Bilgi
İKN
2024/196881
Başvuru Sahibi
Yakoss Turizm Anonim Şirketi
İdare
Hamidiye Kaynak Suları San. Tur. ve Tic. A.Ş.
İşin Adı
Personel Taşıma
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
BAŞVURU SAHİBİ:
Yakoss Turizm Anonim Şirketi,
İHALEYİ YAPAN İDARE:
Hamidiye Kaynak Suları San. Tur. ve Tic. A.Ş.,
BAŞVURUYA KONU İHALE:
2024/196881 İhale Kayıt Numaralı “Personel Taşıma” İhalesi
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:
Hamidiye Kaynak Suları San. Tur. ve Tic. A.Ş. tarafından 29.03.2024 tarihinde açık
ihale usulü ile gerçekleştirilen “Personel Taşıma” ihalesine ilişkin olarak Yakoss Turizm
Anonim Şirketi’nin 15.04.2024 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun, idarenin 16.04.2024
tarihli yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince 26.04.2024 tarih ve 142175 sayı ile Kurum
kayıtlarına alınan 26.04.2024 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.
Başvuruya ilişkin olarak 2024/526 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.
KARAR:
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,
Ekonomik açıdan en avantajlı birinci teklif sahibi olarak belirlenen Altur Turizm
Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi olarak belirlenen
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.nin aşırı düşük teklif açıklamalarının;
a) İhale dokümanında kullanılacak araçların tiplerine yer verilmesi ve birim fiyat
teklif cetvelinde de kat edilecek mesafenin 950.940,00 km olarak belirlenmesine rağmen
akaryakıt maliyetlerinin bu düzenlemeler dikkate alınmadan, daha düşük km üzerinden
açıklandığı, tüm araçların yakıt tüketimine ilişkin yetkili servislerden beyan yazısı alınmadığı
alınan yazılarda ise araçların yakıt tüketimine yer verilmediği ve bu yazıların yetkili
servislerden alındığını gösteren belgelerin bulunmadığı, yetkili servisten yakıt tüketimine
ilişkin beyan yazısı alınan bazı araçlar için araçların marka, model, taşıma kapasitesi ve motor
gücüne yer verilmeksizin ortalama akaryakıt tüketimi bilgisinin beyan edildiği ve yakıt
tüketimi beyanı alınan araçların araç kiralanmasına ilişkin fiyat tekliflerinde yer verilen
araçlar ile örtüşmediği, ayrıca araçlara ait kataloglarda yer alan yakıt tüketimi verilerinin
değerlendirmeye esas alınamayacağı çünkü teklif edilen araçların yeni değil 4-5 yaş
aralığında araçlar olması sebebiyle yakıt tüketimlerinin farklılaşacağı, akaryakıt fiyatının
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.7’nci maddesinde yer verilen düzenlemenin aksine ihale
ile ilan tarihi arasında EPDK tarafından yayımlanan İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan
bayiler adına beyan edilmiş fiyatların ortalamasını yansıtan En Yüksek İşlem Hacimli 8
firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında olacak
şekilde açıklandığı, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her hafta Cuma
günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis
etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her
bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.” düzenlemesi bulunmasına
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
rağmen hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve 10 km
taşıma yapacak araçlar için akaryakıt maliyetinin hesaplamalara dahil edilmediği,
b) Teknik şartnamenin 3.A.12 maddesinde “İş bu sözleşme kapsamında çalışacak
olan personel taşıma servis araçları 1. GRUP A. PERSONEL SERVİSLERİ 2. Grupta, B.
ARIZİ
DURUM
1.Grup: 16-17 kişilik (şoför dâhil) 30 adet
2.Grup: 27-45 kişilik (şoför dâhil) araçları ihtiyaç halinde arızi durumlarda
SERVİSLERİ
olarak
2
grupta
toparlanacaktır.
kullanılacaktır.” düzenlemesi bulunmasına rağmen, açıklama yapılan araçların koltuk
sayılarına ve araçların en az 2016 model olma koşuluna ilişkin şartları sağlamadığı, bu
düzenlemeye aykırı araçlar üzerinden açıklama yapıldığı,
c) Bazı araçların maliyetlerinin amortisman üzerinden açıklandığı, amortisman
maliyetinin Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın 26.12.1992 tarih ve 21447 sayılı Resmi
Gazete’de yayımlanan 1 sayılı Muhasebe Uygulama Genel Tebliği ile zorunlu hale getirilen
tek düzen muhasebe uygulamasındaki dönemsellik ilkesi gereği düzenlenen amortisman
listeleri çerçevesinde isteklilerin serbest muhasebeci mali müşaviri tarafından düzenlenmiş
bulunan amortisman payı tespit tutanağı ile tevsik edilmek suretiyle açıklanması gerektiği
ancak isteklilerin açıklamaları kapsamında sunduğu amortisman tutanağının yeminli mali
müşavir (YMM) ya da serbest muhasebeci mali müşavir (SMMM) tarafından kaşelenip
imzalanmadığı, isteklilerin öz malları olarak amortisman hesabıyla maliyetlerini açıkladığı
araçlardan bazılarına ait maliyetlerin satın alma fiyat teklifi ile açıklamadığı, ancak bu
açıklamanın kabul edilmesinin mümkün olmadığı çünkü amortisman hesabıyla yapılan
açıklamaların ancak isteklilerin ihale tarihi itibariyle sahip oldukları bir avantaj olarak
savunmaya konu edilebileceği, ihale tarihi itibariyle sahip olunmayan bir aracın amortisman
hesaplamasına dahil edilemeyeceği ve bu aracın maliyetinin satın alma fiyat teklifi ve teklifte
yer alan tutar üzerinden amortisman hesabıyla açıklanamayacağı, ayrıca işin 2024 ve 2025
yıllarını kapsaması ve süresinin 2 yıl olmasına rağmen sadece 1 yıl için yapılan amortisman
hesabına dayalı açıklamanın mevzuata aykırı olduğu,
ç) Araç maliyetlerinin tevsiki amacıyla alınanlar da dahil olmak üzere, sunulan fiyat
tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca
bulunması zorunlu olan ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan
SMMM ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeciler
tarafından imzalanıp kaşelendiği, fiyat teklifine konu edilen araçların Teknik Şartname’de
belirtilen model yılı ve taşıma kapasitesi yönünden istenilen kriterleri sağlamadığı, araç
maliyetlerinin tevsiki için sunulan fiyat tekliflerindeki araçların teknik özellik ve model
yıllarının diğer maliyet bileşenleri için yapılan açıklamalarda esas alınan araçların teknik
özellik ve model yılları ile örtüşmediği, fiyat tekliflerinde araçların kiralanacağı belirtilen
sürelerin ihale konusu işin süresi ile uyumlu olmadığı, birim fiyat teklif cetveli incelendiğinde
ortalama güzergah mesafesinin 108 kilometre olduğunun görüleceği ve araçların bekleme
süreleri ile İstanbul trafiği göz önüne alındığında sefer başı en az 4 saatlik bir araç çalışması
ile hizmetin yerine getirilebileceği, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her
hafta Cuma günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte
İdareye tahsis etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde
bulunamaz. Her bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.”
düzenlemesinin yer aldığı, ancak anılan firmalar tarafından hizmet alımı süresince her hafta
Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve iki saat taşıma yapacak bu araçlar yönünden
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
kiralama maliyetinin hesaplanmalara dahil edilmediği, kiralama fiyat tekliflerinde akaryakıt,
bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi, yıkama, MTV ve lastik gibi bazı maliyet
bileşenlerinin kiralama maliyetinin içerisine dahil edilmek suretiyle fiyat teklifi alındığı ancak
bu durumun mevzuata aykırı olduğu, anılan girdilerin ayrı birer maliyet kalemi oluşturduğu
ve ilgili alanda faaliyet gösteren firmalardan bu fiyat tekliflerinin alınması gerektiği,
d) Araçların bakım onarımı için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden bu
maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların bakım onarım maliyetleri olup
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan
araçlar ile bakım onarım maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, açıklama
kapsamında araçların bakım onarım aralığını tevsik eden hiçbir belgenin sunulmadığı
araçların kaç kilometrede bir bakıma gireceklerine ilişkin hiçbir yetkili servis belgesi
açıklamaya eklenmeksizin herhangi bir resmi veriye dayanmadan bakım onarım aralıklarının
hesaplandığı, fiyat tekliflerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca
bulunması gereken ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM
ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından
imzalandığı ve kaşelendiği, fiyat tekliflerinin alındığı firmaların faaliyet alanları içerisinde
kiralama, lastik, araç takip sistemi, araç yıkama, bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman
yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön
fren balatası, arka fren balatası, disk satışının bulunmadığı, fiyat tekliflerinde bakım onarım,
akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı,
direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk ve işçilik maliyet
kalemlerinin tek bir satırda birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma
yapılarak ayrı ayrı fiyatlandırılmadığı, minibüs tipi araçlarda 1 adet olan akünün otobüste 2
adet bulunduğu göz ardı edilerek eksik adetler üzerinden akü maliyetinin açıklandığı, fiyat
tekliflerine konu bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi,
yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası,
disk önemli teklif bileşenlerinin her biri yönünden mekanik işçilik maliyeti açıklanması
gerekirken bu maliyet açıklanmaksızın yalnızca malzeme maliyeti için açıklama yapıldığı,
Sözleşme Tasarısı ve Teknik Şartname’de günlük taşıma mesafelerine yer verildiği, minibüs
ve otobüs tipi araçlar için periyodik bakım onarım aralıklarının ise ihale konusu iş
kapsamında kat edilecek toplam mesafe göz önüne alınmadan her bir araç için 1 adet olacak
şekilde açıklandığı,
e) Araçların lastik maliyetleri için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden
bu maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların lastik maliyetleri olup
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan
araçlar ile lastik maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, araçların
kataloglarında marka ve model özelliklerine göre lastik ebatlarının ne olduğunun açık bir
şekilde belirtilmiş bulunmasına rağmen bu ebatlardaki lastikler göz ardı edilerek araçlara
uymayacak farklı ve ucuz ebattaki lastikler üzerinden açıklama yapıldığı, fiyat tekliflerinde
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması gereken ifadelerin
bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM ve YMM tarafından
imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından imzalandığı ve
kaşelendiği, minibüs tipi her bir araç için 4 yazlık ve 4 kışlık, otobüs tipi her bir araç için ise
6 yazlık ve 6 kışlık lastik için açıklama yapılması gerektiği, ancak açıklamaların eksik adetler
üzerinden yapıldığı ayrıca, lastik maliyetinin yapılacak taşıma mesafesi ile oranlanması
suretiyle hesaplanmasının haksız maliyet avantajına yol açacak olması sebebiyle fiyat
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
tekliflerinin bu çerçevede alınması ve lastik maliyeti açıklamasının bu doğrultuda
yapılmasının mevzuata uygun olmadığı,
f) Açıklamaya konu edilen 31 araç için hizmet alımı süresi olan 52 hafta boyunca en
az haftada bir kez yıkama maliyeti söz konusu olması gerekirken eksik yıkama adetleri
üzerinden açıklama yapıldığı,
g) Teknik Şartname’de hizmet alımında çalışacak araçların araç takip sistemi
kullanması ile ilgili düzenlemelere yer verildiği, istekliler tarafından sunulan araç takip
sistemi fiyat tekliflerinde araç takip cihazı ve aylık hat – lisans kalemlerinin tek bir satırda
birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma yapılarak ayrı ayrı
fiyatlandırılması gerektiği,
ğ) Kiralama, lastik, yıkama, araç takip sistemi, bakım onarım, akü, motor yağı,
şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik
yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk fiyat teklifleri ekinde Kamu İhale Genel
Tebliğinin 79.2.2.1’inci maddesinin birinci fıkrasının son cümlesinde bulunan “Tutanaklar
fiyat teklifinin dayanağı olarak düzenlenecek olup, aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında
sunulacaktır.” açıklaması gereğince satış tutarı tespit tutanaklarının bulunması gerektiği,
ancak istekliler için bazı fiyat tekliflerinin eklerinde bu tutanakların sunulmadığı, sunulan
tutanaklarda ise tarih ve sayı bilgilerinin fiyat teklifleri ile uyuşmadığı, tutanaklarda 3
numaralı kısmında yevmiye, işletme ve envanter defterlerinin tasdik makamı, tarih ve
sayısına yer verilmediği, vergi sistemimizde envanter defterlerinin “e-defter” olarak
tutulamamasına rağmen istekliler tarafından bu defterlerin “e-defter” olduğunun beyan
edilmesinin uygun olmadığı, fiyat teklifleri ve tespit tutanaklarının fiyat teklifi sunan şirketi
temsile yetkisi bulunmayan kişilerce imzalandığı, müşterek temsil olan durumlarda ise
bunların tek kişi tarafından imzalanmış olduğu, bazılarının ise fiyat teklifi veren kişilerin
vekilleri tarafından imzalandığı ancak fiyat teklifleri ekinde sunulan vekaletnamelerde teklif
verme yetkisinin bulunmadığı ve vekillere ait imza beyannamelerinin sunulmadığı, ihale
tarihinin 29.03.2024 olduğu ancak fiyat tekliflerine dayanak olan faturaların Kamu İhale
Genel Tebliği’nin 79.2.4’üncü maddesinde yer verilen “Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı
tutanakların son veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemine ilişkin olarak
düzenlenmesi zorunludur. Son veya bir önceki geçici vergi beyanname döneminin tespitinde;
4734 sayılı Kanunun 21 inci maddesinin birinci fıkrasının (a), (d) ve (e) bentlerine göre
pazarlık usulü ile yapılan ihalelerde ilk yazılı fiyat tekliflerinin alındığı tarih, diğer ihale
usulleri ile yapılan ihalelerde ise ihale tarihi esas alınır.
