Ana Sayfa / Kararlar / Hamidiye Kaynak Suları San. Tur. ve Tic. A.Ş. / 2024/196881-Personel Taşıma
Bilgi
İKN
2024/196881
Başvuru Sahibi
Yakoss Turizm Anonim Şirketi
İdare
Hamidiye Kaynak Suları San. Tur. ve Tic. A.Ş.
İşin Adı
Personel Taşıma
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
BAŞVURU SAHİBİ:  
Yakoss Turizm Anonim Şirketi,  
İHALEYİ YAPAN İDARE:  
Hamidiye Kaynak Suları San. Tur. ve Tic. A.Ş.,  
BAŞVURUYA KONU İHALE:  
2024/196881 İhale Kayıt Numaralı “Personel Taşıma” İhalesi  
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:  
Hamidiye Kaynak Suları San. Tur. ve Tic. A.Ş. tarafından 29.03.2024 tarihinde açık  
ihale usulü ile gerçekleştirilen “Personel Taşıma” ihalesine ilişkin olarak Yakoss Turizm  
Anonim Şirketi’nin 15.04.2024 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun, idarenin 16.04.2024  
tarihli yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince 26.04.2024 tarih ve 142175 sayı ile Kurum  
kayıtlarına alınan 26.04.2024 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.  
Başvuruya ilişkin olarak 2024/526 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan  
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.  
KARAR:  
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.  
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,  
Ekonomik açıdan en avantajlı birinci teklif sahibi olarak belirlenen Altur Turizm  
Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi olarak belirlenen  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.nin aşırı düşük teklif açıklamalarının;  
a) İhale dokümanında kullanılacak araçların tiplerine yer verilmesi ve birim fiyat  
teklif cetvelinde de kat edilecek mesafenin 950.940,00 km olarak belirlenmesine rağmen  
akaryakıt maliyetlerinin bu düzenlemeler dikkate alınmadan, daha düşük km üzerinden  
açıklandığı, tüm araçların yakıt tüketimine ilişkin yetkili servislerden beyan yazısı alınmadığı  
alınan yazılarda ise araçların yakıt tüketimine yer verilmediği ve bu yazıların yetkili  
servislerden alındığını gösteren belgelerin bulunmadığı, yetkili servisten yakıt tüketimine  
ilişkin beyan yazısı alınan bazı araçlar için araçların marka, model, taşıma kapasitesi ve motor  
gücüne yer verilmeksizin ortalama akaryakıt tüketimi bilgisinin beyan edildiği ve yakıt  
tüketimi beyanı alınan araçların araç kiralanmasına ilişkin fiyat tekliflerinde yer verilen  
araçlar ile örtüşmediği, ayrıca araçlara ait kataloglarda yer alan yakıt tüketimi verilerinin  
değerlendirmeye esas alınamayacağı çünkü teklif edilen araçların yeni değil 4-5 yaş  
aralığında araçlar olması sebebiyle yakıt tüketimlerinin farklılaşacağı, akaryakıt fiyatının  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.7’nci maddesinde yer verilen düzenlemenin aksine ihale  
ile ilan tarihi arasında EPDK tarafından yayımlanan İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan  
bayiler adına beyan edilmiş fiyatların ortalamasını yansıtan En Yüksek İşlem Hacimli 8  
firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında olacak  
şekilde açıklandığı, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her hafta Cuma  
günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis  
etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her  
bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.düzenlemesi bulunmasına  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
rağmen hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve 10 km  
taşıma yapacak araçlar için akaryakıt maliyetinin hesaplamalara dahil edilmediği,  
b) Teknik şartnamenin 3.A.12 maddesinde “İş bu sözleşme kapsamında çalışacak  
olan personel taşıma servis araçları 1. GRUP A. PERSONEL SERVİSLERİ 2. Grupta, B.  
ARIZİ  
DURUM  
1.Grup: 16-17 kişilik (şoför dâhil) 30 adet  
2.Grup: 27-45 kişilik (şoför dâhil) araçları ihtiyaç halinde arızi durumlarda  
SERVİSLERİ  
olarak  
2
grupta  
toparlanacaktır.  
kullanılacaktır.düzenlemesi bulunmasına rağmen, açıklama yapılan araçların koltuk  
sayılarına ve araçların en az 2016 model olma koşuluna ilişkin şartları sağlamadığı, bu  
düzenlemeye aykırı araçlar üzerinden açıklama yapıldığı,  
c) Bazı araçların maliyetlerinin amortisman üzerinden açıklandığı, amortisman  
maliyetinin Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın 26.12.1992 tarih ve 21447 sayılı Resmi  
Gazete’de yayımlanan 1 sayılı Muhasebe Uygulama Genel Tebliği ile zorunlu hale getirilen  
tek düzen muhasebe uygulamasındaki dönemsellik ilkesi gereği düzenlenen amortisman  
listeleri çerçevesinde isteklilerin serbest muhasebeci mali müşaviri tarafından düzenlenmiş  
bulunan amortisman payı tespit tutanağı ile tevsik edilmek suretiyle açıklanması gerektiği  
ancak isteklilerin açıklamaları kapsamında sunduğu amortisman tutanağının yeminli mali  
müşavir (YMM) ya da serbest muhasebeci mali müşavir (SMMM) tarafından kaşelenip  
imzalanmadığı, isteklilerin öz malları olarak amortisman hesabıyla maliyetlerini açıkladığı  
araçlardan bazılarına ait maliyetlerin satın alma fiyat teklifi ile açıklamadığı, ancak bu  
açıklamanın kabul edilmesinin mümkün olmadığı çünkü amortisman hesabıyla yapılan  
açıklamaların ancak isteklilerin ihale tarihi itibariyle sahip oldukları bir avantaj olarak  
savunmaya konu edilebileceği, ihale tarihi itibariyle sahip olunmayan bir aracın amortisman  
hesaplamasına dahil edilemeyeceği ve bu aracın maliyetinin satın alma fiyat teklifi ve teklifte  
yer alan tutar üzerinden amortisman hesabıyla açıklanamayacağı, ayrıca işin 2024 ve 2025  
yıllarını kapsaması ve süresinin 2 yıl olmasına rağmen sadece 1 yıl için yapılan amortisman  
hesabına dayalı açıklamanın mevzuata aykırı olduğu,  
ç) Araç maliyetlerinin tevsiki amacıyla alınanlar da dahil olmak üzere, sunulan fiyat  
tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca  
bulunması zorunlu olan ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan  
SMMM ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeciler  
tarafından imzalanıp kaşelendiği, fiyat teklifine konu edilen araçların Teknik Şartname’de  
belirtilen model yılı ve taşıma kapasitesi yönünden istenilen kriterleri sağlamadığı, araç  
maliyetlerinin tevsiki için sunulan fiyat tekliflerindeki araçların teknik özellik ve model  
yıllarının diğer maliyet bileşenleri için yapılan açıklamalarda esas alınan araçların teknik  
özellik ve model yılları ile örtüşmediği, fiyat tekliflerinde araçların kiralanacağı belirtilen  
sürelerin ihale konusu işin süresi ile uyumlu olmadığı, birim fiyat teklif cetveli incelendiğinde  
ortalama güzergah mesafesinin 108 kilometre olduğunun görüleceği ve araçların bekleme  
süreleri ile İstanbul trafiği göz önüne alındığında sefer başı en az 4 saatlik bir araç çalışması  
ile hizmetin yerine getirilebileceği, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her  
hafta Cuma günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte  
İdareye tahsis etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde  
bulunamaz. Her bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.”  
düzenlemesinin yer aldığı, ancak anılan firmalar tarafından hizmet alımı süresince her hafta  
Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve iki saat taşıma yapacak bu araçlar yönünden  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
kiralama maliyetinin hesaplanmalara dahil edilmediği, kiralama fiyat tekliflerinde akaryakıt,  
bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi, yıkama, MTV ve lastik gibi bazı maliyet  
bileşenlerinin kiralama maliyetinin içerisine dahil edilmek suretiyle fiyat teklifi alındığı ancak  
bu durumun mevzuata aykırı olduğu, anılan girdilerin ayrı birer maliyet kalemi oluşturduğu  
ve ilgili alanda faaliyet gösteren firmalardan bu fiyat tekliflerinin alınması gerektiği,  
d) Araçların bakım onarımı için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden bu  
maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların bakım onarım maliyetleri olup  
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan  
araçlar ile bakım onarım maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, açıklama  
kapsamında araçların bakım onarım aralığını tevsik eden hiçbir belgenin sunulmadığı  
araçların kaç kilometrede bir bakıma gireceklerine ilişkin hiçbir yetkili servis belgesi  
açıklamaya eklenmeksizin herhangi bir resmi veriye dayanmadan bakım onarım aralıklarının  
hesaplandığı, fiyat tekliflerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca  
bulunması gereken ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM  
ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından  
imzalandığı ve kaşelendiği, fiyat tekliflerinin alındığı firmaların faaliyet alanları içerisinde  
kiralama, lastik, araç takip sistemi, araç yıkama, bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman  
yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön  
fren balatası, arka fren balatası, disk satışının bulunmadığı, fiyat tekliflerinde bakım onarım,  
akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı,  
direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk ve işçilik maliyet  
kalemlerinin tek bir satırda birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma  
yapılarak ayrı ayrı fiyatlandırılmadığı, minibüs tipi araçlarda 1 adet olan akünün otobüste 2  
adet bulunduğu göz ardı edilerek eksik adetler üzerinden akü maliyetinin açıklandığı, fiyat  
tekliflerine konu bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi,  
yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası,  
disk önemli teklif bileşenlerinin her biri yönünden mekanik işçilik maliyeti açıklanması  
gerekirken bu maliyet açıklanmaksızın yalnızca malzeme maliyeti için açıklama yapıldığı,  
Sözleşme Tasarısı ve Teknik Şartname’de günlük taşıma mesafelerine yer verildiği, minibüs  
ve otobüs tipi araçlar için periyodik bakım onarım aralıklarının ise ihale konusu iş  
kapsamında kat edilecek toplam mesafe göz önüne alınmadan her bir araç için 1 adet olacak  
şekilde açıklandığı,  
e) Araçların lastik maliyetleri için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden  
bu maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların lastik maliyetleri olup  
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan  
araçlar ile lastik maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, araçların  
kataloglarında marka ve model özelliklerine göre lastik ebatlarının ne olduğunun açık bir  
şekilde belirtilmiş bulunmasına rağmen bu ebatlardaki lastikler göz ardı edilerek araçlara  
uymayacak farklı ve ucuz ebattaki lastikler üzerinden açıklama yapıldığı, fiyat tekliflerinde  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması gereken ifadelerin  
bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM ve YMM tarafından  
imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından imzalandığı ve  
kaşelendiği, minibüs tipi her bir araç için 4 yazlık ve 4 kışlık, otobüs tipi her bir araç için ise  
6 yazlık ve 6 kışlık lastik için açıklama yapılması gerektiği, ancak açıklamaların eksik adetler  
üzerinden yapıldığı ayrıca, lastik maliyetinin yapılacak taşıma mesafesi ile oranlanması  
suretiyle hesaplanmasının haksız maliyet avantajına yol açacak olması sebebiyle fiyat  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
tekliflerinin bu çerçevede alınması ve lastik maliyeti açıklamasının bu doğrultuda  
yapılmasının mevzuata uygun olmadığı,  
f) Açıklamaya konu edilen 31 araç için hizmet alımı süresi olan 52 hafta boyunca en  
az haftada bir kez yıkama maliyeti söz konusu olması gerekirken eksik yıkama adetleri  
üzerinden açıklama yapıldığı,  
g) Teknik Şartname’de hizmet alımında çalışacak araçların araç takip sistemi  
kullanması ile ilgili düzenlemelere yer verildiği, istekliler tarafından sunulan araç takip  
sistemi fiyat tekliflerinde araç takip cihazı ve aylık hat – lisans kalemlerinin tek bir satırda  
birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma yapılarak ayrı ayrı  
fiyatlandırılması gerektiği,  
ğ) Kiralama, lastik, yıkama, araç takip sistemi, bakım onarım, akü, motor yağı,  
şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik  
yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk fiyat teklifleri ekinde Kamu İhale Genel  
Tebliğinin 79.2.2.1’inci maddesinin birinci fıkrasının son cümlesinde bulunan “Tutanaklar  
fiyat teklifinin dayanağı olarak düzenlenecek olup, aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında  
sunulacaktır.açıklaması gereğince satış tutarı tespit tutanaklarının bulunması gerektiği,  
ancak istekliler için bazı fiyat tekliflerinin eklerinde bu tutanakların sunulmadığı, sunulan  
tutanaklarda ise tarih ve sayı bilgilerinin fiyat teklifleri ile uyuşmadığı, tutanaklarda 3  
numaralı kısmında yevmiye, işletme ve envanter defterlerinin tasdik makamı, tarih ve  
sayısına yer verilmediği, vergi sistemimizde envanter defterlerinin “e-defter” olarak  
tutulamamasına rağmen istekliler tarafından bu defterlerin “e-defter” olduğunun beyan  
edilmesinin uygun olmadığı, fiyat teklifleri ve tespit tutanaklarının fiyat teklifi sunan şirketi  
temsile yetkisi bulunmayan kişilerce imzalandığı, müşterek temsil olan durumlarda ise  
bunların tek kişi tarafından imzalanmış olduğu, bazılarının ise fiyat teklifi veren kişilerin  
vekilleri tarafından imzalandığı ancak fiyat teklifleri ekinde sunulan vekaletnamelerde teklif  
verme yetkisinin bulunmadığı ve vekillere ait imza beyannamelerinin sunulmadığı, ihale  
tarihinin 29.03.2024 olduğu ancak fiyat tekliflerine dayanak olan faturaların Kamu İhale  
Genel Tebliği’nin 79.2.4’üncü maddesinde yer verilen “Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı  
tutanakların son veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemine ilişkin olarak  
düzenlenmesi zorunludur. Son veya bir önceki geçici vergi beyanname döneminin tespitinde;  
4734 sayılı Kanunun 21 inci maddesinin birinci fıkrasının (a), (d) ve (e) bentlerine göre  
pazarlık usulü ile yapılan ihalelerde ilk yazılı fiyat tekliflerinin alındığı tarih, diğer ihale  
usulleri ile yapılan ihalelerde ise ihale tarihi esas alınır.  
