Ana Sayfa / Kararlar / Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü / 2025/195902-Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü Sorumluluğundaki Yollarda Çizgi Çalışması, Sinyalizasyon Bakımı Yapılması ve Ulaşım Etütleri İçin Gerekli Olan Araç Temini İşi
Bilgi
İKN
2025/195902
Başvuru Sahibi
Uzman Atık Yönetimi Turizm Temizlik İnş. Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti.
İdare
Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü
İşin Adı
Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü Sorumluluğundaki Yollarda Çizgi Çalışması, Sinyalizasyon Bakımı Yapılması ve Ulaşım Etütleri İçin Gerekli Olan Araç Temini İşi
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
BAŞVURU SAHİBİ:  
Uzman Atık Yönetimi Turizm Temizlik İnş. Gıda San. ve Tic. Ltd. Şti.,  
İHALEYİ YAPAN İDARE:  
Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü,  
BAŞVURUYA KONU İHALE:  
2025/195902 İhale Kayıt Numaralı “Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü Sorumluluğundaki  
Yollarda Çizgi Çalışması, Sinyalizasyon Bakımı Yapılması ve Ulaşım Etütleri İçin Gerekli  
Olan Araç Temini İşi” İhalesi  
KURUM TARAFINDAN YAPILAN İNCELEME:  
Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü tarafından 18.03.2025 tarihinde açık ihale usulü ile  
gerçekleştirilen “Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü Sorumluluğundaki Yollarda Çizgi  
Çalışması, Sinyalizasyon Bakımı Yapılması ve Ulaşım Etütleri İçin Gerekli Olan Araç Temini  
İşi” ihalesine ilişkin olarak Uzman Atık Yönetimi Turizm Temizlik İnş. Gıda San. ve Tic.  
Ltd. Şti. nin 12.03.2025 tarihinde yaptığı şikâyet başvurusunun, idarenin 12.03.2025 tarihli  
yazısı ile reddi üzerine, başvuru sahibince 24.03.2025 tarih ve 181048 sayı ile Kurum  
kayıtlarına alınan 24.03.2025 tarihli dilekçe ile itirazen şikâyet başvurusunda bulunulmuştur.  
Başvuruya ilişkin olarak 2025/668 sayılı itirazen şikâyet dosyası kapsamında yapılan  
inceleme neticesinde esas inceleme raporu tanzim edilmiştir.  
KARAR:  
Esas inceleme raporu ve ekleri incelendi.  
İtirazen şikâyet dilekçesinde özetle, İdari Şartname’nin 46’ncı maddesinde haftalık  
çalışma saatinin tamamını idarede geçiren işçilere ilişkin a1 fiyat farkı katsayısı belirlendiği  
(a1=0,2) halde bahse konu işçilik giderleri için birim fiyat teklif cetvelinde ayrı satır  
açılmadığı, idarelerin Kamu İhale Kanunu’nun 5’inci maddesi uyarınca ihalelerde rekabetin  
tesis edilmesinden sorumlu olduğu, söz konusu düzenlemelerin ihaleye katılımı daraltarak  
kamu zararına yol açacağı, bu nedenlerle ihalenin iptal edilmesi gerektiği iddialarına yer  
verilmiştir.  
Başvuru sahibinin iddialarının değerlendirilmesi sonucunda aşağıdaki hususlar tespit  
edilmiştir.  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımlarında  
teklif fiyata dâhil olacak giderler” başlıklı 78’inci maddesinde “…78.3. Personel  
çalıştırılmasına dayalı olmayan hizmet alımlarına ilişkin ihale dokümanında, haftalık çalışma  
saatlerinin tamamını idarede geçirecek personel sayısının belirtilmesi halinde teklif fiyata  
dahil giderler arasında işçilik giderine yer verilmesi ve her bir işçilik maliyeti için birim fiyat  
teklif cetvelinde ayrı satır açılması zorunludur. açıklaması,  
Anılan Tebliği’nin “Hizmet alımlarında fiyat farkı” başlıklı 81’inci maddesinde “81.1  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
Personel çalıştırılmasına dayalı hizmet alımı ihaleleri ile personel çalıştırılmasına dayalı  
olmamakla birlikte ihale dokümanında personel sayısının belirlendiği ve haftalık çalışma  
saatinin tamamının idarede kullanıldığı hizmet alımlarında işçilik maliyetlerine ilişkin fiyat  
farkı hesaplanacağının ihale dokümanında belirtilmesi gerekmektedir.  