Örneğin; 11.1.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede son geçici vergi beyanname
dönemi “Ekim-Kasım-Aralık 2013”, 15.7.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede
son
geçici
vergi
beyanname
dönemi
“Nisan-Mayıs-Haziran
2014”
tür.”
açıklamasına aykırı olarak son geçici vergi beyanname dönemi (2023 3. Dönem Temmuz-
Ağustos-Eylül 2023) veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemi (2023 2. Dönem Nisan-
Mayıs-Haziran 2023) içerisinde düzenlenmediği, tutanaklarda fatura bilgileri tablolarına yer
verilmediği, tutanağa konu edilen mal/hizmetlerin ortalama satış tutarının hesaplandığı
toplam tutar ve toplam miktar bilgileri ile tutanağın son kısmında yer alan “Fatura Bilgileri
Tablosunda” yer alan tutar ve miktar toplamlarının birbirini teyit etmediği, fiyat tekliflerinde
tespit tutanağında hesaplanan ortalama tutarların %80’inden daha düşük değerde fiyatların
teklif edildiği, satış tutarı tespit tutanağı içerisinde yer alan fatura bilgileri tablosunda
belirtilen yani faturanın konusunu oluşturan malın/hizmetin (kiralama, lastik, hava filtresi,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
yağ filtresi yakıt filtresi, motor yağı, mekanik işçilik, kışlık lastik, yazlık lastik, araç takip
sistemi, araç yıkama hizmeti vb.) fiyat teklifi içerisinde fiyatı teklif edilen mal ile idare
tarafından sorgulamaya konu edilen iş kaleminin içeriğinde yer alan mal/hizmet ile aynı
olması gerektiği ancak tutanakta bu kısımların boş bırakıldığı, fiyat teklifine konu mal/hizmet
ile fatura bilgileri tablosunda yer verilen faturaların konusu arasında uyumsuzluk bulunduğu,
ayrıca araç kiralamalarına ilişkin fiyat teklifi eki tespit tutanağı içerisinde yer alan aritmetik
hesaplama tablosunda birim kısmının “saat” yerine “gün” olarak belirtilendiği ve tutanaktaki
verilerin birbirini doğrulamadığı,
h) Teknik Şartname’de kasko, trafik ve ferdi kaza koltuk sigortası yaptırılması
gerektiğine ilişkin düzenlemeler bulunduğu, istekliler tarafından sunulan sigorta fiyat
tekliflerinde genel müdürlük veya bölge müdürlüğü teyidinin bulunmadığı, daha önceki
tarihlerde kesilmiş poliçeler ile işin süresini kapsamayan sigorta süreleri üzerinden açıklama
yapıldığı, fiyat tekliflerinde teklife konu araçların marka, model ve adetlerinin tam olarak yer
almadığı ve teklife konu bazı araçların ihale konusu işte kullanılması öngörülen araçlardan
farklı olduğu, bazı araçların sigorta maliyeti için hiçbir açıklama yapılmadığı,
ı) Motorlu Taşıtlar Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyet kalemleri için
hizmet alımı kapsamında çalıştırılacak araçlar yönünden eksik hesaplama yapıldığı, motorlu
taşıtlar vergisi hesabının koltuk sayıları düşürülerek daha düşük kapasiteli araçlar üzerinden
yapıldığı,
i) İsteklilerin işçilik maliyeti için işveren maliyeti hariç değer olan 20.002,50 TL’yi
esas alarak açıklama yaptığı, işçilik hesaplamasına dahil edilecek saatlik işçilik ücretinin
108,90 TL’nin altında olmaması gerektiği, yapılacak her bir sefer için araç başına en az 4
saatlik bir personel çalışmasının söz konusu olacağı ve ihale konusu işte en az 31 personel
için işçilik hesaplaması yapılması gerektiği ancak hem daha düşük süreler için hem de daha
az sayıdaki personel için işçilik hesaplanarak açıklama yapıldığı,
j) Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesinde “YÜKLENİCİ; HAMİDİYE A.Ş.’nin arızi
durumlar için istemiş olduğu araç şoförünün yanında yedek şoför ve muavin bulunduracaktır.
araçlar sözleşme imzalama tarihi itibari ile en az 2016 model olacaktır.” düzenlemesinin yer
aldığı ve bu düzenleme uyarınca birim fiyat teklif cetvelinde yer verilen minibüs ve otobüs
araçların çalışması için öngörülen sürede yedek sürücü maliyeti hesaplanması yapılması
gerektiği ancak arızi çalışması öngörülen bu araçlar için yedek sürücü maliyeti
hesaplanmadığı,
k) Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “YÜKLENİCİ her hafta Cuma günleri
12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis etmeyi
kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her bir
araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.” düzenlemesinin yer aldığı, ancak
istekliler tarafından hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak
ve iki saat hizmet sunacak bu araçlar için sürücü maliyeti hesaplanmadığı,
l) İstekliler tarafından köprü ve otoyollardan geçişte ortaya çıkacak HGS maliyeti için
güzergah bazında ve sözleşme süresini kapsayacak şekilde hesaplama yapılmadığı, çalışılacak
gün sayıları düşürülerek HGS maliyetlerinin hesaplandığı, Karayolları Genel Müdürlüğünün
hizmet alımına konu araçlar için belirlediği geçiş ücreti tek yön için 11,00 TL olmasına
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
rağmen istekliler tarafından daha düşük tutarlar üzerinden açıklama yapıldığı,
m) İsteklilerin sözleşme damga vergisi (binde 9,48), karar damga vergisi (binde 5,69)
ve kik payı (onbinde 5) oranları üzerinden sözleşme ve genel gider açıklama yapması
gerekirken daha düşük oranlar ve tutarlar üzerinden açıklama yaptığı ve açıklamalarının
olması gereken sözleşme ve genel giderler payını karşılamadığı,
gerekçeleriyle mevzuata uygun olmadığı iddialarına yer verilmiştir.
A) Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar
tespit edilmiştir.
Kamu İhale Kanunu’nun “Aşırı düşük teklifler” başlıklı 38’inci maddesinde “İhale
komisyonu verilen teklifleri değerlendirdikten sonra, diğer tekliflere veya idarenin tespit ettiği
yaklaşık maliyete göre teklif fiyatı aşırı düşük olanları tespit eder. Bu teklifleri reddetmeden
önce, belirlediği süre içinde teklif sahiplerinden teklifte önemli olduğunu tespit ettiği
bileşenler ile ilgili ayrıntıları yazılı olarak ister.
İhale komisyonu;
a) İmalat sürecinin, verilen hizmetin ve yapım yönteminin ekonomik olması,
b) Seçilen teknik çözümler ve teklif sahibinin mal ve hizmetlerin temini veya yapım
işinin yerine getirilmesinde kullanacağı avantajlı koşullar,
c) Teklif edilen mal, hizmet veya yapım işinin özgünlüğü,
gibi hususlarda yapılan yazılı açıklamaları dikkate alarak, aşırı düşük teklifleri
değerlendirir. Bu değerlendirme sonucunda, açıklamaları yeterli görülmeyen veya yazılı
açıklamada bulunmayan isteklilerin teklifleri reddedilir.
Kurum, ihale konusu işin türü, niteliği ve yaklaşık maliyeti ile ihale edilme usulüne
göre aşırı düşük tekliflerin tespiti, değerlendirilmesi ve ekonomik açıdan en avantajlı teklifin
belirlenmesi amacıyla sınır değerler ve sorgulama kriterleri belirlemeye, ihalenin bu
maddede öngörülen açıklama istenilmeksizin sonuçlandırılabilmesine, ayrıca yaklaşık
maliyeti 8 inci maddede öngörülen eşik değerlerin yarısına kadar olan hizmet alımları ile
yapım işleri ihalelerinde sınır değerin altında olan tekliflerin bu maddede öngörülen
açıklama istenilmeksizin reddedilmesine ilişkin düzenlemeler yapmaya yetkilidir. İhale
komisyonu bu maddenin uygulanmasında Kurum tarafından yapılan düzenlemeleri esas
alır.” hükmü yer almaktadır.
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Hizmet alımı ihalelerinde sınır değer tespiti ve aşırı
düşük tekliflerin değerlendirilmesi” başlıklı 79’uncu maddesinde “79.1. Hizmet alımı
ihalelerinde sınır değer aşağıdaki kurallara göre tespit edilir.
79.1.1. Personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı ihalelerinde kar hariç yaklaşık
maliyet tutarı sınır değer olarak kabul edilir.
79.1.2. Personel çalıştırılmasına dayalı olmayan hizmet alımı ihalelerinde sınır değer;
SD: Sınır değeri,
YM: Yaklaşık maliyeti,
n: İhalenin ilk oturumunda teklif mektubu ve geçici teminatı usulüne uygun olduğu
anlaşılan ve teklif tutarı yaklaşık maliyetin yüzde 60’ından düşük ve yaklaşık maliyetten
yüksek olanlar dışındaki isteklilerin teklif sayısını,
T1, T2, T3….Tn: İhalenin ilk oturumunda teklif mektubu ve geçici teminatı usulüne
uygun olduğu anlaşılan ve teklif tutarı yaklaşık maliyetin yüzde 60’ından düşük ve yaklaşık
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
maliyetten yüksek olanlar dışındaki isteklilerin teklif bedellerini,
R: Sınır Değer Tespit Katsayısını
79.1.3. 79.1.2 nci maddede yer alan R değeri her yıl 1 Şubat tarihinden geçerli olmak üzere
Kurum tarafından belirlenir ve ilan edilir. İhalenin konusu veya işin niteliğine göre Kurum
tarafından farklı R değerleri belirlenebilir.
79.2. İhale ilanında ve dokümanında teklifi sınır değerin altında kalan isteklilerden
açıklama isteneceği belirtilen hizmet alımı ihalelerinde, aşırı düşük tekliflerin
değerlendirilmesi aşamasında aşağıdaki düzenlemelere göre işlem tesis edilmesi
gerekmektedir.
79.2.1. Aşırı düşük tekliflere yönelik açıklama istenmesine ilişkin yazıda, isteklilerin
yapacakları açıklamalara esas olacak önemli teklif bileşenlerinin, bütün istekliler için aynı
unsurları içerecek şekilde belirtilmesi zorunludur. Aşırı düşük teklif açıklaması sunulması için
isteklilere üç (3) iş gününden az olmamak üzere uygun bir süre verilir.
79.2.2. İstekliler aşırı düşük olarak tespit edilen tekliflerini aşağıdaki yöntemleri
kullanarak açıklayabilirler.
79.2.2.1. Üçüncü Kişilerden Alınan Fiyat Teklifleri: Teklifi oluşturan maliyet
bileşenlerine ilişkin üçüncü kişilerden fiyat teklifi alınması durumunda, öncelikli olarak fiyat
teklifini veren kişiyle tam tasdik sözleşmesi yapan veya beyannamelerini imzalamaya yetkili
olan meslek mensubu tarafından ilgisine göre teklife konu mal veya hizmet için maliyet tespit
tutanağı (Ek-O.5) veya satış tutarı tespit tutanağı (Ek-O.6) düzenlenecektir. Tutanaklar fiyat
teklifinin dayanağı olarak düzenlenecek olup, aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında
sunulacaktır.
