Ana Sayfa
/
Kararlar
/
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü
/
2025/663075-Gümüşova-Çamlıca Gişeler Arasındaki Otoyol Bakım ve İşletme Şefliklerinin Yol Ağında, Kar ve Buzla Mücadele, Yol Bakım ve Yol Temizlik İşlerinde Kullanılmak Üzere Araç ve İş Makinesi Çalıştırılması Hizmet Alım İşi
Bilgi
İKN
2025/663075
Başvuru Sahibi
İsa Yön. Dan. Hizm. San. ve Tic. Ltd. Şti.
İdare
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü
İşin Adı
Gümüşova-Çamlıca Gişeler Arasındaki Otoyol Bakım ve İşletme Şefliklerinin Yol Ağında, Kar ve Buzla Mücadele, Yol Bakım ve Yol Temizlik İşlerinde Kullanılmak Üzere Araç ve İş Makinesi Çalıştırılması Hizmet Alım İşi
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
BAŞVURU SAHİBİ:
İsa Yön. Dan. Hizm. San. ve Tic. Ltd. Şti.,,
İHALEYİ YAPAN İDARE:
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü,
BAŞVURUYA KONU İHALE:
2025/663075 İhale Kayıt Numaralı “Gümüşova-Çamlıca Gişeler Arasındaki Otoyol Bakım ve
İşletme Şefliklerinin Yol Ağında, Kar ve Buzla Mücadele, Yol Bakım ve Yol Temizlik
İşlerinde Kullanılmak Üzere Araç ve İş Makinesi Çalıştırılması Hizmet Alım İşi” İhalesi
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:
Karayolları 1. Bölge Müdürlüğü tarafından 27.06.2025 tarihinde açık ihale usulü ile
gerçekleştirilen “Gümüşova-Çamlıca Gişeler Arasındaki Otoyol Bakım ve İşletme
Şefliklerinin Yol Ağında, Kar ve Buzla Mücadele, Yol Bakım ve Yol Temizlik İşlerinde
Kullanılmak Üzere Araç ve İş Makinesi Çalıştırılması Hizmet Alım İşi” ihalesine ilişkin
olarak İsa Yön. Dan. Hizm. San. ve Tic. Ltd. Şti.nin 23.06.2025 tarihinde yaptığı şikâyet
başvurusunun, idarenin 25.06.2025 tarihli yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince
04.07.2025 tarih ve 187137 sayı ile Kurum kayıtlarına alınan 04.07.2025 tarihli dilekçe ile
itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.
Başvuruya ilişkin olarak 2025/1301 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.
KARAR:
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle,
1) Teknik Şartname'nin 5.27'inci maddesinde yer alan düzenlemede şoförlerin sahip
olması gereken belgelerin belirtildiği, bahse konu personelin 60 yaşından büyük olmaması
yönünde düzenlemenin gerekçesine ilişkin bir açıklamada bulunulmadığı, şoförlerin ehliyet
ve ticari taşıt kullanma belgesine sahip olma şartını karşılamalarının söz konusu yaş şartına
tabi olmadığı, dolayısıyla ek olarak yaş şartı aranmasının mevzuata aykırı olduğu,
2) Teknik Şartname’nin "İşin Başında Bulundurulacak Araçlar ve Teknik Özellikleri"
başlıklı 4'üncü maddesinde, ihale kapsamında çalıştırılacak araçların büyük kısmının 2022 ve
2023 ve üzeri model yılı olması gerektiği şeklinde düzenleme yapılmasının söz konusu
araçların temini, kullanım ve temin şartlarının farklılık arz ettiği göz önünde
bulundurulduğunda rekabeti engeller nitelikte olduğu ve 4734 sayılı Kanun’un “Temel
ilkeler” başlıklı 5'inci maddesine aykırılık teşkil ettiği,
3) Sözleşme Tasarısı’nın 16.1.2'nci maddesinin 7'nci sırasındaki özel aykırılık halinde
düzenlenen “Yüklenicinin Kar ve Buzla Mücadele işlerinde, kar yağışıyla birlikte yollardaki
çalışmaları yapmaması, buzlanmayı engelleyici şekilde müdahalede bulunmaması ve/veya
gecikmesi gibi yükleniciden kaynaklanan hususlardan dolayı, durum tutanakla tespit edilerek,
her tutanak için” şeklindeki 7 sıra numaralı özel aykırılık halinin niteliği gereği
tekrarlanabilir olmadığı, sözleşmenin feshini gerektirdiği ve dolayısıyla söz konusu
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
düzenlemeye Sözleşme Tasarısı’nın 16.1.3’üncü maddesinde yer verilmesi gerektiği, bu
yüzden yapılan düzenlemenin mevzuata aykırılık teşkil ettiği, emsal Kurul kararlarının
bulunduğu iddia edilmekte iddialarına yer verilmiştir.
Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar tespit
edilmiştir.
1) Başvuru sahibinin 1’inci iddiasına ilişkin olarak:
Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin “Personel durumuna ilişkin
belgeler” başlıklı 40’ıncı maddesinde “(1) İhale konusu işin niteliği esas alınarak,
çalıştırılması öngörülen personelin sayısı ve nitelikleri dokümanda belirtilir. Ancak, idare
tarafından ihaleye katılım ve yeterlik kriteri olarak, personel çalıştırıldığına, çalıştırılacağına
veya personelin sayısı ya da niteliklerine ilişkin belge istenemez…” hükmü,
İdari Şartname’nin “İhale konusu işe/alıma ilişkin bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde
“2.1. İhale konusu işin/alımın;
a) Adı: Gümüşova-Çamlıca Gişeler Arasındaki Otoyol Bakım ve İşletme Şefliklerinin
Yol Ağında, Kar ve Buzla Mücadele, Yol Bakım ve Yol Temizlik İşlerinde Kullanılmak Üzere
Araç ve İş Makinesi Çalıştırılması Hizmet Alım İşi
…
e) Miktarı: Takriben 247 kilometre uzunluğundaki otoyol, bağlantı yolu ve kavşak
kollarında kamyonetlerin, kayar kasalı kurtarıcnın, ekipmanlı kamyonların, vinçli
kamyonların, acil durumlarda kanal kazıyıcı yükleyici ve vinçli kamyonların 730 gün süre ile
çalıştırılması hizmet alımı işidir.” düzenlemesi,
Özel Teknik Şartname’nin “Yapılacak İşin Konusu” başlıklı 1’inci bölümünde
“Karayolları 1.Bölge Müdürlüğü sorumluluk alanında kalan Gümüşova- Çamlıca Gişeler
arasındaki Otoyol Bakım ve İşletme Şefliklerinin yol ağındaki Otoyol ve bağlantı yollarında,
her türlü bakım, trafik, peyzaj düzenlemesi, rutin yol kontrolleri, malzeme ve personelin
çalışma alanına götürülüp getirilmesi, yolda oluşabilecek diğer acil durumlarda ve idarenin
ihtiyaç duyacağı diğer işlerinde kullanılmak üzere çift kabinli ve azami yüklü ağırlığı en az
3500 kg. olan Kamyonetin Birim Fiyat Tarifinde belirtildiği şekilde çalıştırılması,
Sadece Tütünçiftlik Otoyol Bakım İşletme Şefliği yol ağında özellikle küçük sınıf
araçlarda oluşabilecek arıza, kaza ve benzeri hallerde küçük sınıf araçların yoldan
kaldırılması ve trafik güvenliğinin sağlanması için uygun ve güvenli yere çekilmesi ve
idarenin diğer hizmetlerinde kullanılmak üzere kayar kasalı en az 5 ton kapasiteli Küçük
Kurtarıcının Birim Fiyat Tarifinde belirtildiği şekilde çalıştırılması,
Bakım İşletme Şefliklerinin yol ağındaki Otoyollarda ve bağlantı yollarında meydana
gelen arıza, kaza vb. hallerde trafiğe engel teşkil eden araç ve yüklerin kaldırılarak yol dışına
çıkarılması ve idarenin diğer hizmetlerinde kullanılmak üzere özel amaçlı açık kasalı araç
kaldırma aparatı olan en az 30 ton kapasiteli, Vinçli Kamyonların Birim Fiyat Tarifinde
belirtildiği şekilde çalıştırılması,
Otoyolda yol kullanıcılarının olumsuz kış şartlarından ve diğer sel, heyelan ve benzeri
durumlardan etkilenmeden güvenli ve emniyetli bir şekilde yolu kullanmalarına imkan
sağlayacak şekilde, otoyollarda seyir güvenliğinin sürekliliği ve beklenen hizmet düzeyinin
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
sağlanması için, kar yağışı ve buzlanmanın etkili olduğu kesimlerde yada ani sel veya heyelan
olması durumunda, trafiğin aksamaması için Kar ve Buz Mücadelesi için Ekipmanlı
Kamyonların, Yoğun kar yağışı veya sel ve benzeri acil durumlarda ilave Vinçli Kamyonların
ve Kanal Kazıyıcı Yükleyici araçlarının Birim Fiyat Tarifinde belirtildiği şekilde çalıştırılması
işidir.” düzenlemesi,
Teknik Şartname'nin 5.27'inci maddesinde "Yüklenicinin çalıştıracağı personelinde şu
özellikler olacaktır. 60 yaşından gün almamış olması, çok tehlikeli işlerde çalışabilir raporu
almış olması, Savcılıktan sabıka kaydı olmadığını gösterir belge almış olması, Kullanacağı
araç özelliğine göre Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Taşımacılık Kanunu hükümleri
gereğince sahip olması gereken tüm belge ve sertifikalara sahip olması gerekmektedir."