81.2. 81.1 inci madde hükmü saklı kalmak kaydıyla, fiyat farkı hesaplanması öngörülen  
hizmet alımı ihalelerinde, işte kullanılacak tüm girdilere ilişkin ağırlık oranlarını gösterir  
sabit katsayıların işin niteliğine ve işte kullanılacak girdilere uygun biçimde ve tüm  
katsayıların toplamı bire (1.00) eşit olacak şekilde belirlenmesi ve ihale dokümanında  
gösterilmesi gerekmektedir. Bu kapsamda işin niteliği, girdilerin yaklaşık maliyet içindeki  
ağırlık oranı ve işlevi gibi hususlar dikkate alınarak asli ve tali unsurlar ile bunlara ilişkin  
ağırlık oranı katsayıları belirlenir. Tali unsurlara ilişkin ağırlık oranının belirlenmediği  
durumlarda bu unsurların ağırlık oranının asli unsurlara dahil olduğu kabul edilir.  
Örneğin fiyat farkı hesaplanmasına ilişkin düzenlemelerde;  
Araç/iş makinesi kiralama hizmet alımı ihalelerinde şoför/operatör çalıştırılması  
halinde işçilik (a1 ve/veya a2), idare tarafından karşılanmayan akaryakıt (b1) ile araç/iş  
makinelerinin yaşına ve işin süresine bağlı olarak amortisman (c) girdileri,  
… asli unsur olarak belirlenebilir.açıklaması,  
4734 Sayılı Kamu İhale Kanununa Göre İhale Edilen Hizmet Alımlarında  
Uygulanacak Fiyat Farkına İlişkin Esaslar’ın “Fiyat farkı hesabı” başlıklı 5’inci maddesinde  
“(1) Fiyat farkı aşağıdaki formüllere göre hesaplanır:  
c) Diğer hizmet alımlarında;  
F = An x B x ( Pn-1)  
İn  
AYn  
Yn  
Yo  
Gn  
Go  
Mn  
Mo  
Pn = a1 + a2 —— + b1 —— + b2 —— + b3 —— + c ——  
İo  
AYo  
(2) Formüllerde yer alan;  
a) F: Fiyat farkını (TL),  
b) B: 0,90 sabit katsayısını,  
c) An: İlk geçici hakedişte (n=1) olmak üzere (n) inci hak edişte; birim fiyatlı işlerde  
uygulama ayında gerçekleşen iş kalemlerinin sözleşme fiyatlarıyla çarpılması sonucu bulunan  
tutarı (TL), götürü bedel işlerde ise uygulama ayında gerçekleşen ilerleme yüzdesiyle  
sözleşme bedelinin çarpılması sonucu bulunan tutarı (TL),  
ç) Pn: İlk geçici hakedişte (n=1) olmak üzere (n) inci hakedişte, fiyat farkı hesabında  
kullanılan temel endeksler ve güncel endeksler ile a1, a2, b1, b2, b3 ve c değerlerinin ağırlık  
oranlarını temsil eden katsayıların yukarıdaki formüle uygulanması sonucu bulunan fiyat  
farkı katsayısını,  
d) a1: Haftalık çalışma saatinin tamamı idarede kullanılan işçiliklerin ağırlık oranını  
temsil eden ve 6 ncı maddeye göre fiyat farkı hesaplanan sabit bir katsayıyı,  
e) a2: Haftalık çalışma saatinin tamamı idarede kullanılmayan işçiliklerin ağırlık  
oranını temsil eden sabit bir katsayıyı,  
f) b1: Akaryakıtın ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı,  
g) b2: Diğer katı veya sıvı yakıtların ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
ğ) b3: Malzeme veya diğer hizmetlerin ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı  
h) c: Makine ve ekipmanın amortismanına ilişkin ağırlık oranını temsil eden sabit bir  
katsayıyı,  
ifade eder.  
(3) Ağırlık oranlarına ilişkin sabit katsayıların, işin niteliğine ve işte kullanılan girdilere  
uygun biçimde toplamı bire (1.00) eşit olacak şekilde belirlenerek ihale dokümanında  
gösterilmesi ve her sabit katsayı için dördüncü fıkraya göre hesaplamaya esas endeksin  
belirlenmesi zorunludur. Katsayıların belirlenmesinde öncelikle a2, b1, b2, b3 ve c katsayıları  
belirlendikten sonra bunların toplamı birden çıkarılarak bulunan sayı a1 katsayısı olarak  
alınır.  
(7) İşin gerçekleştirilmesinde kullanılacak malzeme ve makine ile ekipmanın niteliği  
dikkate alınarak, fiyat farkı hesabına esas b1, b2, b3 ve c değerleri için aynı anda birden fazla  
endeks de belirlenebilir. Bu durumda, her bir endeksin nispi ağırlığı da belirlenir.”  
düzenlemesi,  
Aynı Esaslar’ın “İşçilik maliyetlerindeki değişiklik” başlıklı 6’ncı maddesinde “(1)  
İhale dokümanında personel sayısının belirlendiği ve haftalık çalışma saatinin tamamının  
idarede kullanılmasının öngörüldüğü işçilikler için, 31/5/2006 tarihli ve 5510 sayılı Sosyal  
Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası Kanunu uyarınca çalıştırılan işçinin idari şartnameye  
göre ihale tarihi itibarıyla hesaplanan brüt maliyeti ile uygulama ayındaki brüt maliyeti  
arasındaki fark, 5 inci madde uygulanmaksızın ödenir veya kesilir.  