Maliyet tespit tutanağı dayanak alınarak fiyat teklifi sunulabilmesi için, fiyat teklifinin
mamul/mala ilişkin olması halinde mamul/malın birim fiyatının, tutanakta tespit edilen
ağırlıklı ortalama birim maliyetin altında olmaması; fiyat teklifinin hizmete ilişkin olması
halinde ise bu hizmetin birim fiyatının, tutanakta tespit edilen toplam birim maliyetin altında
olmaması, bu tespitin (Ek-O.5) formunda yapılması, fiyat teklifi üzerine meslek mensubu
tarafından “Bu fiyat teklifindeki birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine göre
tarafımca düzenlenerek onaylanan (.../.../...) tarih ve (…) sayılı maliyet tespit tutanağındaki
ortalama/toplam birim maliyet tutarının altında olmadığını beyan ederim.” ibaresinin
yazılarak imzalanması ve iletişim bilgileri de belirtilmek suretiyle kaşelenmesi/mühürlenmesi
gerekmektedir.
Satış tutarı tespit tutanağı dayanak alınarak fiyat teklifi sunulabilmesi için teklif edilen
birim fiyatın, ilgili tutanakta tespit edilen ağırlıklı ortalama birim satış tutarının % 80’inin
altında olmaması, bu tespitin (Ek-O.6) formunda yapılması, fiyat teklifi üzerine meslek
mensubu tarafından “Bu fiyat teklifindeki birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine
göre tarafımca düzenlenerek onaylanan (.../.../...) tarih ve (…) sayılı satış tutarı tespit
tutanağındaki ağırlıklı ortalama birim satış tutarının % 80’inin altında olmadığını beyan
ederim.” ibaresinin yazılarak imzalanması ve iletişim bilgileri de belirtilmek suretiyle
kaşelenmesi/mühürlenmesi gerekmektedir.
Üçüncü kişilerden alınan fiyat tekliflerinin teklife konu alanda faaliyet gösterenlerden
alınması gerekmekte olup, bu belgelerin ihale tarihinden önce düzenlenmiş olması zorunlu
değildir.
Kaşeleme işlemi 8.4 üncü maddede belirtilen özel kaşe kullanılmak suretiyle
yapılabileceği gibi, bu kaşe dışında meslek mensubuna ilişkin bilgileri içeren kaşe
kullanılmak suretiyle de yapılabilir.
79.2.2.2. Merkezi Kamu Kurum ve Kuruluşları Tarafından Ülke Çapında Sunulan Mal
ve Hizmetlere İlişkin Fiyatlar: Teklifi oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin merkezi kamu
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
kurum ve kuruluşları tarafından ülke çapında sunulan mal ve hizmetlere ilişkin fiyat tarifeleri
veya istekliye verilmiş fiyat teklifleri açıklama yöntemi olarak kullanılabilir. Bu yöntemle
yapılmış açıklamanın geçerli olabilmesi için kullanılan fiyatların ilan/davet ile ihale tarihi
arasında (ihale tarihi hariç) geçerli olması zorunludur.
79.2.2.3. Kamu Kurum ve Kuruluşları Tarafından İlan Edilen Fiyatlar: Teklifi
oluşturan maliyet bileşenlerine ilişkin kamu kurum ve kuruluşları tarafından ilan edilmiş fiyat
tarifeleri açıklama yöntemi olarak kullanılabilir. Bu usulle yapılmış açıklamanın geçerli
olabilmesi için ilan edilen fiyatların ihalenin ilan/davet ile ihale tarihi arasında (ihale tarihi
hariç) geçerli olması zorunludur.
…
79.2.3. Meslek mensubu; üçüncü kişilerden alınan fiyat teklifi üzerindeki beyanın ve
emsal bedel beyanı ile Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı tutanaklardaki bilgilerin
doğruluğundan sorumludur. Meslek mensubu ibaresinden Yeminli Mali Müşavirler veya
Serbest Muhasebeci Mali Müşavirler anlaşılır”
79.2.4. Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı tutanakların son veya bir önceki geçici
vergi beyanname dönemine ilişkin olarak düzenlenmesi zorunludur. Son veya bir önceki geçici
vergi beyanname döneminin tespitinde; 4734 sayılı Kanunun 21 inci maddesinin birinci
fıkrasının (a), (d) ve (e) bentlerine göre pazarlık usulü ile yapılan ihalelerde ilk yazılı fiyat
tekliflerinin alındığı tarih, diğer ihale usulleri ile yapılan ihalelerde ise ihale tarihi esas
alınır.
Örneğin; 11.1.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede son geçici vergi
beyanname dönemi “Ekim-Kasım-Aralık 2013”, 15.7.2014 tarihinde açık ihale usulü ile
yapılan ihalede son geçici vergi beyanname dönemi “Nisan-Mayıs-Haziran 2014” tür.
79.2.5. İşletme hesabına göre defter tutuluyor olması durumunda; yukarıda belirtilen
tutanaklar, işletme hesabı defteri ve işletme hesap özeti kayıtlarına göre düzenlenir.
…
79.2.7. İstekliler tarafından akaryakıt girdisine ilişkin olarak, EPDK tarafından
yayımlanan, İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan bayiler adına beyan edilmiş fiyatların
ortalamasını yansıtan En Yüksek İşlem Hacimli 8 Firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin
Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında sunulan açıklamalar geçerli kabul edilmez.
Motorin veya benzine yönelik olarak öngörülen tutarın TL/lt cinsinden hesaplanmasında
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumunun ilgili düzenlemeleri dikkate alınacaktır.
79.3. İdarelerin aşırı düşük teklif tespit ve değerlendirilmesine ilişkin aşağıdaki
düzenlemeleri de dikkate almaları gerekmektedir.
79.3.1. Teklifi aşırı düşük olarak tespit edildikten sonra yukarıdaki yöntemlere göre
usulüne uygun açıklama yapan isteklilerin teklifleri geçerli kabul edilir. Hayatın olağan
akışına veya ticari gereklere aykırılık gibi nedenlerle teklifler reddedilemez.
79.3.2. 79.2.2 nci maddede yer alan yöntemlerden herhangi biri ile açıklama
yapılmasının fiilen mümkün olmadığının anlaşıldığı durumlarda, istekli tarafından gerekçesi
belirtilmek suretiyle, ilgili mevzuatına göre ihale tarihinden önceki son 12 ay içinde
düzenlenen açıklamaya elverişli diğer bilgi ve belgeler kullanılarak da açıklama yapılabilir.
79.3.3. Kurumca hazırlanan “İşçilik Hesaplama Modülü” ne (www.ihale.gov.tr)
adresinden ulaşılabilecek olup, personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı ihalelerinde
tekliflerin değerlendirilmesi bağlamında sözleşme ve genel giderler dahil asgari işçilik
maliyeti hesabında işçilik hesaplama modülünün kullanılması zorunludur.
79.3.4. Hizmet alım ihalelerinde herhangi bir sigorta giderinin aşırı düşük teklif
sorgulamasında önemli bir bileşen olarak kabul edilmesi durumunda, isteklilerce sigorta
acentelerinden alınan poliçe, fiyat teklifi veya sözleşmelerin ekine ihale dokümanında yer
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
alan teminat tutarları üzerinden teklif ettikleri sigorta prim tutarlarıyla sigorta hizmetini
gerçekleştirebileceklerine ilişkin, ilgili sigorta şirketinin genel müdürlüğünden veya bölge
müdürlüğünden alınan teyit yazısının eklenmesi ve bu yazının yetkili kişilerin imzasını
taşıması gereklidir. Ancak sigorta şirketlerinin genel müdürlük veya bölge müdürlükleri
tarafından imzalanmış poliçe veya fiyat teklifleri için teyit alınması zorunlu değildir. Sigorta
giderinin tevsiki için sunulan belgenin işin süresinin tamamını kapsaması gerekmektedir.
Ancak birden fazla yılı kapsayan ya da ihale tarihi ile işin başlangıç tarihinin farklı yıllara ait
olduğu işlerde ilk yıl için alınan sigorta teklifinin ihale tarihi itibarıyla en son açıklanmış
olan Yurtiçi Üretici Fiyatları Endeksi “On iki aylık ortalamalara göre değişim oranı (%)”
tablosundaki oran esas alınmak suretiyle güncellenerek diğer yıllar için kullanılması
mümkündür. Örneğin; sözleşme süresi 3 yıl, ihale tarihi 1/11/2019, işe başlama tarihi
1/1/2020 olan bir ihalede, ihale tarihi itibarıyla yıllık 100 TL olan sigorta prim tutarı maliyet
kalemi, Yurtiçi Üretici Fiyatları Endeksi on iki aylık ortalamalara göre değişim oranı
tablosunda en son açıklanmış olan 2019 yılı Eylül ayı değişim oranı (%26,44) üzerinden;
2020 yılı için (100 TL*1,2644) 126,44 TL; 2021 yılı için (126,44 TL*1,2644) 159,87 TL;
2022 yılı için (159,87 TL*1,2644) 202,14 TL olarak hesaplanacaktır.
79.3.5. Personel çalıştırılmasına dayalı olmayan hizmet alımlarına ilişkin yapılan
aşırı düşük teklif açıklamasında, sözleşme giderleri ve genel giderlerin % 4 oranında
hesaplanması söz konusu olmayacak, sözleşme giderleri ilgili mevzuatına göre hesaplanmak
suretiyle açıklama yapılacaktır.
79.3.6. İhale dokümanında fiyat farkı verileceğine ilişkin düzenleme bulunmayan ve
birden fazla yılı kapsayan ya da ihale tarihi ile işin başlangıç tarihinin farklı yıllara ait
olduğu işlere ilişkin aşırı düşük teklif sorgulaması yazısında idarece önemli bir bileşen olarak
belirtilen ve istekliler tarafından ihale tarihi itibarıyla artış oranı ve/veya tutarı tespit
edilemeyen motorlu taşıtlar vergisi, araç muayene işlemleri gibi giderler ile mali
yükümlülükler ve/veya tarife bedellerinin, sonraki yıllara ilişkin bedelleri, ilk yıl için
öngörülen bedelin, ihale tarihi itibarıyla en son açıklanmış olan Yurtiçi Üretici Fiyatları
Endeksi “On iki aylık ortalamalara göre değişim oranı (%)” tablosundaki oran üzerinden
güncellenerek hesaplanır. Örneğin; sözleşme süresi 3 yıl, ihale tarihi 15/11/2019, işe başlama
tarihi 1/1/2020 olan bir ihalede, motorlu taşıtlar vergisi tutarı ihale tarihi itibarıyla yıllık 100
TL olan maliyet kalemiz Yurtiçi Üretici Fiyatları Endeksi on iki aylık ortalamalara göre
değişim oranı tablosunda en son açıklanmış olan 2019 yılı Ekim ayı değişim oranı (%22,58)
üzerinden; 2020 yılı için (100 TL*1,2258) 122,58 TL; 2021 yılı için (122,58 TL*1,2258)
150,26 TL; 2022 yılı için (150,26 TL*1,2258) 184,19 TL olarak hesaplanacaktır.” açıklaması
yer almaktadır.
İdari Şartname’nin 2’nci maddesinde “2.1. İhale konusu işin/alımın;
a) Adı: Personel Taşıma
b) Türü: Hizmet alımı
c) İlgili Uygulama Yönetmeliği: Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği
ç) Yatırım proje no'su (yapım işlerinde): Bu madde boş bırakılmıştır.
d) Kodu:
e) Miktarı: 52 adet personel servis taşıma aracı ile 950.940 Km taşıma hizmeti
alımıdır.
Ayrıntılı bilgi idari şartnamenin ekinde yer almaktadır.
f) İşin yapılacağı/malın teslim edileceği yer: Teknik şartnamede belirtilen
güzergahlarda” düzenlemesi yer almaktadır.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
Anılan Şartname’nin 25’inci maddesinde “25.1. Sözleşmenin uygulanması sırasında,
ilgili mevzuat gereğince ödenecek ulaşım, sigorta, vergi, resim ve harç giderleri teklif fiyatına
dahildir.
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir
hak talebinde bulunamaz.
25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:
25.3.1.
İsteklilerin teklif edecekleri fiyatlara araçların akaryakıt gideri, bakım-onarım giderleri, ilgili
mevzuatına göre yapılması zorunlu sigorta giderleri, araç vergileri, sürücü giderleri, otoyol
ve köprü geçiş ücretleri ve işin teknik şartnameye uygun olarak yapılması için gerekli tüm
giderler isteklilerce teklif fiyata dahil edilecektir.
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.