Örneğin; 11.1.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede son geçici vergi beyanname  
dönemi “Ekim-Kasım-Aralık 2013”, 15.7.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede  
son  
geçici  
vergi  
beyanname  
dönemi  
“Nisan-Mayıs-Haziran  
2014”  
r.”  
açıklamasına aykırı olarak son geçici vergi beyanname dönemi (2023 3. Dönem Temmuz-  
Ağustos-Eylül 2023) veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemi (2023 2. Dönem Nisan-  
Mayıs-Haziran 2023) içerisinde düzenlenmediği, tutanaklarda fatura bilgileri tablolarına yer  
verilmediği, tutanağa konu edilen mal/hizmetlerin ortalama satış tutarının hesaplandığı  
toplam tutar ve toplam miktar bilgileri ile tutanağın son kısmında yer alan “Fatura Bilgileri  
Tablosunda” yer alan tutar ve miktar toplamlarının birbirini teyit etmediği, fiyat tekliflerinde  
tespit tutanağında hesaplanan ortalama tutarların %80’inden daha düşük değerde fiyatların  
teklif edildiği, satış tutarı tespit tutanağı içerisinde yer alan fatura bilgileri tablosunda  
belirtilen yani faturanın konusunu oluşturan malın/hizmetin (kiralama, lastik, hava filtresi,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
yağ filtresi yakıt filtresi, motor yağı, mekanik işçilik, kışlık lastik, yazlık lastik, araç takip  
sistemi, araç yıkama hizmeti vb.) fiyat teklifi içerisinde fiyatı teklif edilen mal ile idare  
tarafından sorgulamaya konu edilen iş kaleminin içeriğinde yer alan mal/hizmet ile aynı  
olması gerektiği ancak tutanakta bu kısımların boş bırakıldığı, fiyat teklifine konu mal/hizmet  
ile fatura bilgileri tablosunda yer verilen faturaların konusu arasında uyumsuzluk bulunduğu,  
ayrıca araç kiralamalarına ilişkin fiyat teklifi eki tespit tutanağı içerisinde yer alan aritmetik  
hesaplama tablosunda birim kısmının “saat” yerine “gün” olarak belirtilendiği ve tutanaktaki  
verilerin birbirini doğrulamadığı,  
h) Teknik Şartname’de kasko, trafik ve ferdi kaza koltuk sigortası yaptırılması  
gerektiğine ilişkin düzenlemeler bulunduğu, istekliler tarafından sunulan sigorta fiyat  
tekliflerinde genel müdürlük veya bölge müdürlüğü teyidinin bulunmadığı, daha önceki  
tarihlerde kesilmiş poliçeler ile işin süresini kapsamayan sigorta süreleri üzerinden açıklama  
yapıldığı, fiyat tekliflerinde teklife konu araçların marka, model ve adetlerinin tam olarak yer  
almadığı ve teklife konu bazı araçların ihale konusu işte kullanılması öngörülen araçlardan  
farklı olduğu, bazı araçların sigorta maliyeti için hiçbir açıklama yapılmadığı,  
ı) Motorlu Taşıtlar Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyet kalemleri için  
hizmet alımı kapsamında çalıştırılacak araçlar yönünden eksik hesaplama yapıldığı, motorlu  
taşıtlar vergisi hesabının koltuk sayıları düşürülerek daha düşük kapasiteli araçlar üzerinden  
yapıldığı,  
i) İsteklilerin işçilik maliyeti için işveren maliyeti hariç değer olan 20.002,50 TL’yi  
esas alarak açıklama yaptığı, işçilik hesaplamasına dahil edilecek saatlik işçilik ücretinin  
108,90 TL’nin altında olmaması gerektiği, yapılacak her bir sefer için araç başına en az 4  
saatlik bir personel çalışmasının söz konusu olacağı ve ihale konusu işte en az 31 personel  
için işçilik hesaplaması yapılması gerektiği ancak hem daha düşük süreler için hem de daha  
az sayıdaki personel için işçilik hesaplanarak açıklama yapıldığı,  
j) Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesinde “YÜKLENİCİ; HAMİDİYE A.Ş.’nin arızi  
durumlar için istemiş olduğu araç şoförünün yanında yedek şoför ve muavin bulunduracaktır.  
araçlar sözleşme imzalama tarihi itibari ile en az 2016 model olacaktır.düzenlemesinin yer  
aldığı ve bu düzenleme uyarınca birim fiyat teklif cetvelinde yer verilen minibüs ve otobüs  
araçların çalışması için öngörülen sürede yedek sürücü maliyeti hesaplanması yapılması  
gerektiği ancak arızi çalışması öngörülen bu araçlar için yedek sürücü maliyeti  
hesaplanmadığı,  
k) Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “YÜKLENİCİ her hafta Cuma günleri  
12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis etmeyi  
kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her bir  
araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.düzenlemesinin yer aldığı, ancak  
istekliler tarafından hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak  
ve iki saat hizmet sunacak bu araçlar için sürücü maliyeti hesaplanmadığı,  
l) İstekliler tarafından köprü ve otoyollardan geçişte ortaya çıkacak HGS maliyeti için  
güzergah bazında ve sözleşme süresini kapsayacak şekilde hesaplama yapılmadığı, çalışılacak  
gün sayıları düşürülerek HGS maliyetlerinin hesaplandığı, Karayolları Genel Müdürlüğünün  
hizmet alımına konu araçlar için belirlediği geçiş ücreti tek yön için 11,00 TL olmasına  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
rağmen istekliler tarafından daha düşük tutarlar üzerinden açıklama yapıldığı,  
m) İsteklilerin sözleşme damga vergisi (binde 9,48), karar damga vergisi (binde 5,69)  
ve kik payı (onbinde 5) oranları üzerinden sözleşme ve genel gider açıklama yapması  
gerekirken daha düşük oranlar ve tutarlar üzerinden açıklama yaptığı ve açıklamalarının  
olması gereken sözleşme ve genel giderler payını karşılamadığı,  
gerekçeleriyle mevzuata uygun olmadığı iddialarına yer verilmiştir.  
A) Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar  
tespit edilmiştir.  
Kamu İhale Kanunu’nun “Aşırı düşük teklifler” başlıklı 38’inci maddesinde “İhale  
komisyonu verilen teklifleri değerlendirdikten sonra, diğer tekliflere veya idarenin tespit ettiği  
yaklaşık maliyete göre teklif fiyatı aşırı düşük olanları tespit eder. Bu teklifleri reddetmeden  
önce, belirlediği süre içinde teklif sahiplerinden teklifte önemli olduğunu tespit ettiği  
bileşenler ile ilgili ayrıntıları yazılı olarak ister.  
İhale komisyonu;  
a) İmalat sürecinin, verilen hizmetin ve yapım yönteminin ekonomik olması,  
b) Seçilen teknik çözümler ve teklif sahibinin mal ve hizmetlerin temini veya yapım  
işinin yerine getirilmesinde kullanacağı avantajlı koşullar,  
c) Teklif edilen mal, hizmet veya yapım işinin özgünlüğü,  
gibi hususlarda yapılan yazılı açıklamaları dikkate alarak, aşırı düşük teklifleri  
değerlendirir. Bu değerlendirme sonucunda, açıklamaları yeterli görülmeyen veya yazılı  
açıklamada bulunmayan isteklilerin teklifleri reddedilir.  
Kurum, ihale konusu işin türü, niteliği ve yaklaşık maliyeti ile ihale edilme usulüne  
göre aşırı düşük tekliflerin tespiti, değerlendirilmesi ve ekonomik açıdan en avantajlı teklifin  
belirlenmesi amacıyla sınır değerler ve sorgulama kriterleri belirlemeye, ihalenin bu  
maddede öngörülen açıklama istenilmeksizin sonuçlandırılabilmesine, ayrıca yaklaşık  
maliyeti 8 inci maddede öngörülen eşik değerlerin yarısına kadar olan hizmet alımları ile  
yapım işleri ihalelerinde sınır değerin altında olan tekliflerin bu maddede öngörülen  
açıklama istenilmeksizin reddedilmesine ilişkin düzenlemeler yapmaya yetkilidir. İhale  
komisyonu bu maddenin uygulanmasında Kurum tarafından yapılan düzenlemeleri esas  
alır.hükmü yer almaktadır.  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Hizmet alımı ihalelerinde sınır değer tespiti ve aşırı  
düşük tekliflerin değerlendirilmesi” başlıklı 79’uncu maddesinde “79.1. Hizmet alımı  
ihalelerinde sınır değer aşağıdaki kurallara göre tespit edilir.  
79.1.1. Personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı ihalelerinde kar hariç yaklaşık  
maliyet tutarı sınır değer olarak kabul edilir.  
79.1.2. Personel çalıştırılmasına dayalı olmayan hizmet alımı ihalelerinde sınır değer;  
SD: Sınır değeri,  
YM: Yaklaşık maliyeti,  
n: İhalenin ilk oturumunda teklif mektubu ve geçici teminatı usulüne uygun olduğu  
anlaşılan ve teklif tutarı yaklaşık maliyetin yüzde 60’ından düşük ve yaklaşık maliyetten  
yüksek olanlar dışındaki isteklilerin teklif sayısını,  
T1, T2, T3….Tn: İhalenin ilk oturumunda teklif mektubu ve geçici teminatı usulüne  
uygun olduğu anlaşılan ve teklif tutarı yaklaşık maliyetin yüzde 60’ından düşük ve yaklaşık  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
maliyetten yüksek olanlar dışındaki isteklilerin teklif bedellerini,  
R: Sınır Değer Tespit Katsayısını  
79.1.3. 79.1.2 nci maddede yer alan R değeri her yıl 1 Şubat tarihinden geçerli olmak üzere  
Kurum tarafından belirlenir ve ilan edilir. İhalenin konusu veya işin niteliğine göre Kurum  
tarafından farklı R değerleri belirlenebilir.  
79.2. İhale ilanında ve dokümanında teklifi sınır değerin altında kalan isteklilerden  
açıklama isteneceği belirtilen hizmet alımı ihalelerinde, aşırı düşük tekliflerin  
değerlendirilmesi aşamasında aşağıdaki düzenlemelere göre işlem tesis edilmesi  
gerekmektedir.  
79.2.1. Aşırı düşük tekliflere yönelik açıklama istenmesine ilişkin yazıda, isteklilerin  
yapacakları açıklamalara esas olacak önemli teklif bileşenlerinin, bütün istekliler için aynı  
unsurları içerecek şekilde belirtilmesi zorunludur. Aşırı düşük teklif açıklaması sunulması için  
isteklilere üç (3) iş gününden az olmamak üzere uygun bir süre verilir.  