(2) İhale dokümanında sözleşme kapsamında çalıştırılacak personele brüt asgari  
ücretin belli bir yüzde fazlası oranında ücret ödenmesi öngörülmüş ise, uygulama ayında  
fiilen ödenen ücret üzerinden fiyat farkına esas olacak brüt maliyet bulunur ve fiyat farkı, bu  
maliyete asgari ücretteki brüt artış oranı uygulanarak hesaplanır. Ulusal bayram ve genel  
tatil günleri ile fazla çalışma ücretiyle ilgili olarak bu fıkraya göre belirlenen ücret esas  
alınarak fiyat farkı hesaplanır.  
(3) Uygulama ayına ilişkin aylık ücret bordrosunda belirtilen kısa vadeli sigorta  
kolları prim oranı ile idari şartnamede idarece öngörülen kısa vadeli sigorta kolları prim  
oranı arasında farklılık olması halinde, bu değişiklik fiyat farkı hesabında dikkate alınır.”  
açıklaması,  
Aynı Esaslar’ın “Uygulama esasları” başlıklı 7’nci maddesinde “Bu Esaslara tabi  
hizmet alımı ihalelerinde fiyat farkı uygulanabilmesi için söz konusu işlerin ihalelerine  
ilişkin idari şartname ve sözleşmelerde bu Esaslara göre fiyat farkı hesaplanacağının  
belirtilmiş olması gerekir. Bu hizmet alımı ihalelerinde aşağıdaki hususlar çerçevesinde  
düzenleme yapılır.  
a) Sözleşme süresi 365 takvim gününü aşan hizmet alımlarında tüm girdiler için fiyat  
farkı hesaplanacağına ilişkin düzenlemeye yer verilmesi zorunludur.  
b) Sözleşme süresi 365 takvim gününü aşmayan;  
1) İhale dokümanında personel sayısı belirlenerek haftalık çalışma saatinin  
tamamının idarede kullanılacağı düzenlenen hizmet alımlarında, sadece 6 ncı maddeye göre  
veya idarelerin takdirine bağlı olarak tüm girdiler için fiyat farkı hesaplanacağına ilişkin  
düzenlemeye yer verilir.  
2) Diğer hizmet alımlarında tüm girdiler için fiyat farkı hesaplanacağına ilişkin  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
düzenlemeye yer verilebilir.  
(2) Sözleşmelerde yer alan fiyat farkına ilişkin usul ve esaslarda sözleşme  
imzalandıktan sonra değişiklik yapılamaz…” açıklaması,  
İdari Şartname’nin “İhale konusu işe/alıma ilişkin bilgiler” başlıklı 2’nci maddesinde  
“ 2.1. İhale konusu işin/alımın;  
a) Adı: Karayolları 2.Bölge Müdürlüğü Sorumluluğundaki Yollarda Çizgi Çalışması,  
Sinyalizasyon Bakımı Yapılması ve Ulaşım Etütleri için gerekli olan Araç temini işi  
b) Türü: Hizmet alımı  
c) İlgili Uygulama Yönetmeliği: Hizmet Alımı İhaleleri Uygulama Yönetmeliği  
ç) Yatırım proje no'su (yapım işlerinde): Bu madde boş bırakılmıştır.  
d) Kodu:  
e) Miktarı:  
8 Adet Özel Donanımlı Kamyonet, 1 Adet Özel Donanımlı Kamyonet ( Liftli ), 2 adet  
Platformlu Kamyon ve 2 Adet Özel Donanımlı Kamyonet araç temin edilmesi  
Ayrıntılı bilgi idari şartnamenin ekinde yer almaktadır.  
f) İşin yapılacağı/malın teslim edileceği yer: Karayolları 2.Bölge Müdürlüğü  
Sorumluluğundaki Yollarda ” düzenlemesi,  
“Teklif fiyata dahil olan giderler” başlıklı 25’inci maddesinde “25.1. Sözleşmenin  
uygulanması sırasında, ilgili mevzuat gereğince ödenecek ulaşım, sigorta, vergi, resim ve harç  
giderleri teklif fiyatına dahildir.  
25.2. 25.1. maddesinde yer alan gider kalemlerinde artış olması ya da benzeri yeni  
gider kalemlerinin oluşması hallerinde, teklif edilen fiyatın bu tür artış ya da farkları  
karşılayacak payı içerdiği kabul edilir. Yüklenici, bu artış ve farkları ileri sürerek herhangi bir  
hak talebinde bulunamaz.  
25.3. Teklif fiyata dahil olan diğer giderler aşağıda belirtilmiştir:  
25.3.1. Araçların bakım-onarım, yedek parça, amortisman, akaryakıt giderleri, trafik  
sigortası ve kasko giderleri, koltuk ferdi kaza sigorta giderleri dahil araç ve sürücülerin tüm  
giderleri teklif fiyatına dahildir.  