düzenlemesi yer almaktadır.
Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği’nin 40’ıncı maddesinde, ihale konusu
işin niteliği esas alınarak, çalıştırılması öngörülen personelin sayısı ve niteliklerinin ihale
dokümanında belirtileceği, ancak idare tarafından ihaleye katılım ve yeterlik kriteri olarak,
personel çalıştırıldığına, çalıştırılacağına veya personelin sayısı ya da niteliklerine ilişkin
belge istenemeyeceği hüküm altına alınmıştır.
Aktarılan Yönetmelik hükmü uyarınca, personelin sahip olması gereken niteliklere
ilişkin olarak belirleme yapma hususunda idarenin takdir yetkisinin bulunduğu, ancak eğitim,
iş deneyimi, fiziksel özellikler, yaş gibi personele yönelik niteliklere ilişkin olarak idarece
yapılacak düzenlemelerin emredici mevzuat hükümlerine aykırı olmaması ve ihale konusu
işin niteliğinin gerektirdiği ölçüde olması gerektiği anlaşılmış olup ihale dokümanında yer
alan personelin niteliğine yönelik her kısıtlayıcı düzenlemenin çalışma hakkını sınırlayan
hukuka aykırı bir düzenleme olarak değerlendirilmemesi, bu yöndeki nitelikler bakımından
işin gerekliliği ile uyumundaki ölçüye bakılması gerektiği görülmektedir.
İdarece Teknik Şartname’nin 5.27’inci maddesinde, yüklenicinin çalıştıracağı
personelinin 60 yaşından gün almamış olması, bununla birlikte çok tehlikeli işlerde çalışabilir
raporu almış olması, savcılıktan sabıka kaydı olmadığını gösterir belge almış olması,
kullanacağı araç özelliğine göre Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Taşımacılık
Kanunu hükümleri gereğince sahip olması gereken tüm belge ve sertifikalara sahip olması
gerektiğinin düzenlendiği görülmüştür.
İdarece başvuru sahibinin şikayet başvurusu üzerine idarece verilen cevapta “İhale
konusu iş yılın her günü 24 saat başta ağır vasıta olmak üzere aşırı yoğun trafiğe hizmet
veren tam erişme kontrollü otoyollarda trafik emniyeti, can ve mal güvenliğinin tam olarak
temin edilmesine yönelik yapılması gereken bakım ve onarım çalışmalarında araç ve iş
makinesi çalıştırılması işi olup; ihale konusu işte randımanlı çalışmanın tam olarak temin
edilmesine yönelik personele ait yaş sınırlaması getirilmesi yıllar içerisinde edinilen
tecrübeler doğrultusunda idarenin tercihidir” beyanlarına yer verildiği, söz konusu iş
kapsamındaki yollarda trafik güvenliğinin sağlanarak can ve mal kaybının önüne geçilmesi
için yapılacak bakım ile kar ve buzla mücadele işlerinde işin önemi ve çalışılacak kesimin
kilometresi göz önüne alınarak, işin niteliği gereği bünyesinde tehlike barındırması ve
çalışılacak kesimin geniş bir ağa sahip olması sebebiyle belirli bir yaşın üzerindekilerin
çalışmasını sakıncalı kılacak haklı gerekçelerin varlığı nedeniyle üst yaş sınırlamasının olması
gerektiğinin düşünüldüğü, ihale edilen rutin bakım işinin, yapım şartları ve uygulanan teknik
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
gereği geniş bir alan içerisinde ve işleyen trafik altında Devlet ve İl Yolları üzerinde 7 gün 24
saat olarak yürütüleceği ve çok tehlikeli iş sınıfına girdiği, idarece trafik güvenliğinin