25.5. Bu madde boş bırakılmıştır.” düzenlemesi yer almaktadır.
Sözleşme Tasarısı’nın 9’uncu maddesinde “9.1. İşin süresi, işe başlama tarihinden
itibaren 12 (Onİki) aydır
9.2. Bu sözleşmenin uygulanmasında sürelerin hesabı takvim günü esasına göre
yapılmıştır.” düzenlemesi yer almaktadır.
İdare tarafından ihalenin ilk oturumu gerçekleştirildikten sonra Kamu İhale Genel
Tebliği’nin 79.1’inci maddesi çerçevesinde sınır değer tespiti yapıldığı ve teklifi sınır değerin
altında bulunan isteklilerden 29.03.2024 tarihinde EKAP üzerinden gönderilen yazılar ile
aşırı düşük teklif açıklamalarının istendiği ve açıklamaya konu edilecek önemli teklif
bileşenlerinin;
“1) Amortisman ve/veya kiralama gideri
2) Sigorta giderleri (karayolları zorunlu mali trafik sigortası, kasko ve koltuk
sigortası)
3) Vergi giderleri (motorlu taşıtlar vergisi)
4) Muayene (araç muayenesi, egzoz emisyon ölçümü pulu, egzoz gazı emisyon ölçüm
ruhsatı)
5) Sürücü maliyet giderleri
6) Araç bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt
filtresi, fren hidrolik yağı, direksiyon hidrolik yağı, ön arka fren balatası, disk, işçilik bedeli
giderleri
7) Yazlık ve kışlık lastik maliyetleri
8) Akaryakıt gideri
9) Köprü, otoyol ve tünel geçişli araçlarda HGS giderleri
10) Araç takip sistemi maliyeti
11) Sözleşme giderleri (ihale karar/sözleşme damga vergileri, kik payı) giderleri
belirtilecektir.
12) Araç temizlik (yıkama)” şeklinde belirlendiği tespit edilmiştir.
Ekonomik açıdan en avantajlı birinci teklif sahibi olarak belirlenen Altur Turizm
Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve ekonomik açıdan en avantajlı ikinci teklif sahibi olarak belirlenen
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.nin aşırı düşük teklif açıklamalarının;
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
a) İhale dokümanında kullanılacak araçların tiplerine yer verilmesi ve birim fiyat
teklif cetvelinde de kat edilecek mesafenin 950.940,00 km olarak belirlenmesine rağmen
akaryakıt maliyetlerinin bu düzenlemeler dikkate alınmadan, daha düşük km üzerinden
açıklandığı, tüm araçların yakıt tüketimine ilişkin yetkili servislerden beyan yazısı alınmadığı
alınan yazılarda ise araçların yakıt tüketimine yer verilmediği ve bu yazıların yetkili
servislerden alındığını gösteren belgelerin bulunmadığı, yetkili servisten yakıt tüketimine
ilişkin beyan yazısı alınan bazı araçlar için araçların marka, model, taşıma kapasitesi ve motor
gücüne yer verilmeksizin ortalama akaryakıt tüketimi bilgisinin beyan edildiği ve yakıt
tüketimi beyanı alınan araçların araç kiralanmasına ilişkin fiyat tekliflerinde yer verilen
araçlar ile örtüşmediği, ayrıca araçlara ait kataloglarda yer alan yakıt tüketimi verilerinin
değerlendirmeye esas alınamayacağı çünkü teklif edilen araçların yeni değil 4-5 yaş
aralığında araçlar olması sebebiyle yakıt tüketimlerinin farklılaşacağı, akaryakıt fiyatının
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.7’inci maddesinde yer verilen düzenlemenin aksine ihale
ile ilan tarihi arasında EPDK tarafından yayımlanan İstanbul İli, Avrupa Yakasında bulunan
bayiler adına beyan edilmiş fiyatların ortalamasını yansıtan En Yüksek İşlem Hacimli 8
firmanın Akaryakıt Fiyatlarına İlişkin Raporda yer alan fiyatların % 90’ının altında olacak
şekilde açıklandığı, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her hafta Cuma
günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis
etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her
bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.” düzenlemesi bulunmasına
rağmen hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve 10 km
taşıma yapacak araçlar için akaryakıt maliyetinin hesaplamalara dahil edilmediği iddiasına
ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı, ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, ayrıca
akaryakıt maliyetini tevsik etmek amacıyla yine Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş. tarafından
düzenlenen ve Crafter 2.0 TDİ model aracın yakıt tüketim verisine yer verilen belge, Doğuş
Otomotiv tarafından düzenlenen ve Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.nin Volkswagen marka
araçlar için yetkili servis hizmeti sunduğunu gösteren belge, Temsa Otomotiv tarafından
düzenlenen ve Ataser Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti.nin Temsa Skoda Sabancı Ulaşım
Araçları San. ve Tic. A.Ş.nin Temsa Marka M3 sınıfı olarak faaliyet sürdürdüğünü gösteren
belge, EPDK Petrol Piyasası Aylık Ortalama Bayi Satış Fiyatı Bülteni ile personel taşıma
hizmetinin yapılacağı güzergahlara ilişkin akaryakıt hesabına ilişkin tabloya yer verildiği,
sunulan belgelerden ihale konusu işte çalıştırılması öngörülen araçların adet, marka ve model
bilgilerinin net olarak anlaşılamadığı gibi sadece 1 marka ve model araca ilişkin akaryakıt
tüketim verisinin tespit edilebildiği dolayısıyla akaryakıt tüketimine ilişkin yapılan
hesaplamaların dayanağının bulunmadığı ve açıklamaya esas akaryakıt miktarının doğru olup
olmadığının teyit edilemediği anlaşıldığından iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne
ilişkin kısmının yerinde olduğu,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında ihale konusu işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla RTUR
Taşımacılık Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat
teklifinin sunulduğu, teklifin araçların saatlik satış tutarları üzerinden oluşturulduğu ve eki
Ek.O-6 sayılı satış tutarı tespit tutanağının ilgili bölümünde bir adet faturaya yer verildiği,
birim fiyat teklif cetvelinde teklif edilecek birimin “kilometre” olarak belirlendiği ve servis
türleri ve güzergahlarına göre araçların kat edeceği kilometrelerin ayrı ayrı belirtildiği, istekli
tarafından ise araç maliyeti hesabının saatlik maliyet üzerinden yapıldığı, dokümanda yer alan
birim ile isteklinin açıklamasındaki birimin birbiri ile örtüşmediği ayrıca, Teknik Şartname
eki Personel Taşıma ve Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde tüm güzergahlar ve ihale
konusu işin süresi esas alınarak hesaplanan toplam çalışma gününün 2714 olarak belirlendiği
ve güzergahlarda her gün kullanılacak araçların toplam sayısının da 42 olarak belirtildiği
dikkate alındığında, ihale konusu işte sabah ve akşam yapılacak seferler dahil olmak üzere
toplam 227.976 adet seferin yapılması gerekeceği, isteklinin sunmuş olduğu fiyat teklifinde
ise toplam araç sayısının 54 olarak sefer sayısının 614 olarak teklife konu edildiği, bu
verilerle hesaplanan 54 araçla yapılacak toplam sefer sayısının ise 33.156 olacağı ve sayının
da Teknik Şartname eki Personel Taşıma ve Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde yer
verilen toplam sefer sayısını zaten karşılamadığı görüldüğünden, iddianın Turland Turizm
İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,
b) Teknik Şartname’nin 3.A.12 maddesinde “İş bu sözleşme kapsamında çalışacak
olan personel taşıma servis araçları 1. GRUP A. PERSONEL SERVİSLERİ 2. Grupta, B.
ARIZİ
DURUM
1.Grup: 16-17 kişilik (şoför dâhil) 30 adet
2.Grup: 27-45 kişilik (şoför dâhil) araçları ihtiyaç halinde arızi durumlarda
SERVİSLERİ
olarak
2
grupta
toparlanacaktır.
kullanılacaktır.” düzenlemesi bulunmasına rağmen, açıklama yapılan araçların koltuk
sayılarına ve araçların en az 2016 model olma koşuluna ilişkin şartları sağlamadığı, bu
düzenlemeye aykırı araçlar üzerinden açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin olarak yapılan
incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, her ne
kadar faturası sunulan üç araçta 2016 modelin üstünde model yılına sahip olsa da sunulan
fiyat teklifi Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinde sayılan şartları haiz
olmadığı gibi kaç adet aracın hangi kapasiteye sahip olduğunun da anlaşılamadığı
görüldüğünden, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde
olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında ihale konusu işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla RTUR
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
Taşımacılık Otomotiv San. ve Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat
teklifinde araçların hepsinin 29+1 koltuk kapasiteli olarak belirtildiği, kapasitenin Teknik
Şartname’nin 3.A.12 maddesinde araçların 16-17 kişi ve 27-45 kişi olmak üzere iki farklı
kapasite grubuna ayrıldığı ancak isteklinin ihale konusu işte çalıştırılmasını öngördüğü
araçların Teknik Şartname'de yer verilen 16-17 kişilik kapasiteye sahip araç grubunun
kapasitesinden de daha yüksek olduğu, diğer kapasite grubunda bulunan araçlara ilişkin
kapasite miktarını ise sağladığı ve teklife konu tüm araçların 2022 model olduğu için anılan
maddede yer verilen model yılı şartının karşılandığı anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm
İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,
c) Bazı araçların maliyetlerinin amortisman üzerinden açıklandığı, amortisman
maliyetinin Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın 26.12.1992 tarih ve 21447 sayılı Resmi
Gazete’de yayımlanan 1 sayılı Muhasebe Uygulama Genel Tebliği ile zorunlu hale getirilen
tek düzen muhasebe uygulamasındaki dönemsellik ilkesi gereği düzenlenen amortisman
listeleri çerçevesinde isteklilerin serbest muhasebeci mali müşaviri tarafından düzenlenmiş
bulunan amortisman payı tespit tutanağı ile tevsik edilmek suretiyle açıklanması gerektiği
ancak isteklilerin açıklamaları kapsamında sunduğu amortisman tutanağının YMM ya da
SMMM tarafından kaşelenip imzalanmadığı, isteklilerin öz malları olarak amortisman
hesabıyla maliyetlerini açıkladığı araçlardan bazılarına ait maliyetlerin satın alma fiyat teklifi
ile açıklamadığı, ancak bu açıklamanın kabul edilmesinin mümkün olmadığı, çünkü
amortisman hesabıyla yapılan açıklamaların ancak isteklilerin ihale tarihi itibariyle sahip
oldukları bir avantaj olarak savunmaya konu edilebileceği, ihale tarihi itibariyle sahip
olunmayan bir aracın amortisman hesaplamasına dahil edilemeyeceği ve bu aracın
maliyetinin satın alma fiyat teklifi ve teklifte yer alan tutar üzerinden amortisman hesabıyla
açıklanamayacağı ayrıca işin 2024 ve 2025 yıllarını kapsaması ve süresinin 2 yıl olmasına
rağmen sadece 1 yıl için yapılan amortisman hesabına dayalı açıklamanın mevzuata aykırı
olduğu iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, ancak
sunulan fiyat teklifinin Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinde sayılan
şartları haiz olmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin
kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında ihale konusu işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla iddia
edildiği üzere amortisman hesabı veya satın almaya dayalı hesaplama yöntemi ile değil
araçların kiralanmasına ilişkin üçüncü kişilerden alınan fiyat teklifleri ile açıklama yapıldığı
anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin
kısmının yerinde olmadığı,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
ç) Araç maliyetlerinin tevsiki amacıyla alınanlar da dahil olmak üzere, sunulan fiyat
tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca
bulunması zorunlu olan ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan
SMMM ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeciler
tarafından imzalanıp kaşelendiği, fiyat teklifine konu edilen araçların Teknik Şartname’de
belirtilen model yılı ve taşıma kapasitesi yönünden istenilen kriterleri sağlamadığı, araç
maliyetlerinin tevsiki için sunulan fiyat tekliflerindeki araçların teknik özellik ve model
yıllarının diğer maliyet bileşenleri için yapılan açıklamalarda esas alınan araçların teknik
özellik ve model yılları ile örtüşmediği, fiyat tekliflerinde araçların kiralanacağı belirtilen
sürelerin ihale konusu işin süresi ile uyumlu olmadığı, birim fiyat teklif cetveli incelendiğinde
ortalama güzergah mesafesinin 108 kilometre olduğunun görüleceği ve araçların bekleme
süreleri ile İstanbul trafiği göz önüne alındığında sefer başı en az 4 saatlik bir araç çalışması
ile hizmetin yerine getirilebileceği, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “Yüklenici her
hafta Cuma günleri 12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte
İdareye tahsis etmeyi kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde
bulunamaz. Her bir araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.”