-Şoförler için yemek bedeli veya yol gideri adı altında herhangi bir ödeme  
yapılmayacaktır.  
- TRF-PA: Özel donanımlı (sepetli) çift kabinli kamyonun şoförü ile birlikte çalışma  
ücreti (toplam 2 adet) pozu için şoförün ücreti yürürlükteki asgari ücretin %  
37 (yüzdeotuzyedi) fazlası olarak esas alınacaktır.  
- Diğer pozların şoför ücretleri için yürürlükteki asgari ücretin % 27 (yüzdeyirmiyedi)  
fazlası olarak esas alınacaktır.  
-İşe ait birim fiyat tarifleri ve teknik şartnamelerdeki tüm giderler teklif fiyata  
dahildir.  
25.4. Sözleşme konusu işin bedelinin ödenmesi aşamasında doğacak Katma Değer  
Vergisi (KDV), ilgili mevzuatı çerçevesinde İdare tarafından yükleniciye ayrıca ödenir.  
25.5. Bu madde boş bırakılmıştır. ” düzenlemesi,  
“Fiyat farkı” başlıklı 46’ncı maddesinde; Sözleşme Tasarısı’nın 14’üncü maddesi ile  
uyumlu olarak “ 46.1.1. Fiyat farkı aşağıdaki formüle göre hesaplanır:  
F = An x B x ( Pn-1)  
Pn=a1+a2 İn/İo+b1 AYn/AYo+b2 Yn/Yo+b3 Gn/Go+c Mn/Mo  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
Formülde yer alan;  
F: Fiyat farkını (TL),  
B: 0,90 sabit katsayısını,  
An: İlk geçici hakedişte (n=1) olmak üzere (n) inci hak edişte; birim fiyatlı işlerde uygulama  
ayında gerçekleşen iş kalemlerinin sözleşme fiyatlarıyla çarpılması sonucu bulunan tutarı  
(TL), götürü bedel işlerde ise uygulama ayında gerçekleşen ilerleme yüzdesiyle sözleşme  
bedelinin çarpılması sonucu bulunan tutarı (TL),  
Pn: İlk geçici hakedişte (n=1) olmak üzere (n) inci hakedişte, fiyat farkı hesabında kullanılan  
temel endeksler ve güncel endeksler ile a1, a2, b1, b2, b3 ve c değerlerinin ağırlık oranlarını  
temsil eden katsayıların yukarıdaki formüle uygulanması sonucu bulunan fiyat farkı  
katsayısını,  
ifade eder.  
Endeks tablosu: Türkiye İstatistik Kurumu tarafından aylık yayımlanan yurt içi üretici fiyat  
endeksi, 2003=100, CPA 2008 kısım, bölüm ve gruplarına göre tarihsel seri tablosudur.  
Formüldeki sabit katsayılar ile temel endeksler(o) ve güncel endeksler(n):  
Endeks  
Katsayı  
Fiyat Farkına İlişkin  
Esaslar’ın 6 ncı maddesine  
saatinin tamamı idarede  
göre hesaplanacaktır.  
0,2  
a1 (Haftalık çalışma  
kullanılan işçiliklerin  
ağırlık oranı)  
a2 (Haftalık çalışma  
saatinin tamamı idarede  
kullanılmayan işçiliklerin  
0
ağırlık oranı)  
Motorin  
b1 (Akaryakıtın ağırlık  
oranı)  
0,4  
AYo, AYn  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
b2 (Diğer katı veya sıvı  
yakıtların ağırlık oranı)  
0
Endeks tablosunun "Genel"  
sütunundaki sayı  
b3 (Malzeme veya diğer  
hizmetlerin ağırlık oranı)  
0,25  
Go, Gn  
Endeks tablosunun 28  
numaralı "Makine ve  
ekipmanlar b.y.s." sütunundaki  
sayı  
c (Makine ve ekipmanın  
amortismanına ilişkin  
ağırlık oranı)  
0,15  
Mo, Mn  
Fiyat Farkı Açıklamaları  
07.03.2023 tarih ve 32125 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren 06.03.2023  
tarih ve 2023/6902 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı Eki Olan 4734 Sayılı Kamu İhale Kanununa  
göre Hizmet Alımlarına İlişkin Fiyat Farkına İlişkin Esaslara göre fiyat farkı verilecektir.  
Hizmet alımlarında uygulanacak fiyat farkına ilişkin esaslar Ek 'te verilmiştir.düzenlemesi  
yer almaktadır.  