sağlanarak, can ve mal kaybının önüne geçilmesinin amaçlandığı, ihale konusu işin mahiyeti
itibarıyla çalıştırılacak personelin işe uygunluğu bakımından idare tarafından üst yaş sınır
belirlenmesinin idarenin takdirinde olduğu hususları birlikte dikkate alındığında Teknik
Şartname’nin 5.27’nci maddesinde geçen yaş sınırının söz konusu ihaleye girme konusunda
mevzuat hükümleri çerçevesinde bir engel teşkil etmediği anlaşıldığından başvuru sahibinin
1’inci iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
2) Başvuru sahibinin 2'nci iddiasına ilişkin olarak:
4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun “Temel ilkeler” başlıklı 5’inci maddesinde
“İdareler, bu Kanuna göre yapılacak ihalelerde; saydamlığı, rekabeti, eşit muameleyi,
güvenirliği, gizliliği, kamuoyu denetimini, ihtiyaçların uygun şartlarla ve zamanında
karşılanmasını ve kaynakların verimli kullanılmasını sağlamakla sorumludur.” hükmü,
Anılan Kanun’un “Şartnameler” başlıklı 12’nci maddesinde “İhale konusu mal veya
hizmet alımları ile yapım işlerinin her türlü özelliğini belirten idari ve teknik şartnamelerin
idarelerce hazırlanması esastır. Ancak, mal veya hizmet alımları ile yapım işlerinin özelliği
nedeniyle idarelerce hazırlanmasının mümkün olmadığının ihale yetkilisi tarafından
onaylanması kaydıyla, teknik şartnameler bu Kanun hükümlerine göre hazırlattırılabilir.
İhale konusu mal veya hizmet alımları ile yapım işlerinin teknik kriterlerine ihale
dokümanının bir parçası olan teknik şartnamelerde yer verilir. Belirlenecek teknik kriterler,
verimliliği ve fonksiyonelliği sağlamaya yönelik olacak, rekabeti engelleyici hususlar
içermeyecek ve bütün istekliler için fırsat eşitliği sağlayacaktır.
Teknik şartnamelerde, varsa ulusal ve/veya uluslararası teknik standartlara uygunluğu
sağlamaya yönelik düzenlemeler de yapılır. Bu şartnamelerde teknik özelliklere ve
tanımlamalara yer verilir. Belli bir marka, model, patent, menşei, kaynak veya ürün
belirtilemez ve belirli bir marka veya modele yönelik özellik ve tanımlamalara yer
verilmeyecektir...” hükmü,
17.05.2024 tarihli ve 32549 sayılı Resmi Gazete’de yayımlanan 2024/7 sayılı
Cumhurbaşkanlığı Genelgesi’nde “…Ayrıca hizmet alımı suretiyle edinilecek taşıtlarda model
yılı yeni araçlar yerine ekonomik olması durumunda binek ve station wagon cinsi taşıtlarda
10 yaşını, diğer taşıtlarda 15 yaşını doldurmamış olmak kaydıyla model yılı yeni olmayan
araçlara öncelik verilecektir.” düzenlemesi,
İdari Şartname’nin “İhale konusu işe/alıma ilişkin bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde
“2.1. İhale konusu işin/alımın;
a) Adı: Gümüşova-Çamlıca Gişeler Arasındaki Otoyol Bakım ve İşletme Şefliklerinin
Yol Ağında, Kar ve Buzla Mücadele, Yol Bakım ve Yol Temizlik İşlerinde Kullanılmak Üzere
Araç ve İş Makinesi Çalıştırılması Hizmet Alım İşi
…
e) Miktarı: Takriben 247 kilometre uzunluğundaki otoyol, bağlantı yolu ve kavşak
kollarında kamyonetlerin, kayar kasalı kurtarıcnın, ekipmanlı kamyonların, vinçli
kamyonların, acil durumlarda kanal kazıyıcı yükleyici ve vinçli kamyonların 730 gün süre ile