düzenlemesinin yer aldığı, ancak anılan firmalar tarafından hizmet alımı süresince her hafta
Cuma günleri idare hizmetine sunulacak ve iki saat taşıma yapacak bu araçlar yönünden
kiralama maliyetinin hesaplanmalara dahil edilmediği, kiralama fiyat tekliflerinde akaryakıt,
bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi, yıkama, MTV ve lastik gibi bazı maliyet
bileşenlerinin kiralama maliyetinin içerisine dahil edilmek suretiyle fiyat teklifi alındığı,
ancak bu durumun mevzuata aykırı olduğu, anılan girdilerin ayrı birer maliyet kalemi
oluşturduğu ve ilgili alanda faaliyet gösteren firmalardan bu fiyat tekliflerinin alınması
gerektiği iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu
işte kullanılacak araçların maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.
tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan fiyat teklifinde
araçların sayı, marka ve modelleri ile teklif edilen fiyatlara yer verilmemekle birlikte, fiyat
teklifinin ekinde yine marka ve model bilgilerinin bulunmadığı ancak 16+1, 27 ve 45 kişilik
kapasitesi bulunduğu ifade edilen fakat sayıları anlaşılamayan araçlara ilişkin amortisman
ve/veya kiralama giderleri başlığı altında amortisman hesabına yer verilen tablonun ve 1 adet
2017 model Crafter 2.0 TDİ model araç, 1 adet 2022 model Isuzu Novolux model araç ile 1
adet 2022 model Mercedes-Benz Tourismo model araca ilişkin faturaların bulunduğu, fiyat
teklifinin YMM tarafından onaylandığı, üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci
maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin ve ekinde ilgili tutanakların bulunmadığı,
hangi marka ve model araçtan kaç adet için alındığının ve ihale konusu işin süresini kapsayıp
kapsamadığının anlaşılamadığı, teklifin akaryakıt, bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi,
yıkama, MTV ve lastik maliyeti dahil alınmadığı, ancak sunulan fiyat teklifinin Kamu İhale
Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinde sayılan şartları haiz olmadığı anlaşıldığından,
iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında sunulan tüm fiyat tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin
79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin bulunduğu, fiyat
tekliflerinin SMMM tarafından imzalanarak kaşelendiği, fiyat teklifine konu edilen araçların
Teknik Şartname’de belirtilen model yılı ve taşıma kapasitesi yönünden istenilen kriterleri
sağladığı ve araçların teknik özellik ve model yıllarının diğer maliyet bileşenleri için yapılan
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
açıklamalarda esas alınan araçların teknik özellik ve model yılları ile aynı olduğu, araç
kiralamaya ilişkin fiyat teklifinin üzerinde ihale konusu iş için verildiğini belirten ibarenin
bulunduğu, teklife Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesi uyarınca her hafta Cuma günleri idare
hizmetine sunulacak ve iki saat taşıma yapacak araçların da dahil edildiği, teklifin akaryakıt,
bakım onarım, sigorta, araç takip sistemi, yıkama, MTV ve lastik maliyeti dahil alınmadığı,
ihale dokümanında araçların ortalama çalışma süresine ilişkin bir belirlemenin bulunmadığı
ancak isteklinin araç kiralama maliyetini hesaplarken servis başına üç saatlik varsayıma
dayalı bir hesaplamadan hareket ettiği anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat
Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,
d) Araçların bakım onarımı için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden bu
maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların bakım onarım maliyetleri olup
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan
araçlar ile bakım onarım maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, açıklama
kapsamında araçların bakım onarım aralığını tevsik eden hiçbir belgenin sunulmadığı,
araçların kaç kilometrede bir bakıma gireceklerine ilişkin hiçbir yetkili servis belgesi
açıklamaya eklenmeksizin herhangi bir resmi veriye dayanmadan bakım onarım aralıklarının
hesaplandığı, fiyat tekliflerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca
bulunması gereken ifadelerin bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM
ve YMM tarafından imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından
imzalandığı ve kaşelendiği, fiyat tekliflerinin alındığı firmaların faaliyet alanları içerisinde
kiralama, lastik, araç takip sistemi, araç yıkama, bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman
yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön
fren balatası, arka fren balatası, disk satışının bulunmadığı, fiyat tekliflerinde bakım onarım,
akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı,
direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk ve işçilik maliyet
kalemlerinin tek bir satırda birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma
yapılarak ayrı ayrı fiyatlandırılmadığı, minibüs tipi araçlarda 1 adet olan akünün otobüste 2
adet bulunduğu göz ardı edilerek eksik adetler üzerinden akü maliyetinin açıklandığı, fiyat
tekliflerine konu bakım onarım, akü, motor yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi,
yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası,
disk önemli teklif bileşenlerinin her biri yönünden mekanik işçilik maliyeti açıklanması
gerekirken bu maliyet açıklanmaksızın yalnızca malzeme maliyeti için açıklama yapıldığı,
Sözleşme Tasarısı ve Teknik Şartname’de günlük taşıma mesafelerine yer verildiği, minibüs
ve otobüs tipi araçlar için periyodik bakım onarım aralıklarının ise ihale konusu iş
kapsamında kat edilecek toplam mesafe göz önüne alınmadan her bir araç için 1 adet olacak
şekilde açıklandığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu
işte kullanılacak araçların bakım onarım maliyetini tevsik etmek amacıyla Altur Otomotiv
San. ve Tic. A.Ş. tarafından düzenlenen ancak hangi tip araç için verildiğine ilişkin bir ifade
bulunmamakla birlikte 2.0 TDI motor tipine sahip Crafter aracın yakıt tüketimi verilerinin de
bulunduğu 27.03.2024 tarihli fiyat teklifi ile Ataser Otomotiv San. Tic. Ltd. Şti. tarafından
verilen ve üzerinde “Prestij model araçlar için” ifadesi bulunan 28.03.2024 tarihli fiyat teklifi
ile üzerinde “Safir model araç için” ifadesi bulunan yine 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin
sunulduğu, tekliflerin YMM tarafından onaylandığı, üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin
79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin eklendiği ancak ekinde
ilgili tutanakların bulunmadığı ve anılan maddede yer verilen diğer şartların karşılanmadığı,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
ayrıca isteklinin ihale konusu işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş olduğu fiyat
tekliflerinden ise hangi marka ve model araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü
anlaşılamadığı için araçların bakım onarım maliyetlerine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru
olup olmadığının da tespit edilemeyeceği hususları bir arada değerlendirildiğinde, iddianın
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında araçların bakım ve onarım maliyetlerine ilişkin olarak, Ezgi Oto Özel Servis
(Kadir Çelik) tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, sunulan
teklifte ayrı ayrı bileşenler olmak üzere bakım ve onarım işçiliği, motor yağı, yağ filtresi,
hava filtresi, mazot filtresi ve polen filtresine yer verildiği, isteklinin açıklaması kapsamında
sunulan ve Buspar Yedek Parça Turz Otom. San. ve Dış Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen
02.04.2024 tarihli fiyat teklifinde ise yine ayrı ayrı bileşenler olarak ön-arka fren balatası,
disk, fren hidrolik yağı, direksiyon hidrolik yağı ve şanzıman yağı bileşenlerine yer verildiği
ve her iki teklifteki malzemeler için beyan edilen araç marka model ile yıl bilgilerinin araç
kiralamaya ilişkin fiyat teklifine konu edilen araçlar ile örtüştüğü, fiyat tekliflerinde Kamu
İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması gereken ifadelerin
bulunduğu ve SMMM tarafından imzalanarak kaşelendiği ve teklif veren firmaların tekliflere
konu alanda faaliyet gösterdikleri, periyodik bakım aralıklarının her bir araç için bir sefer
olacak şekilde hesaplanmadığı, araçların bakım aralıklarına ilişkin olarak Brey Otomotiv San.
ve Tic. A.Ş. tarafından düzenlenen ve araç kiralama fiyat teklifine konu edilen 2022 Model
Temsa Prestij SX P-1 aracın bakım aralığının 40.000 km olduğunu gösteren 02.04.2024
tarihli belgenin sunulduğu ancak sunulan belgeden Brey Otomotiv San. ve Tic. A.Ş.’nin
anılan araç için yetkili servis hizmet sunma dolayısıyla bakım aralığının kaç km olduğunu
tevsik eden belge verme yetkisinin bulunup bulunmadığının anlaşılamadığı ayrıca, araç yedek
parçalarından “disk” için 73 adet üzerinden teklif alınmasına rağmen bunların takım olarak
veya ön ve arka olmak üzere set olarak sağlanıp sağlanmayacağının da anlaşılamadığı,
örneğin “balata” için alınan fiyat teklifinde ön ve arka balataların takım olarak sağlanacağının
ve teklif edilen fiyatın takım fiyatı olduğunun belirtildiği dolayısıyla araç yedek parçalarından
“disk” için yapılan açıklamanın da belirsiz olduğu anlaşıldığından görüldüğünden, iddianın
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,
e) Araçların lastik maliyetleri için yapılan açıklamalar ve sunulan fiyat tekliflerinden
bu maliyetlerin işin yapımı esnasında kullanılacak araçların lastik maliyetleri olup
olmadığının anlaşılamadığı ihale konusu işe kullanılacağı belirtilerek maliyetleri açıklanan
araçlar ile lastik maliyetleri açıklanan araçların birbirinden farklı olduğu, araçların
kataloglarında marka ve model özelliklerine göre lastik ebatlarının ne olduğunun açık bir
şekilde belirtilmiş bulunmasına rağmen bu ebatlardaki lastikler göz ardı edilerek araçlara
uymayacak farklı ve ucuz ebattaki lastikler üzerinden açıklama yapıldığı, fiyat tekliflerinde
Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması gereken ifadelerin
bulunmadığı, fiyat tekliflerinin meslek mensubu olan SMMM ve YMM tarafından
imzalanması ve kaşelenmesi gerekirken serbest muhasebeci tarafından imzalandığı ve
kaşelendiği, minibüs tipi her bir araç için 4 yazlık ve 4 kışlık, otobüs tipi her bir araç için ise
6 yazlık ve 6 kışlık lastik için açıklama yapılması gerektiği ancak açıklamaların eksik adetler
üzerinden yapıldığı ayrıca, lastik maliyetinin yapılacak taşıma mesafesi ile oranlanması
suretiyle hesaplanmasının haksız maliyet avantajına yol açacak olması sebebiyle fiyat
tekliflerinin bu çerçevede alınması ve lastik maliyeti açıklamasının bu doğrultuda
yapılmasının mevzuata uygun olmadığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında araçların lastik
maliyetini tevsik etmek için Abdülkadir Özcan Otomotiv Lastik San. ve Tic. A.Ş. tarafından
düzenlenen 27.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, teklifte kaç adet lastik için ilgili
fiyatların verildiğine ilişkin herhangi bir bilgi bulunmadığı, sadece 8 adet farklı lastik türüne
ilişkin fiyatların yer aldığı, tekliflerin YMM tarafından onaylandığı, üzerinde Kamu İhale
Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca bulunması zorunlu olan ifadelerin eklendiği
ancak ekinde ilgili tutanakların bulunmadığı ve anılan maddede yer verilen diğer şartların
karşılanmadığı ayrıca, isteklinin ihale konusu işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş
olduğu fiyat tekliflerinden hangi marka ve model araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü
anlaşılamadığı için araçların lastik maliyetine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru olup
olmadığının da tespit edilemeyeceği hususları bir arada değerlendirildiğinde, iddianın Altur
Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında araçların lastik maliyetini tevsik etmek için Detay Oto Lastik Satış ve Servis San.