İhaleye Ait Birim Fiyat Teklif Cetveli’ne Aşağıda Yer Verilmiştir:  
Sıra No Açıklama  
TRF-K Azami yüklü ağırlığı 3.500kg. Özel  
Birimi  
gün  
Miktarı  
2.080  
Donanımlı Çift Kabinli Kamyonet Şoförü ile  
Birlikte Çalışma Ücreti  
1
( Toplam 8 Adet )  
TRF- K-L Azami yüklü ağırlığı 3.500kg. Özel  
Donanımlı ( Liftli ) Çift Kabinli Kamyonet  
Şoförü ile Birlikte Çalışma Ücreti ( Toplam 1  
Adet )  
TRF-PA Özel Donanımlı ( sepetli) Çift Kabinli  
Kamyon Şoförü ile Birlikte Çalışma Ücreti ( gün  
Toplam 2 Adet )  
TRF- K-S Azami yüklü ağırlığı 3.500kg. Özel  
Donanımlı Çift Kabinli Kamyonet Şoförü ile  
Birlikte Çalışma Ücreti  
2
3
4
gün  
260  
620  
720  
gün  
( Sinyalizasyon İçin) ( Toplam 2 Adet )  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
Teknik Şartname’nin “İşin Adı, Kapsamı ve Çalışma Şartları” başlıklı 1’inci  
maddesinde “… 1.2. İşin Kapsamı: Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü Sınırları Dahilinde (  
İzmir, Aydın, Denizli, Uşak, Muğla, Manisa, Ödemiş, Ayvalık Şb. Şeflikleri, Otoyol Bakım ve  
İşletme Şeflikleri) ve İdarenin İzni Alınarak Gerektiğinde Bölge Sınırları Dışında Trafik  
Güvenliği Başmühendisliği emrinde çizgi çalışması, sinyalizasyon bakımı yapılması ve ulaşım  
etütleri için şoförlü, aşağıda cinsi, modeli, adedi, çalıştırılacak gün sayısı, çalıştırılma şekli  
tanımlanan araç kiralama işidir. Bu Şartname ve ekleri “İdari Şartname” ile “Sözleşmenin”  
bir parçası olup, her biri diğerinin tamamlayıcısı olarak birlikte kullanılır.  
1.3. Taşıtların Çalışma Şekli  
ÇALIŞTIRILA  
ARAÇ  
CİNSİ  
ADED ÇALIŞTIRIL  
CAK  
TOPLAM  
SÜRE  
ÇALIŞTIRILM  
A ŞEKLİ  
İŞ YERİ  
MODELİ  
İ
ACAK SÜRE  
Trafik  
Güvenliği  
Başmühend  
isliği  
Özel  
Donanımlı  
Kamyonet  
2021 model  
veya daha  
yukarısı  
8 adet  
260 Gün  
2080  
260  
620  
720  
300 Km/Gün  
300 Km/Gün  
Özel  
Trafik  
Güvenliği  
Başmühend  
isliği  
Donanımlı 2021 model  
Kamyonet ( veya daha 1 Adet  
260 Gün  
Liftli )  
yukarısı  
Trafik  
Güvenliği Platformlu  
Başmühend  
isliği  
1 adet 360  
1 adet 260  
2021 model 2 Adet  
veya daha  
yukarısı  
Araç  
300 Km/Gün  
400 Km/Gün  
Trafik  
Güvenliği  
Başmühend  
isliği  
Özel  
2021 model  
Donanımlı veya daha 2 Adet  
Kamyonet yukarısı  
360 Gün  
” düzenlemeleri,  
“Taşıtların Teknik Özellikleri, Çalışma Şartları” başlıklı 2’nci maddesinde “…  
2.11.Hizmet süresince araçların bakım onarım yedek parça ve yakıt dahil tüm giderleri ile  
sürücüye ait tüm giderler istekliklerce teklif edilecek fiyata dahil edilecektir. Şoförler için  
yemek bedeli veya yol gideri adı altında herhangi bir ödeme yapılmayacaktır.  
2.12. İdare, ihtiyaç duyması halinde taşıtlara yükleniciye önceden haber vererek  
tabloda verilen çalışma günleri ve İdare’nin belirlemiş olduğu çalışma saatleri dışında fazla  
çalışma yaptırabilir. Bu durumda taşıt için fazladan bir ödeme yapılmayacaktır. Resmi ve dini  
bayramlarda yarım gün tatillerinde çalışma devam edip yükleniciye ödeme yapılacaktır.  
2.19.Yüklenici, organizasyon yapısına ve ihale konusu işi yerine getirmek için en az 1  
(bir) personeli iş başında bulunduracaktır. Ödeme asgari ücrete göre belirlenecek olup asgari  
ücretin %60 fazlası yapılacaktır.  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
2.26. Araç şoförleri, araçlarını hizmet süresince 2918 Sayılı Karayolları Trafik  
Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliğinde belirtilen kurallara uygun olarak kullanacak ve  
60 yaşını doldurmamış olacaktır.  