çalıştırılması hizmet alımı işidir.” düzenlemesi,
Özel Teknik Şartname’nin “Yapılacak İşin Konusu” başlıklı 1’inci bölümünde
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
“Karayolları 1.Bölge Müdürlüğü sorumluluk alanında kalan Gümüşova- Çamlıca Gişeler
arasındaki Otoyol Bakım ve İşletme Şefliklerinin yol ağındaki Otoyol ve bağlantı yollarında,
her türlü bakım, trafik, peyzaj düzenlemesi, rutin yol kontrolleri, malzeme ve personelin
çalışma alanına götürülüp getirilmesi, yolda oluşabilecek diğer acil durumlarda ve idarenin
ihtiyaç duyacağı diğer işlerinde kullanılmak üzere çift kabinli ve azami yüklü ağırlığı en az
3500 kg. olan Kamyonetin Birim Fiyat Tarifinde belirtildiği şekilde çalıştırılması,
Sadece Tütünçiftlik Otoyol Bakım İşletme Şefliği yol ağında özellikle küçük sınıf
araçlarda oluşabilecek arıza, kaza ve benzeri hallerde küçük sınıf araçların yoldan
kaldırılması ve trafik güvenliğinin sağlanması için uygun ve güvenli yere çekilmesi ve
idarenin diğer hizmetlerinde kullanılmak üzere kayar kasalı en az 5 ton kapasiteli Küçük
Kurtarıcının Birim Fiyat Tarifinde belirtildiği şekilde çalıştırılması,
Bakım İşletme Şefliklerinin yol ağındaki Otoyollarda ve bağlantı yollarında meydana
gelen arıza, kaza vb. hallerde trafiğe engel teşkil eden araç ve yüklerin kaldırılarak yol dışına
çıkarılması ve idarenin diğer hizmetlerinde kullanılmak üzere özel amaçlı açık kasalı araç
kaldırma aparatı olan en az 30 ton kapasiteli, Vinçli Kamyonların Birim Fiyat Tarifinde
belirtildiği şekilde çalıştırılması,
Otoyolda yol kullanıcılarının olumsuz kış şartlarından ve diğer sel, heyelan ve benzeri
durumlardan etkilenmeden güvenli ve emniyetli bir şekilde yolu kullanmalarına imkan
sağlayacak şekilde, otoyollarda seyir güvenliğinin sürekliliği ve beklenen hizmet düzeyinin
sağlanması için, kar yağışı ve buzlanmanın etkili olduğu kesimlerde yada ani sel veya heyelan
olması durumunda, trafiğin aksamaması için Kar ve Buz Mücadelesi için Ekipmanlı
Kamyonların, Yoğun kar yağışı veya sel ve benzeri acil durumlarda ilave Vinçli Kamyonların
ve Kanal Kazıyıcı Yükleyici araçlarının Birim Fiyat Tarifinde belirtildiği şekilde çalıştırılması
işidir.” düzenlemesi,
Özel Teknik Şartname’nin İşin Başında Bulundurulacak Araçlar ve Teknik Özellikleri
başlıklı 4’üncü maddesinde “4.1-Kamyonet Teknik Özellikleri (K-1, K-2, K-3, K-4, K-5):
4.1.1.- Araçlar en az 2023 model veya üstü model olacaktır.
4.1.2- Araçların silindir hacmi en az 1990 cm3 olacak, motor gücü en az 96kW
olacaktır.
4.1.3 -Araçlar çift kabinli (sürücü dahil 7 koltuklu) ve azami yüklü ağırlığı en az 3500
kg olacaktır.
…
4.2- Vinçli Kamyon Teknik Özellikleri (VK-1)
4.2.1- Araç Teknik Özellikleri:
4.2.1.1- Araç ve üstyapı en az 2020 model ve üzeri olacaktır.
4.2.1.2 - Motor gücü en az 280kW, motor silindir hacmi en az 12.500 cm3 olacaktır.
4.2.1.3- Araçların asgari 8x4 çekerli ve azami yüklü ağırlığı en az 30.000 kg
olacaktır.
…
4.3- Kayar Kasalı Kurtarıcı Teknik Özellikleri (KKK-1):
4.3.1.1
-Araç Teknik Özellikleri:
4.3.1.1- En az 2023 model olacaktır.