79.2.2. İstekliler aşırı düşük olarak tespit edilen tekliflerini aşağıdaki yöntemleri  
kullanarak açıklayabilirler.  
79.2.2.1. Üçüncü Kişilerden Alınan Fiyat Teklifleri: Teklifi oluşturan maliyet  
bileşenlerine ilişkin üçüncü kişilerden fiyat teklifi alınması durumunda, öncelikli olarak fiyat  
teklifini veren kişiyle tam tasdik sözleşmesi yapan veya beyannamelerini imzalamaya yetkili  
olan meslek mensubu tarafından ilgisine göre teklife konu mal veya hizmet için maliyet tespit  
tutanağı (Ek-O.5) veya satış tutarı tespit tutanağı (Ek-O.6) düzenlenecektir. Tutanaklar fiyat  
teklifinin dayanağı olarak düzenlenecek olup, aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında  
sunulacaktır.  
Maliyet tespit tutanağı dayanak alınarak fiyat teklifi sunulabilmesi için, fiyat teklifinin  
mamul/mala ilişkin olması halinde mamul/malın birim fiyatının, tutanakta tespit edilen  
ağırlıklı ortalama birim maliyetin altında olmaması; fiyat teklifinin hizmete ilişkin olması  
halinde ise bu hizmetin birim fiyatının, tutanakta tespit edilen toplam birim maliyetin altında  
olmaması, bu tespitin (Ek-O.5) formunda yapılması, fiyat teklifi üzerine meslek mensubu  
tarafından “Bu fiyat teklifindeki birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine göre  
tarafımca düzenlenerek onaylanan (.../.../...) tarih ve (…) sayılı maliyet tespit tutanağındaki  
ortalama/toplam birim maliyet tutarının altında olmadığını beyan ederim.” ibaresinin  
yazılarak imzalanması ve iletişim bilgileri de belirtilmek suretiyle kaşelenmesi/mühürlenmesi  
gerekmektedir.  
Satış tutarı tespit tutanağı dayanak alınarak fiyat teklifi sunulabilmesi için teklif edilen  
birim fiyatın, ilgili tutanakta tespit edilen ağırlıklı ortalama birim satış tutarının % 80’inin  
altında olmaması, bu tespitin (Ek-O.6) formunda yapılması, fiyat teklifi üzerine meslek  
mensubu tarafından “Bu fiyat teklifindeki birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine  
göre tarafımca düzenlenerek onaylanan (.../.../...) tarih ve (…) sayılı satış tutarı tespit  
tutanağındaki ağırlıklı ortalama birim satış tutarının % 80’inin altında olmadığını beyan  
ederim.” ibaresinin yazılarak imzalanması ve iletişim bilgileri de belirtilmek suretiyle  
kaşelenmesi/mühürlenmesi gerekmektedir.  
Üçüncü kişilerden alınan fiyat tekliflerinin teklife konu alanda faaliyet gösterenlerden  
alınması gerekmekte olup, bu belgelerin ihale tarihinden önce düzenlenmiş olması zorunlu  
değildir.  
Kaşeleme işlemi 8.4 üncü maddede belirtilen özel kaşe kullanılmak suretiyle  
yapılabileceği gibi, bu kaşe dışında meslek mensubuna ilişkin bilgileri içeren kaşe  
kullanılmak suretiyle de yapılabilir.  
79.2.2.2. Merkezi Kamu Kurum ve Kuruluşları Tarafından Ülke Çapında Sunulan Mal  
ve Hizmetlere İlişkin Fiyatlar: Teklifi oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin merkezi kamu  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
kurum ve kuruluşları tarafından ülke çapında sunulan mal ve hizmetlere ilişkin fiyat tarifeleri  
veya istekliye verilmiş fiyat teklifleri açıklama yöntemi olarak kullanılabilir. Bu yöntemle  
yapılmış açıklamanın geçerli olabilmesi için kullanılan fiyatların ilan/davet ile ihale tarihi  
arasında (ihale tarihi hariç) geçerli olması zorunludur.  
79.2.2.3. Kamu Kurum ve Kuruluşları Tarafından İlan Edilen Fiyatlar: Teklifi  
oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin kamu kurum ve kuruluşları tarafından ilan edilmiş fiyat  
tarifeleri açıklama yöntemi olarak kullanılabilir. Bu usulle yapılmış açıklamanın geçerli  
olabilmesi için ilan edilen fiyatların ihalenin ilan/davet ile ihale tarihi arasında (ihale tarihi  
hariç) geçerli olması zorunludur.  
79.2.3. Meslek mensubu; üçüncü kişilerden alınan fiyat teklifi üzerindeki beyanın ve  
emsal bedel beyanı ile Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı tutanaklardaki bilgilerin  
doğruluğundan sorumludur. Meslek mensubu ibaresinden Yeminli Mali Müşavirler veya  
Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler anlaşılır”  
79.2.4. Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı tutanakların son veya bir önceki geçici  
vergi beyanname dönemine ilişkin olarak düzenlenmesi zorunludur. Son veya bir önceki geçici  
vergi beyanname döneminin tespitinde; 4734 sayılı Kanunun 21 inci maddesinin birinci  
fıkrasının (a), (d) ve (e) bentlerine göre pazarlık usulü ile yapılan ihalelerde ilk yazılı fiyat  
tekliflerinin alındığı tarih, diğer ihale usulleri ile yapılan ihalelerde ise ihale tarihi esas  
alınır.  
Örneğin; 11.1.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede son geçici vergi  
beyanname dönemi “Ekim-Kasım-Aralık 2013”, 15.7.2014 tarihinde açık ihale usulü ile  
yapılan ihalede son geçici vergi beyanname dönemi “Nisan-Mayıs-Haziran 2014” tür.  
79.2.5. İşletme hesabına göre defter tutuluyor olması durumunda; yukarıda belirtilen  
tutanaklar, işletme hesabı defteri ve işletme hesap özeti kayıtlarına göre düzenlenir.  
79.2.7. İstekliler tarafından akaryakıt girdisine ilişkin olarak, EPDK tarafından  
yayımlanan, İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan bayiler adına beyan edilmiş fiyatların  
ortalamasını yansıtan En Yüksek İşlem Hacimli 8 Firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin  
Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında sunulan açıklamalar geçerli kabul edilmez.  
Motorin veya benzine yönelik olarak öngörülen tutarın TL/lt cinsinden hesaplanmasında  
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun ilgili düzenlemeleri dikkate alınacaktır.  
79.3. İdarelerin aşırı düşük teklif tespit ve değerlendirilmesine ilişkin aşağıdaki  
düzenlemeleri de dikkate almaları gerekmektedir.  
79.3.1. Teklifi aşırı düşük olarak tespit edildikten sonra yukarıdaki yöntemlere göre  
usulüne uygun açıklama yapan isteklilerin teklifleri geçerli kabul edilir. Hayatın olağan  
akışına veya ticari gereklere aykırılık gibi nedenlerle teklifler reddedilemez.  
79.3.2. 79.2.2 nci maddede yer alan yöntemlerden herhangi biri ile açıklama  
yapılmasının fiilen mümkün olmadığının anlaşıldığı durumlarda, istekli tarafından gerekçesi  
belirtilmek suretiyle, ilgili mevzuatına göre ihale tarihinden önceki son 12 ay içinde  
düzenlenen açıklamaya elverişli diğer bilgi ve belgeler kullanılarak da açıklama yapılabilir.  
79.3.3. Kurumca hazırlanan “İşçilik Hesaplama Modülü” ne (www.ihale.gov.tr)  
adresinden ulaşılabilecek olup, personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı ihalelerinde  
tekliflerin değerlendirilmesi bağlamında sözleşme ve genel giderler dahil asgari işçilik  
maliyeti hesabında işçilik hesaplama modülünün kullanılması zorunludur.  
79.3.4. Hizmet alım ihalelerinde herhangi bir sigorta giderinin aşırı düşük teklif  
sorgulamasında önemli bir bileşen olarak kabul edilmesi durumunda, isteklilerce sigorta  
acentelerinden alınan poliçe, fiyat teklifi veya sözleşmelerin ekine ihale dokümanında yer  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
alan teminat tutarları üzerinden teklif ettikleri sigorta prim tutarlarıyla sigorta hizmetini  
gerçekleştirebileceklerine ilişkin, ilgili sigorta şirketinin genel müdürlüğünden veya bölge  
müdürlüğünden alınan teyit yazısının eklenmesi ve bu yazının yetkili kişilerin imzasını  
taşıması gereklidir. Ancak sigorta şirketlerinin genel müdürlük veya bölge müdürlükleri  
tarafından imzalanmış poliçe veya fiyat teklifleri için teyit alınması zorunlu değildir. Sigorta  
giderinin tevsiki için sunulan belgenin işin süresinin tamamını kapsaması gerekmektedir.  
Ancak birden fazla yılı kapsayan ya da ihale tarihi ile işin başlangıç tarihinin farklı yıllara ait  
olduğu işlerde ilk yıl için alınan sigorta teklifinin ihale tarihi itibarıyla en son açıklanmış  
olan Yurtiçi Üretici Fiyatları Endeksi “On iki aylık ortalamalara göre değişim oranı (%)”  
tablosundaki oran esas alınmak suretiyle güncellenerek diğer yıllar için kullanılması  
mümkündür. Örneğin; sözleşme süresi 3 yıl, ihale tarihi 1/11/2019, işe başlama tarihi  
1/1/2020 olan bir ihalede, ihale tarihi itibarıyla yıllık 100 TL olan sigorta prim tutarı maliyet  
kalemi, Yurtiçi Üretici Fiyatları Endeksi on iki aylık ortalamalara göre değişim oranı  
tablosunda en son açıklanmış olan 2019 yılı Eylül ayı değişim oranı (%26,44) üzerinden;  
2020 yılı için (100 TL*1,2644) 126,44 TL; 2021 yılı için (126,44 TL*1,2644) 159,87 TL;  
2022 yılı için (159,87 TL*1,2644) 202,14 TL olarak hesaplanacaktır.  
79.3.5. Personel çalıştırılmasına dayalı olmayan hizmet alımlarına ilişkin yapılan  
aşırı düşük teklif açıklamasında, sözleşme giderleri ve genel giderlerin % 4 oranında  
hesaplanması söz konusu olmayacak, sözleşme giderleri ilgili mevzuatına göre hesaplanmak  
suretiyle açıklama yapılacaktır.  
79.3.6. İhale dokümanında fiyat farkı verileceğine ilişkin düzenleme bulunmayan ve  
birden fazla yılı kapsayan ya da ihale tarihi ile işin başlangıç tarihinin farklı yıllara ait  
olduğu işlere ilişkin aşırı düşük teklif sorgulaması yazısında idarece önemli bir bileşen olarak  
belirtilen ve istekliler tarafından ihale tarihi itibarıyla artış oranı ve/veya tutarı tespit  
edilemeyen motorlu taşıtlar vergisi, araç muayene işlemleri gibi giderler ile mali  
yükümlülükler ve/veya tarife bedellerinin, sonraki yıllara ilişkin bedelleri, ilk yıl için  
öngörülen bedelin, ihale tarihi itibarıyla en son açıklanmış olan Yurtiçi Üretici Fiyatları  
Endeksi “On iki aylık ortalamalara göre değişim oranı (%)” tablosundaki oran üzerinden  
güncellenerek hesaplanır. Örneğin; sözleşme süresi 3 yıl, ihale tarihi 15/11/2019, işe başlama  
tarihi 1/1/2020 olan bir ihalede, motorlu taşıtlar vergisi tutarı ihale tarihi itibarıyla yıllık 100  
TL olan maliyet kalemiz Yurtiçi Üretici Fiyatları Endeksi on iki aylık ortalamalara göre  
değişim oranı tablosunda en son açıklanmış olan 2019 yılı Ekim ayı değişim oranı (%22,58)  
üzerinden; 2020 yılı için (100 TL*1,2258) 122,58 TL; 2021 yılı için (122,58 TL*1,2258)  
150,26 TL; 2022 yılı için (150,26 TL*1,2258) 184,19 TL olarak hesaplanacaktır.açıklaması  
yer almaktadır.  