2.29. 4857 sayılı İş Kanunu ve 5510 sayılı Sosyal Sigortalar ve Genel Sağlık Sigortası  
Kanunu ve ilgili mevzuat hükümlerinde belirtilen çalışma süreleri, yemek araları, öğle tatili  
ve haftalık izin vb. yasal zorunluluklara uyulacaktır. düzenlemeleri,  
“Uyulması Gerekli Hususlar” başlıklı 4’üncü maddesinde “… 4.2.Çalışma mesaisi  
başladığında şoför İdare’nin belirttiği işyerinde hazır olacaktır. İdare, mesaisi biten şoförün  
ulaşımından sorumlu değildir. düzenlemeleri,  
Sözleşme Tasarısı’nın “İşin süresi” başlıklı 9’uncu maddesinde “9.1. İşin süresi, işe  
başlama tarihinden itibaren 360 (ÜçyüzAltmış) gündür.  
9.2. Bu sözleşmenin uygulanmasında sürelerin hesabı takvim günü esasına göre  
yapılmıştır.” düzenlemesi yer almaktadır.  
Başvuruya konu ihalenin, Karayolları 2. Bölge Müdürlüğü sınırları dâhilinde çeşitli  
illerde ve idarenin izni ile gerektiğinde bölge sınırları dışında yollarda çizgi çalışması,  
sinyalizasyon bakımı yapılması ve ulaşım etütleri için şoförlü araç kiralama işi olduğu, söz  
konusu ihalede 9 adet ihale dokümanı indirildiği ve 5 isteklinin ihaleye teklif sunduğu  
görülmüştür.  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin yukarıda aktarılan açıklamalarından personel  
çalıştırılmasına dayalı olmayan hizmet alımlarına ilişkin ihale dokümanında, haftalık çalışma  
saatlerinin tamamını idarede geçirecek personel sayısının belirtilmesi halinde teklif fiyata  
dâhil giderler arasında işçilik giderine yer verilmesi ve her bir işçilik maliyeti için birim fiyat  
teklif cetvelinde ayrı satır açılmasının zorunlu olduğu anlaşılmıştır.  
İhale dokümanının incelenmesinden, muhtelif işlerde kullanılmak üzere istenilen araç  
sayısının 13 olarak belirlendiği, Teknik Şartname’nin 1.3’üncü maddesinde araçların çalışma  
şekline ve sürelerine yer verildiği, buna göre bazı araçlar için 260 günlük çalışma süresi bazı  
araçlar için ise 360 günlük çalışma süresi öngörüldüğü,  
Araçları kullanacak şoförlerin ücretlerinin İdari Şartname’nin 25’inci maddesinde  
teklif fiyata dâhil giderler arasında sayıldığı, şoför ücretlerinin belirlenmesinde “TRF-PA:  
Özel donanımlı (sepetli) çift kabinli kamyonun şoförü ile birlikte çalışma ücreti (toplam 2  
adet)” pozu için asgari ücretin % 37 ( yüzdeotuzyedi ) fazlasının, “diğer pozların  
şoför ücretleri” ne ilişkin olarak ise asgari ücretin % 27 ( yüzdeyirmiyedi ) fazlasının esas  
alınması yönünde belirleme yapıldığı, ancak ihale dokümanında şoför sayısına ilişkin bir  
belirleme yapılmadığı görülmüştür.  
Bu çerçevede, her ne kadar dokümanda belirlenen araç sayısından ve İdari  
Şartname’nin 25’inci maddesinde yer verilen düzenlemelerden hareketle çalıştırılacak şoför  
sayısının 13 olabileceği şeklinde bir yorum yapılsa dahi, çalıştırılacak şoförlerin günlük  
ve/veya haftalık mesai sürelerine ilişkin ihale dokümanında herhangi bir belirleme  
yapılmadığı görüldüğünden bahse konu ihalede mesaisinin tamamını idarede geçirecek  
personel sayısının ihale dokümanında belirlenmediği anlaşılmıştır.  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
Bununla birlikte, İdari Şartname’nin 46’ncı maddesinde fiyat farkı ödeneceğinin  
düzenlendiği ve fiyat farkına ilişkin verilen formülde a1 (Haftalık çalışma saatinin tamamı  
idarede kullanılan işçiliklerin ağırlık oranı) katsayısının 0,2 olarak belirlendiği, a2 (Haftalık  
çalışma saatinin tamamı idarede kullanılmayan işçiliklerin ağırlık oranı) katsayısının ise 0  
(sıfır) olarak belirlendiği görülmüştür.  
Yukarıda aktarılan mevzuat hükümlerinden hizmet alımı ihalelerinde 4734 Sayılı  
Kamu İhale Kanununa Göre İhale Edilen Hizmet Alımlarında Uygulanacak Fiyat Farkına  
İlişkin Esaslar’ın “Fiyat farkı hesabı” başlıklı 5’inci maddesinde yer alan formüller  
kullanılarak fiyat farkı hesaplanması gerektiği, söz konusu formüllerde yer alan fiyat farkı  
hesaplamasında kullanılacak olan katsayılardan (a1) katsayısının; haftalık çalışma saatinin  
tamamı idarede kullanılan işçiliklerin ağırlık oranını temsil eden ve 6’ncı maddeye göre fiyat  
farkı hesaplanan sabit bir katsayıyı, (a2) katsayısının ise haftalık çalışma saatinin tamamı  
idarede kullanılmayan işçiliklerin ağırlık oranını temsil eden sabit bir katsayıyı ifade ettiği,  
anılan Esaslar’ın 6’ncı maddesinin ise “İhale dokümanında personel sayısının belirlendiği  
ve haftalık çalışma saatinin tamamının idarede kullanılmasının öngörüldüğü işçilikler”e  
ilişkin fiyat farkını düzenlediği anlaşılmıştır.  