4.3.1.2- Motor gücü en az 130kW olacaktır
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
4.3.1.3 Motor silindir hacmi en az 5000 cm3 olacaktır
…
4.4 Kar ve Buz Mücadelesinde Kullanılacak Araç ve Ataşmanlar (KBEK-1 ve
KBEK-2)
4.4.1 Araç Teknik Özellikleri:
4.4.1.1 Araç En Az 2022 Model ve üzeri olacaktır.
4.4.1.2- Motor gücü en az 290kW, motor silindir hacmi en az 12.000 cc olacaktır.
…
4.5- Kanal Kazıcı ve Yükleyici (ADKKY-1 ve ADKYY-2):
4.5.1- Araç en az 2019 model olacaktır.
4.5.2- Silindir hacmi en az 4.400 cm3 olacaktır.
…
4.6- Acil Durumlarda Çalıştırılacak Vinçli Kamyon Teknik Özellikleri (ADVK-1):
4.6.1- Araç özellikleri:
4.6.1.1- Vinçli Kamyon araç model yılı en az 2017 model olacaktır.
4.6.1.2 yakıt tipi dizel olacaktır.
4.6.1.3- Silindir hacmi en az 7.600 cm3 olacaktır.
4.6.1.4 Motor gücü en az 230 kw olacaktır. ” düzenlemesi yer almaktadır.
Sözleşme Tasarısı’nın “ İşin süresi” başlıklı 9’uncu maddesinde “9.1. İşin süresi, işe
başlama tarihinden itibaren 730 (YediYüzOtuz) gündür
9.2. Bu sözleşmenin uygulanmasında sürelerin hesabı takvim günü esasına göre
yapılmıştır.” düzenlemesi yer almaktadır.
Şartnamelerin idarelerin ihtiyaçlarından hareketle hazırlandığı, ihale konusu hizmetle
ilgili teknik kriterlerine ihale dokümanının bir parçası olan teknik şartnamelerde yer
verileceği, belirlenecek teknik kriterlerin verimliliği ve fonksiyonelliği sağlamaya yönelik
olması, rekabeti engelleyici hususlar içermemesi ve bütün istekliler için fırsat eşitliğini
sağlayacak şekilde olması gerektiği dikkate alındığında, araçların özelliklerine ve çeşitlerine
uygun teknik özellikler ile model yıllarının belirlenmesinin kamu ihale mevzuatına uygun
olacağı anlaşılmaktadır.
İdarece başvuru sahibinin iddiasına ilişkin olarak verilen cevap yazısında “İhale
konusu işte çalıştırılacak araçların model yılı belirlenirken randımanlı bir şekilde
çalıştırılmasına yönelik idarenin tercihidir.” şeklinde değerlendirmelere yer verilmiştir.
Öte yandan yapılan incelemede başvuruya konu ihalede işin süresinin 730
(yediyüzotuz) gün olduğu, ihale konusu işte çalıştırılması öngörülen 14 adet kamyonetin en
az 2023 model veya üstü model, 3 adet vinçli kamyonun araç ve üst yapısının en az 2020
model ve üzeri, 1 adet kayar kasalı kurtarıcının en az 2023 model, kar ve buz mücadelesinde
kullanılacak 32 adet aracın en az 2022 model ve üzeri, acil durumlarda çalıştırılacak kanal
kazıyıcı ve yüklenicinin en az 2019 model, acil durumlarda çalıştırılacak vinçli kamyonun en
az 2017 model olacağının düzenlendiği, idarece başvuru sahibinin iddiasına ilişkin olarak
verilen cevap yazısında “…İhale konusu işte çalıştırılacak araçların model yılı belirlenirken
randımanlı bir şekilde çalıştırılmasına yönelik idarenin tercihidir.” şeklinde beyana yer
verildiği dikkate alındığında, idarece yapılan düzenleme ile kiralanacak araçlar için istenilen
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
asgari model yılı sınırlamasının idarenin ihtiyacı ve hizmetin gerekleri çerçevesinde
belirlendiği, bu haliyle mevcut doküman düzenlemelerinin ihaleye teklif verilmesine engel
teşkil etmediği anlaşılmış olup, başvuru sahibinin 2’nci iddiasının yerinde olmadığı sonucuna
varılmıştır.
