığına dair belgeyi her ödemede ibraz  
edecektir; ayrıca çalıştırmayı taahhüt ettiği araçların motorlu taşıt vergisi, zorunlu trafik  
sigortası ve kasko ile koltuk sigortaları vb. yükümlülükleri yerine getirmek zorundadır.”  
düzenlemesi yer almaktadır.  
Birim fiyat teklif cetvelinin aşağıdaki gibi olduğu görülmüştür:  
A1  
B2  
Miktarı  
Teklif  
Sıra  
No  
İş Kaleminin Adı ve Kısa  
Edilen4  
İşçi  
sayısı  
Açıklaması3  
Tutarı  
Tutarı  
Birimi  
ay  
Ay/gün/saat  
Birim Fiyat  
Şoför  
(Brüt asgari ücretin %50  
fazlası)  
1
9
12  
I. ARA TOPLAM (K.D.V  
Teklif  
Hariç)5  
Sıra  
No  
İş Kaleminin Adı ve Kısa  
Açıklaması 6  
Birimi  
Miktarı  
Edilen4  
Birim Fiyat  
1 Adet Binek Araç Kiralanması  
(Tip 1)  
6 Adet Binek Araç Kiralanması  
(Tip 2)  
1
2
3
ay  
ay  
ay  
12  
12  
12  
2 Adet 4x2 Pick-up  
Kiralanması (Tip 3)  
II. ARA TOPLAM (K.D.V.  
Hariç)7  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
TOPLAM TUTAR (K.D.V Hariç)  
Yapılan incelemede, ihale konusu işin Mersin Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl  
Müdürlüğünce, Mersin il ve ilçeleri, köyleri ile gerektiğinde il dışı görevlendirilmesinde  
kullanılmak üzere, 12 aylık süre için 7 binek araç ve 2 pikap olmak üzere toplam 9 taşıtın  
yakıt hariç, şoförlü olarak kiralanması işi olduğu,  
İdari Şartname’nin 25’inci maddesinde yer alan düzenlemelere göre sözleşmenin  
uygulanması sırasında, ilgili mevzuat gereğince ödenecek ulaşım, sigorta, vergi, resim ve harç  
giderlerinin, araçların sigorta, tamir ve bakım giderlerinin, araç muayenesi, egzoz emisyon  
ölçümü, yedek parça, tabela maliyeti, lastik, çekici, HGS giderlerinin, kiralama ile ilgili her  
türlü sözleşme ve trafik masrafı, araçların yıl içerisinde herhangi bir sebeple iş göremez hale  
gelmesinden dolayı değiştirilmesi gerektiğinde değişimi giderleri ile şoförlerin tüm  
giderlerinin teklif fiyatına dahil olduğu,  
İdarenin gerekli gördüğü takdirde araçları müdürlük personeli emrine ve il dışına  
görevlendirebileceği, bu durumda şehirlerarası yolculuklarda otoban, köprü vb. geçiş  
ücretlerinin yüklenici tarafından karşılanacağı,  
Yakıt hariç şoförlü taşıt kiralanmasında şoförlerin aylık maaşları hesaplanırken  
yürürlükte bulunan brüt asgari ücretin %50 artırımlı tutarının esas alınacağı; il dışına  
görevlendirilme halinde, şoförlerin fazla çalışma, konaklama, yemek, vb. giderlerinin de  
yüklenici tarafından karşılanacağı anlaşılmıştır.  
İhale dokümanı düzenlemelerine göre yakıt hariç şoförlü taşıt kiralanmasında  
şoförlerin aylık maaşları hesaplanırken yürürlükte bulunan brüt asgari ücretin %50 artırımlı  
tutarının esas alınacağı, ayrıca araçların yakıtının da idare tarafından karşılanacağı,  
konaklamaya ilişkin düzenlemenin olası bir duruma ilişkin olduğu ve şehir dışı  
görevlendirmenin kaç kez yapılacağının önceden öngörülerek net bir sayının ihale  
dokümanına yazılmasının idareden beklenemeyeceği, zira bu görevlendirmenin  
yapılmamasının da ihtimal dâhilinde olduğu ve basiretli bir tacir niteliğini haiz istekli  
olabilecekler tarafından bu giderin öngörülerek teklif fiyatına yansıtılmasının mümkün  
olduğu,  
İncelemeye konu ihalenin, personel çalıştırılmasına dayalı olmayan bir hizmet alımı  
olduğu, teklif fiyata dâhil giderler arasında işçilik giderine yer verildiği, yine ihale konusu  
işin personel çalıştırılmasına dayalı olmayan bir hizmet alımı olması nedeniyle idarenin fazla  
çalışma toplam saatini ihale dokümanında belirtilmesine ilişkin bir gerekliliğinin bulunmadığı  
anlaşıldığından, başvuru sahibinin iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.  