Yapılan incelemede, idare tarafından şikayet başvurusu üzerine alınan kararda “… İşe  
ait Birim Fiyat tariflerinde 4 iş kalemi için her bir iş kaleminde çalıştırılacak şoförlere  
ödenecek ücretler ve çalıştırılacağı saatler belirtilerek birim fiyata dâhil olduklarının  
açıklandığı,  
Ayrıca fiyat farkı hesabı kararnamede tanımlanmış olup, kararnamede belirtilen  
esaslar dışında fiyat farkı hesaplanması gerçekleştirilemez. Fiyat farkı verilip verilmeyeceği  
verilecekse hangi esaslara göre verileceğinin idari şartname ve sözleşmede belirtilmesi  
gerekir. Yapılan incelemede, söz konusu ihalede İdari Şartname’nin 46’ncı maddesinde ve  
Sözleşme Tasarısı’nın 14’üncü maddesinden sözleşmenin uygulanması sırasında fiyat farkı  
verileceğinin anlaşıldığı, 4734 Sayılı Kamu İhale Kanununa Göre İhale Edilen Hizmet  
Alımlarında Uygulanacak Fiyat Farkına İlişkin Esasların “Tanımlar” başlıklı 4.b  
maddesinde fiyat farkının birim fiyatlı sözleşmelerde, uygulama ayı içinde gerçekleşen iş  
kalemleri için, götürü bedel sözleşmelerde ise uygulama ayı içinde ilerleme yüzdelerine göre  
gerçekleşen iş grupları için, bu Esaslara göre ödenecek veya kesilecek bedeli ifade ettiği, aynı  
zamanda “Fiyat farkı hesabı” başlıklı 5’inci maddesinde de ilgili tüm hesaplamaların birim  
fiyatlı işlerde iş kalemlerinin sözleşme fiyatlarıyla, ağırlık oranlarına ilişkin sabit  
katsayıların, işin niteliğine ve işte kullanılan girdilere uygun biçimde belirleneceği, ayrıca  
Kamu İhale Genel Tebliği’nin “Hizmet alımlarında fiyat farkı” başlıklı 81’inci maddesine  
göre personel sayısının belirlendiği ve haftalık çalışma saatinin tamamının idarede  
kullanıldığı hizmet alımlarında işçilik maliyetlerine ilişkin fiyat farkı hesaplanacağının ihale  
dokümanında belirtilmesi gerektiği ve işin niteliği, girdilerin yaklaşık maliyet içindeki ağırlık  
oranı ve işlevi gibi hususlar dikkate alınarak asli ve tali unsurlar ile bunlara ilişkin ağırlık  
oranı katsayıları belirleneceği, araç/iş makinesi kiralama hizmet alımı ihalelerinde  
şoför/operatör çalıştırılması halinde işçilik (a1 ve/veya a2), idare tarafından karşılanmayan  
akaryakıt (b1) ile araç/iş makinelerinin yaşına ve işin süresine bağlı olarak amortisman (c)  
girdilerinin asli unsur olarak belirlenebileceği düzenlendiğinden ve yapılan düzenlemelerinin  
de anılan mevzuat hükümleri ile uyarlık gösterdiği anlaşıldığından başvuru sahibinin  
iddiasının yerinde olmadığı” ifadelerine yer verildiği,  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
Ayrıca, ihale işlem dosyasında yer alan yaklaşık maliyet hesap cetvelinde istenilen her  
bir aracın yaklaşık maliyet hesabında şoförler için günlük en az 8 saat mesai ve 4 saat fazla  
çalışma dahil toplam 12 saat çalışma süresi öngörülerek maliyet hesabına dâhil edildiği, ihale  
dokümanı ekinde yer verilen birim fiyat tariflerinde belirlenen mesai sürelerinin de bu şekilde  
olduğu, ayrıca “TRF-K-S:Azami yüklü ağırlığı 3.500kg. Özel Donanımlı Çift Kabinli  
Kamyonet Şoförü ile Birlikte Çalışma Ücreti ( Sinyalizasyon İçin) ( Toplam 2 Adet )” pozu  
için ise haftanın 7 günü çalışma esasına uygun olarak fiyatların belirlenmesi gerektiği  
yönünde düzenleme yapıldığı görülmüştür.  