3) Başvuru sahibinin 3'üncü iddiasına ilişkin olarak:
Sözleşme Tasarısı’nın “Sözleşmeye aykırılık halleri, cezalar ve sözleşmenin feshi”
başlıklı 16’ncı maddesinde “16.1. İhale konusu işin niteliği ve özelliğine göre işin
sözleşmesine uygun olmayan haller ve idare tarafından uygulanacak cezalar aşağıda
belirtilmiştir. Cezalar, aykırılık halleri ve sözleşmenin feshine ilişkin hususlar bu Sözleşmenin
16, 24, 25, 26, 27, 28 ve 29 uncu maddelerinde düzenlenmiştir. Bu hususlara ilişkin olarak
söz konusu maddeler dışındaki ve ihale dokümanındaki diğer düzenlemeler sadece 16.1.1 inci
madde kapsamında değerlendirilir.
16.1.1. Bu sözleşmenin 16.1.2 nci maddesinde yer alan özel aykırılık ve 16.1.3 üncü
maddesinde yer alan ağır aykırılık halleri dışında, sözleşme hükümlerine uyulmaması halinde
uygulanacak ceza oranı, ilk sözleşme bedelinin On Binde 1'dır. Aynı fiilin tekrarı halinde bu
oran % 50 artırımlı uygulanır.
16.1.2. Aşağıdaki tabloda yer alan özel aykırılık hallerinde aynı satırda belirtilen
oranda ceza uygulanır. Tabloda yer verilen özel aykırılıklardan herhangi birinin ilgili
aykırılık için aynı satırda belirtilen sayıya ve toplam özel aykırılık halinin de 100 sayısına
ulaşması koşullarının birlikte gerçekleşmesi durumunda, 4735 sayılı Kanunun 20 nci
maddesinin (b) bendine göre protesto çekmeye gerek kalmaksızın sözleşme feshedilir.
Özel Aykırılık Halleri
Aykırılık
Sayısı
İlk
Bedeli
Sözleşme
Üzerinden
Kesilecek
Ceza
Aykırılık Hali
Oranı
---
---
---
---
Yüklenicinin Kar ve Buzla Mücadele işlerinde,
kar yağışıyla birlikte yollardaki çalışmaları
3
yapmaması, buzlanmayı engelleyici şekilde Yüzde
müdahalede bulunmaması ve/veya gecikmesi gibi 0,0148
yükleniciden kaynaklanan hususlardan dolayı,
durum tutanakla tespit edilerek, her tutanak için
7
…
16.1.4. Bu sözleşme kapsamında kesilecek cezaların toplam tutarı hiçbir durumda ilk
sözleşme bedelinin % 30unu geçemez. Toplam ceza tutarının ilk sözleşme bedelinin % 30unu
geçtiğinin anlaşılması durumunda bu orana kadar ceza uygulanır ve 4735 sayılı Kanunun 20
nci maddesinin (b) bendine göre protesto çekmeye gerek kalmaksızın sözleşme feshedilir.
16.1.5. Bu sözleşmenin 16.1.2 nci ve 16.1.3 üncü maddelerinde yer verilen aykırılıklar
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
kapsamında somut fiillere yer verilmemesi halinde, söz konusu maddelerde yer alan cezalar
ve/veya fesih yaptırımları uygulanamaz. Ayrıca, aynı aykırılığın 16.1.2 nci ve 16.1.3 üncü
maddelerde birlikte sayıldığı hallerde, sözleşme uygulamasında 16.1.3 üncü madde dikkate
alınır.
16.2. Yukarıda belirtilen cezalar ayrıca protesto çekmeye gerek kalmaksızın
yükleniciye yapılacak ödemelerden kesilir. Cezanın ödemelerden karşılanamaması halinde
ceza tutarı yükleniciden ayrıca tahsil edilir.
16.3. Yüklenici sözleşmeye uygun olarak işi süresinde bitirmediği takdirde 4735 sayılı
Kanunun 20 nci maddesi gereğince en az on gün süreli yazılı ihtar yapılarak gecikilen her
takvim günü için ilk sözleşme bedeli üzerinden 16.1.1 inci maddede belirtilen ceza oranında
(kısmi kabul öngörülmüşse süresinde tamamlanmayan kısmın ilk sözleşme bedeli üzerinden)
gecikme cezası uygulanır. Yapılacak ihtarda belirtilen sürenin bitmesine rağmen aynı
durumun devam etmesi halinde, ayrıca protesto çekmeye gerek kalmaksızın kesin teminat ve
varsa ek kesin teminat gelir kaydedilir ve sözleşme feshedilerek hesabı genel hükümlere göre
tasfiye edilir. Gecikmenin yol açtığı aykırılığın işin niteliği gereği giderilmesinin mümkün
olmadığı hallerde, 4735 sayılı Kanunun 20 nci maddesinin (b) bendine göre protesto çekmeye
gerek kalmaksızın sözleşme idarece feshedilebilecektir.