İdari Şartname’nin 2’nci maddesinde “2.1. İhale konusu işin/alımın;  
a) Adı: Personel Taşıma  
b) Türü: Hizmet alımı  
c) İlgili Uygulama Yönetmeliği: Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği  
ç) Yatırım proje no'su (yapım işlerinde): Bu madde boş bırakılmıştır.  
d) Kodu:  
e) Miktarı: 52 adet personel servis taşıma aracı ile 950.940 Km taşıma hizmeti  
alımıdır.  
Ayrıntılı bilgi idari şartnamenin ekinde yer almaktadır.  
f) İşin yapılacağı/malın teslim edileceği yer: Teknik şartnamede belirtilen  
güzergahlarda” düzenlemesi yer almaktadır.  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
Anılan Şartname’nin 25’inci maddesinde “25.1. Sözleşmenin uygulanması sırasında,  
ilgili mevzuat gereğince ödenecek ulaşım, sigorta, vergi, resim ve harç giderleri teklif fiyatına  
dahildir.  
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni  
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları  
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir  
hak talebinde bulunamaz.  
25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:  
25.3.1.  
İsteklilerin teklif edecekleri fiyatlara araçların akaryakıt gideri, bakım-onarım giderleri, ilgili  
mevzuatına göre yapılması zorunlu sigorta giderleri, araç vergileri, sürücü giderleri, otoyol  
ve köprü geçiş ücretleri ve işin teknik şartnameye uygun olarak yapılması için gerekli tüm  
giderler isteklilerce teklif fiyata dahil edilecektir.  
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer  
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.  
25.5. Bu madde boş bırakılmıştır.düzenlemesi yer almaktadır.  
Sözleşme Tasarısı’nın 9’uncu maddesinde “9.1. İşin süresi, işe başlama tarihinden  
itibaren 12 (Onİki) aydır  
9.2. Bu sözleşmenin uygulanmasında sürelerin hesabı takvim günü esasına göre  
yapılmıştır.düzenlemesi yer almaktadır.  
İdare tarafından ihalenin ilk oturumu gerçekleştirildikten sonra Kamu İhale Genel  
Tebliği’nin 79.1’inci maddesi çerçevesinde sınır değer tespiti yapıldığı ve teklifi sınır değerin  
altında bulunan isteklilerden 29.03.2024 tarihinde EKAP üzerinden gönderilen yazılar ile  
aşırı düşük teklif açıklamalarının istendiği ve açıklamaya konu edilecek önemli teklif  
bileşenlerinin;  
“1) Amortisman ve/veya kiralama gideri  
2) Sigorta giderleri (karayolları zorunlu mali trafik sigortası, kasko ve koltuk  
sigortası)  
3) Vergi giderleri (motorlu taşıtlar vergisi)  
4) Muayene (araç muayenesi, egzoz emisyon ölçümü pulu, egzoz gazı emisyon ölçüm  
ruhsatı)  
5) Sürücü maliyet giderleri  
6) Araç bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt  
filtresi, fren hidrolik yağı, direksiyon hidrolik yağı, ön arka fren balatası, disk, işçilik bedeli  
giderleri  
7) Yazlık ve kışlık lastik maliyetleri  
8) Akaryakıt gideri  
9) Köprü, otoyol ve tünel geçişli araçlarda HGS giderleri  
10) Araç takip sistemi maliyeti  
11) Sözleşme giderleri (ihale karar/sözleşme damga vergileri, kik payı) giderleri  
belirtilecektir.  
12) Araç temizlik (yıkama)” şeklinde belirlendiği tespit edilmiştir.  
Ekonomik açıdan en avantajlı birinci teklif sahibi olarak belirlenen Altur Turizm  
Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi olarak belirlenen  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.nin aşırı düşük teklif açıklamalarının;  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
a) İhale dokümanında kullanılacak araçların tiplerine yer verilmesi ve birim fiyat  
teklif cetvelinde de kat edilecek mesafenin 950.940,00 km olarak belirlenmesine rağmen  
akaryakıt maliyetlerinin bu düzenlemeler dikkate alınmadan, daha düşük km üzerinden  
açıklandığı, tüm araçların yakıt tüketimine ilişkin yetkili servislerden beyan yazısı alınmadığı  
alınan yazılarda ise araçların yakıt tüketimine yer verilmediği ve bu yazıların yetkili  
servislerden alındığını gösteren belgelerin bulunmadığı, yetkili servisten yakıt tüketimine  
ilişkin beyan yazısı alınan bazı araçlar için araçların marka, model, taşıma kapasitesi ve motor  
gücüne yer verilmeksizin ortalama akaryakıt tüketimi bilgisinin beyan edildiği ve yakıt  
tüketimi beyanı alınan araçların araç kiralanmasına ilişkin fiyat tekliflerinde yer verilen  
araçlar ile örtüşmediği, ayrıca araçlara ait kataloglarda yer alan yakıt tüketimi verilerinin  
değerlendirmeye esas alınamayacağı çünkü teklif edilen araçların yeni değil 4-5 yaş  
aralığında araçlar olması sebebiyle yakıt tüketimlerinin farklılaşacağı, akaryakıt fiyatının  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.7’inci maddesinde yer verilen düzenlemenin aksine ihale  
ile ilan tarihi arasında EPDK tarafından yayımlanan İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan  
bayiler adına beyan edilmiş fiyatların ortalamasını yansıtan En Yüksek İşlem Hacimli 8  
firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında olacak  
şekilde açıklandığı, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her hafta Cuma  
günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis  
etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her  
bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.düzenlemesi bulunmasına  
rağmen hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve 10 km  
taşıma yapacak araçlar için akaryakıt maliyetinin hesaplamalara dahil edilmediği iddiasına  
ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu  
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.  
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde  
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat  
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı, ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik  
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman  
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet  
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1  
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, ayrıca  
akaryakıt maliyetini tevsik etmek amacıyla yine Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş. tarafından  
düzenlenen ve Crafter 2.0 TDİ model aracın yakıt tüketim verisine yer verilen belge, Doğuş  
Otomotiv tarafından düzenlenen ve Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.nin Volkswagen marka  
araçlar için yetkili servis hizmeti sunduğunu gösteren belge, Temsa Otomotiv tarafından  
düzenlenen ve Ataser Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti.nin Temsa Skoda Sabancı Ulaşım  
Araçları San. ve Tic. A.Ş.nin Temsa Marka M3 sınıfı olarak faaliyet sürdürdüğünü gösteren  
belge, EPDK Petrol Piyasası Aylık Ortalama Bayi Satış Fiyatı Bülteni ile personel taşıma  
hizmetinin yapılacağı güzergahlara ilişkin akaryakıt hesabına ilişkin tabloya yer verildiği,  
sunulan belgelerden ihale konusu işte çalıştırılması öngörülen araçların adet, marka ve model  
bilgilerinin net olarak anlaşılamadığı gibi sadece 1 marka ve model araca ilişkin akaryakıt  
tüketim verisinin tespit edilebildiği dolayısıyla akaryakıt tüketimine ilişkin yapılan  
hesaplamaların dayanağının bulunmadığı ve açıklamaya esas akaryakıt miktarının doğru olup  
olmadığının teyit edilemediği anlaşıldığından iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne  
ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında ihale konusu işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla RTUR  
Taşımacılık Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat  
teklifinin sunulduğu, teklifin araçların saatlik satış tutarları üzerinden oluşturulduğu ve eki  
Ek.O-6 sayılı satış tutarı tespit tutanağının ilgili bölümünde bir adet faturaya yer verildiği,  
birim fiyat teklif cetvelinde teklif edilecek birimin “kilometre” olarak belirlendiği ve servis  
türleri ve güzergahlarına göre araçların kat edeceği kilometrelerin ayrı ayrı belirtildiği, istekli  
tarafından ise araç maliyeti hesabının saatlik maliyet üzerinden yapıldığı, dokümanda yer alan  
birim ile isteklinin açıklamasındaki birimin birbiri ile örtüşmediği ayrıca, Teknik Şartname  
eki Personel Taşıma ve Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde tüm güzergahlar ve ihale  
konusu işin süresi esas alınarak hesaplanan toplam çalışma gününün 2714 olarak belirlendiği  
ve güzergahlarda her gün kullanılacak araçların toplam sayısının da 42 olarak belirtildiği  
dikkate alındığında, ihale konusu işte sabah ve akşam yapılacak seferler dahil olmak üzere  
toplam 227.976 adet seferin yapılması gerekeceği, isteklinin sunmuş olduğu fiyat teklifinde  
ise toplam araç sayısının 54 olarak sefer sayısının 614 olarak teklife konu edildiği, bu  
verilerle hesaplanan 54 araçla yapılacak toplam sefer sayısının ise 33.156 olacağı ve sayının  
da Teknik Şartname eki Personel Taşıma ve Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde yer  
verilen toplam sefer sayısını zaten karşılamadığı görüldüğünden, iddianın Turland Turizm  
İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,  
b) Teknik Şartname’nin 3.A.12 maddesinde “İş bu sözleşme kapsamında çalışacak  
olan personel taşıma servis araçları 1. GRUP A. PERSONEL SERVİSLERİ 2. Grupta, B.  
ARIZİ  
DURUM  
1.Grup: 16-17 kişilik (şoför dâhil) 30 adet  
2.Grup: 27-45 kişilik (şoför dâhil) araçları ihtiyaç halinde arızi durumlarda  
SERVİSLERİ  
olarak  
2
grupta  
toparlanacaktır.  
kullanılacaktır.düzenlemesi bulunmasına rağmen, açıklama yapılan araçların koltuk  
sayılarına ve araçların en az 2016 model olma koşuluna ilişkin şartları sağlamadığı, bu  
düzenlemeye aykırı araçlar üzerinden açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin olarak yapılan  
incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu  
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.  
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde  
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat  
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik  
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman  
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet  
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1  
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, her ne  
kadar faturası sunulan üç araçta 2016 modelin üstünde model yılına sahip olsa da sunulan  
fiyat teklifi Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinde sayılan şartları haiz  
olmadığı gibi kaç adet aracın hangi kapasiteye sahip olduğunun da anlaşılamadığı  
görüldüğünden, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde  
olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında ihale konusu işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla RTUR  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
Taşımacılık Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat  
teklifinde araçların hepsinin 29+1 koltuk kapasiteli olarak belirtildiği, kapasitenin Teknik  
Şartname’nin 3.A.12 maddesinde araçların 16-17 kişi ve 27-45 kişi olmak üzere iki farklı  
kapasite grubuna ayrıldığı ancak isteklinin ihale konusu işte çalıştırılmasını öngördüğü  
araçların Teknik Şartname'de yer verilen 16-17 kişilik kapasiteye sahip araç grubunun  
kapasitesinden de daha yüksek olduğu, diğer kapasite grubunda bulunan araçlara ilişkin  
kapasite miktarını ise sağladığı ve teklife konu tüm araçların 2022 model olduğu için anılan  
maddede yer verilen model yılı şartının karşılandığı anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm  
İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,  
c) Bazı araçların maliyetlerinin amortisman üzerinden açıklandığı, amortisman  
maliyetinin Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın 26.12.1992 tarih ve 21447 sayılı Resmi  
Gazete’de yayımlanan 1 sayılı Muhasebe Uygulama Genel Tebliği ile zorunlu hale getirilen  
tek düzen muhasebe uygulamasındaki dönemsellik ilkesi gereği düzenlenen amortisman  
listeleri çerçevesinde isteklilerin serbest muhasebeci mali müşaviri tarafından düzenlenmiş  
bulunan amortisman payı tespit tutanağı ile tevsik edilmek suretiyle açıklanması gerektiği  
ancak isteklilerin açıklamaları kapsamında sunduğu amortisman tutanağının YMM ya da  
SMMM tarafından kaşelenip imzalanmadığı, isteklilerin öz malları olarak amortisman  
hesabıyla maliyetlerini açıkladığı araçlardan bazılarına ait maliyetlerin satın alma fiyat teklifi  
ile açıklamadığı, ancak bu açıklamanın kabul edilmesinin mümkün olmadığı, çünkü  
amortisman hesabıyla yapılan açıklamaların ancak isteklilerin ihale tarihi itibariyle sahip  
oldukları bir avantaj olarak savunmaya konu edilebileceği, ihale tarihi itibariyle sahip  
olunmayan bir aracın amortisman hesaplamasına dahil edilemeyeceği ve bu aracın  
maliyetinin satın alma fiyat teklifi ve teklifte yer alan tutar üzerinden amortisman hesabıyla  
açıklanamayacağı ayrıca işin 2024 ve 2025 yıllarını kapsaması ve süresinin 2 yıl olmasına  
rağmen sadece 1 yıl için yapılan amortisman hesabına dayalı açıklamanın mevzuata aykırı  
olduğu iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu  
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.  