3) Başvuru sahibinin 3’üncü iddiasına ilişkin olarak:  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımlarında  
teklif fiyata dâhil olacak giderler” başlıklı 78’inci maddesinde “78.1. Bu Tebliğde personel  
çalıştırılmasına dayalı hizmet alımları için öngörülen düzenlemeler, 4734 sayılı Kanunun 62  
nci maddesinin birinci fıkrasının (e) bendi gereğince ihale edilebilecek personel  
çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı ihalelerine uygulanır…  
78.25. İhale dokümanında günlük olarak belli sayıda personelin idarenin iş yerinde  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
bulunması gerektiğine ilişkin düzenleme yapılan ihalelerde, 4857 sayılı Kanunun 55 inci  
maddesi uyarınca izne hak kazanan işçilerin izin hakları idarenin belirleyeceği takvim  
çerçevesinde kullandırılacak ve izin kullanan işçiler fiilen çalışan işçi sayısına dâhil kabul  
edileceğinden, izin kullanan işçilerin yerine başka işçilerin getirilerek sayının tamamlanması  
talep edilmeyecektir. İdarelerin, ihale konusu işte çalıştırılması istenen personel sayısını bu  
hususu dikkate alarak belirlemeleri gerekmektedir. Ayrıca idareler ve yükleniciler, işçilerin  
yıllık ücretli izin haklarını kullanmasına ilişkin olarak 4857 sayılı Kanunun ilgili  
hükümlerinde öngörülen yükümlülüklere uymak zorundadır.açıklaması,  
Teknik Şartname’nin 3.1’inci maddesinde “İdarenin ihtiyacı 9 (dokuz) adet şoförlü-  
yakıtsız binek araç kiralanmasıdır.” düzenlemesi,  
4.1’inci maddesinde “Sözleşmenin imzalanmasını müteakip araçların teslimi ve kabulü  
itibarı ile 12 (oniki) aydır. İşin her ne olursa olsun 31.12.2024 tarihi itibarı ile sona ermesi  
esastır.” düzenlemesi,  
10.5’inci maddesinde “Yüklenici firma, yetki belgesi verilmiş olan şoförlerin hastalık,  
izin vb. hallerinde, yedek şoför gönderecektir.” düzenlemesi yer almaktadır.  
İhale dokümanı düzenlemeleri incelendiğinde, ihale konusu işin personel  
çalıştırılmasına dayalı bir hizmet alımı olmadığı; ihale konusu iş kapsamında, 12 aylık süre  
için 7 binek araç ve 2 pikap olmak üzere toplam 9 taşıtın yakıt hariç, şoförlü olarak  
kiralanacağı, başka bir ifadeyle iş kapsamında 9 adet şoförün tam zamanlı olarak  
çalıştırılacağı anlaşılmaktadır.  
Teknik Şartname’nin 10.5’inci maddesinde, yetki belgesi verilmiş olan şoförlerin  
hastalık, izin vb. hallerinde, yüklenicinin yedek şoför göndereceği şeklinde düzenlemeye yer  
verildiği görülmüştür.  
İtirazen şikâyete konu ihalenin personel çalıştırılmasına dayalı bir hizmet alımı  
olmadığı ve iddia konusu Teknik Şartname düzenlemesinin, hizmetin ifasının eksiksiz bir  
şekilde yerine getirilmesini teminen idare tarafından konulan tedbir amaçlı bir düzenleme  
olduğu göz önünde bulundurulduğunda, söz konusu düzenlemenin anılan Tebliğ  
açıklamalarına aykırılık taşımadığı anlaşılmış olup başvuru sahibinin iddiasının yerinde  
olmadığı sonucuna varılmıştır.  
Diğer taraftan, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 53’üncü maddesinin (j) fıkrasının  
9’uncu alt bendinde “Başvuru sahibinin iddialarının tamamında haklı bulunması halinde,  
Kurul kararı ile itirazen şikâyet başvuru bedelinin başvuru sahibine iadesine karar verilir.  
Kurul kararının başvuru sahibine bildirimini izleyen otuz gün içinde başvuru sahibinin  
Kuruma yazılı talebi üzerine, bu talep tarihini izleyen otuz gün içinde Kurum tarafından  
itirazen şikâyet başvuru bedelinin iadesi yapılır ve son ödeme tarihine kadar geçen süre için  
faiz işlemez. Diğer hallerde başvuru bedeli iade edilmez.  
Bu fıkranın (1) numaralı bendi uyarınca tahsil edilen bedel hiçbir durumda iade  
edilmez.” hükmü yer almaktadır.  
Aktarılan Kanun hükmüne göre, başvuru sahibinin itirazen şikâyete konu iddialarının  
tamamında haklı bulunması halinde başvuru bedeli iadesinin söz konusu olabileceği dikkate  
alındığında, yukarıda yer verilen tespit ve değerlendirmeler neticesinde, başvuru sahibinin,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/002  
: 28  
: 10.01.2024  
: 2024/UH.I-71  
iddiaların tamamında haklı bulunmadığı anlaşıldığından başvuru bedelinin başvuru sahibine  
iadesi için Kanun’un öngördüğü şekilde "başvuru sahibinin iddialarının tamamında haklı  
bulunması" koşulunun gerçekleşmediği, dolayısıyla 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun  
53’üncü maddesinin (j) fıkrasının 9’uncu alt bendi hükmü gereğince başvuru bedelinin  
iadesinin mümkün bulunmadığı anlaşılmıştır.  
Sonuç olarak, yukarıda mevzuata aykırılıkları belirtilen işlemlerin düzeltici işlemle  
giderilemeyecek nitelikte işlemler olduğu tespit edildiğinden, ihalenin iptali gerekmektedir.  
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ  
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen 30 gün içerisinde Ankara İdare  
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,  
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (a) bendi gereğince ihalenin  
iptaline,  
Oybirliği ile karar verildi.