ve Tic. Ltd. Şti. tarafından düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, fiyat
teklifine konu edilen araç lastiklerinin araç kiralama fiyat teklifine konu edilen araçlar ile
örtüştüğü, fiyat teklifinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca
bulunması gereken ifadelerin bulunduğu ve SMMM tarafından imzalanarak kaşelendiği,
ekinde 02.04.2024 tarihli satış tutarı tespit tutanağının bulunduğu, lastik maliyetinin her bir
araç için 6 yazlık ve 6 kışlık lastik esas alınarak hesaplandığı ve fiyat teklifinin de anılan
adetler üzerinden düzenlendiği anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik
Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,
f) Açıklamaya konu edilen 31 araç için hizmet alımı süresi olan 52 hafta boyunca en
az haftada bir kez yıkama maliyeti söz konusu olması gerekirken eksik yıkama adetleri
üzerinden açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
İhale dokümanında araçların yıkanma aralıklarına ilişkin herhangi bir düzenleme
bulunmadığı,
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında araçların
yıkanma maliyeti için ayda 1 seferlik periyodun esas alındığı ve maliyetinin tevsiki amacıyla
Altur Otomotiv San. ve Tic. A.Ş. tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli ve YMM onaylı
fiyat teklifinin sunulduğu ve meslek mensubu tarafından fiyat teklifi üzerine teklif edilen
fiyatların ortalama birim maliyetlerin altında olmadığına yönelik olarak “Bu fiyat teklifindeki
birim fiyatın, mükellefin yasal defter ve belgelerine göre tarafımca düzenlenerek onaylanan
03/04/2024 tarih ve 21 sayılı maliyet tespit tutanağındaki ortalama/toplam birim maliyet
tutarının altında olmadığını beyan ederim.” şerhinin düşüldüğü, ekinde araçların yıkanması
için verilen teklife ilişkin tabloların sunulduğu ancak dayanak olan maliyet tespit tutanağının
sunulmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının
yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında araçların yıkanma maliyeti için ayda 1 seferlik periyodun esas alındığı ve
maliyetinin tevsiki amacıyla Ankara Ticaret Odası ve Salihli Esnaf ve Sanatkarlar Odası
tarafından yayımlanan fiyat tarifelerinin kullanıldığı ve açıklamanın mevzuata uygun olduğu
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin
kısmının yerinde olmadığı,
g) Teknik Şartname’de hizmet alımında çalışacak araçların araç takip sistemi
kullanması ile ilgili düzenlemelere yer verildiği, istekliler tarafından sunulan araç takip
sistemi fiyat tekliflerinde araç takip cihazı ve aylık hat - lisans kalemlerinin tek bir satırda
birlikte fiyatlandırıldığı, her bir girdi kalemine yönelik ayrıştırma yapılarak ayrı ayrı
fiyatlandırılması gerektiği iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından araç takip sistemi maliyetini tevsik
etmek amacıyla Arvento Mobil Sistemler A.Ş. tarafından kesilen 15.02.2023 tarihli bir adet
faturanın sunulduğu ve bu açıklama yönteminin Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79’uncu
maddesinde yer verilen açıklama yöntemlerinden birisi olmadığı anlaşıldığından, iddianın
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından araç takip sistemi
maliyetini tevsik etmek amacıyla Vefa Kurumsal İletişim Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından
düzenlenen 02.04.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, fiyat teklifinin 12 aylık K12 araç
takip sistemi kiralanmasına ilişkin olduğu, fiyat teklifinde araç takip cihazı ile aylık hat-lisans
bedeline ilişkin bir ayrıştırma yapılmadığı, her iki unsurun araç takip sisteminin bileşeni
olmakla birlikte ayrı birer maliyet kalemi olduğu ve bu maliyet kalemlerine ilişkin
fiyatlandırmanın da ayrı ayrı yapılması gerektiği anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm
İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,
ğ) Kiralama, lastik, yıkama, araç takip sistemi, bakım onarım, akü, motor yağı,
şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon hidrolik
yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk fiyat teklifleri ekinde Kamu İhale Genel
Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesinin birinci fıkrasının son cümlesinde bulunan “Tutanaklar
fiyat teklifinin dayanağı olarak düzenlenecek olup, aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında
sunulacaktır.” açıklaması gereğince satış tutarı tespit tutanaklarının bulunması gerektiği ancak
istekliler için bazı fiyat tekliflerinin eklerinde bu tutanakların sunulmadığı, sunulan
tutanaklarda ise tarih ve sayı bilgilerinin fiyat teklifleri ile uyuşmadığı, tutanaklarda 3
numaralı kısmında yevmiye, işletme ve envanter defterlerinin tasdik makamı, tarih ve
sayısına yer verilmediği, vergi sistemimizde envanter defterlerinin “e-defter” olarak
tutulamamasına rağmen istekliler tarafından bu defterlerin “e-defter” olduğunun beyan
edilmesinin uygun olmadığı, fiyat teklifleri ve tespit tutanaklarının fiyat teklifi sunan şirketi
temsile yetkisi bulunmayan kişilerce imzalandığı, müşterek temsil olan durumlarda ise
bunların tek kişi tarafından imzalanmış olduğu, bazılarının ise fiyat teklifi veren kişilerin
vekilleri tarafından imzalandığı ancak fiyat teklifleri ekinde sunulan vekaletnamelerde teklif
verme yetkisinin bulunmadığı ve vekillere ait imza beyannamelerinin sunulmadığı, ihale
tarihinin 29.3.2024 olduğu ancak fiyat tekliflerine dayanak olan faturaların Kamu İhale Genel
Tebliği’nin 79.2.4’üncü maddesinde yer verilen “Ek-O.5, Ek-O.6 ve Ek-O.7 numaralı
tutanakların son veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemine ilişkin olarak
düzenlenmesi zorunludur. Son veya bir önceki geçici vergi beyanname döneminin tespitinde;
4734 sayılı Kanunun 21 inci maddesinin birinci fıkrasının (a), (d) ve (e) bentlerine göre
pazarlık usulü ile yapılan ihalelerde ilk yazılı fiyat tekliflerinin alındığı tarih, diğer ihale
usulleri ile yapılan ihalelerde ise ihale tarihi esas alınır.
Örneğin; 11.1.2014 tarihinde açık ihale usulü ile yapılan ihalede son geçici vergi
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
beyanname dönemi “Ekim-Kasım-Aralık 2013”, 15.7.2014 tarihinde açık ihale usulü ile
yapılan ihalede son geçici vergi beyanname dönemi “Nisan-Mayıs-Haziran 2014” tür.”
açıklamasına aykırı olarak son geçici vergi beyanname dönemi (2023 3. Dönem Temmuz-
Ağustos-Eylül 2023) veya bir önceki geçici vergi beyanname dönemi (2023 2. Dönem Nisan-
Mayıs-Haziran 2023) içerisinde düzenlenmediği, tutanaklarda fatura bilgileri tablolarına yer
verilmediği, tutanağa konu edilen mal/hizmetlerin ortalama satış tutarının hesaplandığı
toplam tutar ve toplam miktar bilgileri ile tutanağın son kısmında yer alan “Fatura Bilgileri
Tablosunda” yer alan tutar ve miktar toplamlarının birbirini teyit etmediği, fiyat tekliflerinde
tespit tutanağında hesaplanan ortalama tutarların %80’inden daha düşük değerde fiyatların
teklif edildiği, satış tutarı tespit tutanağı içerisinde yer alan fatura bilgileri tablosunda
belirtilen yani faturanın konusunu oluşturan malın/hizmetin (kiralama, lastik, hava filtresi,
yağ filtresi yakıt filtresi, motor yağı, mekanik işçilik, kışlık lastik, yazlık lastik, araç takip
sistemi, araç yıkama hizmeti vb.) fiyat teklifi içerisinde fiyatı teklif edilen mal ile idare
tarafından sorgulamaya konu edilen iş kaleminin içeriğinde yer alan mal/hizmet ile aynı
olması gerektiği, ancak tutanakta bu kısımların boş bırakıldığı, fiyat teklifine konu
mal/hizmet ile fatura bilgileri tablosunda yer verilen faturaların konusu arasında uyumsuzluk
bulunduğu, ayrıca araç kiralamalarına ilişkin fiyat teklifi eki tespit tutanağı içerisinde yer alan
aritmetik hesaplama tablosunda birim kısmının “saat” yerine “gün” olarak belirtilendiği ve
tutanaktaki verilerin birbirini doğrulamadığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında sunulan fiyat
tekliflerinin üzerinde Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79.2.2.1’inci maddesi uyarınca
bulunması zorunlu ifadelerin bulunduğu, ancak eklerinde aynı madde uyarınca sunulması
gereken ilgili tutanakların bulunmadığı, açıklama kapsamında sadece isteklinin kendi adına
hazırlanmış 03.04.2024 tarihli Ek-O.5 sayılı maliyet tespit tutanağının bulunduğu, tutanakta
aşırı düşük teklif açıklaması kapsamında açıklanması istenen önemli teklif bileşenlerine
ilişkin tutarlara yer verildiği ve açıklama yapan isteklinin kendi adına düzenlenen Ek-O.5
sayılı maliyet tespit tutanağının da Kamu İhale Genel Tebliği’nin 79’uncu maddesinde yer
verilen açıklama yöntemlerinden birisi olmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis
ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında sunulan kiralama, lastik, yıkama, araç takip sistemi, bakım onarım, akü, motor
yağı, şanzıman yağı, yağ filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, fren hidrolik yapı, direksiyon
hidrolik yağı, ön fren balatası, arka fren balatası, disk bileşenlerine ilişkin fiyat tekliflerinin
ekinde satış tutarı tespit tutanaklarının sunulduğu ve tutanakların Kamu İhale Genel
Tebliği’nin 79’uncu maddesinde yer verilen şartları haiz olduğu, fiyat teklifi içerisinde fiyatı
teklif edilen ürünler ile idare tarafından sorgulamaya konu edilen teklif bileşenlerinin aynı
olduğu ve tutanaklarda bu kısımların doldurulduğu, fiyat teklifine konu mal/hizmet ile fatura
bilgileri tablosunda yer verilen faturaların konusunun birbiri ile uyumlu olduğu, araç
kiralamasına ilişkin fiyat teklifi eki satış tutarı tespit tutanağında birimlerin ise “gün” olarak
değil, araç kiralama fiyat teklifi ile uyumlu olarak “saat” olacak şekilde belirtildiği ve
birimlerin birbirini doğruladığı anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik
Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,
h) Teknik Şartname’de kasko, trafik ve ferdi kaza koltuk sigortası yaptırılması
gerektiğine ilişkin düzenlemeler bulunduğu, istekliler tarafından sunulan sigorta fiyat
tekliflerinde genel müdürlük veya bölge müdürlüğü teyidinin bulunmadığı, daha önceki
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
tarihlerde kesilmiş poliçeler ile işin süresini kapsamayan sigorta süreleri üzerinden açıklama
yapıldığı, fiyat tekliflerinde teklife konu araçların marka, model ve adetlerinin tam olarak yer
almadığı ve teklife konu bazı araçların ihale konusu işte kullanılması öngörülen araçlardan
farklı olduğu, bazı araçların sigorta maliyeti için hiçbir açıklama yapılmadığı iddiasına ilişkin
olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında karayolları
motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ve genişletilmiş kasko sigortası maliyetini
tevsik etmek amacıyla Türkiye Katılım Sigorta ibaresinin bulunduğu ve oto teknik müdürü
sıfatı ile imzalanan 28.03.2024 tarihli fiyat teklifi ile koltuk sigortasına ilişkin Unico Sigorta
A.Ş. tarafından düzenlenen 28.03.2024 tarihli fiyat teklifinin sunulduğu, tekliflerde herhangi
bir araç marka ve modeline yer verilmediği ve sadece araç kapasitelerinin belirtildiği, ayrıca
isteklinin ihale konusu işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş olduğu fiyat
tekliflerinden hangi marka ve model araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü
anlaşılamadığı için araçların sigorta maliyetine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru olup
olmadığının da tespit edilemeyeceği hususları bir arada değerlendirildiğinde, iddianın Altur
Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.’ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında karayolları motorlu araçlar zorunlu mali sorumluluk sigortası ve genişletilmiş
kasko sigortasına ile ferdi kaza koltuk sigortası maliyetini tevsik etmek amacıyla Alianz
Sigorta A.Ş. Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen bila tarihli fiyat teklifinin sunulduğu,
teklifte sigorta başlangıç tarihinin 03.04.2024, bitiş tarihinin ise 31 03.2024 olarak
gösterildiği ve süresinin ihale konusu işin süresi ile uyumlu olduğu, teklifin ihale konusu işte
kullanılması öngörülen araçlar için alındığı ve mevzuata uygun olduğu anlaşıldığından,
iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde
olmadığı,
ı) Motorlu Taşıtlar Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyet kalemleri için
hizmet alımı kapsamında çalıştırılacak araçlar yönünden eksik hesaplama yapıldığı, motorlu
taşıtlar vergisi hesabının koltuk sayıları düşürülerek daha düşük kapasiteli araçlar üzerinden
yapıldığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında ihale konusu
işte çalışması öngörülen araçlar için sunmuş olduğu fiyat tekliflerinden hangi marka ve model
araçtan kaç adet çalışmasının öngörüldüğü anlaşılamadığı için araçların Motorlu Taşıtlar
Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyetlerine ilişkin yapılan hesaplamanın doğru
olup olmadığının tespit edilemeyeceği bu sebeple, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd.
Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında Motorlu Taşıtlar Vergisi, muayene ve egzoz emisyon ölçümü maliyetleri için
ihale konusu işte çalıştırılması öngörülen ve koltuk kapasitesi şartını sağlayan araçlar esas
alınarak maliyetlerin oluşturularak açıklamaların yapıldığı anlaşıldığından, iddianın Turland
Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olmadığı,
i) İsteklilerin işçilik maliyeti için işveren maliyeti hariç değer olan 20.002,50 TL’yi
esas alarak açıklama yaptığı, işçilik hesaplamasına dahil edilecek saatlik işçilik ücretinin
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
108,90 TL’nin altında olmaması gerektiği, yapılacak her bir sefer için araç başına en az 4
saatlik bir personel çalışmasının söz konusu olacağı ve ihale konusu işte en az 31 personel
için işçilik hesaplaması yapılması gerektiği ancak hem daha düşük süreler için hem de daha
az sayıdaki personel için işçilik hesaplanarak açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin olarak
yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında servis
araçlarında görev alacak sürücü maliyetini tevsik etmek amacıyla sunulan belgeler
incelendiğinde, sürücülerin maliyetine ilişkin hesaplamalar yapılırken saatlik asgari ücretin
altında ücretler esas alınmadığı ancak servis araçlarının sayısının 30 olarak dolayısıyla sürücü
sayısının da 30 olarak kabul edilip hesaplamaların yapıldığı ancak ihale dokümanındaki
düzenlemelerden ihale konusu işte her gün 42 adet servis aracının dolayısıyla da 42 adet
sürücünün çalışacağının anlaşıldığı ve isteklinin eksik sürücü sayısı üzerinden maliyet hesabı
yaptığı görüldüğünden, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.’ne ilişkin kısmının
yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında servis araçlarında görev alacak sürücü maliyetini tevsik etmek amacıyla sunulan
belgeler incelendiğinde, sürücülerin maliyetine ilişkin hesaplamalar yapılırken saatlik asgari
ücretin altında ücretler esas alınmadığı ancak “Memur servisi” başlığı altında 10 sürücünün
250 sefer, “”Ring & Asya & Avrupa” başlığı altında da 32 sürücünün 308 sefer çalışacağı
belirtilerek hesaplamaların yapıldığı ve bu hesaplamalarda esas alınan toplam sefer sayısının
12.356 olduğu, isteklinin açıklamasına esas toplam sefer sayısının Teknik Şartname eki
Personel Taşıma ve Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde tüm güzergahlar ve ihale
konusu işin süresi esas alınarak hesaplanan toplam sefer sayısı olan 227.976’nın altında
olduğu dolayısıyla sürücü maliyetinin eksik çalışma süreleri üzerinden hesaplandığı
anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin
kısmının da yerinde olduğu,
j) Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesinde “YÜKLENİCİ; HAMİDİYE A.Ş.’nin arızi
durumlar için istemiş olduğu araç şoförünün yanında yedek şoför ve muavin bulunduracaktır.
araçlar sözleşme imzalama tarihi itibari ile en az 2016 model olacaktır.” düzenlemesinin yer
aldığı ve bu düzenleme uyarınca birim fiyat teklif cetvelinde yer verilen minibüs ve otobüs
araçların çalışması için öngörülen sürede yedek sürücü maliyeti hesaplanması yapılması
gerektiği ancak arızi çalışması öngörülen bu araçlar için yedek sürücü maliyeti
hesaplanmadığı iddiasına ilişkin olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında sunulan
belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü maliyeti giderleri
arasında, Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesi uyarınca çalıştırılması gereken yedek şoföre
ilişkin bir maliyet hesaplaması yapılmadığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve
Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının yerinde olduğu,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında sunulan belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü
maliyeti giderleri arasında, Teknik Şartname’nin 3.B.3 maddesi uyarınca çalıştırılması
gereken yedek şoföre ilişkin bir maliyet hesaplaması yapıldığı, ancak 30 adet yedek
sürücünün 4 sefer çalışacağı belirtilerek maliyetlerin oluşturulduğu ve bu hesaplamalarda esas
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
alınan toplam sefer sayısının 120 olduğu, bu sayının Teknik Şartname eki Personel Taşıma ve
Arızi Durum Araçları Çalışma Çizelgesinde tüm güzergahlar ve ihale konusu işin süresi esas
alınarak hesaplanan toplam sefer sayısı olan 227.976’nın altında olduğu dolayısıyla yedek
sürücü maliyetinin eksik çalışma süreleri üzerinden hesaplandığı anlaşıldığından, iddianın
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olduğu,
k) Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesinde “YÜKLENİCİ her hafta Cuma günleri
12:00-14:00 saatleri arası iki (2) adet servis aracını şoförü ile birlikte İdareye tahsis etmeyi
kabul eder, bu konuda yüklenici idareden her hangi bir ücret talebinde bulunamaz. Her bir
araç belirtilen saatlerde maksimum 10 km yol yapacaktır.” düzenlemesinin yer aldığı ancak
istekliler tarafından hizmet alımı süresince her hafta Cuma günleri idare hizmetine sunulacak
ve iki saat hizmet sunacak bu araçlar için sürücü maliyeti hesaplanmadığı iddiasına ilişkin
olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması kapsamında sunulan
belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü maliyeti giderleri
arasında, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesi uyarınca her hafta Cuma günleri idare
hizmetine sunulacak ve iki saat hizmet sunacak araçlarda çalışacak şoförlere ilişkin maliyet
hesaplaması yapıldığı anlaşıldığından, iddianın Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin
kısmının yerinde olmadığı,
Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti. tarafından açıklaması
kapsamında sunulan belgelerden idarenin önemli teklif bileşeni olarak belirlediği sürücü
maliyeti giderleri arasında, Teknik Şartname’nin 3.A.8 maddesi uyarınca her hafta Cuma
günleri idare hizmetine sunulacak ve iki saat hizmet sunacak araçlarda çalışacak şoförlere
ilişkin maliyet hesaplaması yapıldığı anlaşıldığından, iddianın Turland Turizm İnşaat
Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.ne ilişkin kısmının da yerinde olmadığı,
l) İstekliler tarafından köprü ve otoyollardan geçişte ortaya çıkacak HGS maliyeti için
güzergah bazında ve sözleşme süresini kapsayacak şekilde hesaplama yapılmadığı, çalışılacak
gün sayıları düşürülerek HGS maliyetlerinin hesaplandığı, Karayolları Genel Müdürlüğünün
hizmet alımına konu araçlar için belirlediği geçiş ücreti tek yön için 11,00 TL olmasına
rağmen istekliler tarafından daha düşük tutarlar üzerinden açıklama yapıldığı iddiasına ilişkin
olarak yapılan incelemede;
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic.
Ltd. Şti. tarafından açıklamaları kapsamında köprü ve otoyollardan geçişte ortaya çıkacak
HGS maliyeti için güzergah bazında ve sözleşme süresini kapsayacak şekilde hesaplama
yapıldığı ve açıklamaya esas fiyatların Karayolları Genel Müdürlüğünün hizmet alımına konu
araçlar için belirlediği geçiş ücretleri ile uyumlu olduğu anlaşıldığından iddianın yerinde
olmadığı,
m) İsteklilerin sözleşme damga vergisi (binde 9,48), karar damga vergisi (binde 5,69)
ve kik payı (onbinde 5) oranları üzerinden sözleşme ve genel gider açıklama yapması
gerekirken daha düşük oranlar ve tutarlar üzerinden açıklama yaptığı ve açıklamalarının
olması gereken sözleşme ve genel giderler payını karşılamadığı iddiasına ilişkin olarak
yapılan incelemede;
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd. Şti. ve Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic.
Ltd. Şti. tarafından açıklamaları kapsamında teklif fiyatları üzerinden sözleşme damga vergisi
(binde 9,48), karar damga vergisi (binde 5,69) ve kik payı (onbinde 5) oranları esas alınarak
hesaplamaların yapıldığı anlaşıldığından iddianın yerinde olmadığı,
Sonucuna ulaşılmıştır.
Öte yandan, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 53’üncü maddesinin (j) fıkrasının
9’uncu alt bendinde “Başvuru sahibinin iddialarının tamamında haklı bulunması halinde,
Kurul kararı ile itirazen şikâyet başvuru bedelinin başvuru sahibine iadesine karar verilir.
Kurul kararının başvuru sahibine bildirimini izleyen otuz gün içinde başvuru sahibinin
Kuruma yazılı talebi üzerine, bu talep tarihini izleyen otuz gün içinde Kurum tarafından
itirazen şikâyet başvuru bedelinin iadesi yapılır ve son ödeme tarihine kadar geçen süre için
faiz işlemez.
Diğer hallerde başvuru bedeli iade edilmez. Bu fıkranın (1) numaralı bendi uyarınca
tahsil edilen bedel hiçbir durumda iade edilmez.” hükmü yer almaktadır.
Aktarılan Kanun hükmüne göre, başvuru sahibinin itirazen şikâyete konu iddialarının
tamamında haklı bulunması halinde başvuru bedeli iadesinin söz konusu olabileceği dikkate
alındığında, yukarıda yer verilen tespit ve değerlendirmeler neticesinde, başvuru sahibinin,
iddiasında haklı bulunmadığı anlaşıldığından başvuru bedelinin başvuru sahibine iadesi için
Kanunun öngördüğü şekilde “başvuru sahibinin iddialarının tamamında haklı bulunması”
koşulunun gerçekleşmediği, dolayısıyla 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 53’üncü
maddesinin (j) fıkrasının 9’uncu alt bendi hükmü gereğince başvuru bedelinin iadesinin
mümkün bulunmadığı anlaşılmıştır.
B) İhalelere Yönelik Başvurular Hakkında Yönetmelik’in 18’inci maddesi yönünden
yapılan inceleme sonucunda herhangi bir aykırılık tespit edilmemiştir.
Diğer taraftan, 17 Mayıs 2024 tarih ve 32549 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan
tasarruf tedbirlerine ilişkin 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesinde,
“…GENEL İLKELER
Kamu kurum ve kuruluşları kendi kuruluş mevzuatında belirtilen faaliyet alanları ile
doğrudan ilgili olmayan herhangi bir harcama veya taahhütte bulunmayacak, ihale şartname
ve sözleşmelerine idare tarafından kullanılmak üzere araç, makine, ekipman temini gibi alım
ya da yapım konusuyla ilgisi olmayan unsurları dâhil etmeyeceklerdir.
…
TAŞINMAZ EDİNİLMESİ, KİRALANMASI VE KULLANILMASI
Kamu kurum ve kuruluşları tarafından 3 yıl süreyle yurt içinde ve yurt dışında hiçbir
şekilde yeni hizmet binası alınmayacak, kiralanmayacak, yapılmayacak veya bu amaçla arsa
veya arazi satın alınmayacak, kamulaştırılmayacaktır.
…
RESMÎ TAŞITLARIN EDİNİLMESİ VE KULLANILMASI
Kamu kurum ve kuruluşlarınca, 3 yıl süreyle her ne şekilde olursa olsun yeni taşıt
edinilmeyecektir. Ancak, savunma ve güvenlik hizmetleri için ihtiyaç duyulan taşıtlar ile
ambulans ve itfaiye araçları acil ve zorunlu hallerde edinilebilecektir. Mevcut taşıtlar ihtiyaç
analizleri ve tasarruf anlayışı çerçevesinde ivedilikle gözden geçirilecektir. Ekonomik ömrünü
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
tamamlamış taşıtlar tasfiye edilecek, ihtiyaç fazlası taşıtlar ise tasfiye edilmek ya da ihtiyacı
olan kurumlara devredilmek üzere Hazine ve Maliye Bakanlığına bildirilecektir. Kamu kurum
ve kuruluşlarınca hizmet alımı suretiyle kullanılan mevcut taşıtlar, sözleşme süresi sonunda
izin alınmadan yeniden kiralanmayacaktır.
…
HABERLEŞME GİDERLERİ
Kamu kurum ve kuruluşlarının harcama yetkilileri, haberleşme giderlerini hizmet
gerekleri ve teknolojik imkânlar çerçevesinde gözden geçirerek kaynakların verimli
kullanılması hususunda sayı, tutar veya kullanım kısıtlamaları da dâhil gerekli her türlü
tedbiri alacaklardır.