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde  
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat  
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik  
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman  
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet  
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1  
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, ancak  
sunulan fiyat teklifinin Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinde sayılan  
şartları haiz olmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin  
kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında ihale konusu işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla iddia  
edildiği üzere amortisman hesabı veya satın almaya dayalı hesaplama yöntemi ile değil  
araçların kiralanmasına ilişkin üçüncü kişilerden alınan fiyat teklifleri ile açıklama yapıldığı  
anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin  
kısmının yerinde olmadığı,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
ç) Araç maliyetlerinin tevsiki amacıyla alınanlar da dahil olmak üzere, sunulan fiyat  
tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca  
bulunması zorunlu olan ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan  
SMMM ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeciler  
tarafından imzalanıp kaşelendiği, fiyat teklifine konu edilen araçların Teknik Şartname’de  
belirtilen model yılı ve taşıma kapasitesi yönünden istenilen kriterleri sağlamadığı, araç  
maliyetlerinin tevsiki için sunulan fiyat tekliflerindeki araçların teknik özellik ve model  
yıllarının diğer maliyet bileşenleri için yapılan açıklamalarda esas alınan araçların teknik  
özellik ve model yılları ile örtüşmediği, fiyat tekliflerinde araçların kiralanacağı belirtilen  
sürelerin ihale konusu işin süresi ile uyumlu olmadığı, birim fiyat teklif cetveli incelendiğinde  
ortalama güzergah mesafesinin 108 kilometre olduğunun görüleceği ve araçların bekleme  
süreleri ile İstanbul trafiği göz önüne alındığında sefer başı en az 4 saatlik bir araç çalışması  
ile hizmetin yerine getirilebileceği, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her  
hafta Cuma günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte  
İdareye tahsis etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde  
bulunamaz. Her bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.”  
düzenlemesinin yer aldığı, ancak anılan firmalar tarafından hizmet alımı süresince her hafta  
Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve iki saat taşıma yapacak bu araçlar yönünden  
kiralama maliyetinin hesaplanmalara dahil edilmediği, kiralama fiyat tekliflerinde akaryakıt,  
bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi, yıkama, MTV ve lastik gibi bazı maliyet  
bileşenlerinin kiralama maliyetinin içerisine dahil edilmek suretiyle fiyat teklifi alındığı,  
ancak bu durumun mevzuata aykırı olduğu, anılan girdilerin ayrı birer maliyet kalemi  
oluşturduğu ve ilgili alanda faaliyet gösteren firmalardan bu fiyat tekliflerinin alınması  
gerektiği iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu  
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.  
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde  
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat  
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik  
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman  
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet  
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1  
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, fiyat  
teklifinin YMM tarafından onaylandığı, üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci  
maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin ve ekinde ilgili tutanakların bulunmadığı,  
hangi marka ve model araçtan kaç adet için alındığının ve ihale konusu işin süresini kapsayıp  
kapsamadığının anlaşılamadığı, teklifin akaryakıt, bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi,  
yıkama, MTV ve lastik maliyeti dahil alınmadığı, ancak sunulan fiyat teklifinin Kamu İhale  
Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinde sayılan şartları haiz olmadığı anlaşıldığından,  
iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında sunulan tüm fiyat tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin  
79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin bulunduğu, fiyat  
tekliflerinin SMMM tarafından imzalanarak kaşelendiği, fiyat teklifine konu edilen araçların  
Teknik Şartname’de belirtilen model yılı ve taşıma kapasitesi yönünden istenilen kriterleri  
sağladığı ve araçların teknik özellik ve model yıllarının diğer maliyet bileşenleri için yapılan  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
açıklamalarda esas alınan araçların teknik özellik ve model yılları ile aynı olduğu, araç  
kiralamaya ilişkin fiyat teklifinin üzerinde ihale konusu iş için verildiğini belirten ibarenin  
bulunduğu, teklife Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesi uyarınca her hafta Cuma günleri idare  
hizmetine sunulacak ve iki saat taşıma yapacak araçların da dahil edildiği, teklifin akaryakıt,  
bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi, yıkama, MTV ve lastik maliyeti dahil alınmadığı,  
ihale dokümanında araçların ortalama çalışma süresine ilişkin bir belirlemenin bulunmadığı  
ancak isteklinin araç kiralama maliyetini hesaplarken servis başına üç saatlik varsayıma  
dayalı bir hesaplamadan hareket ettiği anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat  
Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,  
d) Araçların bakım onarımı için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden bu  
maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların bakım onarım maliyetleri olup  
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan  
araçlar ile bakım onarım maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, açıklama  
kapsamında araçların bakım onarım aralığını tevsik eden hiçbir belgenin sunulmadığı,  
araçların kaç kilometrede bir bakıma gireceklerine ilişkin hiçbir yetkili servis belgesi  
açıklamaya eklenmeksizin herhangi bir resmi veriye dayanmadan bakım onarım aralıklarının  
hesaplandığı, fiyat tekliflerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca  
bulunması gereken ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM  
ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından  
imzalandığı ve kaşelendiği, fiyat tekliflerinin alındığı firmaların faaliyet alanları içerisinde  
kiralama, lastik, araç takip sistemi, araç yıkama, bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman  
yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön  
fren balatası, arka fren balatası, disk satışının bulunmadığı, fiyat tekliflerinde bakım onarım,  
akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı,  
direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk ve işçilik maliyet  
kalemlerinin tek bir satırda birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma  
yapılarak ayrı ayrı fiyatlandırılmadığı, minibüs tipi araçlarda 1 adet olan akünün otobüste 2  
adet bulunduğu göz ardı edilerek eksik adetler üzerinden akü maliyetinin açıklandığı, fiyat  
tekliflerine konu bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi,  
yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası,  
disk önemli teklif bileşenlerinin her biri yönünden mekanik işçilik maliyeti açıklanması  
gerekirken bu maliyet açıklanmaksızın yalnızca malzeme maliyeti için açıklama yapıldığı,  
Sözleşme Tasarısı ve Teknik Şartname’de günlük taşıma mesafelerine yer verildiği, minibüs  
ve otobüs tipi araçlar için periyodik bakım onarım aralıklarının ise ihale konusu iş  
kapsamında kat edilecek toplam mesafe göz önüne alınmadan her bir araç için 1 adet olacak  
şekilde açıklandığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu  
işte kullanılacak araçların bakım onarım maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv  
San. ve Tic. A.Ş. tarafından düzenlenen ancak hangi tip araç için verildiğine ilişkin bir ifade  
bulunmamakla birlikte 2.0 TDI motor tipine sahip Crafter aracın yakıt tüketimi verilerinin de  
bulunduğu 27.03.2024 tarihli fiyat teklifi ile Ataser Otomotiv San. Tic. Ltd. Şti. tarafından  
verilen ve üzerinde “Prestij model araçlar için” ifadesi bulunan 28.03.2024 tarihli fiyat teklifi  
ile üzerinde “Safir model araç için” ifadesi bulunan yine 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin  
sunulduğu, tekliflerin YMM tarafından onaylandığı, üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin  
79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin eklendiği ancak ekinde  
ilgili tutanakların bulunmadığı ve anılan maddede yer verilen diğer şartların karşılanmadığı,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
ayrıca isteklinin ihale konusu işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş olduğu fiyat  
tekliflerinden ise hangi marka ve model araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü  
anlaşılamadığı için araçların bakım onarım maliyetlerine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru  
olup olmadığının da tespit edilemeyeceği hususları bir arada değerlendirildiğinde, iddianın  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında araçların bakım ve onarım maliyetlerine ilişkin olarak, Ezgi Oto Özel Servis  
(Kadir Çelik) tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan  
teklifte ayrı ayrı bileşenler olmak üzere bakım ve onarım işçiliği, motor yağı, yağ filtresi,  
hava filtresi, mazot filtresi ve polen filtresine yer verildiği, isteklinin açıklaması kapsamında  
sunulan ve Buspar Yedek Parça Turz Otom. San. ve Dış Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen  
02.04.2024 tarihli fiyat teklifinde ise yine ayrı ayrı bileşenler olarak ön-arka fren balatası,  
disk, fren hidrolik yağı, direksiyon hidrolik yağı ve şanzıman yağı bileşenlerine yer verildiği  
ve her iki teklifteki malzemeler için beyan edilen araç marka model ile yıl bilgilerinin araç  
kiralamaya ilişkin fiyat teklifine konu edilen araçlar ile örtüştüğü, fiyat tekliflerinde Kamu  
İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması gereken ifadelerin  
bulunduğu ve SMMM tarafından imzalanarak kaşelendiği ve teklif veren firmaların tekliflere  
konu alanda faaliyet gösterdikleri, periyodik bakım aralıklarının her bir araç için bir sefer  
olacak şekilde hesaplanmadığı, araçların bakım aralıklarına ilişkin olarak Brey Otomotiv San.  
ve Tic. A.Ş. tarafından düzenlenen ve araç kiralama fiyat teklifine konu edilen 2022 Model  
Temsa Prestij SX P-1 aracın bakım aralığının 40.000 km olduğunu gösteren 02.04.2024  
tarihli belgenin sunulduğu ancak sunulan belgeden Brey Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.’nin  
anılan araç için yetkili servis hizmet sunma dolayısıyla bakım aralığının kaç km olduğunu  
tevsik eden belge verme yetkisinin bulunup bulunmadığının anlaşılamadığı ayrıca, araç yedek  
parçalarından “disk” için 73 adet üzerinden teklif alınmasına rağmen bunların takım olarak  
veya ön ve arka olmak üzere set olarak sağlanıp sağlanmayacağının da anlaşılamadığı,  
örneğin “balata” için alınan fiyat teklifinde ön ve arka balataların takım olarak sağlanacağının  
ve teklif edilen fiyatın takım fiyatı olduğunun belirtildiği dolayısıyla araç yedek parçalarından  
“disk” için yapılan açıklamanın da belirsiz olduğu anlaşıldığından görüldüğünden, iddianın  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,  
e) Araçların lastik maliyetleri için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden  
bu maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların lastik maliyetleri olup  
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan  
araçlar ile lastik maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, araçların  
kataloglarında marka ve model özelliklerine göre lastik ebatlarının ne olduğunun açık bir  
şekilde belirtilmiş bulunmasına rağmen bu ebatlardaki lastikler göz ardı edilerek araçlara  
uymayacak farklı ve ucuz ebattaki lastikler üzerinden açıklama yapıldığı, fiyat tekliflerinde  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması gereken ifadelerin  
bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM ve YMM tarafından  
imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından imzalandığı ve  
kaşelendiği, minibüs tipi her bir araç için 4 yazlık ve 4 kışlık, otobüs tipi her bir araç için ise  
6 yazlık ve 6 kışlık lastik için açıklama yapılması gerektiği ancak açıklamaların eksik adetler  
üzerinden yapıldığı ayrıca, lastik maliyetinin yapılacak taşıma mesafesi ile oranlanması  
suretiyle hesaplanmasının haksız maliyet avantajına yol açacak olması sebebiyle fiyat  
tekliflerinin bu çerçevede alınması ve lastik maliyeti açıklamasının bu doğrultuda  
yapılmasının mevzuata uygun olmadığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında araçların lastik  
maliyetini tevsik etmek için Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik San. ve Tic. A.Ş. tarafından  
düzenlenen 27.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, teklifte kaç adet lastik için ilgili  
fiyatların verildiğine ilişkin herhangi bir bilgi bulunmadığı, sadece 8 adet farklı lastik türüne  
ilişkin fiyatların yer aldığı, tekliflerin YMM tarafından onaylandığı, üzerinde Kamu İhale  
Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin eklendiği  
ancak ekinde ilgili tutanakların bulunmadığı ve anılan maddede yer verilen diğer şartların  
karşılanmadığı ayrıca, isteklinin ihale konusu işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş  
olduğu fiyat tekliflerinden hangi marka ve model araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü  
anlaşılamadığı için araçların lastik maliyetine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru olup  
olmadığının da tespit edilemeyeceği hususları bir arada değerlendirildiğinde, iddianın Altur  
Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında araçların lastik maliyetini tevsik etmek için Detay Oto Lastik Satış ve Servis San.  