Bu itibarla, idarece düzenlenen yaklaşık maliyet hesap cetvelinde işçilik için  
öngörülen mesai süreleri ve idare tarafından şikayet üzerine alınan kararda yer alan  
ifadelerden, bahse konu ihalede şoförlerin çalışma saatinin tamamını idarede geçireceğinden  
hareketle ihale dokümanı düzenlemelerinde “a1 katsayısı”na yer verildiği anlaşılmıştır.  
Yukarıda aktarılan tespit ve değerlendirmeler neticesinde, a1 fiyat farkı katsayısının  
ihale dokümanında personel sayısının belirlendiği ve haftalık çalışma saatinin tamamının  
idarede kullanılmasının öngörüldüğü işçilikler için kullanılabileceği, Kamu İhale Genel  
Tebliği’nin 78.3’üncü maddesi uyarınca haftalık çalışma saatlerinin tamamını idarede  
geçirecek personel sayısının belirtilmesi halinde ise teklif fiyata dâhil giderler arasında işçilik  
giderine yer verilmesi ve her bir işçilik maliyeti için birim fiyat teklif cetvelinde ayrı satır  
açılmasının zorunlu olduğunun anlaşıldığı, ancak mevcut doküman düzenlemelerinde  
şoförlerin çalışma sürelerinin ve çalıştırılacak şoför sayısının belirtilmediği, bir diğer ifadeyle  
mesaisinin tamamını idarede geçirecek personel sayısının ihale dokümanında belirlenmediği,  
şoför ücretleri için birim fiyat teklif cetvelinde ayrı satır açılmadığı, söz konusu  
düzenlemelerin aksine “haftalık çalışma saatinin tamamı idarede kullanılan işçiliklerin ağırlık  
oranını temsil eden ve 6’ncı maddeye göre fiyat farkı hesaplanan sabit katsayı”yı temsil eden  
a1 katsayısına ilişkin ihale dokümanında belirme yapıldığı, bu çelişkinin isteklilerin  
tekliflerini hazırlamasında tereddüte düşmelerine yol açarak sağlıklı teklif hazırlanmasını ve  
ihaleye katılımı zorlaştıracağı, ayrıca sözleşmenin uygulanması aşamasında sağlıklı bir fiyat  
farkı hesabı yapılmasını engelleyeceği anlaşıldığından söz konusu ihalenin iptal edilmesi  
gerektiği sonucuna ulaşılmıştır.  
Öte yandan, 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 53’üncü maddesinin (j) fıkrasının  
9’uncu alt bendinde “Başvuru sahibinin iddialarının tamamında haklı bulunması halinde,  
Kurul kararı ile itirazen şikâyet başvuru bedelinin başvuru sahibine iadesine karar verilir.  
Kurul kararının başvuru sahibine bildirimini izleyen otuz gün içinde başvuru sahibinin  
Kuruma yazılı talebi üzerine, bu talep tarihini izleyen otuz gün içinde Kurum tarafından  
itirazen şikâyet başvuru bedelinin iadesi yapılır ve son ödeme tarihine kadar geçen süre için  
faiz işlemez. Diğer hallerde başvuru bedeli iade edilmez. Bu fıkranın (1) numaralı bendi  
uyarınca tahsil edilen bedel hiçbir durumda iade edilmez.” hükmü yer almaktadır.  
Aktarılan Kanun hükmüne göre, başvuru sahibinin itirazen şikâyete konu iddialarının  
tamamında haklı bulunması halinde başvuru bedeli iadesinin gerektiği dikkate alındığında,  
yukarıda yer verilen tespit ve değerlendirmeler neticesinde, başvuru sahibinin, iddialarının  
tamamında haklı bulunduğu anlaşıldığından başvuru sahibi tarafından Kurum şikâyet gelirleri  
hesabına yatırılan 101.344,00 TL başvuru bedelinin başvuru sahibinin yazılı talebi halinde  
iadesi gerekmektedir.  
KAMU İHALE KURULU KARARI  
Toplantı No  
Gündem No  
Karar Tarihi  
Karar No  
: 2025/015  
: 30  
: 16.04.2025  
: 2025/UH.II-953  
Sonuç olarak, yukarıda mevzuata aykırılığı belirlenen ihale işlemlerinin düzeltici  
işlemle giderilemeyecek nitelikte işlemler olduğu tespit edildiğinden, ihalenin iptali  
gerekmektedir.  
Açıklanan nedenlerle, 4734 sayılı Kanun'un 65'inci maddesi uyarınca bu kararın tebliğ  
edildiği veya tebliğ edilmiş sayıldığı tarihi izleyen otuz gün içerisinde Ankara İdare  
Mahkemelerinde dava yolu açık olmak üzere,  
1) 4734 sayılı Kanunun 54'üncü maddesinin onbirinci fıkrasının (a) bendi gereğince  
ihalenin iptaline,  
2) Başvuru bedelinin Kurul kararının başvuru sahibine bildirimini izleyen otuz gün  
içinde başvuru sahibinin Kamu İhale Kurumuna yazılı talebi halinde iadesine,  
Oybirliği ile karar verildi.