…
PERSONEL GÖREVLENDİRMELERİ
Kamu kurum ve kuruluşlarının hizmet içi eğitim, konferans, seminer, çalıştay,
sempozyum, toplantı, organizasyon ve benzeri her türlü faaliyetlerinin uzaktan erişim
yöntemleriyle yapılması esastır. Söz konusu faaliyetlerin yüz yüze yapılmasının zorunluluk arz
ettiği durumlarda kamu tesisleri kullanılacak, bu faaliyetler mümkün olduğunca kamu
personeli tarafından yürütülecek, görev süresi ve görevli sayısı asgari seviyede tutulacaktır.
…
KIRTASİYE VE DEMİRBAŞ ALIMLARI
Kamu kurum ve kuruluşlarınca zorunlu haller hariç olmak üzere 3 yıl süreyle büro
malzemesi, makine ve teçhizat, tefrişat, bilgisayar ve donanımı ile benzeri demirbaş alımı
yapılmayacaktır. Bu varlıklar, ekonomik ömrü tamamlanmadan hiçbir şekilde elden
çıkarılmayacaktır.
…
TEMSİL, TÖREN, AĞIRLAMA VE TANITIM GİDERLERİ
…
Uluslararası toplantılar ile millî bayramlar hariç açılış, konferans, seminer, yıl
dönümü ve benzeri kutlama ve organizasyonlara ilişkin faaliyetler nedeniyle gezi, kokteyl,
yemek ve benzeri davetler düzenlenmeyecek, hediye verilmeyecek ve diğer adlar altında
ödeme yapılmayacaktır.
…
ENERJİ VE SU ALIMLARI
Kamu kurum ve kuruluşları, enerji maliyetlerini azaltmak amacıyla Kamu Binalarında
Tasarruf Hedefi ve Uygulama Rehberinde yer alan tasarruf önlemlerine uyacaklardır. Ayrıca
doğalgaz ve elektrik enerjisi tedarikinde serbest tüketici kriterlerini sağlayan binalarda ihale
usulleri uygulanarak enerji giderlerinin azaltılmasına yönelik gerekli tedbirler alınacaktır.
Genel aydınlatmada LED dönüşümü ve diğer tasarruf sağlayıcı tedbirler ivedilikle
uygulamaya geçirilecektir. Kamu bina ve tesislerinde enerji verimliliğini artıran uygulamalar
geliştirilecek, yenilenebilir enerji kaynaklarından faydalanılması hususunda azami gayret
gösterilecektir.
…
PERSONEL SERVİSİ HİZMETİNE İLİŞKİN GİDERLER
Savunma ve güvenlik hizmetleri hariç; kamu kurum ve kuruluşlarınca toplu taşıma
olan yerlerde personel servisi hizmeti sonlandırılacak, hizmet alımı suretiyle sağlanan
personel servisi hizmeti ise sözleşme süresinin bitimine kadar devam edebilecektir. Kamu
kurum ve kuruluşları, toplu taşıma olmayan yerlerde ilgili mevzuatına uygun olarak
sağlayacakları personel servis hizmetinde en etkin ve ekonomik yöntemleri tercih edecekler;
personel servisi temininin hizmet alımı suretiyle sağlanması durumunda aşağıda belirtilen
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
kriterlere uyacaklardır:
Yakın yerleşkelerdeki kamu kurum ve kuruluşlarının personel servisi hizmetini birlikte
ihale etmeleri esas olacaktır.
Personel servisi hizmetinden fiilen yararlanan kişi sayısının araç kapasitesinin yüzde
70’inin altında olması durumunda ilgili hatta servis sunumu yapılmayacaktır.
Personel servisi ihale şartnamelerinde araç yaşı kriteri belirlenirken model yılı yeni araçlar
yerine maliyet tasarrufu sağlayacak şekilde 6/2/2004 tarihli ve 2004/6801 sayılı Bakanlar
Kurulu Kararı ile yürürlüğe konulan Kamu Kurum ve Kuruluşları Personel Servis Hizmet
Yönetmeliğine uygun olarak model yılı yeni olmayan araçlara öncelik verilecektir.
DİĞER HUSUSLAR
…
Bu Genelgenin uygulanması ile ilgili olarak tüm kamu kurum ve kuruluşları
tarafından gereken tedbirler alınacak, her kademedeki yönetici tasarruf ilkelerinin
uygulanmasından sorumlu olacaktır.
…
Bu Genelgede belirtilen hükümler hilafına ortaya çıkabilecek zorunlu ihtiyaçların
karşılanabilmesi veya izin gerektiren durumlar için bakanlıklar, bağlı, ilgili ve ilişkili
kuruluşlar ile diğer idareler bakımından Cumhurbaşkanlığından, il özel idareleri bakımından
İçişleri Bakanlığından, belediyeler bakımından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği
Bakanlığından izin alınacaktır. Ancak kamu idareleri Cumhurbaşkanlığından izin talebinde
bulunmadan önce Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Strateji ve Bütçe Başkanlığından görüş
alacaktır. Bakanlıkların merkez, taşra ve yurt dışı teşkilatlan, bağlı, ilgili ve ilişkili
kuruluşları bakımından istenecek izin talepleri münhasıran bakan veya Genelgenin
uygulanmasından sorumlu bakan yardımcısı tarafından hassasiyetle değerlendirildikten sonra
gönderilecektir. İl özel idareleri ve belediyeler bakımından izin ilgili bakan veya Genelgenin
uygulanmasından sorumlu bakan yardımcısı tarafından verilecektir.
Bu Genelgenin yayımlandığı tarih itibarıyla kamu kurum ve kuruluşları tarafından
sözleşmesi imzalanmamış tüm mal ve hizmet alımları ile yapım işleri ihaleleri gözden
geçirilecek ve bu Genelge hükümlerine uygun olmayan ihaleler iptal edilecektir.
Genelgenin yayımından önce yürürlükte bulunan mevzuat çerçevesinde, bu Genelge
kapsamına giren hususlarla ilgili münferit olarak izin alınmış iş ve işlemler için bu
Genelgenin yayımı tarihinden itibaren 3 ay içerisinde yeniden izin alınacaktır...”
düzenlemelerine yer verilmiştir.
Resmi Gazetede 17 Mayıs 2024 tarihinde yayımlanan 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı
Genelgesinde yer verilen düzenlemelerden;
Genelgenin yayımlandığı tarih itibarıyla kamu kurum ve kuruluşları tarafından
sözleşmesi imzalanmamış tüm mal ve hizmet alımları ile yapım işleri ihalelerinin gözden
geçirileceği ve Genelge hükümlerine uygun olmayan ihalelerin iptal edileceği,
Genelgede belirtilen hükümler hilafına ortaya çıkabilecek zorunlu ihtiyaçların
karşılanabilmesi veya izin gerektiren durumlar için bakanlıklar, bağlı, ilgili ve ilişkili
kuruluşlar ile diğer idareler bakımından Cumhurbaşkanlığından, il özel idareleri bakımından
İçişleri Bakanlığından, belediyeler bakımından Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği
Bakanlığından izin alınacağı,
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
Bakanlıkların merkez, taşra ve yurt dışı teşkilatları, bağlı, ilgili ve ilişkili kuruluşları
bakımından istenecek izin taleplerinin münhasıran bakan veya Genelgenin uygulanmasından
sorumlu bakan yardımcısı tarafından hassasiyetle değerlendirildikten sonra gönderileceği, İl
özel idareleri ve belediyeler bakımından ise izin talebinin ilgili bakan veya Genelgenin
uygulanmasından sorumlu bakan yardımcısı tarafından verileceği,
Genelgenin uygulanması ile ilgili olarak tüm kamu kurum ve kuruluşları tarafından
gereken tedbirlerin alınacağı, her kademedeki yöneticinin tasarruf ilkelerinin
uygulanmasından sorumlu olacağı,
Genelge hükümlerinin bakanlıklarda bakan veya bu konuda görevlendirilen bakan
yardımcısı, kurumlarda üst yöneticiler, il özel idarelerinde ve illerde valiler, belediyelerde ise
belediye başkanları tarafından hassasiyetle izleneceği ve denetleneceği, aksine hareket edenler
hakkında ilgili mevzuat hükümlerine göre işlem yapılacağı, bu yöneticilerin Genelgenin
uygulanmasından öncelikle sorumlu olacağı anlaşılmaktadır.
İnceleme sürecinde başvuruya konu ihalenin yukarıda aktarılan 2024/7 sayılı
Cumhurbaşkanlığı Genelgesi yönünden idarece değerlendirilmesini teminen 24/05/2024 tarih
ve 54385 sayılı yazıyla “… Bu kapsamda, idareniz tarafından anılan Genelge açıklamalarına
ilişkin herhangi bir işlem tesis edilip edilmediği hususu ile yeni bir işlem tesis edilecekse
bu
hususlar hakkında tarafımıza ivedilikle bilgi verilmesi rica olunur.” ifadelerine yer
verilerek bilgi talep edilmiştir.
İhaleyi
gerçekleştiren
idare
tarafından
gönderilen
cevap
yazısında
“…dokümanlarından da anlaşılacağı üzere İdaremiz sağlıklı ve güvenilir doğal kaynak
sularını İstanbul halkına ulaştırmak amacıyla 3 vardiya sistemiyle 24 saat kesintisiz
çalışmaktadır. Üretim vardiya saatlerinin toplu taşımaya uygun olmaması sebebiyle
İdaremizce anılan Genelge açıklamalarına ilişkin herhangi bir işlem tesis edilmeyecektir.”
gerekçeleri belirtilerek İdarece anılan Genelge kapsamında herhangi bir işlem yapılmayacağı
bilgisinin verildiği görülmüştür.
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’na göre gerçekleştirilen ihalelerde, ihaleye konu
edilen ihtiyacın uygunluğu, yerindeliği veya gerekliliği noktasında yetki ve sorumluluğun
ihaleyi yapan idarelere ait olduğu açıktır.
Kurum tarafından itirazen şikayet başvurusuna ilişkin inceleme kapsamında, başvuru
konusu ihalenin 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi yönünden değerlendirilmesini
teminen ihaleyi gerçekleştiren idareden Genelge kapsamında işlem tesis edilip edilmeyeceği
hususunda bilgi talep edilmiş ve idare tarafından gönderilen cevap yazısında üretimin 24 saat
kesintisiz sürmesi ve vardiya saatlerinin toplu taşımaya uygun olmaması sebebiyle ihale
sürecinin devam ettirileceği yönünde görüş bildirilmiştir.
Yukarıda aktarıldığı üzere, ihaleye konu edilen ihtiyacın uygunluğu, yerindeliği veya
gerekliliği noktasında yetki ve sorumluluğun ihaleyi yapan idarelerde olduğu ve ihaleyi yapan
idareden gelen cevap yazısında da üretimin 24 saat kesintisiz sürmesi ve vardiya saatlerinin
toplu taşımaya uygun olmaması sebebiyle ihale sürecinin devam ettirileceğinin belirtildiği
anlaşılmakta ise de 2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesi hükümlerinin uygulanmasında
öncelikli olarak Genelge’de belirtilen yöneticiler sorumlu olacağından, bakanlıklarda bakan
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2024/024
: 12
: 12.06.2024
: 2024/UH.II-756
veya bu konuda görevlendirilen bakan yardımcısı, kurumlarda üst yöneticiler, il özel
idarelerinde ve illerde valiler, belediyelerde ise belediye başkanları tarafından ihale sürecinin
gözden geçirileceği ve değerlendirmede bulunulacağı açıktır.
Bu doğrultuda ihalelerin Genelge hükümlerine uygunluk yönünden değerlendirilerek
ihalelere ilişkin işlem tesis etme yükümlülüğü ve sorumluluğu ilgili idarelere ait
bulunduğundan, Kurul tarafından bu hususa ilişkin ayrıca değerlendirmede bulunulmamış
olup itirazen şikayet başvurusunun esasına ilişkin karar verilmesi başvuruya konu ihalenin
2024/7 sayılı Cumhurbaşkanlığı Genelgesine uygun kabul edildiği sonucunu
doğurmamaktadır.
Sonuç olarak, yukarıda mevzuata aykırılıkları belirtilen işlemlerin düzeltici işlemle
giderilebilecek nitelikte işlemler olduğu tespit edildiğinden, Altur Turizm Servis ve Tic. Ltd.
Şti. ve Turland Turizm İnşaat Temizlik Sanayi ve Tic. Ltd. Şti.nin tekliflerinin değerlendirme
dışı bırakılması ve bu aşamadan sonraki işlemlerin mevzuata uygun olarak yeniden
gerçekleştirilmesi gerekmektedir.
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen otuz gün içerisinde Ankara İdare
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (b) bendi gereğince düzeltici
işlem belirlenmesine,
Oybirliği ile karar verildi.