ve Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, fiyat  
teklifine konu edilen araç lastiklerinin araç kiralama fiyat teklifine konu edilen araçlar ile  
örtüştüğü, fiyat teklifinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca  
bulunması gereken ifadelerin bulunduğu ve SMMM tarafından imzalanarak kaşelendiği,  
ekinde 02.04.2024 tarihli satış tutarı tespit tutanağının bulunduğu, lastik maliyetinin her bir  
araç için 6 yazlık ve 6 kışlık lastik esas alınarak hesaplandığı ve fiyat teklifinin de anılan  
adetler üzerinden düzenlendiği anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik  
Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,  
f) Açıklamaya konu edilen 31 araç için hizmet alımı süresi olan 52 hafta boyunca en  
az haftada bir kez yıkama maliyeti söz konusu olması gerekirken eksik yıkama adetleri  
üzerinden açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
İhale dokümanında araçların yıkanma aralıklarına ilişkin herhangi bir düzenleme  
bulunmadığı,  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında araçların  
yıkanma maliyeti için ayda 1 seferlik periyodun esas alındığı ve maliyetinin tevsiki amacıyla  
Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş. tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli ve YMM onaylı  
fiyat teklifinin sunulduğu ve meslek mensubu tarafından fiyat teklifi üzerine teklif edilen  
fiyatların ortalama birim maliyetlerin altında olmadığına yönelik olarak “Bu fiyat teklifindeki  
birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine göre tarafımca düzenlenerek onaylanan  
03/04/2024 tarih ve 21 sayılı maliyet tespit tutanağındaki ortalama/toplam birim maliyet  
tutarının altında olmadığını beyan ederim.” şerhinin düşüldüğü, ekinde araçların yıkanması  
için verilen teklife ilişkin tabloların sunulduğu ancak dayanak olan maliyet tespit tutanağının  
sunulmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının  
yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında araçların yıkanma maliyeti için ayda 1 seferlik periyodun esas alındığı ve  
maliyetinin tevsiki amacıyla Ankara Ticaret Odası ve Salihli Esnaf ve Sanatkarlar Odası  
tarafından yayımlanan fiyat tarifelerinin kullanıldığı ve açıklamanın mevzuata uygun olduğu  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin  
kısmının yerinde olmadığı,  
g) Teknik Şartname’de hizmet alımında çalışacak araçların araç takip sistemi  
kullanması ile ilgili düzenlemelere yer verildiği, istekliler tarafından sunulan araç takip  
sistemi fiyat tekliflerinde araç takip cihazı ve aylık hat - lisans kalemlerinin tek bir satırda  
birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma yapılarak ayrı ayrı  
fiyatlandırılması gerektiği iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından araç takip sistemi maliyetini tevsik  
etmek amacıyla Arvento Mobil Sistemler A.Ş. tarafından kesilen 15.02.2023 tarihli bir adet  
faturanın sunulduğu ve bu açıklama yönteminin Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79’uncu  
maddesinde yer verilen açıklama yöntemlerinden birisi olmadığı anlaşıldığından, iddianın  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından araç takip sistemi  
maliyetini tevsik etmek amacıyla Vefa Kurumsal İletişim Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından  
düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, fiyat teklifinin 12 aylık K12 araç  
takip sistemi kiralanmasına ilişkin olduğu, fiyat teklifinde araç takip cihazı ile aylık hat-lisans  
bedeline ilişkin bir ayrıştırma yapılmadığı, her iki unsurun araç takip sisteminin bileşeni  
olmakla birlikte ayrı birer maliyet kalemi olduğu ve bu maliyet kalemlerine ilişkin  
fiyatlandırmanın da ayrı ayrı yapılması gerektiği anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm  
İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,  
ğ) Kiralama, lastik, yıkama, araç takip sistemi, bakım onarım, akü, motor yağı,  
şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik  
yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk fiyat teklifleri ekinde Kamu İhale Genel  
Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinin birinci fıkrasının son cümlesinde bulunan “Tutanaklar  
fiyat teklifinin dayanağı olarak düzenlenecek olup, aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında  
sunulacaktır.açıklaması gereğince satış tutarı tespit tutanaklarının bulunması gerektiği ancak  
istekliler için bazı fiyat tekliflerinin eklerinde bu tutanakların sunulmadığı, sunulan  
tutanaklarda ise tarih ve sayı bilgilerinin fiyat teklifleri ile uyuşmadığı, tutanaklarda 3  
numaralı kısmında yevmiye, işletme ve envanter defterlerinin tasdik makamı, tarih ve  
sayısına yer verilmediği, vergi sistemimizde envanter defterlerinin “e-defter” olarak  
tutulamamasına rağmen istekliler tarafından bu defterlerin “e-defter” olduğunun beyan  
edilmesinin uygun olmadığı, fiyat teklifleri ve tespit tutanaklarının fiyat teklifi sunan şirketi  
temsile yetkisi bulunmayan kişilerce imzalandığı, müşterek temsil olan durumlarda ise  
bunların tek kişi tarafından imzalanmış olduğu, bazılarının ise fiyat teklifi veren kişilerin  
vekilleri tarafından imzalandığı ancak fiyat teklifleri ekinde sunulan vekaletnamelerde teklif  
verme yetkisinin bulunmadığı ve vekillere ait imza beyannamelerinin sunulmadığı, ihale  
tarihinin 29.3.2024 olduğu ancak fiyat tekliflerine dayanak olan faturaların Kamu İhale Genel  
Tebliği’nin 79.2.4’üncü maddesinde yer verilen “Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı  
tutanakların son veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemine ilişkin olarak  
düzenlenmesi zorunludur. Son veya bir önceki geçici vergi beyanname döneminin tespitinde;  
4734 sayılı Kanunun 21 inci maddesinin birinci fıkrasının (a), (d) ve (e) bentlerine göre  
pazarlık usulü ile yapılan ihalelerde ilk yazılı fiyat tekliflerinin alındığı tarih, diğer ihale  
usulleri ile yapılan ihalelerde ise ihale tarihi esas alınır.  
Örneğin; 11.1.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede son geçici vergi  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
beyanname dönemi “Ekim-Kasım-Aralık 2013”, 15.7.2014 tarihinde açık ihale usulü ile  
yapılan ihalede son geçici vergi beyanname dönemi “Nisan-Mayıs-Haziran 2014” tür.”  
açıklamasına aykırı olarak son geçici vergi beyanname dönemi (2023 3. Dönem Temmuz-  
Ağustos-Eylül 2023) veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemi (2023 2. Dönem Nisan-  
Mayıs-Haziran 2023) içerisinde düzenlenmediği, tutanaklarda fatura bilgileri tablolarına yer  
verilmediği, tutanağa konu edilen mal/hizmetlerin ortalama satış tutarının hesaplandığı  
toplam tutar ve toplam miktar bilgileri ile tutanağın son kısmında yer alan “Fatura Bilgileri  
Tablosunda” yer alan tutar ve miktar toplamlarının birbirini teyit etmediği, fiyat tekliflerinde  
tespit tutanağında hesaplanan ortalama tutarların %80’inden daha düşük değerde fiyatların  
teklif edildiği, satış tutarı tespit tutanağı içerisinde yer alan fatura bilgileri tablosunda  
belirtilen yani faturanın konusunu oluşturan malın/hizmetin (kiralama, lastik, hava filtresi,  
yağ filtresi yakıt filtresi, motor yağı, mekanik işçilik, kışlık lastik, yazlık lastik, araç takip  
sistemi, araç yıkama hizmeti vb.) fiyat teklifi içerisinde fiyatı teklif edilen mal ile idare  
tarafından sorgulamaya konu edilen iş kaleminin içeriğinde yer alan mal/hizmet ile aynı  
olması gerektiği, ancak tutanakta bu kısımların boş bırakıldığı, fiyat teklifine konu  
mal/hizmet ile fatura bilgileri tablosunda yer verilen faturaların konusu arasında uyumsuzluk  
bulunduğu, ayrıca araç kiralamalarına ilişkin fiyat teklifi eki tespit tutanağı içerisinde yer alan  
aritmetik hesaplama tablosunda birim kısmının “saat” yerine “gün” olarak belirtilendiği ve  
tutanaktaki verilerin birbirini doğrulamadığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında sunulan fiyat  
tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca  
bulunması zorunlu ifadelerin bulunduğu, ancak eklerinde aynı madde uyarınca sunulması  
gereken ilgili tutanakların bulunmadığı, açıklama kapsamında sadece isteklinin kendi adına  
hazırlanmış 03.04.2024 tarihli Ek-O.5 sayılı maliyet tespit tutanağının bulunduğu, tutanakta  
aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında açıklanması istenen önemli teklif bileşenlerine  
ilişkin tutarlara yer verildiği ve açıklama yapan isteklinin kendi adına düzenlenen Ek-O.5  
sayılı maliyet tespit tutanağının da Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79’uncu maddesinde yer  
verilen açıklama yöntemlerinden birisi olmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis  
ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında sunulan kiralama, lastik, yıkama, araç takip sistemi, bakım onarım, akü, motor  
yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon  
hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk bileşenlerine ilişkin fiyat tekliflerinin  
ekinde satış tutarı tespit tutanaklarının sunulduğu ve tutanakların Kamu İhale Genel  
Tebliği’nin 79’uncu maddesinde yer verilen şartları haiz olduğu, fiyat teklifi içerisinde fiyatı  
teklif edilen ürünler ile idare tarafından sorgulamaya konu edilen teklif bileşenlerinin aynı  
olduğu ve tutanaklarda bu kısımların doldurulduğu, fiyat teklifine konu mal/hizmet ile fatura  
bilgileri tablosunda yer verilen faturaların konusunun birbiri ile uyumlu olduğu, araç  
kiralamasına ilişkin fiyat teklifi eki satış tutarı tespit tutanağında birimlerin ise “gün” olarak  
değil, araç kiralama fiyat teklifi ile uyumlu olarak “saat” olacak şekilde belirtildiği ve  
birimlerin birbirini doğruladığı anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik  
Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,  
h) Teknik Şartname’de kasko, trafik ve ferdi kaza koltuk sigortası yaptırılması  
gerektiğine ilişkin düzenlemeler bulunduğu, istekliler tarafından sunulan sigorta fiyat  
tekliflerinde genel müdürlük veya bölge müdürlüğü teyidinin bulunmadığı, daha önceki  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
tarihlerde kesilmiş poliçeler ile işin süresini kapsamayan sigorta süreleri üzerinden açıklama  
yapıldığı, fiyat tekliflerinde teklife konu araçların marka, model ve adetlerinin tam olarak yer  
almadığı ve teklife konu bazı araçların ihale konusu işte kullanılması öngörülen araçlardan  
farklı olduğu, bazı araçların sigorta maliyeti için hiçbir açıklama yapılmadığı iddiasına ilişkin  
olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında karayolları  
motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ve genişletilmiş kasko sigortası maliyetini  
tevsik etmek amacıyla Türkiye Katılım Sigorta ibaresinin bulunduğu ve oto teknik müdürü  
sıfatı ile imzalanan 28.03.2024 tarihli fiyat teklifi ile koltuk sigortasına ilişkin Unico Sigorta  
A.Ş. tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, tekliflerde herhangi  
bir araç marka ve modeline yer verilmediği ve sadece araç kapasitelerinin belirtildiği, ayrıca  
isteklinin ihale konusu işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş olduğu fiyat  
tekliflerinden hangi marka ve model araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü  
anlaşılamadığı için araçların sigorta maliyetine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru olup  
olmadığının da tespit edilemeyeceği hususları bir arada değerlendirildiğinde, iddianın Altur  
Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.’ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ve genişletilmiş  
kasko sigortasına ile ferdi kaza koltuk sigortası maliyetini tevsik etmek amacıyla Alianz  
Sigorta A.Ş. Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen bila tarihli fiyat teklifinin sunulduğu,  
teklifte sigorta başlangıç tarihinin 03.04.2024, bitiş tarihinin ise 31 03.2024 olarak  
gösterildiği ve süresinin ihale konusu işin süresi ile uyumlu olduğu, teklifin ihale konusu işte  
kullanılması öngörülen araçlar için alındığı ve mevzuata uygun olduğu anlaşıldığından,  
iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde  
olmadığı,  
ı) Motorlu Taşıtlar Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyet kalemleri için  
hizmet alımı kapsamında çalıştırılacak araçlar yönünden eksik hesaplama yapıldığı, motorlu  
taşıtlar vergisi hesabının koltuk sayıları düşürülerek daha düşük kapasiteli araçlar üzerinden  
yapıldığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu  
işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş olduğu fiyat tekliflerinden hangi marka ve model  
araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü anlaşılamadığı için araçların Motorlu Taşıtlar  
Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyetlerine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru  
olup olmadığının tespit edilemeyeceği bu sebeple, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd.  
Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında Motorlu Taşıtlar Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyetleri için  
ihale konusu işte çalıştırılması öngörülen ve koltuk kapasitesi şartını sağlayan araçlar esas  
alınarak maliyetlerin oluşturularak açıklamaların yapıldığı anlaşıldığından, iddianın Turland  
Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,  
i) İsteklilerin işçilik maliyeti için işveren maliyeti hariç değer olan 20.002,50 TL’yi  
esas alarak açıklama yaptığı, işçilik hesaplamasına dahil edilecek saatlik işçilik ücretinin  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
108,90 TL’nin altında olmaması gerektiği, yapılacak her bir sefer için araç başına en az 4  
saatlik bir personel çalışmasının söz konusu olacağı ve ihale konusu işte en az 31 personel  
için işçilik hesaplaması yapılması gerektiği ancak hem daha düşük süreler için hem de daha  
az sayıdaki personel için işçilik hesaplanarak açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin olarak  
yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında servis  
araçlarında görev alacak sürücü maliyetini tevsik etmek amacıyla sunulan belgeler  
incelendiğinde, sürücülerin maliyetine ilişkin hesaplamalar yapılırken saatlik asgari ücretin  
altında ücretler esas alınmadığı ancak servis araçlarının sayısının 30 olarak dolayısıyla sürücü  
sayısının da 30 olarak kabul edilip hesaplamaların yapıldığı ancak ihale dokümanındaki  
düzenlemelerden ihale konusu işte her gün 42 adet servis aracının dolayısıyla da 42 adet  
sürücünün çalışacağının anlaşıldığı ve isteklinin eksik sürücü sayısı üzerinden maliyet hesabı  
yaptığı görüldüğünden, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.’ne ilişkin kısmının  
yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında servis araçlarında görev alacak sürücü maliyetini tevsik etmek amacıyla sunulan  
belgeler incelendiğinde, sürücülerin maliyetine ilişkin hesaplamalar yapılırken saatlik asgari  
ücretin altında ücretler esas alınmadığı ancak “Memur servisi” başlığı altında 10 sürücünün  
250 sefer, “”Ring & Asya & Avrupa” başlığı altında da 32 sürücünün 308 sefer çalışacağı  
belirtilerek hesaplamaların yapıldığı ve bu hesaplamalarda esas alınan toplam sefer sayısının  
12.356 olduğu, isteklinin açıklamasına esas toplam sefer sayısının Teknik Şartname eki  
Personel Taşıma ve Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde tüm güzergahlar ve ihale  
konusu işin süresi esas alınarak hesaplanan toplam sefer sayısı olan 227.976’nın altında  
olduğu dolayısıyla sürücü maliyetinin eksik çalışma süreleri üzerinden hesaplandığı  
anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin  
kısmının da yerinde olduğu,  
j) Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesinde “YÜKLENİCİ; HAMİDİYE A.Ş.’nin arızi  
durumlar için istemiş olduğu araç şoförünün yanında yedek şoför ve muavin bulunduracaktır.  
araçlar sözleşme imzalama tarihi itibari ile en az 2016 model olacaktır.düzenlemesinin yer  
aldığı ve bu düzenleme uyarınca birim fiyat teklif cetvelinde yer verilen minibüs ve otobüs  
araçların çalışması için öngörülen sürede yedek sürücü maliyeti hesaplanması yapılması  
gerektiği ancak arızi çalışması öngörülen bu araçlar için yedek sürücü maliyeti  
hesaplanmadığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında sunulan  
belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü maliyeti giderleri  
arasında, Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesi uyarınca çalıştırılması gereken yedek şoföre  
ilişkin bir maliyet hesaplaması yapılmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve  
Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında sunulan belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü  
maliyeti giderleri arasında, Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesi uyarınca çalıştırılması  
gereken yedek şoföre ilişkin bir maliyet hesaplaması yapıldığı, ancak 30 adet yedek  
sürücünün 4 sefer çalışacağı belirtilerek maliyetlerin oluşturulduğu ve bu hesaplamalarda esas  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
alınan toplam sefer sayısının 120 olduğu, bu sayının Teknik Şartname eki Personel Taşıma ve  
Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde tüm güzergahlar ve ihale konusu işin süresi esas  
alınarak hesaplanan toplam sefer sayısı olan 227.976’nın altında olduğu dolayısıyla yedek  
sürücü maliyetinin eksik çalışma süreleri üzerinden hesaplandığı anlaşıldığından, iddianın  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,  
k) Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “YÜKLENİCİ her hafta Cuma günleri  
12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis etmeyi  
kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her bir  
araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.düzenlemesinin yer aldığı ancak  
istekliler tarafından hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak  
ve iki saat hizmet sunacak bu araçlar için sürücü maliyeti hesaplanmadığı iddiasına ilişkin  
olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında sunulan  
belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü maliyeti giderleri  
arasında, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesi uyarınca her hafta Cuma günleri idare  
hizmetine sunulacak ve iki saat hizmet sunacak araçlarda çalışacak şoförlere ilişkin maliyet  
hesaplaması yapıldığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin  
kısmının yerinde olmadığı,  
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması  
kapsamında sunulan belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü  
maliyeti giderleri arasında, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesi uyarınca her hafta Cuma  
günleri idare hizmetine sunulacak ve iki saat hizmet sunacak araçlarda çalışacak şoförlere  
ilişkin maliyet hesaplaması yapıldığı anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat  
Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olmadığı,  
l) İstekliler tarafından köprü ve otoyollardan geçişte ortaya çıkacak HGS maliyeti için  
güzergah bazında ve sözleşme süresini kapsayacak şekilde hesaplama yapılmadığı, çalışılacak  
gün sayıları düşürülerek HGS maliyetlerinin hesaplandığı, Karayolları Genel Müdürlüğünün  
hizmet alımına konu araçlar için belirlediği geçiş ücreti tek yön için 11,00 TL olmasına  
rağmen istekliler tarafından daha düşük tutarlar üzerinden açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin  
olarak yapılan incelemede;  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic.  
Ltd. Şti. tarafından açıklamaları kapsamında köprü ve otoyollardan geçişte ortaya çıkacak  
HGS maliyeti için güzergah bazında ve sözleşme süresini kapsayacak şekilde hesaplama  
yapıldığı ve açıklamaya esas fiyatların Karayolları Genel Müdürlüğünün hizmet alımına konu  
araçlar için belirlediği geçiş ücretleri ile uyumlu olduğu anlaşıldığından iddianın yerinde  
olmadığı,  
m) İsteklilerin sözleşme damga vergisi (binde 9,48), karar damga vergisi (binde 5,69)  
ve kik payı (onbinde 5) oranları üzerinden sözleşme ve genel gider açıklama yapması  
gerekirken daha düşük oranlar ve tutarlar üzerinden açıklama yaptığı ve açıklamalarının  
olması gereken sözleşme ve genel giderler payını karşılamadığı iddiasına ilişkin olarak  
yapılan incelemede;  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic.  
Ltd. Şti. tarafından açıklamaları kapsamında teklif fiyatları üzerinden sözleşme damga vergisi  
(binde 9,48), karar damga vergisi (binde 5,69) ve kik payı (onbinde 5) oranları esas alınarak  
hesaplamaların yapıldığı anlaşıldığından iddianın yerinde olmadığı,  
Sonucuna ulaşılmıştır.  
Öte yandan, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 53’üncü maddesinin (j) fıkrasının  
9’uncu alt bendinde “Başvuru sahibinin iddialarının tamamında haklı bulunması halinde,  
Kurul kararı ile itirazen şikâyet başvuru bedelinin başvuru sahibine iadesine karar verilir.  
Kurul kararının başvuru sahibine bildirimini izleyen otuz gün içinde başvuru sahibinin  
Kuruma yazılı talebi üzerine, bu talep tarihini izleyen otuz gün içinde Kurum tarafından  
itirazen şikâyet başvuru bedelinin iadesi yapılır ve son ödeme tarihine kadar geçen süre için  
faiz işlemez.  
Diğer hallerde başvuru bedeli iade edilmez. Bu fıkranın (1) numaralı bendi uyarınca  
tahsil edilen bedel hiçbir durumda iade edilmez.” hükmü yer almaktadır.  
Aktarılan Kanun hükmüne göre, başvuru sahibinin itirazen şikâyete konu iddialarının  
tamamında haklı bulunması halinde başvuru bedeli iadesinin söz konusu olabileceği dikkate  
alındığında, yukarıda yer verilen tespit ve değerlendirmeler neticesinde, başvuru sahibinin,  
iddiasında haklı bulunmadığı anlaşıldığından başvuru bedelinin başvuru sahibine iadesi için  
Kanunun öngördüğü şekilde “başvuru sahibinin iddialarının tamamında haklı bulunması”  
koşulunun gerçekleşmediği, dolayısıyla 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 53’üncü  
maddesinin (j) fıkrasının 9’uncu alt bendi hükmü gereğince başvuru bedelinin iadesinin  
mümkün bulunmadığı anlaşılmıştır.  
B) İhalelere Yönelik Başvurular Hakkında Yönetmelik’in 18’inci maddesi yönünden  
yapılan inceleme sonucunda herhangi bir aykırılık tespit edilmemiştir.  
Diğer taraftan, 17 Mayıs 2024 tarih ve 32549 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan  
tasarruf tedbirlerine ilişkin 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesinde,  
“…GENEL İLKELER  
Kamu kurum ve kuruluşları kendi kuruluş mevzuatında belirtilen faaliyet alanları ile  
doğrudan ilgili olmayan herhangi bir harcama veya taahhütte bulunmayacak, ihale şartname  
ve sözleşmelerine idare tarafından kullanılmak üzere araç, makine, ekipman temini gibi alım  
ya da yapım konusuyla ilgisi olmayan unsurları dâhil etmeyeceklerdir.  
TAŞINMAZ EDİNİLMESİ, KİRALANMASI VE KULLANILMASI  
Kamu kurum ve kuruluşları tarafından 3 yıl süreyle yurt içinde ve yurt dışında hiçbir  
şekilde yeni hizmet binası alınmayacak, kiralanmayacak, yapılmayacak veya bu amaçla arsa  
veya arazi satın alınmayacak, kamulaştırılmayacaktır.  
RESMÎ TAŞITLARIN EDİNİLMESİ VE KULLANILMASI  
Kamu kurum ve kuruluşlarınca, 3 yıl süreyle her ne şekilde olursa olsun yeni taşıt  
edinilmeyecektir. Ancak, savunma ve güvenlik hizmetleri için ihtiyaç duyulan taşıtlar ile  
ambulans ve itfaiye araçları acil ve zorunlu hallerde edinilebilecektir. Mevcut taşıtlar ihtiyaç  
analizleri ve tasarruf anlayışı çerçevesinde ivedilikle gözden geçirilecektir. Ekonomik ömrünü  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
tamamlamış taşıtlar tasfiye edilecek, ihtiyaç fazlası taşıtlar ise tasfiye edilmek ya da ihtiyacı  
olan kurumlara devredilmek üzere Hazine ve Maliye Bakanlığına bildirilecektir. Kamu kurum  
ve kuruluşlarınca hizmet alımı suretiyle kullanılan mevcut taşıtlar, sözleşme süresi sonunda  
izin alınmadan yeniden kiralanmayacaktır.  
HABERLEŞME GİDERLERİ  
Kamu kurum ve kuruluşlarının harcama yetkilileri, haberleşme giderlerini hizmet  
gerekleri ve teknolojik imkânlar çerçevesinde gözden geçirerek kaynakların verimli  
kullanılması hususunda sayı, tutar veya kullanım kısıtlamaları da dâhil gerekli her türlü  
tedbiri alacaklardır.  
PERSONEL GÖREVLENDİRMELERİ  
Kamu kurum ve kuruluşlarının hizmet içi eğitim, konferans, seminer, çalıştay,  
sempozyum, toplantı, organizasyon ve benzeri her türlü faaliyetlerinin uzaktan erişim  
yöntemleriyle yapılması esastır. Söz konusu faaliyetlerin yüz yüze yapılmasının zorunluluk arz  
ettiği durumlarda kamu tesisleri kullanılacak, bu faaliyetler mümkün olduğunca kamu  
personeli tarafından yürütülecek, görev süresi ve görevli sayısı asgari seviyede tutulacaktır.  