16.3.1. İşin tamamının ya da varsa kısmi kabule konu kısmının süresinde bitirilmemesi
haline ilişkin olarak 16.1.2 nci veya 16.1.3 üncü maddelerde yapılan düzenlemeler
uygulanmaz.
16.4. Sözleşmenin uygulanması sırasında yüklenicinin 4735 sayılı Kanunun 25 inci
maddesinde sayılan yasak fiil veya davranışlarda bulunduğunun tespit edilmesi, halinde ise
ayrıca protesto çekmeye gerek kalmaksızın kesin teminat ve varsa ek kesin teminatlar gelir
kaydedilir ve sözleşme feshedilerek hesabı genel hükümlere göre tasfiye edilir.” düzenlemesi
yer almaktadır.
Sözleşme Tasarısı’nın 16.1.2’inci maddesinde özel aykırılık hallerinde uygulanacak
ceza oranlarına ilişkin tabloya yer verildiği, tabloda yer verilen özel aykırılıklardan herhangi
birinin ilgili aykırılık için aynı satırda belirtilen sayıya ve toplam özel aykırılık halinin de 100
sayısına ulaşması koşullarının birlikte gerçekleşmesi durumunda, 4735 sayılı Kanunun 20 nci
maddesinin (b) bendine göre protesto çekmeye gerek kalmaksızın sözleşmenin
feshedileceğinin düzenlendiği anlaşılmaktadır.
Sözleşme Tasarısı’nın 16.1.2’inci maddesinde ye alan tablonun 7’nci maddesinde yer
alan “Yüklenicinin Kar ve Buzla Mücadele işlerinde, kar yağışıyla birlikte yollardaki
çalışmaları yapmaması, buzlanmayı engelleyici şekilde müdahalede bulunmaması ve/veya
gecikmesi gibi yükleniciden kaynaklanan hususlardan dolayı, durum tutanakla tespit edilerek,
her tutanak için” aykırılık halinin olması ve tekrarlanması muhtemel bir fiile ilişkin olduğu,
söz konusu fiilin idarenin takdir yetkisi çerçevesinde özel aykırılık hali olarak
düzenlenmesine engel bir durumun bulunmadığı anlaşıldığından başvuru sahibinin 3’üncü
iddiasının yerinde olmadığı sonucuna varılmıştır.
Ayrıca, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 53’üncü maddesinde “Başvuru sahibinin
iddialarının tamamında haklı bulunması halinde, Kurul kararı ile itirazen şikâyet başvuru
bedelinin başvuru sahibine iadesine karar verilir. Kurul kararının başvuru sahibine
bildirimini izleyen otuz gün içinde başvuru sahibinin Kuruma yazılı talebi üzerine, bu talep
tarihini izleyen otuz gün içinde Kurum tarafından itirazen şikâyet başvuru bedelinin iadesi
yapılır ve son ödeme tarihine kadar geçen süre için faiz işlemez. Diğer hallerde başvuru
bedeli iade edilmez.” hükmü yer almaktadır.
KAMU İHALE KURULU KARARI
Toplantı No
Gündem No
Karar Tarihi
Karar No
: 2025/028
: 54
: 16.07.2025
: 2025/UH.I-1532
Başvuru sahibinin itirazen şikâyete konu iddialarının tamamında haklı bulunması
halinde başvuru bedeli iadesinin söz konusu olabileceği, yukarıdaki tespit ve değerlendirmeler
neticesinde başvuru sahibinin iddialarında haklı bulunmadığı dikkate alındığında başvuru
bedelinin başvuru sahibine iadesi için öngörülen “başvuru sahibinin iddialarının tamamında
haklı bulunması” koşulu gerçekleşmediğinden 4734 sayılı Kanun’un 53’üncü maddesinin
aktarılan hükmü gereğince başvuru bedelinin iadesinin mümkün olmadığı anlaşılmıştır.
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen otuz gün içerisinde Ankara İdare
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,
Anılan Kanun'un 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (c) bendi gereğince itirazen
şikâyet başvurusunun reddine,
Oybirliği ile karar verildi.