KIRTASİYE VE DEMİRBAŞ ALIMLARI  
Kamu kurum ve kuruluşlarınca zorunlu haller hariç olmak üzere 3 yıl süreyle büro  
malzemesi, makine ve teçhizat, tefrişat, bilgisayar ve donanımı ile benzeri demirbaş alımı  
yapılmayacaktır. Bu varlıklar, ekonomik ömrü tamamlanmadan hiçbir şekilde elden  
çıkarılmayacaktır.  
TEMSİL, TÖREN, AĞIRLAMA VE TANITIM GİDERLERİ  
Uluslararası toplantılar ile millî bayramlar hariç açılış, konferans, seminer, yıl  
dönümü ve benzeri kutlama ve organizasyonlara ilişkin faaliyetler nedeniyle gezi, kokteyl,  
yemek ve benzeri davetler düzenlenmeyecek, hediye verilmeyecek ve diğer adlar altında  
ödeme yapılmayacaktır.  
ENERJİ VE SU ALIMLARI  
Kamu kurum ve kuruluşları, enerji maliyetlerini azaltmak amacıyla Kamu Binalarında  
Tasarruf Hedefi ve Uygulama Rehberinde yer alan tasarruf önlemlerine uyacaklardır. Ayrıca  
doğalgaz ve elektrik enerjisi tedarikinde serbest tüketici kriterlerini sağlayan binalarda ihale  
usulleri uygulanarak enerji giderlerinin azaltılmasına yönelik gerekli tedbirler alınacaktır.  
Genel aydınlatmada LED dönüşümü ve diğer tasarruf sağlayıcı tedbirler ivedilikle  
uygulamaya geçirilecektir. Kamu bina ve tesislerinde enerji verimliliğini artıran uygulamalar  
geliştirilecek, yenilenebilir enerji kaynaklarından faydalanılması hususunda azami gayret  
gösterilecektir.  
PERSONEL SERVİSİ HİZMETİNE İLİŞKİN GİDERLER  
Savunma ve güvenlik hizmetleri hariç; kamu kurum ve kuruluşlarınca toplu taşıma  
olan yerlerde personel servisi hizmeti sonlandırılacak, hizmet alımı suretiyle sağlanan  
personel servisi hizmeti ise sözleşme süresinin bitimine kadar devam edebilecektir. Kamu  
kurum ve kuruluşları, toplu taşıma olmayan yerlerde ilgili mevzuatına uygun olarak  
sağlayacakları personel servis hizmetinde en etkin ve ekonomik yöntemleri tercih edecekler;  
personel servisi temininin hizmet alımı suretiyle sağlanması durumunda aşağıda belirtilen  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
kriterlere uyacaklardır:  
Yakın yerleşkelerdeki kamu kurum ve kuruluşlarının personel servisi hizmetini birlikte  
ihale etmeleri esas olacaktır.  
Personel servisi hizmetinden fiilen yararlanan kişi sayısının araç kapasitesinin yüzde  
70’inin altında olması durumunda ilgili hatta servis sunumu yapılmayacaktır.  
Personel servisi ihale şartnamelerinde araç yaşı kriteri belirlenirken model yılı yeni araçlar  
yerine maliyet tasarrufu sağlayacak şekilde 6/2/2004 tarihli ve 2004/6801 sayılı Bakanlar  
Kurulu Kararı ile yürürlüğe konulan Kamu Kurum ve Kuruluşları Personel Servis Hizmet  
Yönetmeliğine uygun olarak model yılı yeni olmayan araçlara öncelik verilecektir.  
DİĞER HUSUSLAR  
Bu Genelgenin uygulanması ile ilgili olarak tüm kamu kurum ve kuruluşları  
tarafından gereken tedbirler alınacak, her kademedeki yönetici tasarruf ilkelerinin  
uygulanmasından sorumlu olacaktır.  
Bu Genelgede belirtilen hükümler hilafına ortaya çıkabilecek zorunlu ihtiyaçların  
karşılanabilmesi veya izin gerektiren durumlar için bakanlıklar, bağlı, ilgili ve ilişkili  
kuruluşlar ile diğer idareler bakımından Cumhurbaşkanlığından, il özel idareleri bakımından  
İçişleri Bakanlığından, belediyeler bakımından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği  
Bakanlığından izin alınacaktır. Ancak kamu idareleri Cumhurbaşkanlığından izin talebinde  
bulunmadan önce Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Strateji ve Bütçe Başkanlığından görüş  
alacaktır. Bakanlıkların merkez, taşra ve yurt dışı teşkilatlan, bağlı, ilgili ve ilişkili  
kuruluşları bakımından istenecek izin talepleri münhasıran bakan veya Genelgenin  
uygulanmasından sorumlu bakan yardımcısı tarafından hassasiyetle değerlendirildikten sonra  
gönderilecektir. İl özel idareleri ve belediyeler bakımından izin ilgili bakan veya Genelgenin  
uygulanmasından sorumlu bakan yardımcısı tarafından verilecektir.  
Bu Genelgenin yayımlandığı tarih itibarıyla kamu kurum ve kuruluşları tarafından  
sözleşmesi imzalanmamış tüm mal ve hizmet alımları ile yapım işleri ihaleleri gözden  
geçirilecek ve bu Genelge hükümlerine uygun olmayan ihaleler iptal edilecektir.  
Genelgenin yayımından önce yürürlükte bulunan mevzuat çerçevesinde, bu Genelge  
kapsamına giren hususlarla ilgili münferit olarak izin alınmış iş ve işlemler için bu  
Genelgenin yayımı tarihinden itibaren 3 ay içerisinde yeniden izin alınacaktır...”  
düzenlemelerine yer verilmiştir.  
Resmi Gazetede 17 Mayıs 2024 tarihinde yayımlanan 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı  
Genelgesinde yer verilen düzenlemelerden;  
Genelgenin yayımlandığı tarih itibarıyla kamu kurum ve kuruluşları tarafından  
sözleşmesi imzalanmamış tüm mal ve hizmet alımları ile yapım işleri ihalelerinin gözden  
geçirileceği ve Genelge hükümlerine uygun olmayan ihalelerin iptal edileceği,  
Genelgede belirtilen hükümler hilafına ortaya çıkabilecek zorunlu ihtiyaçların  
karşılanabilmesi veya izin gerektiren durumlar için bakanlıklar, bağlı, ilgili ve ilişkili  
kuruluşlar ile diğer idareler bakımından Cumhurbaşkanlığından, il özel idareleri bakımından  
İçişleri Bakanlığından, belediyeler bakımından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği  
Bakanlığından izin alınacağı,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
Bakanlıkların merkez, taşra ve yurt dışı teşkilatları, bağlı, ilgili ve ilişkili kuruluşları  
bakımından istenecek izin taleplerinin münhasıran bakan veya Genelgenin uygulanmasından  
sorumlu bakan yardımcısı tarafından hassasiyetle değerlendirildikten sonra gönderileceği, İl  
özel idareleri ve belediyeler bakımından ise izin talebinin ilgili bakan veya Genelgenin  
uygulanmasından sorumlu bakan yardımcısı tarafından verileceği,  
Genelgenin uygulanması ile ilgili olarak tüm kamu kurum ve kuruluşları tarafından  
gereken tedbirlerin alınacağı, her kademedeki yöneticinin tasarruf ilkelerinin  
uygulanmasından sorumlu olacağı,  
Genelge hükümlerinin bakanlıklarda bakan veya bu konuda görevlendirilen bakan  
yardımcısı, kurumlarda üst yöneticiler, il özel idarelerinde ve illerde valiler, belediyelerde ise  
belediye başkanları tarafından hassasiyetle izleneceği ve denetleneceği, aksine hareket edenler  
hakkında ilgili mevzuat hükümlerine göre işlem yapılacağı, bu yöneticilerin Genelgenin  
uygulanmasından öncelikle sorumlu olacağı anlaşılmaktadır.  
İnceleme sürecinde başvuruya konu ihalenin yukarıda aktarılan 2024/7 sayılı  
Cumhurbaşkanlığı Genelgesi yönünden idarece değerlendirilmesini teminen 24/05/2024 tarih  
ve 54385 sayılı yazıyla “… Bu kapsamda, idareniz tarafından anılan Genelge açıklamalarına  
ilişkin herhangi bir işlem tesis edilip edilmediği hususu ile yeni bir işlem tesis edilecekse  
bu  
hususlar hakkında tarafımıza ivedilikle bilgi verilmesi rica olunur.ifadelerine yer  
verilerek bilgi talep edilmiştir.  
İhaleyi  
gerçekleştiren  
idare  
tarafından  
gönderilen  
cevap  
yazısında  
“…dokümanlarından da anlaşılacağı üzere İdaremiz sağlıklı ve güvenilir doğal kaynak  
sularını İstanbul halkına ulaştırmak amacıyla 3 vardiya sistemiyle 24 saat kesintisiz  
çalışmaktadır. Üretim vardiya saatlerinin toplu taşımaya uygun olmaması sebebiyle  
İdaremizce anılan Genelge açıklamalarına ilişkin herhangi bir işlem tesis edilmeyecektir.”  
gerekçeleri belirtilerek İdarece anılan Genelge kapsamında herhangi bir işlem yapılmayacağı  
bilgisinin verildiği görülmüştür.  
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’na göre gerçekleştirilen ihalelerde, ihaleye konu  
edilen ihtiyacın uygunluğu, yerindeliği veya gerekliliği noktasında yetki ve sorumluluğun  
ihaleyi yapan idarelere ait olduğu açıktır.  
Kurum tarafından itirazen şikayet başvurusuna ilişkin inceleme kapsamında, başvuru  
konusu ihalenin 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi yönünden değerlendirilmesini  
teminen ihaleyi gerçekleştiren idareden Genelge kapsamında işlem tesis edilip edilmeyeceği  
hususunda bilgi talep edilmiş ve idare tarafından gönderilen cevap yazısında üretimin 24 saat  
kesintisiz sürmesi ve vardiya saatlerinin toplu taşımaya uygun olmaması sebebiyle ihale  
sürecinin devam ettirileceği yönünde görüş bildirilmiştir.  
Yukarıda aktarıldığı üzere, ihaleye konu edilen ihtiyacın uygunluğu, yerindeliği veya  
gerekliliği noktasında yetki ve sorumluluğun ihaleyi yapan idarelerde olduğu ve ihaleyi yapan  
idareden gelen cevap yazısında da üretimin 24 saat kesintisiz sürmesi ve vardiya saatlerinin  
toplu taşımaya uygun olmaması sebebiyle ihale sürecinin devam ettirileceğinin belirtildiği  
anlaşılmakta ise de 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi hükümlerinin uygulanmasında  
öncelikli olarak Genelge’de belirtilen yöneticiler sorumlu olacağından, bakanlıklarda bakan  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2024/024  
: 12  
: 12.06.2024  
: 2024/UH.II-756  
veya bu konuda görevlendirilen bakan yardımcısı, kurumlarda üst yöneticiler, il özel  
idarelerinde ve illerde valiler, belediyelerde ise belediye başkanları tarafından ihale sürecinin  
gözden geçirileceği ve değerlendirmede bulunulacağı açıktır.  
Bu doğrultuda ihalelerin Genelge hükümlerine uygunluk yönünden değerlendirilerek  
ihalelere ilişkin işlem tesis etme yükümlülüğü ve sorumluluğu ilgili idarelere ait  
bulunduğundan, Kurul tarafından bu hususa ilişkin ayrıca değerlendirmede bulunulmamış  
olup itirazen şikayet başvurusunun esasına ilişkin karar verilmesi başvuruya konu ihalenin  
2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesine uygun kabul edildiği sonucunu  
doğurmamaktadır.  
Sonuç olarak, yukarıda mevzuata aykırılıkları belirtilen işlemlerin düzeltici işlemle  
giderilebilecek nitelikte işlemler olduğu tespit edildiğinden, Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd.  
Şti. ve Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.nin tekliflerinin değerlendirme  
dışı bırakılması ve bu aşamadan sonraki işlemlerin mevzuata uygun olarak yeniden  
gerçekleştirilmesi gerekmektedir.  
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ  
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen otuz gün içerisinde Ankara İdare  
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,  
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (b) bendi gereğince düzeltici  
işlem belirlenmesine,  
Oybirliği ile karar verildi.